Схождение на автомобиле производится не с вывешенными колесами, а с нагруженной подвеской! И здесь необходимо производить и развал и схождение на стоячих колесах!
))) первый раз вижу конечно, чтобы так схождение регулировали, хотя в принципе наверное должно быть ровно. Вопрос в другом, вы руль то как блокируете когда регулируете схождение?
Konstantin Stud руль стоит и не двигается во время регулировки, после окончания регулировки еще раз все проверяю. за 2 года эксплуатации квадрика детей износа передней резины нет совсем
Vladimir Braun я делал на нескольких квадрат схождение, правда я его делал на автомобильном стенде сход/развал, владелец сидел на квадре держал руль, просто возможно вы здесь не замечаете, но когда затягиваешь контргайки на тяге, бывают изменения в схождении, хотя, это не автомобиль, вряд ли кто заметит изменение в схождении например с 0 до + 3 мм
конечно, только дети будут бороться с управлением а не кайфовать, когда появится малейший люфт в рулевых наконечниках, а на китайце я думаю он появится очень скоро :)
Да действительно , когда обслуживал квадрик , сделал в ноль. Руль стал тяжелее , стал по дороге рыскать. Потом нашёл в мануале , что нужно делать не большое положительное схождение. Чуть свёл, и руль стал послушнее.
Я делал как на машине, в минус. Причём делал не по линейке а практически. У этой модели очень большой угол поворота колёс, если сделать в ноль , то в повороте квадрик будет опрокидывать. Я делал так, чтобы при повороте руля в среднее положение был 0 (хотябы приблизительно). Ноль при ровном руле нужен только если ездить по асфальту и по прямой.
Гениально!!! Вот это способ! Я бы не додумался. Ато придумывают вские штуки!( Спасибо за видео!
Брат, ты мне спас жизнь, я так волновался из этого думал всё надо ехать в магазин что бы там чинили ща мой счёт
Схождение на автомобиле производится не с вывешенными колесами, а с нагруженной подвеской!
И здесь необходимо производить и развал и схождение на стоячих колесах!
алексей Голубев пока что мой способ оказался самым простым и результативным. Резину не жрет
А можно просто шпильку под вилкой руля спилить чтоб выворот увеличился?
Использовал твой способ. Итог: схождение хорошее, но двигатель не заводится. Что делать? 4Т нельзя оказывается было переворачивать.
спосибо а вот мне 11 лет я на 49кубовом мопеде ездил вот она avantis Orion 125 смогу
Развал делал так же, а схождение по другому.
заметил подъедает правое переднее по наружнему краю. начинать с развала или со схождения?
pityitrizm сначала схождение, потом развал и затем опять схождение проверить
как на автомобиле! продольный угол оси поворота, развал, схождение.
здесь нет продольного угла, остается развал, потом схождение!
))) первый раз вижу конечно, чтобы так схождение регулировали, хотя в принципе наверное должно быть ровно. Вопрос в другом, вы руль то как блокируете когда регулируете схождение?
Konstantin Stud руль стоит и не двигается во время регулировки, после окончания регулировки еще раз все проверяю. за 2 года эксплуатации квадрика детей износа передней резины нет совсем
Vladimir Braun я делал на нескольких квадрат схождение, правда я его делал на автомобильном стенде сход/развал, владелец сидел на квадре держал руль, просто возможно вы здесь не замечаете, но когда затягиваешь контргайки на тяге, бывают изменения в схождении, хотя, это не автомобиль, вряд ли кто заметит изменение в схождении например с 0 до + 3 мм
Vladimir Braun я кстати предварительное схождение делал 1,5 - 2 мм, если у вас спецификация каким оно должно быть на квадре, напишите пожалуйста.
Konstantin Stud это детский квадроцикл, о каком автомобильном стенде вы говорите. Это самый простой и действенный способ регулировки
Vladimir Braun я понимаю, я говорил про большие квадрики. Детский не детский, но подвеска сделана так же как и на нормальных квадрах))))
Скажите, визуально вижу что задняя ось стоит криво, правое заднее колесо смещено назад. Ничего не погнуто. Как ее отрегулировать?
Если у вас так все криво то лучше верните Квадрик в магазин
@@VladimirBraun б у с рук покупал, он с пробегом уже
@@user-ne9vl1jk9o тогда только ровнять геометрию
авантис орин125
они закончились. могу предложить другие
а развал четко вертикально должен быть??
да по угольнику можно выставлять. Если слегка наружу завалить колеса то ни чего страшного
Дмитрий Кузненко на квадре наверное развал должен быть в 0 (вертикально) или можно оттолкнуть его в плюс.
гда купил пит байк сыну
я их продаю.
сзожления иполучилось, тоесть угол нулевой : что неправильно .
все получилось нормально.
конечно, только дети будут бороться с управлением а не кайфовать, когда появится малейший люфт в рулевых наконечниках, а на китайце я думаю он появится очень скоро :)
ерунду не городи.
Да действительно , когда обслуживал квадрик , сделал в ноль. Руль стал тяжелее , стал по дороге рыскать. Потом нашёл в мануале , что нужно делать не большое положительное схождение. Чуть свёл, и руль стал послушнее.
Я делал как на машине, в минус. Причём делал не по линейке а практически. У этой модели очень большой угол поворота колёс, если сделать в ноль , то в повороте квадрик будет опрокидывать. Я делал так, чтобы при повороте руля в среднее положение был 0 (хотябы приблизительно). Ноль при ровном руле нужен только если ездить по асфальту и по прямой.