Прослушка в конце топ 🤣 У меня это кстати штатный режим работы мидбасов. Покупаю недорогие, всегда готов что рано или поздно зашуршат катушкой о керн. Двери в эпоксидке с распорками из алюминия, а потому извлечь бас из дверей на уровне саба 10 дюйм - близко реально.
Это заслуга горба на высоких. Надо понимать, что это преимущество будет работать только если динамик ставится выше ног. Если - в ноги как в 80% автомобилей, это будет ужас.
Хоть я изначально и имел симпатию к альфарду, но аура действительно отлично, хотя и искажения были сильно заметны относительно урала, но в самом сложном, на мой взгляд треке (вроде третий), он звучал достаточно приемлимо, в крайнем случае лучше, чем альфард, что странно, ведь деф Бонс имеет более лучшие показатели по импульсу. В очередной раз доказал, что цифры цифрами, но слух не обманешь. Спасибо за такое видео, было очень интересно посмотреть)
Спасибо за обзор и замеры. Сложно найти достоверные параметры автомобильной акустики (часто невозможно), тем более дешевой. Приходится покупать и разочаровываться, или просить динамические головки у знакомых, на прослушку погонять. Aura как широкополосник неплохо играет. Но мне по звучанию приглянулись Aiyima и Урал. Aiyima как дешевый СЧ вполне норм. Урал бы верх подрезал, кричит сильно, но тогда весь смысл ШП теряется. Низ фильтром у всех бы от 200Гц порезал. Думаю если Урал на автомобиле в ноги играть будут - то вся резкость на верхах уйдет. Импульс плохой наверно от того, что мягкий подвес, поэтому и чувствительность высокая. Ну а вообще мне Урал в диаметре 100 и 130мм понравились как звучат в качестве СЧ звена. 100мм на слух ровнее кажутся. За DB ничего не знаю. А с китаем все плохо, понравится продукция, заказываешь повторно, а приезжает что-то совсем другое по качеству.
Вопрос к понимающим: стоит аура веном, собирался поставить blam 165es, загвоздка в том, что аура работает только с динамиками в 4 ома (по инструкции), блам - 2х омная аккустика... Если поженить эти два устройства они будут жить???
Причина жутких импульсов у автоакустики, то что они делают магнитный зазор типовой, а губу (подвес) делают тяжелой - которая не подходит под вес магнитной системы динамика. То есть конструктивно магнитная система под такой подвес должна быть сильнее раза 3+.
Мне показалось что Урал максимально естественно играл по сравнению с оригиналом, аура и мачете где то глуше, где то наоборот уши режут, китаец кстати не плох, ну пищалки прям не хватает))) спасибо Мишаня🤝
Поставил за место сч DL порезав снизу на 150 с верху на 2500 вторым порядком твитры 25скю от урала МИД басы Вархеды поверху 150 по низу 40 замечательно играет весь комплект. Думаю ширики очень сложно с позиционировать в салоне при игре на всю полосу.
Изза этих 3х ом усилители уходят в защиту. Начал копать и тоже обнаружил 3ом а на сайте 4ом. Я думаю почему усилитель греется вот в чем проблема. Если динамик 3ом пишите по факту 3ом. Все никак не могут нажраться. Я не за денег а за правду
Сабвуферы нужно сравнивать в оформлении, а честно это сделать не получится т.к. каждому Сабу нужно индивидуальное оформление, иначе у кого-то будет преимущество
@@ChickenFightэто порнуха будет Универсальный короб может испохабить звучание саба, который в своём коробе играл бы прекрасно. Иными словами бессмысленно.
Просто крутейший тест! Жаль дл аудио лайт не было, считаю его топом среди подобных. В данном видосе по мне Аура предпочтительнее. Хотелось бы такой же тест по нашумевшим Бламам экспресс,релакс , неужели правда лучше за их стоимость ничего на рынке нет.
