En definitiva no hacen la gran diferencia, casi no se nota el cambio, seguiré metiendole algunas cosas par darle mas potencia Redes sociales: / malbichooficial / malbichooficial fercho / motosferracer
En medio día me eh chutado la mayoría de tus vídeos, me eh super divertido y aprendido, tengo una ws 150 del 2018 y tus vídeos me han dado unas buenas ideas para hacerle unos arreglos a la mía. Saludos mal bicho y ya tienes un subscriptor más ✌️
Saludos amigo, una consulta, he visto que de esos rodillos hay de diferentes pesos en gramos, como supiste cual peso correcto ponerle a tu scooter??? es que he visto en otros vídeos que la diferencia de un gramo o 1.5gms. influye en el desempeño...... insisten mucho en eso
Desde que la prendiste se escuchó más parejita la máquina. Tengo que manejarla para ver si mejora, pero creo en tu reseña mi mal bicho. saludos y Bendiciones.
*NO TE JUNTES CON EL PISTON BIKERS PORQUE ES UN LADRÓN!! PIDE PIEZAS NUEVAS Y SÓLO LAS LAVA LAS VIEJAS Y NO SE LAS PONE LAS NUEVAS!!* *TE VA A DESPRESTIGIAR!!*
Saludos mal bicho,me gustan tus vídeos eh aprendido varias cosillas,la verdad no sabía nada de las motos y aún así me compré una motoneta marca Kurazai blade II color negro y la verdad jala super bien, saludos desde Coatzacoalcos, Veracruz.
Yo hace apenas hice el cambio en una ds125 el cambio de rodillos por unos "racer" y tienes razón no hay mucho cambio, en mi caso como es una cilindrada menor se escuchan un poco mas las revoluciones y el arranque es un poco mas rápido, pero solo eso. Tal vez como la tuya es 175 por eso no se percibe mucho, pero no hay mucho cambio.
Te comento que si vale la pena cambiarle los rodillos, es que debes invertirlos no ponerle todos los rodillos iguales, debes de ponerle cuatro rodillos semi livianos y dos livianos y cambiarle los sprines pequeños del clochet, si lo haces asi veras la diferencia, tendra mas fuerza y mas velocidad, tambien debes cambiarle el spring grande del clochet, y veras la diferencia.
Mal bicho yo use los dr pulley y si no es muchísima la diferencia en velocidad pero si baja la revolución cuando vas en alta y otra cosas duran mucho más q los normales
Que onda Mal Bicho, has comparado la velocidad del velocímetro vs gps o vs automóvil. Yo ne notado diferencia despues de los 60km x hora. Ejemplo 80 velocímetro, 70 velocidad real, después del 60 ya no marca lo real... O solo es mi pequeña Pame? 🤔
Pero tiene que ser a fuerzas quitar la tuerca con el impacto ? Ya van dos videos que veo que usas el impacto y yo no tengo impacto ni quiero ir a un taller :( Pensaba usar un maneral o matraca si se pude ? Se que suena algo torpe la pregunta pero más torpe es el que se queda con la duda alguien ayúdeme !!!!
Señor mal bicho, tengo una duda yo apenas lo empecé ha seguir en tu canal, y me gustaría conocerlo saber más de usted a qué se dedica que hace para ganarse la comida y cosas asi... Espero no molestarlo
Hola, los rodillos trapezoidales no hacen nada si tú variador y muelles de embrague estan bien ajustado y utiliza toda la superficie de tus poleas. El rodillo trapezoidal por su forma geométrica lo que hace es que su tus poleas no llegan a utilizar toda sus superficie te ayuda a que se utilice. Por que rascas unos mm de recorrido de más del variador por la forma que tiene los rodillos trapezoidales. Mi motor lo tengo ajustado para que con un variador malossi sin limar y jugando con los pesos, y el muelle de contraste utilizó todo el recorrido de mis poleas. Pinto el variador con unas lineas y la Correa limpia todo el variador por lo que es imposible que un rodillo trapezoidal haga nada más.
