Power in mud - Mercedes Arocs with trailer
Vložit
- čas přidán 29. 10. 2016
- Mercedes-Benz Arocs 2148 HAD s návěsem Meiller-kipper na rozbahněné skládce. Tahač s pohonem 4x2 s hydrostatickým pohonem přední nápravy HAD. Přizdvižení první nápravy na návěsu pro snadnější průjezd terénem. V této konfiguraci jede jako tank :-) Budou následovat i další videa z této akce.
Mercedes-Benz Arocs 2148 HAD with Meiller-kipper. Arocs 4x2 with hydraulic system HAD. In this configuration...no problem in extreme terrain. Another videos will come. - Auta a dopravní prostředky
Now that is what you call TRUTH in advertisement showing real power in slippery mud . Bravo Holbra .
Impressed with these trucks and also the drivers. Skill, power and torque. I live in Canada where 90-95% of ALL dump trucks are driven by Indian immigrants who have none of these prerequisites.......
In Canada you need the European trucks and stop using the bad and obsolete American trucks.
Tak to se vám povedlo borci✌✌✌
Tak toto ti vyšlo, super video a terén pre takéto ťahače ;)
Tyhle tahače stojej totálně za hovno. Jak jsem napsal výše, tam bych v pohodě projel Formanem a on tam hrabe a tancuje. :-DDDDD
@@mefistofeles666111 Forman nemá 40 tun
great power good job
Amazing video
Monster Benz!
nice video 👍
German Highway construction nppp
very good
Nice RC Trucks, looks so realistic
it aint a rc its real
Nuž takyto teren je zradny, ale video super tak tiež šofer prispel ku kvalite tohoto dielka
uz som myslel ze pojde prec bez blatnika :D
Čekal jsem kdy zapadne a bude třeba traktor, ale nestalo se :)
7MMirek ีค@จบขบขชจ
7MMirek: Náhoda. :-DDD
겨ㅓㅍㅇㄱ셔ㅗㅗㅎ
pěkně mu dal pod vocas. Škoda, že nebyla i ukázka roztrženýho čerpadla, to uměl hezky předvádět MAN hydrodrive
P
Does 4x4 function in reverse ??????
Doesnt appear to
Strange mud, with those wheels almost clean. That's not mud.
Than what is it? 👀
👍
Don't be looking in your mirrors when you are dumping. Turn around in your seat and watch that piston like a hawk. The latter one day will bite you.
I’m not a truck driver. Why shouldn’t he be looking in his mirrors? will something break?
Salut svp afficher le prix et l'année merci
that was somtimes too much gas
oh year !
Hacerlo todo pedazos las ruedas y el gasoil q esta tan barato
МЕРС ПОЛНОПРИВОДНЫЙ 4 НА 4 - У ПРИЦЕПА ОСЬ ПОДНЯТА ТАК ЛЕГЧЕ ТАКЖЕ ПОДУШКИ ЗАДРАТЫ ====ГРЯЗИ ВООБЩЕ НЕТ ТО ОСОБО МАШИНА ВООБЩЕ НЕ ТОНЕТ ВСЕГО ТО ВЗЕРОШЕННАЯ ПОЧВА А ПОД НЕЙ ТВЕРДЫЙ ГРУНТ ----
What he wants.?
Где русская грязь,)? ролик для детей привёз совак говна где тонны)))?
Does it have a difflock option
No, its driven by hydraulic motors inside each wheel. So there is no connection between them.
no offroad tyres no traction....
And then afterwards they go on the normal "paved" roads and there will be a river of shit, dirt and mud on the road that we have to drive through :-(
After that truck goes 1 kilometer in old quarry. On road are only almost clean trucks :-D
No, these trucks get wings.
In the states a site like that would have about 50' of big stones for the trucks to drive through to knock the worst of it off.
pekne ten medved asi nema predek?
má hydropředek. Je to psané v popisku a několikrát jde vidět ve videu, jak hrabe
Co je to hydropředek?
ни когда не понимал и не понимаю зачем шоссейную технику в бездорожью гонять..есть же для бездорожья со ответственная техника..
Многого не понимает российский человек! Видео из Европы (Чехия), где грузовики с 99% перемещаются по асфальтированным дорогам. А остальное создает современные технологии и драйвер. И это работает. Только в России, потому что у вас нет дорог, вам нужны грузовики с 6x6 или 8x8. Это слишком дорого для европейских дорог. Теперь вы понимаете?
@@giorgiocorleone2747 Дороги у нас есть но не везде,а такие авто нужны так как у нас есть регионы где дорогу невозможно построить ее смоет или ещё что нибудь ,в тайге и на болотах дороги нестроят если строить это дорого и много вложений и содержание дорог !!!!
+ иван иванов
Иван, я знаю, что в России невозможно везде строить дороги.
Но, как вы пишете, инфраструктурные издержки и должны быть отремонтированы ... но это только разница между западным (Европа и США) и восточным миром (Россия). Запад инвестирует больше в инфраструктуры, а затем экономит дизельное топливо.
У вас наоборот.
Ho, все в порядке, каждому свое.
Но тогда вы не должны, как и многие русские, хотеть того, к чему вы привыкли, и того, что вы предпочитают, продавать как лучшее. Даже Европа может строить грузовики и машины, которые могут ездить почти везде. Но они не экономичны при нормальном движе.
@@giorgiocorleone2747 Даже по хорошей дороге зимой ваша Европа неможет залезть в горку в России хоть 6*4 ,хоть 6*2 ,даже с ленивцем ноль шансов в голалед !!!
+ ivan ivanov Да ты прав. Так, например, oчень часто грузовики на немецких автомагистралях блокируются из-за немного льда или снега. Но компании по-прежнему дешевле, чем оснащение грузовиков зимними шинами. Не говоря уже о 6x4 или даже 6x6.
И экономический успех Германии по сравнению с Россией неоспорим.
Não é 4x2
hii
На заднем плане ЧТЗ
They were able to move about with only ONE powered axle?? 😲 😲 😲 😲
First axle is powered too. System Had by Mercedes.
nic driving
Polish truck driver exam.
Was schafft der Typ??
Wie er nicht rückwärts fahren.... Katastrophe!
Aber das Mercedes actros ist stark ja?
Irgendwie regt es mich auf, dass er nur mit Vollgas da durchknallt...
Bei den Autos braucht man Drehzahl, sonst arbeitet der Hydro nicht mit.
Bei MAN ist das besser.
Cuál es la idea?! Ni un brillo el vídeo, malo, fome 👎🏻👎🏻
No basic knowledge. And so on
Completely unprotected tire wear.
How do the tires wear on slippery mud?
Drivetrain may be ok, too bad it's so damn ugly.
T
Ein angeblicher 4x2 mit hydrostatisch zuschaltbarer Vorderachse - also einfach nur Verarschung .
schau doch in die beschreibung
MAN ist besser
power with clutch :D % going a down