Урал не смотря на отсутствие бумаги в диффузоре (открытой), даёт самый бумаго-пришуршенный звук. Словно для извлечения звука трут бумагой друг о друга. Видимо где то противный горб для слуха. Я не понимаю как люди такой звук считают "детальным" :D Уже не первый динамик в таком призвуке слышу, а людям - норм.
Вопрос, рубрика эксперимент если взять 4 18 Саба и закинуть их в стенку в багажник, так называемое оформление free air, будет ли ветер в салоне, Сабы стоят в стене как тыл при открытом багажнике, располагаясь в стене магнитами в салон, по сути салон с открытыми окнами это получается оформление чв с открытым багажником, если его закрыть получается БП 4, или я что то не правильно понял?
Хреновый эксперимент 😂бабки на ветер) Если стена без фи то сабы бесполезно будут болтаться а если с фи то будет ветер на инфре там где сабы выйдут на максимальный ход.
Я видел в Америке популярно ставить саб в отверстие под запаску. Они тупо отрезают тазик под запаску и саб ставят магнитом либо внутрь салона, либо на улицу. Получаем 100% щит оформление, бас есть который давит, но из минусов - дырявая запаска в будущем :D
Кстати, они так же мидбасы ставят в моторный щит. Двери не трогают, зато делают отверстие под мидбас и ставят его чуть ли не в арки. Как итог, щитовое оформление, играет 500% лучше чем из двери (призвуков полный ноль), но мидбас живёт не очень долго.
Господи. Какая хуйня. Копания в 3-х тысячном гавне с графиками и предъявами производителями. Заберите у автора измерительной оборудование и дайте лучше толковым ребятам.
Господи заткнись пожалуйста и не обвиняй единственного автора который какие-то динамики замеряет. Лучше не жаловать, а по сути писать как надо замерять.
Из прослушки понравилось как звучат оригинальные треки))
Прослушка в конце топ 🤣
У меня это кстати штатный режим работы мидбасов. Покупаю недорогие, всегда готов что рано или поздно зашуршат катушкой о керн. Двери в эпоксидке с распорками из алюминия, а потому извлечь бас из дверей на уровне саба 10 дюйм - близко реально.
Мишаня забайтил привьюшкой, потом всё чётко разъяснил, спасибо за полезный контент )))
Бедный 10ГД-36-40, нескоро его мучать перестанут 😂.
10 гдщ в задней полке класика
Мишаня, ты красавчик редко нахожу такие подробные видео
урал на записи играет детальней ,только голос режет когда громко
Это заслуга горба на высоких. Надо понимать, что это преимущество будет работать только если динамик ставится выше ног. Если - в ноги как в 80% автомобилей, это будет ужас.
@@reviewautosound урал получается лучше всех7
@@eltrah0 нет, он сбалансированый по подаче, так что просто за свой бюджет побеждает. Но не идеал)
Хоть я изначально и имел симпатию к альфарду, но аура действительно отлично, хотя и искажения были сильно заметны относительно урала, но в самом сложном, на мой взгляд треке (вроде третий), он звучал достаточно приемлимо, в крайнем случае лучше, чем альфард, что странно, ведь деф Бонс имеет более лучшие показатели по импульсу. В очередной раз доказал, что цифры цифрами, но слух не обманешь. Спасибо за такое видео, было очень интересно посмотреть)
Мишань, как всегда красавчик. Обожаю то что ты делаешь. Это интересно)
Спасибо за обзор и замеры.
Сложно найти достоверные параметры автомобильной акустики (часто невозможно), тем более дешевой.
Приходится покупать и разочаровываться, или просить динамические головки у знакомых, на прослушку погонять.
Aura как широкополосник неплохо играет.
Но мне по звучанию приглянулись Aiyima и Урал. Aiyima как дешевый СЧ вполне норм.
Урал бы верх подрезал, кричит сильно, но тогда весь смысл ШП теряется.
Низ фильтром у всех бы от 200Гц порезал.
Думаю если Урал на автомобиле в ноги играть будут - то вся резкость на верхах уйдет.