Dr.pully no.son copias chinas 🤣 el peso es la clave 2 gramos menos siempre xq estos rodillos no dan vueltas solo escurren x inercia del variador con lo cual 2 gramos menos siempre.yo monte dr.pully variador de origen.y luego monte un variador j.costa y lo kite y volvi al variador de origen y los fodillos dr.pully xq no me puedo permitir qdarme tirado en carretera y con el j.costa pasa de gente qlo dejo tirao x desgaste de rodillos oh caskillos del bulon. Y el variador de origen con rodillos dr.pully te olvidas los revisas cuando toke cambiar la correa y punto. Los rodillos normales en 1000 kilometros ya se desgastaron oh alguno se atasco y sale liso de algun lado..... aun asi un saludo por ayudar a mucha gente qno tiene nidea.....
Amigo es que debes de comprar el centrífugo racing para que te sirvan los rodillos racing bro si no solo ponle 3 racing y 3 normales pones un racing y uno normal y así uno y uno y vas a ver la diferencia bro vas a tener arranque y velocidad bro saludos
Te comparto mi configuración Rodillos 9g Resorte central y resortes pequeños a 10rpm para el clutch Y cambiar el cdi a racing con eso ganarás mucha velocidad inicial y punta
Yo tuve una ws150 le puse filtro K&N escape directo sacaba flamas cdi racing y jalaba muy bien ya despues compre una 600 para correr mejor pero jalaba muy bien mi motonetilla
Que tal. Tengo motoneta 2007 y necesito refacciones lo que es cascarón. Espero y me puedas ayudar. Es una kamaji columbus . En internet no hay historia de esta marca
Yo apenas le cambié banda la mejor y los rodillos los rezar y si levanta mxo q los normales mi moto es una bws SPORT y por mi parte se los recomiendo obvio con cambio de banda la mejor no corriente s ni baratas
Hombre cambiar rodillos con un tutorial de youtube para la primera vez lo hace cualquiera. Hasta te puedes hacer las llaves para sujetar el variador sin gastar apenas. Todo lo que es ese mantenimiento sencillo de un scooter debería saber hacerlo su propietario. Aprendan es entretenido y además el placer de poner tu moto a punto está a otro nivel
Tu mezcla es rica(tiene gasolina de más) y cuando sueltas el acelerador las partículas de gasolina que no explotan en el motor explotan en el mofle por la temperatura del mismo
Si te los coloca bien si vale la pena, pero si los colocas mal como vos si, no sirven. Te recomiendo borrar este vídeo y colocarlos correctamente y luego se llaman mecánicos
Mal Bicho que tipo de rolos le pongo y que gramaje le pongo yo le tengo puesto 3 de 5.8 y tres de 5 y sube la loma muy bien con 2 personas lo que corre nada mas 45 k m y cuando aselero mas kiere splotar la mota de la potencia pero no avansa mas que devo haser kisiera mejorar eso sin afectar la subida de las lomas yo vivo en un lugar de muchas lomas
@@amadoyunierferrermolina7688 ponle solo 4 de competencia y 2 rodillos normales y de esa manera conservas la potencia en la subida y el arranque pero en velocidad no jala a mas de 70 u 80 km.
@@juanandresescalanteaburto4986 amigo según los de la Italika GS 150 los rodillos originales son de 14 grs. Cómo ves si le pongo 3 de 10 grs y 3 de 15 grs? También los quiero para subir cuestas pronunciadas más fácil pero sin perder tanta velocidad final
Un saludo desde Venezuela Edo Lara gracias por su explicación
Tenia tiempo que no.veia sus videos y ahora veo que el fercho man ya participa en los videos ,saludos para los dos desde minatitlan veracruz 👍😀
En medio día me eh chutado la mayoría de tus vídeos, me eh super divertido y aprendido, tengo una ws 150 del 2018 y tus vídeos me han dado unas buenas ideas para hacerle unos arreglos a la mía. Saludos mal bicho y ya tienes un subscriptor más ✌️
pinche Daniel tu eres chingon!!!!!!! ahuevo! no olvides compartir tus ideas por facebook o instagram 😎😎😎
Saludos amigo, una consulta, he visto que de esos rodillos hay de diferentes pesos en gramos, como supiste cual peso correcto ponerle a tu scooter??? es que he visto en otros vídeos que la diferencia de un gramo o 1.5gms. influye en el desempeño...... insisten mucho en eso
Mal bicho pregunta donde compraste los rodillos top race me interesa
Desde que la prendiste se escuchó más parejita la máquina. Tengo que manejarla para ver si mejora, pero creo en tu reseña mi mal bicho. saludos y Bendiciones.
