Привет братулец! Посматриваю твои ролики, ты хороший живой автоблогер, не испортись) Зимой ты меня озадачил разгоном на механике. Сам попробовал на своей а4в8 кватра мкпп, и правду не едет, искать инфу стал-нету ни где, короче уже уверовал что мкпп не для резкого разгона. И честно говоря прибывал в недоумении, движка тока сделана, с ходу тяга паровозная а с места козлит дергается удары по трансмиссии и тд и тп. Пока не наткнулся на ролик Сошникова Александра, где он на мерене разгоняется и дрифтит и о боги чудо, праздник!))) мкпп это не автомат и не надо там движок накручивать, а лучше сразу подоткнуть 2у и с натягом небольшим от пустить сцепление и бац 75-80, потом 3ю и через мгновение ты уже летишь под 140. МКПП это инструмент точный железный в руках и ногах водителя!
А я то думал Елантра пропала из за того что на канале Большой тесто драйв практически в одно время вышел тоже тест драйв елантры)и в целом слаживается впечатления что заносят конторы для выпуска обзора)ибо вот не давно cx30 выкладывали обзор в один день несколько обзорщиков)я без упреков)просто забавно получается🤣
@@ZDrive_TV можешь даже не объяснять)я честно написал не с точки зрения «упрёка», прост забавно вышло )обожаю смотреть твои обзоры, очень познавательно!не мог бы подсказать какой нынче кроссовер из масс сегмента достойный внимания для покупки?(для комфортной езды)
@@ZDrive_TV кстати, подскажи, может сталкивался. Что делать, когда видео загруженное и записанное горизонтально (причем не важно на айфон или на гопро) в ютубе само становится вертикальным? Что в такой ситуации делать? Я его по десять раз загружаю и ничего не меняется. Пробовал обрабатывать и пересохранять, опять же ничего не меняется. Если ютуб решил его перевернуть, то походу видос можно выкидывать? czcams.com/video/XJbsJJta2CE/video.html вот это, например
Я не знаю что ты делаешь, но у меня А5 2.0Т Sportback с 1 педали ехала 6.1с, и 5.4с с лаунча. Она даже с половиной газа выезжает из 7с в комфорте. czcams.com/video/uhPSfxji9HU/video.html Q5 2.0T с 1 педали едет 6.6с, и едет как раз 5.9с с лаунча. Вот замеры. czcams.com/video/6cO7XoIhPoE/video.html
@@ZDrive_TV Я уточню. Есть частичное отключение стабилизации, как на этом видео, а есть полное отключение. Мне показалось, что при полном она больше шлифует и меньше цепляется.
@@Ilmar72 Хватит жить мифами. Если обслуживать эту Ауди, и нормально эксплуатировать, то она 200 тыс км спокойно проедет. И сядь в новые японские ведра, такое убожище, неизвестно сколько это дерьмо проедет.
Есп выключил, второе что?????? Короче непонятно ничего. Много слов но невинно что выключил что включал. Трекшен контроль это по твоему есп? Всегда думай что бы другие поняли. Надо у себя попробовать 2.0 tsi
@@ZDrive_TV да и фиг с ним, что тяжёлые, мне же не на ралли выступать, а по дорогам общественного пользования ездить. А для этих дорог, 8 цилиндров лучше и намного лучше. Эти два мотора, даже сравнивать не стоит они просто разные.))))) Хотя этой Ауди и шестёрки хватит( но не меньше). На край компрессор добавить и будет самый норм))))
0-100
Начинается в 4:50
Отличная пушка-гонка!!! Спасибо за видео!
Про резину интересный экскурс. спасибо )
Спасибо за обзор лайки коментарий как всегда в поддержку канала молодец
Розгон тут
3:33
4:49 тут
Приятно когда мой Суперб едет как Старшая Сестра Ауди а5)) очень приятно )
Но лучше наверное все же чтоб ехала ауди, она как бы мощнее
@@r0nd225 она тяжелее . Поэтому видимо и медленнее .
