Здравствуйте! Подскажите пжлс, стоит ли перебирать коробку или лучше купить б.у. и поставить? Дело в том, что коробка затрещала, заклинило 5ю передачу, а на СТО мастер магнитом вытащил из масла кусочки металла , самый большой 1см в длину. Сказали надо менять коробку на другую б.у., перебирать будет дороже, а Вы как считаете?
Обязательно!!! Когда провод из коробки вынимаешь, отгибаешь пыльник и суешь сначала руку в коробку и снизу держишь, иначе иголки трипоида могут упасть в коробку. И так каждый раз надо делать, когда вынимаешь привод из коробки с пробегом.
@@user-tt4ij2ux7p На каждом трипоиде стоит запорное кольцо, иголки выпадают в том случае когда кольцо слетело, или как в моем случае, был сильный удар в колесо, от чего вырывало привод выломало кольцо и все иголки оказались в коробке
@@user-cd8mp1yc1k Я имел в виду вот например ты механик... И к тебе каждый день люди приезжают... Ты же не можешь знать что там внутри... В конце концов могут ударить и промолчать.. поэтому при каждом вынимании привода лучше совать руку и хотябы щумать... Я админ с 2009 года на форуме Рено симбол клуб и знаю пару случаев, когда трипоид рассыпался просто при попытке вынуть привод на машинах с пробегом за 300000 . С Уважением, Искандер.
Молодец, все понятно, доходчиво, спасибо.
Дай бог тебе здоровья!!!
Хоть один, нормально выложил, лайк!
Благодарю!
Благодарю
Не понятно как произошло переключение с первой передачи (момент стяжки болтами) в нейтральную (момент вставки рычага в свое место).
Obrigado tirou minha dúvida da posição das engrenagens
Здравствуйте! Подскажите пжлс, стоит ли перебирать коробку или лучше купить б.у. и поставить? Дело в том, что коробка затрещала, заклинило 5ю передачу, а на СТО мастер магнитом вытащил из масла кусочки металла , самый большой 1см в длину. Сказали надо менять коробку на другую б.у., перебирать будет дороже, а Вы как считаете?
Как обратно выключить первую? Коробка заблокировалась и ни в какую первая не выходит. Делал как вы для затяжки шестерни.
Как определить заранее, что трипоид рассыпался?
Проверить вал на люфт, а лучше снять пыльник и посмотреть
Обязательно!!! Когда провод из коробки вынимаешь, отгибаешь пыльник и суешь сначала руку в коробку и снизу держишь, иначе иголки трипоида могут упасть в коробку. И так каждый раз надо делать, когда вынимаешь привод из коробки с пробегом.
@@user-tt4ij2ux7p На каждом трипоиде стоит запорное кольцо, иголки выпадают в том случае когда кольцо слетело, или как в моем случае, был сильный удар в колесо, от чего вырывало привод выломало кольцо и все иголки оказались в коробке
@@user-cd8mp1yc1k Я имел в виду вот например ты механик... И к тебе каждый день люди приезжают... Ты же не можешь знать что там внутри... В конце концов могут ударить и промолчать.. поэтому при каждом вынимании привода лучше совать руку и хотябы щумать... Я админ с 2009 года на форуме Рено симбол клуб и знаю пару случаев, когда трипоид рассыпался просто при попытке вынуть привод на машинах с пробегом за 300000 . С Уважением, Искандер.
@@user-tt4ij2ux7p Нечего против не имею! Каждый человек обязан подходить к своей работе ответственно и учитывать все последствия)
Логан лучше не покупать