Ya te hubieras ido con el piston bikers
ya se!! el pedo es que si llego con ese vato no dejare de comer en cada esquina jejejej soy muy tragon 😜😜😜 que bueno que me queda lejos
As un vídeo con el pistón biker
Vamos Hacerle Un Tributo al Señor Sol y Luna Juntos de La Mano ajajja saludos Mi Hermano Mal Bicho
@@PistonBikers te mamaste ajajajajaja no te pierdas lo de hoy 😜😜😜
*NO TE JUNTES CON EL PISTON BIKERS PORQUE ES UN LADRÓN!! PIDE PIEZAS NUEVAS Y SÓLO LAS LAVA LAS VIEJAS Y NO SE LAS PONE LAS NUEVAS!!* *TE VA A DESPRESTIGIAR!!*
Donde se encuentra tu taller bro tengo la misma moto y quisiera llevartela
Saludos mal bicho,me gustan tus vídeos eh aprendido varias cosillas,la verdad no sabía nada de las motos y aún así me compré una motoneta marca Kurazai blade II color negro y la verdad jala super bien, saludos desde Coatzacoalcos, Veracruz.
Woooooow jajajajaja ya vi el porque de esos cachetotes jajajajaja saludos mal bichooooouuuuuu
Yo hace apenas hice el cambio en una ds125 el cambio de rodillos por unos "racer" y tienes razón no hay mucho cambio, en mi caso como es una cilindrada menor se escuchan un poco mas las revoluciones y el arranque es un poco mas rápido, pero solo eso. Tal vez como la tuya es 175 por eso no se percibe mucho, pero no hay mucho cambio.
exacto! tu si sabes jejeje lo mismo ya me habían dicho pero no hay como experimentarlo en moto propia, 😎😎😎
@@malbichooficial en las únicas motonetas donde se ve el cambio es en las de dos tiempos.
Nada como un buen menudo de la Consty. Saludos desde el mercado Bola
Al fin los videos que esperaba, le quiero dar más velocidad a mi ws❤️
ahuevo!!! ya somos dos en este pedo jajajajaja hasta que truene 😜😜😜
Pero colócalos bien, no hagas como este idiota que los colocó mal y por eso les da malos resultados
Para notar el cambio hay q cambiar todo a racing, CDI racing, bujia y bobina racing, rodillos racing.
Te comento que si vale la pena cambiarle los rodillos, es que debes invertirlos no ponerle todos los rodillos iguales, debes de ponerle cuatro rodillos semi livianos y dos livianos y cambiarle los sprines pequeños del clochet, si lo haces asi veras la diferencia, tendra mas fuerza y mas velocidad, tambien debes cambiarle el spring grande del clochet, y veras la diferencia.
Todo estaba chido pero era brindar con una latita de clamato en vez de la cocota😂 jaja buen video malbicho
así es mi Hugo! pero que rico es comer como cerdito jajajajaja saludo papá!!!
Mal bicho yo use los dr pulley y si no es muchísima la diferencia en velocidad pero si baja la revolución cuando vas en alta y otra cosas duran mucho más q los normales
Mal Bicho ya me suscribí, manda saludos ! Excelentes videos!
A ver hermano esos rodillos que asen y para que sirven y donde van y cuando recomienda cambiarlos
buen video mal bicho salúdame mequetrefe
a huevo mi Gerardo!!!! saludos papá!!
Q onda hno soy nuevo en el canal, de eso rodillos cuales me recomiendas para una TRN 175
Que onda Mal Bicho, has comparado la velocidad del velocímetro vs gps o vs automóvil. Yo ne notado diferencia despues de los 60km x hora. Ejemplo 80 velocímetro, 70 velocidad real, después del 60 ya no marca lo real... O solo es mi pequeña Pame? 🤔
todas son iguales bro! la velocidad anda variando, buen punto!
Estaba en la duda si colocarle los rodillos dr. Pulley o no, gracias a este vídeo he visto que no conviene, buen video y buen consejo.
Saludos mal bichoooooo
Que diferencia hay entre rodillos normales a los de competencia??
Apá en verdad vale la pena cambiarle los rodillos ?
Yo estoy viendo mejor en comprarle cluth de “competencia”
Saludos mal bicho
waaaa cambiarle el clutch... buena idea papá!!!
Si quieres más velocidad cambia el carburador por uno racing y le pones un filtro de alto flujo y el CDI racing conseguirás 105 o 100 con facilidad
no seas mamón!!!! lo mismo me dijo el fer y ya me estoy animando, solo por el placer😜😜😜
@@malbichooficial es algo costosa esa modificación pero valdrá la pena
Tendrás link del carburador ?
