Bara stabilizatoare pe partea dreapta se duce .Eu am avut Problema aceasta si am schimbat Bratul .Acum Dupa 2ani usor usor incepe dinou sa apara Problema. Brat de la Lemforder (Original dar nu e ce au fost puse din fabrica).
La fel arată și protecțiile acelea de cauciuc la a mea, dar nu are niciun simptom mașina. Viraj pe loc,nu trage intr o parte, în curbe stă foarte bine având r18, și la 200km/h pot sta doar cu o mână pe volan. La service ziceau ca trebuie schimbate toate brațele 😂 Înțeleg ca au nevoie de bani, manopera și piesele trecând de 1000euro dar totuși, mașina neavând simptome nu i vad rostul.
Salutari. Scuza-mi deranjul. As dori dacă se poate sa ma ajuți în legătură cu un service bun sau dacă deții tu ceva.. Am aceiași masina 2.0 diesel cu trepidatii la motor și fluctuație a turometrului. Nu știu unde sa merg sa fie ok, unde am fost doar pareri nimic concret.. Îți mulțumesc anticipat !
Am un ford Mondeo mk3 2005 ,2.0 diesel , imi apare pe tester erorile P0215 si P1211, masina da sa pornească 1-2 secunde apoi se opreste , timp in care scoate fum la greu. Ce ar putea fi ? sa fie motorul defect?
Da exista și în fisait în reiantiu..care este cauza cind virez.stings dreapta ,puțin nu se mai aude .cind iei mina de pe volan.larasi fisaie..!Masina merge ok la drum.!Cineva în domeniu, azis ca ar fi pompa servo obosita.!Am pus-o noua..și tit același sintom..???
Salut, trebuie vazute fuel trimurile, ce citesc sondele lambda, daca amestecul nu e corect reglat sau nu se poate regla corect, nu vor iesi NOx-ele. De asemenea, probleme de aer fals, EGR, de aprindere, toate aceste cauze duc la NOx-e iesite din parametrii
Salut, si eu am pus Meyle HD, ce e drept, am vreo 2000 km doar cu kitul nou, nu ma pot pronunta, dqr din cate am citit, e ok, si la pret kitul meu a fost 3100 lei
Salut, nu ma ocup de reparatii, in video este masina mea personala, inlocuirea lichidului de frana si a uleiului din cutie (manuala) sunt interventii simple, de rutina. Orice service auto autorizat poate sa faca treaba aceasta fara probleme. La cutie automata in schimb recomand un service care chiar stie ce face
Salut,eu am o problemă pe partea stângă la al meu a4 b8 ,bate ceva la denivelări. Nu miscă nimic aparent la brate si pivoti dar tot bate . Am schimbat bratul de la telescop avea ceva fisuri la bucse ,flansa dar degeaba
Buna, am o nedumerire. Nu stiu de ce, cand schimb in marsalier, uneori, cam 75% din incercari, imi agață, iar la a doua pedala de ambreaj intra foarte usor in marsalier. Mentionez ca am schimbat recent uleiul din cutia de viteze. Multumesc anticipat!
Buna! Am avut diverse probleme cu un Touran 2017 2.0tdi, acum este plafonata și nici un service nu găsește problema. As avea nevoie de sfaturi, putem lua cumva legătura sa îți explic mai pe larg?
Exact, pleacă greu de pe loc, nu are zvâc. Nici un tester nu arată aceasi eroare, s-au încercat deja toate variantele propuse de mecanici. Dacă exista vreo opțiune sa putem discuta te rog sa îmi spui, mulțumesc!
@@AncaMihaela13 inteleg, daca sunteti din zona Sibiului, putem face o diagnoza. Din pacate aceste simptome pot avea multe cauze posibile, fara o diagnoza nu va ppt da un sfat sau o directie din pacate
Vă salut! Îmi puteți da un răspuns la întrebare, am un Audi a4 b8 2010, după ce o pornesc, merg cu antaia, doua,treia se aude un zgomot cum ar suna un lanț de la ce ar fi oare, când merg mai repede nu se aude, sau poate nu aud din cauza vitezei, un răspuns vă rog,mulțumesc.