Импульс плохой наверно от того, что мягкий подвес, поэтому и чувствительность высокая.
Ну а вообще мне Урал в диаметре 100 и 130мм понравились как звучат в качестве СЧ звена. 100мм на слух ровнее кажутся. За DB ничего не знаю. А с китаем все плохо, понравится продукция, заказываешь повторно, а приезжает что-то совсем другое по качеству.
Я ноэму решил еще затестить в своей системе, но с ними зимой произошло что-то. Сейчас немного потеплело, буду разбирать и смотреть
Я думаю АЧХ на верхах специально завысили, с расчëтом , что динамики будут стоять под штатными сетками, которые как раз этот горб спустят
Мишаня, ты красава!
Удачи тебе огромной!
Открытие года для меня!!!!! Смотрю видосы с удовольствием!!!!
Мачета и Урал топ, но и китаец тоже не плох, только с пищалкой!!!!
по корзине ауру можно воткнуть на место 13см через небольшую проставку без резки металла
Салют! Респект за видос!
А если в трех словах сравнить ВСЁЭТО с широкополосником DL Audio?
Мишаня приветствую, когда уже akisui на обзор возьмешь, уж очень их нахвалтвают. Ещё бы ноэму 50гдш64 и 100гдш65 в будущем.
Вопрос к понимающим: стоит аура веном, собирался поставить blam 165es, загвоздка в том, что аура работает только с динамиками в 4 ома (по инструкции), блам - 2х омная аккустика... Если поженить эти два устройства они будут жить???
Хоть и нельзя сравнивать, на мой слух Аура и урал фавориты
Полезный видос. С удовольствием тебя смотрю!!! Удачи!!!
Интересно было бы про 20см посмотреть подобное сравнение.
Причина жутких импульсов у автоакустики, то что они делают магнитный зазор типовой, а губу (подвес) делают тяжелой - которая не подходит под вес магнитной системы динамика. То есть конструктивно магнитная система под такой подвес должна быть сильнее раза 3+.
Мне больше всех урал понравился, у него высокие по ощущениям по лучше раскрываются, а у остальных более зажатые.
Мне показалось что Урал максимально естественно играл по сравнению с оригиналом, аура и мачете где то глуше, где то наоборот уши режут, китаец кстати не плох, ну пищалки прям не хватает))) спасибо Мишаня🤝
на урал вархед 200. тоже пишет 4 ома катушка. реальность 2,5ома
Поставил за место сч DL порезав снизу на 150 с верху на 2500 вторым порядком твитры 25скю от урала МИД басы Вархеды поверху 150 по низу 40 замечательно играет весь комплект. Думаю ширики очень сложно с позиционировать в салоне при игре на всю полосу.
Китайский ширик - просто молодец. Сам ззатухает где надо, легко срастить с вч и не получить "лютую срань" на быстром роке.
Мишаня, подскажи кучу полосный эквалайзер для телефона, чтобы прям настроить все частоты
Молоты товарищу ставили, очень неплохие, ещё пищалки орсис
Отличный выпуск!
Понравился китайский, слушал через хорошие колонки. Использовать как низкочастотник.
Благодарю, удачи.
Широкополсники как раз водной ключ, где то без него никак, но и не все им можно сделать.
Изза этих 3х ом усилители уходят в защиту. Начал копать и тоже обнаружил 3ом а на сайте 4ом. Я думаю почему усилитель греется вот в чем проблема. Если динамик 3ом пишите по факту 3ом. Все никак не могут нажраться. Я не за денег а за правду
Мишаня, у тебя же там много сабов за кадром. Сделай похожее видео про сабы, очень интересно
Их уже не купишь)
Сабвуферы нужно сравнивать в оформлении, а честно это сделать не получится т.к. каждому Сабу нужно индивидуальное оформление, иначе у кого-то будет преимущество
@@13thCrew а если взять "универсальные" короба? Как правило, с недорогими сабами не особо заморачиваются над коробами
@@ChickenFightэто порнуха будет
Универсальный короб может испохабить звучание саба, который в своём коробе играл бы прекрасно. Иными словами бессмысленно.