Saludos mi mal bicho desde CDMX buenos videos saludame en unos de tus vídeos Alejandro carrera buena suerte en todos tus proyectos pequeño mequetrefe
chingon que estes aqui bro!!! saludos 😎😎😎
As un video con el pistón biker
Si Que haga Uno ajajja Gracias Alexis
ya esta por salir jejejeje
Son mis maestros tengo 17 años y ya se mucho de motonetas
Saludos amigo mal bicho desde el caluroso puerto de acapulco gro
Espero vengas al acamotos aqui en acapulco
Mal bicho
que tal bro! sera todo un placer estar ahí!! espero sea pronto 😎😎😎
Pero tiene que ser a fuerzas quitar la tuerca con el impacto ? Ya van dos videos que veo que usas el impacto y yo no tengo impacto ni quiero ir a un taller :(
Pensaba usar un maneral o matraca si se pude ?
Se que suena algo torpe la pregunta pero más torpe es el que se queda con la duda alguien ayúdeme !!!!
Tengo una igual pero en las subidas bien empinadas se queda ,algún consejo ? Será el variador o los rodillos?
Ese aceite que marca es apoco es buena o cual recomienda
Tienes el telefono del que te subio la cilindrada a tu motor ? Le mande mensaje a facebook nunca respondio
Una duda tengo quiero comprarle un cdi y bobina racing para mi moto china barillera con el cdi y la bobina racing cuantos km ganó
Cuanto peso de menos tienen contra los originales ?
no se jajaja por poco saco mi bascula pero después como pesaría la gripa colombiana 😜😜😜
@@malbichooficial pregunto ya que siempre se debe bajar entre 10 y 15 % versus el peso original, así las salidas son sorprendentes
Ayuda se me dobló en manubrio y ahora suena el freno de disco delantero de mi modena 150
Señor mal bicho, tengo una duda yo apenas lo empecé ha seguir en tu canal, y me gustaría conocerlo saber más de usted a qué se dedica que hace para ganarse la comida y cosas asi...
Espero no molestarlo
que tal señor chingon, buen tema de vídeo, ya esta anotado papá! saludos
Hola, los rodillos trapezoidales no hacen nada si tú variador y muelles de embrague estan bien ajustado y utiliza toda la superficie de tus poleas.
El rodillo trapezoidal por su forma geométrica lo que hace es que su tus poleas no llegan a utilizar toda sus superficie te ayuda a que se utilice. Por que rascas unos mm de recorrido de más del variador por la forma que tiene los rodillos trapezoidales.
Mi motor lo tengo ajustado para que con un variador malossi sin limar y jugando con los pesos, y el muelle de contraste utilizó todo el recorrido de mis poleas.
Pinto el variador con unas lineas y la Correa limpia todo el variador por lo que es imposible que un rodillo trapezoidal haga nada más.
Buen video bro! Saludos
que tal carnal, saludos
Tu tienes taller ??
Chingón que digas la verdad👍
buena comparacion mal bicho , igual los tuve y no fue mucha la diferencia, saludos mequetrefe jejeje
esperaba mas, pero ya le estaré haciendo otras cosas para satisfacer la curiosidad jejeje saludos
Hasta q me COMPLACISTE MI BICHO jaja...de tanto que te fregue con el mentado top speed de tu bianka ,pues creo q VALIO LA PENA 😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻
😂😂😂 si te manchas jajaja para na da bro! es un placer hacer videos, a rodar!!!
Ese mal bicho que marca son tus rollers Dr pulley ?
jajajajaja te estas burlando??? no pude conseguir de eso, solo en España y no me los quisieron mandar ña!!!!
Dr.pully no.son copias chinas 🤣 el peso es la clave 2 gramos menos siempre xq estos rodillos no dan vueltas solo escurren x inercia del variador con lo cual 2 gramos menos siempre.yo monte dr.pully variador de origen.y luego monte un variador j.costa y lo kite y volvi al variador de origen y los fodillos dr.pully xq no me puedo permitir qdarme tirado en carretera y con el j.costa pasa de gente qlo dejo tirao x desgaste de rodillos oh caskillos del bulon. Y el variador de origen con rodillos dr.pully te olvidas los revisas cuando toke cambiar la correa y punto. Los rodillos normales en 1000 kilometros ya se desgastaron oh alguno se atasco y sale liso de algun lado..... aun asi un saludo por ayudar a mucha gente qno tiene nidea.....
