Ja… das wussten wir danach dann auch besser… 🫣 Hatten wohl Glück, dass uns niemand weggeschickt hat… Man darf in Dänemark am Strand schlafen aber nur unter freiem Himmel … wir waren zuvor schlecht bzw einfach falsch informiert und würden uns das nicht aufs Neue trauen…
Super geworden - und die 100er habt ihr ja im Handumdrehen gerissen. Werdet uns eh bald eingeholt haben - aber wir gönnen es Euch ;-)) Da geb ich Euch Recht - wir ziehen auch meist am nächsten Tag weiter. Irgendwann bekommst da einen Föhn und 2-3 Tage mal verharren tut super gut !!! Und der Stefan will auf das Dach Afrikas??? Puhhh bin ich froh, dass ich das schon hinter mir hab ;-) Da kann ich ihm Tips geben, falls ihr was wissen wollt aus 1. Hand... LG H&H
Ja mal sehn was alles noch so passiert… Afrika wäre ein Traum… naja jetzt erstmal noch kleine Brötchen backen… Das mit dem Überholen warten wir mal ab - wir können nicht so regelmäßig Videos hochladen - manchmal reicht eine Woche nicht zum schneiden so neben der Arbeit und allem anderen … Kann dann auch mal was länger dauern… das mag der Algorithmus nicht 😂😂 Liebe Grüße!!!
Schönes Video. Vielleicht habt ihr es in einem eurer Videos ja schon mal erzählt: von welchem Hersteller ist eurer Camper auf Sprinterbasis? Oder ein Individualausbau? Lieben Dank für eine Antwort.
Das sieht ja echt super aus da am Strand zu stehen👌👌 Ich habe sogar Autos mit Wohnwagen am Strand entdeckt🤫 Ist das so ne Art offener Campingplatz oder kann man da frei stehen?
Hast Du für Weichsandfahren einen Hebesack dabei, um Deine Sandbleche unter die Räder zu bekommen, oder fährst Du grundsätzlich "save"? Hast Du Beadlock-Felgen, oder ist das ein Ziering? Irgendwie scheint die Iglhaut-Vorderachse nicht so hoch aufgebaut zu sein, wie die vom Werksallrad.
Äh, das ist ein ganz normales Hymer Wohnmobil mit Heckantrieb. Allrad oder Beadlock Felgen liegen außerhalb unserer Möglichkeiten. Für nen Hebesack haben wir leider auch keinen Platz und müssen auf die anderen Fahrzeuge hoffen zum Bergen.
@@lores_footprints9426 Ahh, jetzt erklärt sich alles. Ich hatte am Heck gelesen "Iglhaut...." dachte es geht dabei um 4x4 Umbau. Das euer Fahrzeug kein Werksallrad ist sieht man z.B. an den fehlenden Blinkern auch fehlten die tiefergelegten Rückfahrscheinwerfer. (Wegen der Höherlegung sonst nicht TÜV Konform) Natürlich könnte Ihr damit nach Marokko oder Tunesien fahren. Da gibt auch überall Pisten. Nur für tiefen, weichen Sand geht es nicht ohne Bergewerkzeug. Das Problem bei weichem Sand ist, dass der Boden aufliegt und die Räder (mit oder ohne 4x4 dann frei in der Luft drehen. Darum einen Bergesack, so kann man das Fahrzeug so weit hochheben, dass man unter die Räder die Sandbleche bekommt, ohne dass das Fahrzeug mit dem Bauch aufliegt.- Ein wichtiger Aspekt nicht mit dem Bauch aufzuliegen ist die allg. Höherlegung bei 4x4 Fahrzeugen. - So wie ihr unterwegs seid ist schon IO, denn alles, was tatsächlich die Geländetauglichkeit erhöht, geht richtig ins Geld. Wie z.B. Felgen, die man ohne Luft fahren darf. (Weil Felgenhorn festgezogen)
Wow wie toll 🤩Ich dachte immer das man nur bis zum Sonnenuntergang am Strand stehen darf 🤔
Ja… das wussten wir danach dann auch besser… 🫣
Hatten wohl Glück, dass uns niemand weggeschickt hat… Man darf in Dänemark am Strand schlafen aber nur unter freiem Himmel … wir waren zuvor schlecht bzw einfach falsch informiert und würden uns das nicht aufs Neue trauen…
Tolle Eindrücke 🙌 der Strand 🏖️ und die Spagetti 🍝 Dänemark 🇩🇰 ist schon was schönes 🤩 Danke fürs teilen 👍
Lieben Dank euch für die liebe Rückmeldung! Einen schönen Sonntagabend euch!😊🤗
Supee cool… wir werden euch beobachten 👀 😅 Weiterhin viel Erfolg 🍀
Vielen Dank euch!🤗😊
Super geworden - und die 100er habt ihr ja im Handumdrehen gerissen. Werdet uns eh bald eingeholt haben - aber wir gönnen es Euch ;-))
Da geb ich Euch Recht - wir ziehen auch meist am nächsten Tag weiter. Irgendwann bekommst da einen Föhn und 2-3 Tage mal verharren tut super gut !!!
