【特集】ヨーロッパの『自転車ブーム』特需に沸く“大阪の部品メーカー”「前年比４倍の注文」「処理しきれない状況でうれしい悲鳴」（2021年1月13日）
Vložit
- čas přidán 11. 09. 2024
- 新型コロナウイルスの感染拡大を受け、ヨーロッパなどでは空前の“自転車ブーム”が起きています。そのブームの恩恵にあずかっているのが実は大阪でした。一体、どういうことなのでしょうか。
経済産業省の統計では、２０２０年の日本の自転車輸出額はヨーロッパでのロックダウンが解除された５月以降は前年の２割増のペースが続いています。企業情報を分析する帝国データバンクによりますと、この恩恵を特に大きく受けているのが、ずばり大阪だというのです。
（2021年1月13日放送 MBSテレビ「Newsミント！」内『特集』より）
#自転車ブーム #ヨーロッパ #大阪
せっかくコンポーネント最大手のシマノというメーカーを抱えているのに、スポーツバイクの完成車を扱ってるメーカーが少ないし、海外勢に比べて存在感も小さいのが残念
世界のToyotaに頑張ってもらいたいね。
自転車のライトとリフレクターは実質キャットアイ一択だもんな
シマノといいキャットアイといい、世界に通用する日本のものづくりはすげぇわ
コンポはシマノ一択だが、ライトはキャットアイ一択ではないと思う。
キャットアイが日本って初めて知ったわ
キャットアイ買っとけば間違いないのは確かだよな
olightだろ...
日本も自転車の普及にもう少し頑張って欲しいな〜
日本も自転車に対するゴミみたいな道路環境をちゃんと整備しろ
ブームというかヨーロッパは自転車大国だわw
自転車メーカー頑張れ👊😆🎵
ソーラー義務化の前に自転車レーンを東京に義務化してほしいね
日本で自転車文化が根付かないのは法整備の遅れの他に、量販店と自転車ユーザーが自転車の価値を下げちゃったからだぞ。
手放しで喜ぶコメントが多い中、まともなコメントに一票です( ¨̮ )👍
ヨーロッパが自転車ブームとか(笑)
何十年も前から自転車は文化として定着してるわ
ブームって言うと軽いノリですが、文化って言うとすごく深い感じがしますね。
使い捨て盗み盗まれ放置し放題ママチャリばかりの日本では考えられない表現ですね。
日泉取材するとかセンスいいな。
（知らない人用に）
日泉は高級ロードバイクとかに使用する超ハイグレードなワイヤーを製造販売しています。
大阪はサイクルベースあさひもダイワサイクルの本社もあるよね。
コンポはシマノ、スポーツバイクのフレームに使う炭素繊維は東レが圧倒的シェアを誇る
反面日本では利用者が急増しているのに道路の整備面で停滞している、挙げ句の果てに罰金制度を導入しようとしている、菅政権にも言えるが全て後手後手になっている様に思う。
自転車は法整備しないと手放しに流行ってとは言えない。危ないよ。
へー
さすがなコメントに一票です( ¨̮ )👍
自転車においての最重要課題なのですよね。自転車利用者が増えれば、そのぶん事故や事件も増えてきます。そして👉自転車の管理方法についてもシビアな問題がのしかかってきます。
放置自転車を無くす為の管理場所の確保です。
何の考えも無くあちらこちらに自転車を放置されたのではたまったもんじゃないですから( ･᷄֊･᷅ )
文化の違いを思い知らされるな
通勤中のみなさん、ヘッドホンをしての自転車運転は危険ですし、違法ですよ
そんな法律ねーよ
あと、ヘッドホンをしてると危険っていうのもよくわからん
なんで？
音で何に注意してんの？
@@user-rt7dj4uv1s 法律ではないですが、条例で禁止されている地域はたくさんありますよ。それに基本的なことですが、ヘッドホンをして自転車を運転すると、環境音が聞こえなくなるため、非常に危険です。見通しの悪い十字路などでは、音がかなり重要になりますしね。
@@Jumgnole
そんなこと知ってますよ。
それに、見通しの悪い道路を通行するときは、優先道路であっても、カーブミラー確認して、すぐにとまれるスピードで走行すれば、危険は回避できると思いますが。
非常に危険なのはアホみたいに何も考えないで大音量で聞いている上に、危険を回避するための行動を取っていないからであって、イヤホンのせいで危険なわけではなく、普段の走り方の危険性が、イヤホンをすることによって顕になっているだけだと思いますけど。
大阪の部品メーカーって聞いて初めに思いついたのがキャットアイですが、
よくよく考えたら世界のシマノがいましたね。大きすぎて気づかなった自分に笑けました
日本は道路狭いからなぁ。拡張難しいか
拡張？そんな必要ない。自動車を制限する。パリだってそうだし、ヨーロッパは全部そう。
クルマの利用を抑制する必要があるから。
そうですね。既存の道路を半分つぶせばいいんですよ。歩道にでこぼこな自転車レーンつくってどうすんだって話。
日本も補助出してくれ！！パリの自転車屋さんの店主おしゃれすぎて草
MTBじゃフロントシングルを進めたスラムの存在が大きいし、台湾・中華製もかなり進出してきて日本製一択ではなくなってきたと感じてます。以前シマノのライバルだったサンツアーも台湾企業になったようですし。
日本も自転車環境整備に力を入れたらいいのに。
日本も見習って欲しいです、それにしても素晴らしい考え方フランス万歳！
やっぱりシマノですか 自転車パーツに関しては 世界一ですからね
日本とは違い、やることが早い！
僕も再来年からこの業界で働くんだと思うとたのしみ
都内もやればいいのに。
たまたまパリ留学中に自転車買った店出てきて笑った
車道走るの怖い
日本は道が狭いからね。。
@@facetoface-m1j 車イラチ多くこわい。
ちょっとずつ踏み出そう
@@NOTE-mn7ux 特に大阪の市内。
Panasonic ＋ SHIMANO
関西いいね！
自転車界のインテルと言われてるシマノが使われてるのが意外なことだという情弱ナレーションが笑える。
最低限の交通ルールの教育を徹底してほしいな。
めちゃくちゃしよる奴多いし。
車体重量30キロオーバーのサンダーシート付の電動にガキ載せて爆走しよるオバハンあぶのーてしゃーない。
1:53
おおモーレツ
下請けいじめのシマノは絶対に許さない
店主の風貌がいかにもパリジャンだな笑
自転車 勝ち組いいな
ランドーナー自転車🚲クロスバイクマウンテンバイク、いいんじゃない。
シマノのケーブルはよくない
ロードバイクのコンポーネントをグレードアップしようともくろんでるのに、パーツが手に入らないので、そろわない。
会社自転車通勤禁止言われた。
同じく。
なんで毎日バイク通勤してる
自転車が自由に走れても、過激なデモがこれだけ頻繁にあっては、うかうか自転車乗ってられへんで。
｢ヨーロッパの自転車の歴史は古い｣って言ってるけど発展はしなかったんだね。
私は自転車通勤数十年、ずっとブリジストン一択です。フレームが事故っても強いから部品変えるだけで長く使える。でも本体買う場合は入社や入学ぐらいの時期じゃないと選べない。そこの時期を中心に製造してるらしいとは自転車屋さんの話。
自転車550キャノンボール
タバコ吸いながら自転車あぶない。
自転車ブーム下火ちかい