Привет братулец! Посматриваю твои ролики, ты хороший живой автоблогер, не испортись) Зимой ты меня озадачил разгоном на механике. Сам попробовал на своей а4в8 кватра мкпп, и правду не едет, искать инфу стал-нету ни где, короче уже уверовал что мкпп не для резкого разгона. И честно говоря прибывал в недоумении, движка тока сделана, с ходу тяга паровозная а с места козлит дергается удары по трансмиссии и тд и тп. Пока не наткнулся на ролик Сошникова Александра, где он на мерене разгоняется и дрифтит и о боги чудо, праздник!))) мкпп это не автомат и не надо там движок накручивать, а лучше сразу подоткнуть 2у и с натягом небольшим от пустить сцепление и бац 75-80, потом 3ю и через мгновение ты уже летишь под 140. МКПП это инструмент точный железный в руках и ногах водителя!
Это не так работает )))0
@@ZDrive_TV всмысле, не так. Тыж субару не смог разогнать
@@ZDrive_TV ты ж сам сетовал, что вот бы 1я 2я и сто, ну вот тебе рецепт 2я 3я и сто
@@ZDrive_TV и сдается мне это не единственный вариант
Зачем тогда первая?))
Куда пропала элантра?
плавный разгон чтобы беречь коробку
Коробка выдерживает st3, так что в стоке ланчуй переланчуй
Обзор отличный понравилось.
Если возможно сделайте обзор новых Audi RS6, RS7, RSQ8.
Ага
@@ZDrive_TV А куда Элантра подевалось😅
знакомые места Богородское. Живу у метро Бульвар Рокосовсского
Все хорошо! Когда Санта 2.5 MPi?
сними на обзор А4 Avant. Универсальчик от немцев.
А цена на сей аппарат? Я бы взял модел3 лонг за такие деньги.
4.45 разгон
А я то думал Елантра пропала из за того что на канале Большой тесто драйв практически в одно время вышел тоже тест драйв елантры)и в целом слаживается впечатления что заносят конторы для выпуска обзора)ибо вот не давно cx30 выкладывали обзор в один день несколько обзорщиков)я без упреков)просто забавно получается🤣
Нет, там в обоих обзорах ошибки обработки , в одном начало не срезалось , в втором со звуковой дорожкой проблемы
Когда в день много видео это из пресс тура все одновременно доступ получают
@@ZDrive_TV можешь даже не объяснять)я честно написал не с точки зрения «упрёка», прост забавно вышло )обожаю смотреть твои обзоры, очень познавательно!не мог бы подсказать какой нынче кроссовер из масс сегмента достойный внимания для покупки?(для комфортной езды)
Нужна цена
@@ZDrive_TV до 40 000$
Ждем рест Q5
Коробас быстро щёлкает. Кстати у дизельной Вольво S90 разгон 7, тут 6, вполне неплохо для пенсионерской Вольво)
А куда делась Elantra на трассе? Смотрел, смотрел и тут бац и всё.
Перемонтирую, так как и первая и вторая почему то побилась при кодировке
@@ZDrive_TV машина?
@@liamhygge звук слетел во 2 версии
@@d_q_p кыш
@@ZDrive_TV кстати, подскажи, может сталкивался. Что делать, когда видео загруженное и записанное горизонтально (причем не важно на айфон или на гопро) в ютубе само становится вертикальным? Что в такой ситуации делать? Я его по десять раз загружаю и ничего не меняется. Пробовал обрабатывать и пересохранять, опять же ничего не меняется. Если ютуб решил его перевернуть, то походу видос можно выкидывать?
czcams.com/video/XJbsJJta2CE/video.html вот это, например
4 цилиндра, которые тянут как 6, а жрут как 8😂
Скорее тянут как 8, а жрут как 6
@@TeamSpecial34197.5 до сотни и расход в 16.5 литров?😅
Нормально для 1995 года
@@artolphototolok7702 Ой да ладно..., сейчас куча атмосферных V8 на авто, выпуска дясятых годов за эти секунды и разгоняются....
Неплохо неплохо)) Тачка мечта вагодрочера)
Манипулировать разгоном до сотни не так сложно - настрой передаточные числа в коробке. Реальный показатель динамики это 100-200
100-200 она не менее достойно едет.если сравнивать ауди А4 249 сил,бмв 3 249 сил и мерин с класс 245 сил то ауди самый быстрый аппарат.