Und der Stefan will auf das Dach Afrikas??? Puhhh bin ich froh, dass ich das schon hinter mir hab ;-) Da kann ich ihm Tips geben, falls ihr was wissen wollt aus 1. Hand... LG H&H
Ja mal sehn was alles noch so passiert… Afrika wäre ein Traum… naja jetzt erstmal noch kleine Brötchen backen…
Das mit dem Überholen warten wir mal ab - wir können nicht so regelmäßig Videos hochladen - manchmal reicht eine Woche nicht zum schneiden so neben der Arbeit und allem anderen …
Kann dann auch mal was länger dauern… das mag der Algorithmus nicht 😂😂
Liebe Grüße!!!
Ah und klar kommen wir für Tipps auf euch zurück! Ihr seid ja erfahrene Hasen 😊🤗
Schönes Video. Vielleicht habt ihr es in einem eurer Videos ja schon mal erzählt: von welchem Hersteller ist eurer Camper auf Sprinterbasis? Oder ein Individualausbau? Lieben Dank für eine Antwort.
Hallo Thomas!
Die Lore ist ein Hymer DuocarS. Wir haben sie im Nachhinein noch etwas modifiziert…
Viele Grüße!
Sonja und Stefan
PAF ist ja gar nicht so weit entfernt von Salzburg, fiden unsere farben des lebens 🌈 🤗
Ja das stimmt 😊
Das sieht ja echt super aus da am Strand zu stehen👌👌 Ich habe sogar Autos mit Wohnwagen am Strand entdeckt🤫 Ist das so ne Art offener Campingplatz oder kann man da frei stehen?
Generell ist in Dänemark freistehen nicht erlaubt. Am Autostrand darf tagsüber parken aber es ist nicht erlaubt dort im Auto zu übernachten… leider…
Hast Du für Weichsandfahren einen Hebesack dabei, um Deine Sandbleche unter die Räder zu bekommen, oder fährst Du grundsätzlich "save"? Hast Du Beadlock-Felgen, oder ist das ein Ziering? Irgendwie scheint die Iglhaut-Vorderachse nicht so hoch aufgebaut zu sein, wie die vom Werksallrad.
Äh, das ist ein ganz normales Hymer Wohnmobil mit Heckantrieb. Allrad oder Beadlock Felgen liegen außerhalb unserer Möglichkeiten. Für nen Hebesack haben wir leider auch keinen Platz und müssen auf die anderen Fahrzeuge hoffen zum Bergen.
@@lores_footprints9426 Ahh, jetzt erklärt sich alles. Ich hatte am Heck gelesen "Iglhaut...." dachte es geht dabei um 4x4 Umbau. Das euer Fahrzeug kein Werksallrad ist sieht man z.B. an den fehlenden Blinkern auch fehlten die tiefergelegten Rückfahrscheinwerfer. (Wegen der Höherlegung sonst nicht TÜV Konform) Natürlich könnte Ihr damit nach Marokko oder Tunesien fahren. Da gibt auch überall Pisten. Nur für tiefen, weichen Sand geht es nicht ohne Bergewerkzeug. Das Problem bei weichem Sand ist, dass der Boden aufliegt und die Räder (mit oder ohne 4x4 dann frei in der Luft drehen. Darum einen Bergesack, so kann man das Fahrzeug so weit hochheben, dass man unter die Räder die Sandbleche bekommt, ohne dass das Fahrzeug mit dem Bauch aufliegt.- Ein wichtiger Aspekt nicht mit dem Bauch aufzuliegen ist die allg. Höherlegung bei 4x4 Fahrzeugen. - So wie ihr unterwegs seid ist schon IO, denn alles, was tatsächlich die Geländetauglichkeit erhöht, geht richtig ins Geld. Wie z.B. Felgen, die man ohne Luft fahren darf. (Weil Felgenhorn festgezogen)