Sparsam: Toyota Yaris Hybrid | DW Deutsch
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- čas přidán 26. 08. 2024
- Hybrid Synergy Drive ist der Name von Toyotas Hybrid Technik, die mittlerweile nicht nur im Prius zu finden ist, sondern seit 2012 auch im Kleinwagen der Marke. Das macht den Yaris zum einzigen Vollhybridmodell im B-Segment.
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Habe den Yaris Hybrid seit ein paar Wochen, fahre ihn zwischen 3,5 und 4,5 L/100km. Bin zufrieden.
Hallo Herr Albrecht. Wie viele Kilometer kann man Ihrer Erfahrung nach mit reiner Batterie in der Stadt fahren? Wenn ich richtig sehe, ist rein elektrischer Antrieb bis 50km/h möglich
@@bienemaja7693 rein elektrisch sind es nur 2 km
Das ist kein CVT Getriebe, sondern ein Planetengetriebe.
Diese ausgereifte Spartechnik sucht man bei den deutschen Herstellern vergeblich!
Ausgereifte Spartechnik? Wo? Für das Geld das der Hybrid mehr kostet kann man ein halbes Kleinwagen-Leben tanken. Da ist NIX aber auch GAR NIX ausgereift. Dazu hat der Benziner mehr Leistung und sogar das Fahrverhalten des Hybriden ist schlechter.
@@BDng1 wenn man kurzfristig denkt hast du recht, aber hier geht es um die Langlebigkeit. Auf längerer Sicht ist der Hybrid klar im Vorteil, da irgendwann der höhere Anschaffungsbetrag durch geringere Wartungs- sowie Benzinkosten kompensiert wird und wenn dieser Punkt erreicht wurde spart man dann auch Geld also geht ins Plus.
Verbrauch hängt auch sehr von der Topography der jeweiligen Gegend ab! Flachländler sind im vorteil gegenüber jene, die in einer hügeligen Gegend unterwegs sind....
Nice car 😍😍😍😍😍😍😍😍
Hallo. Weißt jemand was bedeutet die B Zeichnung unter bei die Automatik Getriebe? Kraftstoff normale Super oder E10???
Bei uns in Kanada gibt es noch Normalbenzin und das ist hier billiger als Diesel. Die meisten Autos vertragen das. Ich habe nich nie etwas anderes mit meinem Prius V getankt. Das B am Schalthebelchen benutzt man nur an langen Bergabfahrten. Da hilft dan der Motor beim bremsen. Das habe ich noch nie benutzt.
Motorbremse ist das
Gibts den auch als allrad?
copypastecopypaste, klar sogar mit 3 angetrieben Achsen!
SChönes..Auto
Meine Frau fährt dieses Auto, bei gemischter sparsamer Fahrweise nicht unter 4.6 Ltr. Ich fahre Hyundai ioniq Hybrid
mit 3.6 Ltr.Der Grund, mein ioniq fährt in der Stadt zu 70 bis 80% im ev Modus, Yaris maximal zu 30%ev Modus. Heißt, zum spare nehmen wir den ioniq!!! 😜😂
Mein 15 Jahre alter Mitsubishi Carisma 1.8 GDI hat mit 125ps bei gemäßigter Fahrweise keine 5 Liter (kein Diesel) auf 100 km verbraucht. Bei durchgehend 160Km/h auf der Autobahn waren es ca 7,5 Liter. Was zum Geier ist los mit den Herstellern? Ich habe das Gefühl, dass der Verbrauch eher steigt (außer auf dem Papier natürlich) je moderner das Auto wird...
instrumentenfreak bei Spritmonitor.de liegt der Mitsubishi 125 PS Automatik bei 8,33 Liter Benzin nicht Diesel 😉
Aber vielleicht hat instrumentenfreak kein Automatik, dann sieht es so aus:
7,39 Liter
www.spritmonitor.de/de/uebersicht/31-Mitsubishi/276-Carisma.html?fueltype=2&power_s=122&power_e=130&minkm=10000&gearing=1&powerunit=2
Immer noch 2,5 liter mehr als unser Yaris Hybrid (MIT Automatik ☺)
naja, die Effizienzgewinne in der Motorentechnik werden durch Infotainment, Klima, elektrische Fensterheber, Assistenzsysteme usw. aufgefressen. Das sind alles Verbraucher, die an der Lichtmaschine saugen und dem entsprechend mit Benzin versorgt werden, die es früher nicht gab.
Hab es vor kurzem gekauft,sparsam ist es nicht 6 liter und mehr-bei dem 36Liter Tank merkt man das sofort,sonst ist alles ok für den Preis.
Ich brauche mit meinem Prius V in Kanada viel weniger ohne ein rollendes Verkehrshindernis zu sein.
Man muss auch hybrid fahren können. Du kannst es wohl nicht
Laut Spritmonitor brauchen die meisten Fahrer im Durchschnitt um die 5 l/100km. Ich auch - 4,9 bei gemäßigter Fahrweise. Das ist 50% mehr als publiziert!
Rai Lan 4.9 liter mal 1.30euro macht 6.37euro auf 100km ich verbrauche mit meinem Opel Corsa e so 7 Liter LPG mal 0.53 euro macht das 3.71euro echt eine super technik der Hybrid
@Philipp - Stimmt, wenn es nur um wirtschaftliche Aspekte geht, sollte man ein anderes Auto kaufen. Gas kam für uns allerdings nicht in Frage und Diesel auch nicht.
Also ich hatte mal im Herbst 2016 einen Yaris Hybrid übers Wochenende (von Freitag nach Feierabend, bis Montag nach Feierabend) zum Probefahren. Insgesammt kamen 680km (alles über Land) zusammen und anschließend 26,7 Liter bis randvoll getankt, macht ~ 3,92L/100km.
Laut BC pegelte sich der Verbrauch im normalen Fahrmodus nach ca. 40km bei 4,0 bis 4,1 ein, im ECO-Modus bei 3,7 bis 3,8.
Der um ein Zehntel geringe Verbrauch wurde dann immer wärend der Ortsdurchfahrten erreicht, dazwischen dann immer jenes Zehntel höher.
@@DarwinAUS Zusätzlich bieten die Hybride von Toyota ein äußerst komfortables Fahren in urbanen Gebieten, bei denen ständig neu angefahren werden muss. Geräuschloses, teils elektisches Fahren ist nicht nur ruhig, sondern auch ruckfrei, was man von vielen Automatikgetrieben, insbesondere den Doppelkupplungsgetrieben, nicht erwarten kann und von einem Handschalter erst recht nicht. Auch ist Verschleiß nicht so ein großes Thema, da Kupplung und diverse andere Teile beim Hybrid einfach nicht gebraucht werden. Die Steuer ist gering und der Verbrauch ebenso, wenn man denn will und sinnig fährt. Ballert man natürlich auf jede rote Ampel zu, darf man keine Wunder erwarten. Zuverlässig sind die Hybride von Toyota ebenso und so werden es auf deutschen Straßen immer mehr Taxen, die sechsstellige Kilometerzahlen erreichen.