Re tranqui los cambios, yo a la mia le saque 178 kms /h de tablero todos los cambios hasta las 9500/10000 un poquito antes del corte. y la moto empuja excelente por el motor que tiene. vengo de una xt600 modelo 1992 y esta no tiene nada que envidiarle.
Hola Lucas, hice los cambios escuchando el motor, haré la prueba a más rpm 😎 saludos y buenas rutas 🏍️ pd: efectivamente la moto se defiende en torque jeje
Muy hermosa la Dominar, actualmente tengo una pulsar 135 ls, y si me interesa esta Domi, me he acostumbrado a manejar a 70 km x hr, y esta moto se ve genial para andar a 100 sin forzar motor, saludos hermano.
Comparto lo que tengo entendido que está dominar sport touring no te permite máxima velocidad ni capacidad total de revoluciones asta que se haya asentado el motor , por después de los 2000 klm. Por otra parte la recomendación antes de asentar el motor es revolucionaria a unas 5500 max y correrla a 100- 120k/h máximo preferentemente en 5ta velocidad para no dañarla .. ya asentado el motor y después de unos 5000 klm llegan a correr asta 165- 175k/h . Hoy recibí la mía a domicilio y la mandé de vuelta ya que el freno trasero estaba inutilizado por falta de purgar seguramente o por algo más , decidí regresarla para que se encarguen en garantía ya que si yo lo hubiera intentado purgar cuando la recibí, hubiera afectado o incluso perdido derechos de garantía y seguramente hubiera dañado la pintura con el líquido de frenos que salpicará las molduras de la llanta trasera , ... No modo 😂ya tenía 20 días esperándola , haber cuánto más demora está vez , pero más bale prevenir 😊. Saludos desde México
Hola Castel, efectivamente a mí se me limitaba a 6000 rpm antes de los 2000km, no le he sacado top speed, lo del freno también, a los 500 km mi primer mantenimiento pedí ese ajuste, mientras esté en garantía es mejor usarla jaja, saludos y buenas rutas 😎
¡Hola Harold!, efectivamente da más, revolucionando un poco más el motor en cuanto a aceleración en cada cambio/marcha, y en cuanto a top speed solo una vez lo intenté, iba de viaje, éramos dos personas, baúl lleno y un drybag sobre el baúl, me enganché con una camioneta y la subí a 150km/h bajo esas condiciones, pero una persona sola y sin más peso he visto que sube a 170 km/h, saludos y buenas rutas 😎🏍️
@julieta, No por que tenga un motor 400 va a correr a 200 km/h 🤣 La Dominar es una moto del Segmento Touring no es una deportiva no necesitas mucha velocidad, el dia que la comunidad Biker se fije menos en el Top Speed y que piense que todas las motos son deportivas la comunidad sera un mundo mejor. El brother del video lo hizo bien, y espero disfrute de su Dominar saludos desde México.
la Dominar no fue pensada para touring, de hecho la version touring solo le agregaron la cupula, los handsavers y el espaldar del pasajero, de resto es la misma, es una moto deportiva de 373cc, lenta para su segmento, que puede ser rebazada por una 300cc o una 200cc facilmente, una moto pesada para lo pequeña que es, y lenta para el cilindraje que tiene.
@Tutolab, tienes razón en cuanto al peso, sin embargo, la considero personalmente una moto coherente con su costo $ - beneficio, dado que como todo, obtienes lo que pagas, sin embargo para ese precio y prestaciones, la moto a nivel personal me ha parecido divertida en el uso diario, económica de repuestos y costos mantenimiento. Saludos 👋🏻 buenas rutas
Re tranqui los cambios, yo a la mia le saque 178 kms /h de tablero todos los cambios hasta las 9500/10000 un poquito antes del corte. y la moto empuja excelente por el motor que tiene. vengo de una xt600 modelo 1992 y esta no tiene nada que envidiarle.