@@virtualgarageroSalut am și eu o întrebare la dumneavoastră un sfat dacă mi-l puteți da am și eu un audi A3 și an plobleme cu ia și nu o am de mult timp
@@virtualgarageroAdka ce întrebare am la dumneavoastră cînd merg cu ia în treapta 2 de viteză îmi moare motorul la relanti Adk moare și la urmă merge dar forțat
zgomote pe spate la denivelări (bumpere treceri de pietoni, cale ferată), schimbat amortizoare, brațe... nicio modificare! ce ar putea fi? nimic vizibil sau care să prezinte probleme...
Salut, P2005 nu se va rezolva cu limitatorul, doar la p2015 este o solutie. Pentru p2005 trebuie verificat senzorul de pozitie de la clapeta si clapeta in sine, sa nu fie blocata
@@georgeionescu502 am inteles. In acel caz ar trebui sa rezolve problema. Nu ma ocup de reparatii decat in timpul liber, recomand un service, este o interventie de rutina
Salut te rog frumos ajută mă și pe mine cu o problemă în frânare mi se aude un uruit la viteză mică numai ce am schimbat rulmenții pe față și pe spate am schimbat telescoapele la un passat deci un cârâit la viteză mică când dau în frână la viteză mare când dau ăn frână nu se aude
Sal am un audi a6 c6 si cand virez intrun singur loc mi de aude bataie ca de fier am inlocuit chit brate bucse tampoane motor cutie planetare nui de la ele
@@_VlCTOR_ distributia se verifica vizual: verificati starea curelei de distributie, sa nu prezinte crapaturi, urme de ruptura. La aceste motoare distributia originala se inlocuieste la 210 000 km, daca insa masina are distributie aftermarket, probabil va trebui inlocuita mult mai devreme de atat... Eu chiar acum am inlocuit-o la a mea la 75 000 km, cureaua era inca in stare foarte buna, la mine a inceput sa piarda antigel pompa de apa, de asta am inlocuit tot kitul. Dar probabil mergea lejer inca 20 000 - 30 000 km.
@@virtualgaragero am dus mașină la ww și mi-au spus că nu are nimik. Azi dimineață,după 10 min mi-a apărut arcul galben ,cel de la bujii împreună cu bateria. Și practic mi-a tăiat accelerația,după ce am oprit mașina pe avarie sa oprit și motorul. Crezi că e de vina bateria?
@@ionutfishingchanell2815 nu cred sa fie de la baterie, martorul de baterie (de incarcare) nu s-a aprins dupa ce s-a oprit motorul? Trebuie facuta o diagnoza, aprinderea martorului spirala indica o defectiune la motor, ar trebui sa fie cel puțin un cod de eroare stocat, care se poate citi cu testerul
@@virtualgaragero deci martorul de la baterie era aprins și arcul galben.martorul check engine nu era aprins. Am pus pe tester acasă și numi da nici o eroare. Azi am fost și am controlat bateria și era oprită 12,7. Mă gândesc să fie alternatorul care nu merge sau vreun cablu care este întrerupt.🤷
@@ionutfishingchanell2815 daca incarca doar 12.7 cu motorul pornit, nu e ok, inseamna ca incarcarea nu e in regula, trebuie verificata direct pe alternator..
Nagyon fasza ember. Mersi.😁
Salut poate fai un videa si cum le schimbi, tot kitul bare bucșe tot ar fi interesant salut si numai bine
Bara stabilizatoare pe partea dreapta se duce .Eu am avut Problema aceasta si am schimbat Bratul .Acum Dupa 2ani usor usor incepe dinou sa apara Problema. Brat de la Lemforder (Original dar nu e ce au fost puse din fabrica).
Salut!am un megan 2 1.5 dci si pornește ft greu,dar când pornește funcționează ok , i-am facut diagnoza și mi-a dat eroarea p0089.
La o skoda superb din 2007 am schimbat toate bratele pe fata si au costat 1000 lei.
Am la un amA4 b8 limuzina mi se aude in mers pe drum denivelat bătai partea dreapta și stânga ce ar putea fi ?
La fel arată și protecțiile acelea de cauciuc la a mea, dar nu are niciun simptom mașina. Viraj pe loc,nu trage intr o parte, în curbe stă foarte bine având r18, și la 200km/h pot sta doar cu o mână pe volan. La service ziceau ca trebuie schimbate toate brațele 😂 Înțeleg ca au nevoie de bani, manopera și piesele trecând de 1000euro dar totuși, mașina neavând simptome nu i vad rostul.
