Полуприцеп Цистерна для Молока с системой помощи при трогании
Vložit
- čas přidán 10. 09. 2024
- Добрый день друзья!
Продолжаем серию роликов про завод ФоксТанк. Предприятие выпускает большой перечень прицепной техники, а также различные автоцистерны на автомобильном шасси.
В этом видео будет показана полуприцеп цистерна пищевая, предназначенная для перевозки пищевых жидкостей. Основное назначение перевозка молока.
Грузоперевозки молока имеют свои особенности. Перевозка продуктовых жидкостей ограничено по времени и производятся при определенных температурных режимах.
Перевозка молока в цистернах подразумевает сохранение определенного температурного режима. Полуприцеп молоковоз изготовлен из нержавеющей стали и имеет теплоизоляцию.
Для облегчения мойки, полуприцеп для пищевых жидкостей имеет внутри специальные моющие форсунки. Перевозка молока в обязательном порядке подразумевает такую систему мойки, в то время как полуприцеп цистерна для питьевой воды такой мойки не требует.
Четырехосная цистерна предназначена для эксплуатации с двуосным седельным тягачом. Из интересных особенностей полуприцепа это система помощи при трогании с места. Дела в том, что при определенных дорожных условиях, например, в гололед необходимо увеличить нагрузку на ссу тягача для облегчения его трогания с места. Цистерна молоковоз умеет поднимать переднюю одну или две оси в зависимости от заказа, таким образом нагрузка от молока перераспределяется и седло тягача дополнительно нагружается.
Фокстанк гибкое предприятие. Молоковоз или автоцистерна для воды могут выпускаться в различных комплектациях и с различными опциями, все зависит от фантазии покупателя. Полуприцепы могут быть трех или четырехосными, на осях saf или bpw, могут использоваться оси отечественного или китайского производства. Чем мне подобная продукция Фокстанк понравилась, это то что уже в базовой комплектации идет подъёмная ось и система помощи при трогании с места.
В прошлых видео мы уже показали Вам полуприцепы производства завода Фокстанк. Это были ппц битумовозы и бензовозы. В настоящий момент завод осваивает новые площади и производство автоцистерн становится не единственной продукцией предприятия. В скором видео будет обзор на полуприцепы зерновозы и обзор с производства современного предприятия.
По вопросам приобретения продукции Фокстанк звоните по телефонам 8 800 350-68-84
и 8 831 231-20-25
Недостающую информацию можно найти на сайте www.foxtank.ru
#молоковоз #полуприцепцистерна #полуприцеп
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstan...
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
без таких видео, я бы и не знал, что производят у нас в стране и где. спасибо большое за труд, очень позитивные материалы.
Стараюсь 🤝
Какой приятный молодой человек.Грамотно так всё рассказал.
Константин Спасибо большое огромнейшее за Видео, за то что Россия в России такая продукция производится . Расширение кругозора и Гордость как и Радость за Людей
Константин здравый, спасибо за труды!
Прям не верится ,что это у нас делают , прям прогресс я бы сказал , молодцы ! Хотя и комплектующие импортные . Давно пора учится все делать самим , все же есть , и кадры и материал .
Красивая нужная и продуктивная МАШИНА.... 👌👌👌✌️
Красивый прицеп!!! 👍👍👍👍
Нижний Новгород ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД. ДА ИДУТ ВПЕРЁД УВЕРЕННО И ЗНАЮТ СВОЁ ДЕЛО. НИКИЛЬ БЛЕСТИТ ПРЯМ ЗЕРКАЛО.... 😍😍😍
Великий Новгород немножко севернее... да и к этим бочкам мало отношения имеет....
@@user-sp4gy6fr5x Спасибо думал это один и тот же город карту посмотрел и ух.... 😮😮😮🤝🤝🤝
Нижний Новгород это промышленность , великий Новгород это история России.
@@denrus7562 👍👍👍🤝🤝🤝👌👌👌
Спасибо за интересное видео!
Константин ,5+👍👍👍👍
Здравствуйте Константин. Грамотно и познавательно. Это наверное из-за того вы сами технарь! Спасибо. Миллион вам подписчиков.