Я не знаю что ты делаешь, но у меня А5 2.0Т Sportback с 1 педали ехала 6.1с, и 5.4с с лаунча. Она даже с половиной газа выезжает из 7с в комфорте.
czcams.com/video/uhPSfxji9HU/video.html
Q5 2.0T с 1 педали едет 6.6с, и едет как раз 5.9с с лаунча. Вот замеры.
czcams.com/video/6cO7XoIhPoE/video.html
Скажите, в доресте можно музыку с телефона слушать без проводов?
Нет
@@ZDrive_TV как нет? В 16 году нельзя? А в ресте хоть можно?
Имеет ли смысл делать ESC OFF для разгона?
Да
@@ZDrive_TV Я уточню. Есть частичное отключение стабилизации, как на этом видео, а есть полное отключение.
Мне показалось, что при полном она больше шлифует и меньше цепляется.
Из 6 конечно норм
Но с одной педали хотелось бы пошустрее
7,5 - мало
Lunch control - контроль обеда??? Что?
Я не уметь по английски
@@ZDrive_TV 2021-ый год... Сейчас бы не знать самого примитивного второго языка.
@@ZDrive_TV не lunch, а launch)))
А теперь посмотрите как едут корейские и японские помойки с аналогичной мощностью 🤣🤣🤣
Как она без ланча
Японские хоть проедут тысяч 300 км, а это ведро и 100 не проедет
Ведро у тебя только
@@Ilmar72 Хватит жить мифами. Если обслуживать эту Ауди, и нормально эксплуатировать, то она 200 тыс км спокойно проедет. И сядь в новые японские ведра, такое убожище, неизвестно сколько это дерьмо проедет.
111 222 205к км проехала уже)
Объем то какой?
2.0
Чел который не меняет скоростя: 🙃
Пой, Вася!..
Lalala
@@ZDrive_TV czcams.com/video/plxOWWUBwlw/video.html
У а5 классическое кватро до сих пор?
Нет, у всех гражданских кварто ультра
CarDriver Moscow дизеля вроде с торсеном
@@Chopiks_from_Samosir возможно. У меня бензиновая обновленная А4 на Ультра
@@cardrivermoscow3110 прекрасный привод . Не нужен торсен .
@@MoskovskiiBelarus согласен, меня вполне устраивает.
Жаль Фили нет, он бы тебя...
блин, что за убогая мода пошла на торчащие планшеты...
Сколько воды ты льешь. По хлеще дождя что у тебя за окном.
А откуда тачки берутся?
Из пресс парка
где элантра
А какой привод?
Только полный
На трассу ее срочно!
ГоспАдя, что ты несёшь, какие 4и как 8мь???
А как?
Много цилиндров - большой вес . Плохой разгон
Короче audi a5 разгоняется до 300 км/ч
Текста много. Информации мало.
Есп выключил, второе что?????? Короче непонятно ничего. Много слов но невинно что выключил что включал. Трекшен контроль это по твоему есп?
Всегда думай что бы другие поняли.
Надо у себя попробовать 2.0 tsi
S режим , esp off
@@ZDrive_TV есп это первое окно, потом второе? Это предупреждения, или ещё что вкл. или откл.
Предупреждения
Круче только Октавия на трёх чипах.
Столько воды😴
Почему нет
А 8 цилиндров всё равно лучше)))))
Звучат лучше, тягой проще управлять, но слишком тяжёлые
Если понимаешь зачем )) вес такой что догнать 4 цилиндра не сможешь
@@ZDrive_TV да и фиг с ним, что тяжёлые, мне же не на ралли выступать, а по дорогам общественного пользования ездить. А для этих дорог, 8 цилиндров лучше и намного лучше. Эти два мотора, даже сравнивать не стоит они просто разные.))))) Хотя этой Ауди и шестёрки хватит( но не меньше). На край компрессор добавить и будет самый норм))))
Куда ты столько трëпа разводишь,задолбал..
Блин ну какая же убогая панель, ну Ауди как так
Этой панели 6 лет, так что норм, скоро новая будет
Вживую все норм выглядит