Salutari. Scuza-mi deranjul.
As dori dacă se poate sa ma ajuți în legătură cu un service bun sau dacă deții tu ceva.. Am aceiași masina 2.0 diesel cu trepidatii la motor și fluctuație a turometrului. Nu știu unde sa merg sa fie ok, unde am fost doar pareri nimic concret..
Îți mulțumesc anticipat !
Salut se aude o bătaie la mașină la viteză de 30 40 și pe liber da mai mult se aude când frânează motorul mă poți ajuta ?
Eu am schimbat toată direcția și tot am bătaie în volan,scaun și pedală.
Am un ford Mondeo mk3 2005 ,2.0 diesel , imi apare pe tester erorile P0215 si P1211, masina da sa pornească 1-2 secunde apoi se opreste , timp in care scoate fum la greu. Ce ar putea fi ? sa fie motorul defect?
Verifică injectoarele 😊
Stima
Salut din ce cauză imi merge directia greu....sa fie de la pompa servo...cand virez stanga-dreapta este o vibrație in volan si roți.. mulțumesc
Salut, este ulei suficient in vas (daca e servo hidraulic)?
Salut
Pentru bmv318i zgomot Barito nat la viraje maxime mai ales iarna
Da exista și în fisait în reiantiu..care este cauza cind virez.stings dreapta ,puțin nu se mai aude .cind iei mina de pe volan.larasi fisaie..!Masina merge ok la drum.!Cineva în domeniu, azis ca ar fi pompa servo obosita.!Am pus-o noua..și tit același sintom..???
Salutare ai vreo idee. Am schimbat sonda landa ambele la dacia logan 2005. Si tot ma respins la tip din cauza noxei care ar fi cauza?
Salut, trebuie vazute fuel trimurile, ce citesc sondele lambda, daca amestecul nu e corect reglat sau nu se poate regla corect, nu vor iesi NOx-ele. De asemenea, probleme de aer fals, EGR, de aprindere, toate aceste cauze duc la NOx-e iesite din parametrii
@@virtualgaragero in loc sa de-a 50% imi da 65% la noxe
Asta ar insemna ca sa o pun pe un testar? Sa vad care ar fi cauza?
@@virtualgaragero salut imi zici si mie ce pot sa fac sa stiu
Salut, ce marca recomanzi? Eu ma gandeam pe viitor sa le schimb si sa pun marca meyle ce parere ai🫡
Salut, si eu am pus Meyle HD, ce e drept, am vreo 2000 km doar cu kitul nou, nu ma pot pronunta, dqr din cate am citit, e ok, si la pret kitul meu a fost 3100 lei
Simplu pentry cine stie 😊
Salut! As putea veni te rog la tine pentru un schimb de ulei in cutie si lichidul de frână? Nu mai am incredere in service-uri...
Salut, nu ma ocup de reparatii, in video este masina mea personala, inlocuirea lichidului de frana si a uleiului din cutie (manuala) sunt interventii simple, de rutina. Orice service auto autorizat poate sa faca treaba aceasta fara probleme. La cutie automata in schimb recomand un service care chiar stie ce face
Bună am o problemă la Mazda 6 2 litri dizel rămân fără ulei in motor și nu se aprinde becul la ulei in bord oare de ce
In interiorul la pompă ulei are un senzor de avertizare e defect
Salut,eu am o problemă pe partea stângă la al meu a4 b8 ,bate ceva la denivelări. Nu miscă nimic aparent la brate si pivoti dar tot bate . Am schimbat bratul de la telescop avea ceva fisuri la bucse ,flansa dar degeaba
Ai rezolvat? Și la mn bate doar la viteza mica la denivelari mici troncane
Buna, am o nedumerire. Nu stiu de ce, cand schimb in marsalier, uneori, cam 75% din incercari, imi agață, iar la a doua pedala de ambreaj intra foarte usor in marsalier. Mentionez ca am schimbat recent uleiul din cutia de viteze.
Multumesc anticipat!
Buna, problema a aparut dupa schimbul de ulei? Sau era si inainte?
era si inainte, am problema asta de mai bine de un an@@virtualgaragero
Salut. O aplicatie pe telefon sau un program cu schite tehnice si cupluri strangere exista? Mersi.