Hola bicho quería preguntar qué hacer cuando t freno delantero se amarra ? Saludos
que tal bro! ya viste que fácil es desarmarlo, dale mantenimiento y buena limpieza, es el primer paso, saludos
Apretar los dientes y hacerte bolita
Este Wei quiere que la moto vuele que no mame🤣🤣
Primero ✌✌
a huevo!!!! 😎😎😎
Me puede dar tips tengo una ws 150 quiero sacarle más velocidad y fuerza en subidas
Q onda mi mal bicho saluditos y q dios siempre este en tu camino sale cuidate bro aber q dia vienes xr aca
waaa muchas gracias bro! igualmente, saludos
Jajajajaja jajajajaja te doy like 😂 por el final del vídeo, qué comiste bro?
Amigo es que debes de comprar el centrífugo racing para que te sirvan los rodillos racing bro si no solo ponle 3 racing y 3 normales pones un racing y uno normal y así uno y uno y vas a ver la diferencia bro vas a tener arranque y velocidad bro saludos
buen consejo bro!!! lo estaré aplicando para ver resultados 😈😈😈
Me dices que tal bro
amigo cres que se rompa o le pase algo porque asi com odices solo van a trabar 3 cuando valla encarrerada
Buenos dias aca en colombia como los concigo roles para la escuter Dinami 125
De cuantos kilogramos son
Te comparto mi configuración
Rodillos 9g
Resorte central y resortes pequeños a 10rpm para el clutch
Y cambiar el cdi a racing con eso ganarás mucha velocidad inicial y punta
Cuanto gastaste?
@@fernandovillasenor1975 cual ganó , al contrario perdió potencia
Cual es la posición exacta de los rodillos racer
Yo tuve una ws150 le puse filtro K&N escape directo sacaba flamas cdi racing y jalaba muy bien ya despues compre una 600 para correr mejor pero jalaba muy bien mi motonetilla
Que tal. Tengo motoneta 2007 y necesito refacciones lo que es cascarón. Espero y me puedas ayudar. Es una kamaji columbus . En internet no hay historia de esta marca
no hy refacion de kamaji pero todo lo de ds le queda tengo una kamaji q parece italika ds
Gracias
Saludos a la banda mal bicho
saludos bro!!! eres chingon!!! 😎😎😎
Yo apenas le cambié banda la mejor y los rodillos los rezar y si levanta mxo q los normales mi moto es una bws SPORT y por mi parte se los recomiendo obvio con cambio de banda la mejor no corriente s ni baratas
mal bicho t as dado un entre con venon 175 ??
cual es el gramaje para una bws 125 para mayor fuerza y velocidad muchas gracias
saludos amigoche buena bibra y actitud..
cambiar los dados pero también el variador es lo que realmente hace un cambio.
Por que dices que el variador?
@@angelcrus1639 influye hay variadores racing que agregan rendimiento.
Que tal,sirven para una gs150.?
De cuantos gramos eran? No podrias dar las especificaciones del producto?
Que chido gato huevon
Estaba buena la plática que tenía el wey de atrás que abra pasado ?
Toma en cuenta el índice de velocidad máxima de las llantas, por andar a más de 100, me chute una pirelli nueva...😥😭
😱😱😱 no seas mamon neta???? que punto tan chingon bro! es verdad, la importancia del neomatico o llanta 🤔🤔🤔
Bacán saludos de Perú yo tengo una scooter Nitrox 150 de zonshen serán buenas?? el
que tal bro!!! saludos hasta peru y manda foto de tu pequeña😱😱😱
@@malbichooficial listo 👍
una pregunta yo tengo una x125g como se de que gramaje son los rodillo deportivos que debo comprar, ayuda malbicho, o alguien que sepa?
Buen video
prueba el cdi racin si conviene o no
Hombre cambiar rodillos con un tutorial de youtube para la primera vez lo hace cualquiera. Hasta te puedes hacer las llaves para sujetar el variador sin gastar apenas. Todo lo que es ese mantenimiento sencillo de un scooter debería saber hacerlo su propietario. Aprendan es entretenido y además el placer de poner tu moto a punto está a otro nivel
Eso bicho ponle motor de carro de geo metro 1.0 litros
Esos rodillos para que sirven jajajaja
Se supone que aumentan la velocidad de despegue de la moto . Van en el variador y levanta o abre el variador mas rapido en teoría....
si lo que dice Jose jajajaja la verdad aumento un 5% te arranque y velocidad, saludos #morra#motorra Listen!!!