Благодарю Иван, до одного миллиона совсем ерунда осталась 😁
@@KonstantinPro тогда много много миллионов))))
🤣
Что бы не говорили, а четырёхосный полуприцеп неуправляемый, едет только прямо , такому полуприцепу нужна подруливающая задняя ось.
Прицепы очень хорошие! Спасибо за видео и тех.часть!!!
Ну что сказать…будем ждать видео с производства. Видео👍🏻
Здравствуйте Константин я далёк от перевозок от большегрузов и думал что прицепы как и машины у нас это всё импорт а посмотрел ваши ролики про Грюнвальд,про фокстанк, про сеспель и стал обращать внимание на прицепы на дорогах и они наши 😛 приятно узнать что у нас есть производства... Спасибо
Молодцы
Классные видео обзоры душевно всё 😁
Спасибо 🤝
Костян хороший видос 😆👍👏✌✋
Константин молодец, интересные обзоры. Удачи тебе земляк
Спасибо
У тебя очень крутые обзоры на технику!
Спасибо
Очень позитивный видос!
Для увеличения нагрузки на тягач, помимо поднятия передней оси, стоило бы сделать, чтобы и прицеп при этом опускался
Куда опускался?
@@KonstantinPro на подушках
Мне кажется это ничего не даст в плане догрузки тягача
@@KonstantinPro ну тут вы ошибаетесь, проверено, даже если нет подьемной оси, если опустить прицеп и приподнять тягач, седло сильно нагружается, в некоторых случаях может помочь даже на весах
Вы таким образом разгружаете первую ось у полуприцепа, думаю что подьемная ось эффективнее
Молодцы ребята, хорошая бочка ,я сахар возил на нержавейке лет 7 назад , а на сыпучие продукты делаете бочки? Константину жирный лайк 🇦🇲🇸🇪🥂
Спасибо за комментарий
👍👍👍👍👍👍
Константин, Вы могли бы в своих обзорах хоть как-то освещать объёмы и мощностя производства. Впечатление складывается, что это больше тюнинговые гаражи.
Ну вы сверху с коптера видео не видели разве? Большевато для гаража
Ну уж совсем лень показывать не стоит ,есть упоминания названия производства.если вас так беспокоит данный вопрос , нажимаете паузу и переходите в браузер и узнайте всю информацию про производственные мощности .
@@KonstantinPro а Вы не ёрничайте. Гаражи разные бывают. И интересно же какой объём ребята выпускают. Достаточно же просто объём продаж назвать. Да и по гарантийному, постгарантийному сервису любопытно знать. Интересно же!
Когда буду снимать производство спрошу про объёмы, но судя по тому что я видел делают очень много
Топ!
Комментарий ✊
Больше осей надо!!! Чтобы больше загрузить.
Сколько?
Привет рядом стоит полуприцеп белый бензовоз это для Казахстана да газэнерджи у нас такие азс есть
Конст
Правое боковое защитное устройство выполнено не по Правилам
как сей косноязычный молодой человек попал в работу с клиентурой? Из него же клещами приходится тянуть информацию. Его бы запереть на складе на недельку и если замолочал продлять на сутки.
Я не пойму,это запад или Россия...???...🤫
Это в Нижнем Новгороде
@@KonstantinPro Это я уже понял!!!...😁😁😁
Что же так внутри не красиво.Прежде чем делать колбу отполируйте металл И красиво и практично , просто ее после легче мыть или отпаривать
Бочка изнутри зачищена по госту, если вы с нержавейкой работаете, то вы бы это понимали. ПОЛИРОВАТЬ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ
А где же столько молока взять? Пальмовое масло будет возить, оно у нас заменяет молоко.
врать не стыдно? молочных ферм просто валом!
У одной ЭКОНИВЫ только 120 000 коров
@@diterbolen9301 , окстись, Самара, Саратов, Волгоград, Ростов, Астрахань и т. д - корова в Красной книге, а от ферм руины.
@@SuperSergei1956 Врать не стыдно? Тебе что видео понапихать в твою лживую рожу? на так лови czcams.com/video/AP980pY8og8/video.html
@@SuperSergei1956 лови в харю czcams.com/video/UZ3o1O3NnZ0/video.html