Salut, nu cunosc vreuna, desi sigur exista, in zilele noastre exista tot felul de aplicatii
@@virtualgaragero mersi
Buna ziua, exista o varianta de contact direct cu dumneavoastra? (Facebook, instagram, email)
Buna! Am avut diverse probleme cu un Touran 2017 2.0tdi, acum este plafonata și nici un service nu găsește problema. As avea nevoie de sfaturi, putem lua cumva legătura sa îți explic mai pe larg?
Buna, plafonata in putere? Adica nu trage bine motorul? Trebuie neaparat facuta o diagnoza, sa vedem ce coduri de eroare sunt stocate
Exact, pleacă greu de pe loc, nu are zvâc. Nici un tester nu arată aceasi eroare, s-au încercat deja toate variantele propuse de mecanici. Dacă exista vreo opțiune sa putem discuta te rog sa îmi spui, mulțumesc!
@@AncaMihaela13 inteleg, daca sunteti din zona Sibiului, putem face o diagnoza. Din pacate aceste simptome pot avea multe cauze posibile, fara o diagnoza nu va ppt da un sfat sau o directie din pacate
Vă salut! Îmi puteți da un răspuns la întrebare, am un Audi a4 b8 2010, după ce o pornesc, merg cu antaia, doua,treia se aude un zgomot cum ar suna un lanț de la ce ar fi oare, când merg mai repede nu se aude, sau poate nu aud din cauza vitezei, un răspuns vă rog,mulțumesc.
Trebuie să-i schimbi distribuția broo nu mai circula așa că dacă se rupe lanțul dai tot peste cap
Îmi poți lăsa un contract sau ceva?
Sus joa e rylment laterala e bucse sau capat bara
Salut boss Am un pasat 131 CP puteți spune și mie la oproblemă la oriată misaude ecouri dacă măresc viteza mai tare saude mai tare
Rulmentii
De unde esti? As veni la tine sa-mi repari masina :). Caut un mecanic serios si responsabil.
Salut, nu sunt mecanic, fac asta doar din hobby - in video e masina mea.
Buna ziua.O diagnoza se poate va rog la un Fiat Ducato? Daca vreti sa imi lasati un numar de telefon sau o modalitate de contact... Va multumesc.
SE poate din cauza bucselor stricate să-mi tremure masina la viteza între 100,,,vs 120,,,
Nu ,mai degrabă cauciucurile au defect sau trebuie echilibrat
Bună, am un audi a4 b9 și âmi trancăneste când ânfrânez sau când trec la denivelări
Buna, trebuie verificata directia, aceiasi problema a fost si la mine, la mine era crapata bucsa de la bratul inferior spate
@@virtualgaragero Cred că si la mine sunt alea după cum am văzut sunt rupte,să facă din cauza aia,ce marcă sunt bune
@@itzz_say8716 e posibil sa fie de acolo, se verifica cu un levier. Lemforder, Meyle, cam aceste mari sunt bune in general sau OEM
Ce firma recomandați să fie la cumpararea chitului de brate?
Meyle, Lemforder
@@virtualgarageroSalut am și eu o întrebare la dumneavoastră un sfat dacă mi-l puteți da am și eu un audi A3 și an plobleme cu ia și nu o am de mult timp
@@virtualgarageroAdka ce întrebare am la dumneavoastră cînd merg cu ia în treapta 2 de viteză îmi moare motorul la relanti Adk moare și la urmă merge dar forțat
Și simt că nu am are putere să tragă si cînd merg dă să moară motorul ce arfi o ploblemă gravă?
@@virtualgarageroDar nu mereu cîte o dată merge cite o dată nu
zgomote pe spate la denivelări (bumpere treceri de pietoni, cale ferată), schimbat amortizoare, brațe... nicio modificare! ce ar putea fi? nimic vizibil sau care să prezinte probleme...
Salut! ma poti ajuta, te rog, sa scap de eroarea P2005 la un audi A5 2.0 tdi, am acel chit dar imi este teama sa ma apuc de demontat. Multumesc!