Hola Lucas, hice los cambios escuchando el motor, haré la prueba a más rpm 😎 saludos y buenas rutas 🏍️ pd: efectivamente la moto se defiende en torque jeje
Muy hermosa la Dominar, actualmente tengo una pulsar 135 ls, y si me interesa esta Domi, me he acostumbrado a manejar a 70 km x hr, y esta moto se ve genial para andar a 100 sin forzar motor, saludos hermano.
Uy si, se siente el cambio en ese aspecto, mayor velocidad crucero y el motor más relajado, éxitos en esa compra 😎👍🏻
Comparto lo que tengo entendido que está dominar sport touring no te permite máxima velocidad ni capacidad total de revoluciones asta que se haya asentado el motor , por después de los 2000 klm. Por otra parte la recomendación antes de asentar el motor es revolucionaria a unas 5500 max y correrla a 100- 120k/h máximo preferentemente en 5ta velocidad para no dañarla .. ya asentado el motor y después de unos 5000 klm llegan a correr asta 165- 175k/h .
Hoy recibí la mía a domicilio y la mandé de vuelta ya que el freno trasero estaba inutilizado por falta de purgar seguramente o por algo más , decidí regresarla para que se encarguen en garantía ya que si yo lo hubiera intentado purgar cuando la recibí, hubiera afectado o incluso perdido derechos de garantía y seguramente hubiera dañado la pintura con el líquido de frenos que salpicará las molduras de la llanta trasera , ... No modo 😂ya tenía 20 días esperándola , haber cuánto más demora está vez , pero más bale prevenir 😊. Saludos desde México
Hola Castel, efectivamente a mí se me limitaba a 6000 rpm antes de los 2000km, no le he sacado top speed, lo del freno también, a los 500 km mi primer mantenimiento pedí ese ajuste, mientras esté en garantía es mejor usarla jaja, saludos y buenas rutas 😎
@@JuanSeCasRides muy buenas rutas amigo
has podido exprimirlo mas... yo estoy entre esta o la zontes t1 350, las dos estan al mismo precio en mi pais , 17 millones de pesos las dos
¡Hola Harold!, efectivamente da más, revolucionando un poco más el motor en cuanto a aceleración en cada cambio/marcha, y en cuanto a top speed solo una vez lo intenté, iba de viaje, éramos dos personas, baúl lleno y un drybag sobre el baúl, me enganché con una camioneta y la subí a 150km/h bajo esas condiciones, pero una persona sola y sin más peso he visto que sube a 170 km/h, saludos y buenas rutas 😎🏍️
Mejor revolucionada llega a los 100 como en 3er cambio si no estoy mal
Si, ya mirando el video, me faltó exprimirle bastante más 🥲, saludos
Muy lenta
😅 y mis habilidades de conducción no es que colaboren, sin embargo como moto de diario y en carretera aguanta 🥹 (mi opinión). Saludos 👋🏻
@julieta, No por que tenga un motor 400 va a correr a 200 km/h 🤣 La Dominar es una moto del Segmento Touring no es una deportiva no necesitas mucha velocidad, el dia que la comunidad Biker se fije menos en el Top Speed y que piense que todas las motos son deportivas la comunidad sera un mundo mejor.
El brother del video lo hizo bien, y espero disfrute de su Dominar saludos desde México.
la Dominar no fue pensada para touring, de hecho la version touring solo le agregaron la cupula, los handsavers y el espaldar del pasajero, de resto es la misma, es una moto deportiva de 373cc, lenta para su segmento, que puede ser rebazada por una 300cc o una 200cc facilmente, una moto pesada para lo pequeña que es, y lenta para el cilindraje que tiene.
@theghostz Gracias Bro, un saludo desde Colombia 😎👍🏻 buenas rutas
@Tutolab, tienes razón en cuanto al peso, sin embargo, la considero personalmente una moto coherente con su costo $ - beneficio, dado que como todo, obtienes lo que pagas, sin embargo para ese precio y prestaciones, la moto a nivel personal me ha parecido divertida en el uso diario, económica de repuestos y costos mantenimiento. Saludos 👋🏻 buenas rutas