Trains at Fryksdalsbanan
Vložit
- čas přidán 9. 09. 2024
- Ljudet av GM-motorer, tunga massavedståg, skarvspår och häpnadsväckande landskap. I den här videon besöker vi Fryksdalsbanan - En av Sveriges vackraste järnvägssträckor och drömmen för dig som älskar dieseltåg. Videon är filmad under tre olika datum: den 20 oktober, 28 oktober samt 10 november 2022. Klippen är filmade på olika hållplatser och platser utmed banan där det är vackert att se tågen komma (till exempel i några skarpa kurvor). Ni får följa med till Öjervik, Sunne, Lysvik, Rottneros, Frykåsen och Torsby. De fordon som syns i videon är Y1, Y31, TMY, TMZ och T44. Tågen körde som Svensk Tågkraft tjänstetåg (Halkbekämpningståg), Värmlandstrafik resandetåg, Tågab godståg och Nordiska Tåg godståg.
Fryksdalsbanan sträcker sig 82 kilometer längs med Frykensjöarna mellan Kil och Torsby i Värmland, och stod helt klar 1915. Banan är inte elektrifierad och saknar ATC och fjärrblockering. Trafiken styrs med lokaltågklarerare. Förutom passagerartrafiken trafikeras banan varje vardag av massavedståg från Tågab. Tomma vagnar körs normalt på förmiddagar med dubbla TMY eller ensam TMZ från Kristinehamn till Torsby där massaved lastas på. Ett fullastat tåg avgår varje eftermiddag från Torsby till Grums, där Billerud Korsnäs pappersbruk ligger. I videon får ni se dessa godståg flera gånger med varierande lok och omgivning. Ni får också se när Nordiska Tåg T44 avgår med ett godståg från Rottneros bruk mot Kil, vilket sker några gånger i veckan. Dessutom får ni se halkbekämpningståget Y1 1296, en extra rolig syn eftersom Y1 inte längre är en vanlig syn på banan.
The sound of GM-engines, heavy pulpwood trains, bolted rail joints and stunning landscapes. In this video we visit Fryksdalsbanan - One of Sweden's most beautiful railway lines and the dream for anyone who loves diesel trains. The video was recorded during three different days: 20th of October, 28th of October and the 10th of November 2022. The clips were filmed on different stops and places along the line where it is beautiful to see the trains passing (for example in some sharp curves). You will get to come along to Öjervik, Sunne, Lysvik, Rottneros, Frykåsen and Torsby. The vehicles seen in the video are Y1, Y31, TMY, TMZ and T44. The trains were in service as Svensk Tågkraft service train (anti slip train), Värmlandstrafik passenger train, Tågab freight train and Nordiska Tåg freight train.
Fryksdalsbanan stretches 82 kilometers along the Fryken lakes between Kil and Torsby in Värmland, and was complete in 1915. The line is not electrified and does not have ATC or remote blocking. The traffic is operated with local train dispatchers. Apart from the passenger trains the line also hosts freight services every weekday in the form of pulpwood trains from Tågab. Empty trains are normally pulled in the mornings by either double TMY or single TMZ engines from Kristinehamn to Torsby, where they are loaded. A fully loaded train then leaves Torsby every afternoon to go to Grums where one of Billerud Korsnäs' paper factories are located. In the video you will see these trains in varied locations with different locomotives. You will also get to see when Nordiska Tåg T44 pulls a freight train from Rottneros bruk to Kil, which happens a couple of times per week. In addition, the anti slip train Y1 1296 will appear in the video, which is extra fun because Y1 is no longer a common sight on the line.
Tåg i videon / Trains in the video:
Öjervik
00:12 STAB Y1 1296
00:46 ABTR Y31 1421
01:31 TÅGAB TMY 103 & TÅGAB TMY 101
02:39 Omgivningar i Öjervik / Surroundings in Öjervik
02:59 Järnvägsövergång stängs / Railway crossing closes
03:19 ABTR Y31 1420
03:42 ABTR Y31 1421
04:50 ABTR Y31 1414
05:38 TÅGAB TMZ 109
07:27 ABTR Y31 1421
08:28 ABTR Y31 1414
Sunne
09:15 ABTR Y31 1421
09:50 ABTR Y31 passerar järnvägsbron i Sunne
10:08 Sunne järnvägsstation / Sunne Railway station
10:16 Lokaltågklareringen i Sunne
10:40 ABTR Y31 1415
Lysvik
11:33 ABTR Y31 1415
11:42 ABTR Y31 1421
12:15 Lysvik station
12:37 ABTR Y31 1420
13:31 ABTR Y31 1415
Rottneros
14:21 ABTR Y31 1414
14:56 NTAB T44 263
15:02 Rottneros station
15:15 STAB Y1 1296
16:42 Spåret mot Rottneros bruk
16:52 NTAB T44 263 passerar bron över Rottnan
18:40 Interiör Y31
Frykåsen
19:09 ABTR Y31 1414
19:45 ABTR Y31 1421
20:44 TÅGAB TMZ 109
21:43 ABTR Y31 1415
22:48 ABTR Y31 1420
Torsby
23:07 ABTR Y31 1415
23:37 Stationsmiljö i Torsby / Station surroundings
24:05 TÅGAB TMY 110 & TÅGAB TMY 105
25:10 ABTR Y31 1414
25:45 Tåg backar ut från omlastningsterminalen i Torsby
26:53 TÅGAB TMZ 109
Tips: Titta gärna på Teknikarvs DVD ”Godståg till Torsby” med T44 337 inspelad i februari 1992. Likaså LEG Videos "Svenska Diesellok på 1990talet" där rangering med T43 253 sker i Rottneros samt i Torsby.