We como van puestos los rodillos has paro mal bicho siento q los puce mal
Yo use unos polini en un variador de serie y que paso la scooter alcanzó 115 de 13 gramos pero hizo pedazos el variador en una semana
Génesis b10 cc150, cc175 modificada 135 Km pega
El tema de los rodillos no funcionará al 100 por que hay que configurar y quitar todas las restricciones a la ws
$500 o $600 ay que ser muy pendejo para pagar eso por cambiar unos rodillos de 70 pesos que eso es lo que valen los de competencia
Te toco la cuchara musicaaaal
Pensé que estabas hinchadito por tantas mojadas en la carretera, Mal Bicho, pero no, ¡ ahora se porqué. !
Hola tengo una scooter Italika 150 después de acelerar suero el acelerador y saca una explosión ??
jorge vidal valvulas o carburacion
Tu mezcla es rica(tiene gasolina de más) y cuando sueltas el acelerador las partículas de gasolina que no explotan en el motor explotan en el mofle por la temperatura del mismo
Mono con herramienta 🙉🙉🙉🔨🔧🛠️
jajaja asi es jajajaja te mamaste jajaja
Te la sabes. Mi estimado bicho😂
Ahora metele un cdi racing con los rodillos racing y clutch racing aver cuanto da
jajajajaja suena genial bro!!!!
Llantas racing, luces LED racing, pintura racing, pantalón racing 🙄
Ahora prueba de bujia aver si corre mas
si por que no! buena idea bro! proximamente jejejej estamos bien pinches locos 😜😜😜
@@malbichooficial digo. La italika la gnk y otras mas caras
Saludos
saludos !!!!
Si te los coloca bien si vale la pena, pero si los colocas mal como vos si, no sirven. Te recomiendo borrar este vídeo y colocarlos correctamente y luego se llaman mecánicos
Buenas tardes desde España, alguien los probó en una gilera runner 50? Un saludo
Mal bicho puedo contacterte me urge decirte algunas cosas
que show bro, relax... claro contactame por facebook o instagram la liga esta en la descripción 😉😉😉
Yo le puse unos rodillos recing a mi ws 150 y en el despegue o cuando boy despasio se escucha muy revolucionada
A mi me pasa lo mismo carnal como si fuera forzada la moto ya le hiciste algo?
Señor bicho dónde está el taller de Fer me gustaría llevar mi moto ya que Diana la morra motorra no me hace caso
que show mequetrefe!!!! 😹😹😹 a pinche morra motorra!!! al fer aquí lo encuentras facebook.com/MotosFerRacer/
MALISIMO BICHO ME RECOMIENDAS LA ITALIKA X150 G
De que gramaje son? Saludos hermano buen vídeo
Tengo una mondial ms -50 y el eje de atras donde va la llanta suena como metales rosando
no supe pero lo estoy investigando
Mal Bicho
que tipo de rolos le pongo y que gramaje le pongo yo le tengo puesto 3 de 5.8 y tres de 5 y sube la loma muy bien con 2 personas lo que corre nada mas 45 k m y cuando aselero mas kiere splotar la mota de la potencia pero no avansa mas que devo haser kisiera mejorar eso sin afectar la subida de las lomas yo vivo en un lugar de muchas lomas
@@amadoyunierferrermolina7688 ponle solo 4 de competencia y 2 rodillos normales y de esa manera conservas la potencia en la subida y el arranque pero en velocidad no jala a mas de 70 u 80 km.
@@juanandresescalanteaburto4986 amigo según los de la Italika GS 150 los rodillos originales son de 14 grs. Cómo ves si le pongo 3 de 10 grs y 3 de 15 grs? También los quiero para subir cuestas pronunciadas más fácil pero sin perder tanta velocidad final
Y luego se keja cuando la blank se le friega
ya se!! jajajajaja soy un pinche desmadre bro! soy culpable 😜😜😜
Hola ✌🏽😆
que pasa papá!!! jejeje 😜😜😜
Tienes que montar 2 gramos menos que los de origen....... y tu seguro los pusistes mas pesados oh igual....😅🤣
Pero lo único que cambiaste fueron los rodillo también tenias que cambiar el reto