Salut, P2005 nu se va rezolva cu limitatorul, doar la p2015 este o solutie. Pentru p2005 trebuie verificat senzorul de pozitie de la clapeta si clapeta in sine, sa nu fie blocata
@@virtualgaragero îmi cer scuze, p2015 este eroarea, de-asta am cumpărat limitatorul, am greșit eu. 🙈
@@georgeionescu502 am inteles. In acel caz ar trebui sa rezolve problema. Nu ma ocup de reparatii decat in timpul liber, recomand un service, este o interventie de rutina
Salut te rog frumos ajută mă și pe mine cu o problemă în frânare mi se aude un uruit la viteză mică numai ce am schimbat rulmenții pe față și pe spate am schimbat telescoapele la un passat deci un cârâit la viteză mică când dau în frână la viteză mare când dau ăn frână nu se aude
Așa mi șo auzit mie pe partea stângă fața și am schimbat toate brațe și nu se mai aude
Poate fii și de la discuri
Sal am un audi a6 c6 si cand virez intrun singur loc mi de aude bataie ca de fier am inlocuit chit brate bucse tampoane motor cutie planetare nui de la ele
Ai rezolvat? Aceeasi problema am si eu la mercedes w210
Caseta
Suna xs un fisait de vacuum.. nu am găsit nimica. .!!
Salut am o problema cu un jaguar x type care imi dea un cod P 2339 motor de ford de 2000 anul 2004
Salut, trebuie verificat injectorul nr 4, e posibil ca injectorul sa fie defect.
@@virtualgaragero i-am controlat și injectoarele și mecanicul nu știe să-i stingă spirala de la bujiile incandescente
Am fost la 6 mecanici și nimeni nu știe ce are cînd le zic ce mașina e îmi zice să mă duc în altă parte
@@gheorghescarlaciuc2630 cautati pe cineva specializat pe injectoare
Am fost la mecanic care se ocupa numai cu pompe și injectoare mia curățat toată instalația si mia zis că este calculatorul mașini este posibil
E mai greu cu cele de sus ,😬😬si euu le am crapate pe cele de sus ,dar tot aman sa merg cu ea .
Da, acel surub din fuzeta... E o spaima de scos
@@virtualgaragero asta zic ,de asta imi e frica .
Sa imi zici te rog cum te pot contacta .
Dupa inlocuire kit brate,
trebuie refacuta geometria directiei.
cum verific distributia? 86K km
La ce masina/ce motor?
@@virtualgaragero tot a4 b8 , 2.0 tdi 177 kai
@@_VlCTOR_ distributia se verifica vizual: verificati starea curelei de distributie, sa nu prezinte crapaturi, urme de ruptura. La aceste motoare distributia originala se inlocuieste la 210 000 km, daca insa masina are distributie aftermarket, probabil va trebui inlocuita mult mai devreme de atat... Eu chiar acum am inlocuit-o la a mea la 75 000 km, cureaua era inca in stare foarte buna, la mine a inceput sa piarda antigel pompa de apa, de asta am inlocuit tot kitul. Dar probabil mergea lejer inca 20 000 - 30 000 km.
Te pot întreba ceva?
Salut, care este intrebarea?
@@virtualgaragero am dus mașină la ww și mi-au spus că nu are nimik. Azi dimineață,după 10 min mi-a apărut arcul galben ,cel de la bujii împreună cu bateria. Și practic mi-a tăiat accelerația,după ce am oprit mașina pe avarie sa oprit și motorul. Crezi că e de vina bateria?
@@ionutfishingchanell2815 nu cred sa fie de la baterie, martorul de baterie (de incarcare) nu s-a aprins dupa ce s-a oprit motorul? Trebuie facuta o diagnoza, aprinderea martorului spirala indica o defectiune la motor, ar trebui sa fie cel puțin un cod de eroare stocat, care se poate citi cu testerul
@@virtualgaragero deci martorul de la baterie era aprins și arcul galben.martorul check engine nu era aprins. Am pus pe tester acasă și numi da nici o eroare. Azi am fost și am controlat bateria și era oprită 12,7. Mă gândesc să fie alternatorul care nu merge sau vreun cablu care este întrerupt.🤷
@@ionutfishingchanell2815 daca incarca doar 12.7 cu motorul pornit, nu e ok, inseamna ca incarcarea nu e in regula, trebuie verificata direct pe alternator..
Aia e articulație nene nu direcție 😅
Joc directie deloc .!!Tot la un Audi..!