Ska kolla upp det! Tack för tipsen
Great to see an Y1 rolling :)
We agree!😍
The horn!
Bra 👍
Tack!😊
Perfekt video!!
Tackar!🙏
Great video! Greetings👋🇳🇱👋
Thank you very much!
Nice video. You caught some Mercitalia cars with the old 1980’s FS logo. I guess the old logo isn’t so rare after all.
Thank you!😀 That sounds interesting, in which part of the video did you see these?
@@SvenskJarnvag from 15:20 you can see a couple of Hbbins cars on the right side with the old 1982 FS logo. At 27:53 the car with the green roof has the 2000 FS logo. Now they are all I-MIR (Mercitalia).
AMAZING video!
Trains make me happy and I’m happy that I subscribed to this channel
Thank you and welcome!! It means a lot to hear that😊 Have a nice weekend!
@@SvenskJarnvag No problem 😉
Very nice video svensk järnväg 😍😍🇸🇪🇸🇪💯💯😎😎👍👍❤️❤️😎😎😉😉😊😊.
Tack så mycket!
Grattis! 1000 visningar på 12 timmar!!!! Väldigt bra. Kan ni filma på banan mellan Hässleholm och Kristianstad C? På t.ex Vinslöv och Önnestad
Tack så mycket, det var roligt! Ja där skulle vi kunna filma någon dag😁
Jättebra video 👍
Tack!!
Snyggt filmat! 👍
Stor tummen-upp! 👍
Tackar, kul att du gillar det!
👍👍👍
Mycket bra films i Uppsala igen
Tack tack! Det kan vi göra!
Hi, I plan a trip to the area for this fall and love these big TMZ and TMY locomotives. Do you know at about what times the timber train arrives and leaves Torsby?
If we have understood it correctly, it should be around lunchtime! Around 12-14 for arrival and departure
Thank you!
👍
Hur funkar halkbekämpningen? åker dom bara omrking, eller gör dom något praktiskt mot halkan?
De lägger ut en gel med små metallspån på rälsen som gör att det blir mindre halt!
Really nice video!
Tack!
Nice video
Tack!!
Snyggt! Åker ni bil när ni är runt och filmar eller är det tåg som gäller här? 😊
Tack så mycket! Vi tar oftast tåget, här köpte vi Värmlandstrafiks 24-timmarsbiljett alla dagar utom den sista då vi endast var i Torsby😀
Måste bara säga att ni blir vara bättre och bättre på att filma. Denna film är lysande och fångar både trafik och miljö på ett sådant sätt att man blir jättesugen på att åka ut och se sig om. Mycket bra jobbat och Gott Nytt År på er, pojkar.
Tack så jättemycket! Det värmer verkligen att höra! Vi kan varmt rekommendera ett besök på banan, det var precis så fantastiskt som det ser ut i videon. Vi önskar dig ett gott nytt år också!
Har åkt den i början av 80-talet. Då var det Y7:or som stod för trafiken. Dessutom kunde man se hur de flottade timmer söderut på Övre Fryken. Drogs av bogserbåt. Nuförtiden verkar timret ha hannat på järnväg. 😀👍🧑🎄
kan ni filma linköping
Det kommer vi någon dag! Det blir en video från Lomma imorgon😄
Tummen upp igen å bra logg.. va fina tåg dom har i Värmland då. Finast än så länge av tåg. Vad heter dom gula vita?? Dom nya menar jag..
Tack, roligt att du gillade det!
De gula/vita motorvagnarna heter Y31 och kommer från Bombardier i Tyskland. Den nya generationens Y1 skulle man kunna säga!
@@SvenskJarnvag ok tack för infot
Varför körde Y1an hela vägen till Kil?
Eftersom de genomförde halkbekämpning på hela banan med start och slut i Kil!😀
Tack för infon
Men kör y1an i reguljär trafik på frykdalsbanan?
Vart ska du filma härnäst
Det blir Lomma imorgon!😄