@@user-jf5um6nm4p ты прочитай второе предложение
А вот теперь надо сравнивать 20 см динамики,ибо в домашку поставил MLH80😁
Мишаня запили обзор линейки от пионеров, конкретно pioneer ts m800pro. Нигде нет честной информации и тем более графиков ачх 🥺
Не знаю я смотрел без наушников и мне показалось что урал играл как-то повыше остальных
20 дюйм сделай
Даа интересные видосы уже второй раз попадаются и так рано😅
Просто крутейший тест! Жаль дл аудио лайт не было, считаю его топом среди подобных. В данном видосе по мне Аура предпочтительнее. Хотелось бы такой же тест по нашумевшим Бламам экспресс,релакс , неужели правда лучше за их стоимость ничего на рынке нет.
Ещё audio nova sl ,хотелось бы увидеть
Панч где
короче урал брать надо?
SLA -1 вот тебе идеальный звук?
Урал не смотря на отсутствие бумаги в диффузоре (открытой), даёт самый бумаго-пришуршенный звук. Словно для извлечения звука трут бумагой друг о друга. Видимо где то противный горб для слуха. Я не понимаю как люди такой звук считают "детальным" :D Уже не первый динамик в таком призвуке слышу, а людям - норм.
Урал же новую версию молота выпустил
Ширик+дешёвый - я думал падать ниже шириков от НОЭМА уже некуда, а тут такое.....
Вопрос, рубрика эксперимент если взять 4 18 Саба и закинуть их в стенку в багажник, так называемое оформление free air, будет ли ветер в салоне, Сабы стоят в стене как тыл при открытом багажнике, располагаясь в стене магнитами в салон, по сути салон с открытыми окнами это получается оформление чв с открытым багажником, если его закрыть получается БП 4, или я что то не правильно понял?
Тут важно будет расположение сидений т.к. они будут своеобразный порт формировать
Хреновый эксперимент 😂бабки на ветер)
Если стена без фи то сабы бесполезно будут болтаться а если с фи то будет ветер на инфре там где сабы выйдут на максимальный ход.
Я видел в Америке популярно ставить саб в отверстие под запаску. Они тупо отрезают тазик под запаску и саб ставят магнитом либо внутрь салона, либо на улицу. Получаем 100% щит оформление, бас есть который давит, но из минусов - дырявая запаска в будущем :D
Кстати, они так же мидбасы ставят в моторный щит. Двери не трогают, зато делают отверстие под мидбас и ставят его чуть ли не в арки. Как итог, щитовое оформление, играет 500% лучше чем из двери (призвуков полный ноль), но мидбас живёт не очень долго.
@@reviewautosound и сколько они давят в запаске🤣🤣🤣
25тки бы посравнивать
Я только что mlh-60 мои работают от усилителя avatar 200.2
По уму, кайфовал бы и от усилителя на 40 вт.
Зачем ты их сравниваешь,заведомо зная,что их сравнивать некорректно?
Урал и дб
Перемотал прослушку достачно таблички)
Всё в топку ноэма 100гдш лучше
Она и стоит в 4 раза дороже
Ни один не понравился, ужас
Господи. Какая хуйня. Копания в 3-х тысячном гавне с графиками и предъявами производителями. Заберите у автора измерительной оборудование и дайте лучше толковым ребятам.
Топай отсюда!
Тут тебе не рады....
Мишаня хоть что то делает, и нам это нравится. А ты соси палец и жмакай на экран телефона.....
Господи заткнись пожалуйста и не обвиняй единственного автора который какие-то динамики замеряет. Лучше не жаловать, а по сути писать как надо замерять.
Единственного??? Это что за шутка? У вас другие каналы не работают?
Так он и есть толковый. Не по делу ноешь)
@@user-jf5um6nm4p ноет твоя правая рука от усталости, а я комментирую
Мишаня, возьми на тест Ural громКО 16.5