Volkswagen Polo GTI | 6C | 6 R | 5th Gen Test and Review | Bri4ka.com

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 05. 2021
  • С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino​​​​​​​​​​​
    Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
    Карта пълна с отстъпки тук: bit.ly/3aNXu8A​​​​​​​​
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 160

  • @all-tube5857
    @all-tube5857 Před 3 lety +41

    ФИЛКА БАТКО Христо Воскресе...
    Христос Воскресе и на всички абонати в Ютуб !!!

  • @kaloqngeorgiev1409
    @kaloqngeorgiev1409 Před 3 lety +20

    Браво Филип,това вече е достъпна кола за всеки ! Харесва ми определено видеото ! А модела го препоръчвам на всички мацки !

  • @user-mf6wx6gx1j
    @user-mf6wx6gx1j Před 3 lety +1

    Поздравявам те! Полезна информация научавам от теб. Ти си трудолюбив човек. Поклон.!!! Моля направи едно ревю за Зафира А

  • @MAND1SPAN
    @MAND1SPAN Před 3 lety +23

    "Отваря се (вратата), ама абсолютно на 90 градуса" Добре. Геометрията също ти е в кръвта, като английския :D Готино ревю иначе :)
    Вметка - Клипът на 12та минута доста му бяга картина - говор :)

  • @VikecaLifestyle
    @VikecaLifestyle Před 3 lety

    Карам Polo 6-та генерация и съм адски доволен. За града е супер!

  • @locococo1377
    @locococo1377 Před 3 lety

    Браво!

  • @user-ez2zx6zv5i
    @user-ez2zx6zv5i Před 3 lety +1

    Браво Филип! Ще ми бъде интересно да направиш едно видео. За Jaguar xj или xf, нещо което не си правил до сега. Благодаря!

  • @user-cy5tu9qv9i
    @user-cy5tu9qv9i Před 3 lety +2

    Филка ако може да направиш ревю на бюджетна кола на начинаещи шофьори. Супер си. Благодаря предварително.

  • @eleonik76
    @eleonik76 Před 3 lety +5

    Много информативно видео,както винаги Бричка е забавен 🍷 За автомобила,абсолютен кенеф. Всяка марка има бюджет за даден модел. При Фолксваген приоритета е да дава впечатление за качество при пръв поглед. Панели, фуги,боя,всичко което пипнеш създава усещане за солидност и качество. Нооо..,отвориш ли капака,поразгледаш ли го под ламарините ( след като си се занимавал с автомобили над 20 години ),ще разбереш че това е една фъшкия оваляна в пудра захар. Веригите им са по тънки от синджирчето на врата на жена ви,климатици,кутии,проблеми каквито се сетиш,за каквото се сетиш. Правени са яки икономии под ламарините. Но,за хора за които лъскавият външен вид,LED фарчетата и спретнатия дизайн са от значение,а всичко под тях е наука за ракетите,става. Нали трябва и сервизите да се изхранват.

    • @user-pk1bm9il3t
      @user-pk1bm9il3t Před 3 lety +3

      Фолксваген си е бил винаги кенеф. Не знам, може би е въпрос на вкус, но за дизайн са пълен леш.

    • @marioneofitov2023
      @marioneofitov2023 Před 7 měsíci +1

      Возил съм се в няколко модела на Фолксваген: Голф, Туарег и Пасат. В заключение, това са пълни боклуци, особено откъм интериор

  • @user-tt8eu6ij1e
    @user-tt8eu6ij1e Před 3 lety +1

    Красавец

  • @marioneofitov2023
    @marioneofitov2023 Před 7 měsíci

    Колата е много добра 👍 Полото има много по-красив и по-удобен интериор от Голфа

  • @user-im9xf1gk3p
    @user-im9xf1gk3p Před 3 lety +1

    Мислил ли си за едно ревю на новите Зафири Tourer.
    Поздрави за добрите видеа, продължавай все така да ни радваш,Друже!

  • @vaskodinolovdc6297
    @vaskodinolovdc6297 Před 3 lety

    Ok добро автомобилче .... имам молба да направиш видео за Рено Клио 4-та генерация .. хубав ден и късмет ;)

  • @ulianmitkov9472
    @ulianmitkov9472 Před 3 lety +1

    Браво Филипе ! Кога ще види tundra, GMC, dodge и така нататък

  • @monster4o417
    @monster4o417 Před 3 lety +1

    Евала Фифка достъпна кола за всеки,определено го харесвам! А колата препоръчвам на всички дами или семейни мъже!📷💥💪♥️

  • @viktorivanov1478
    @viktorivanov1478 Před 3 lety +2

    Изглежда доста свеж отвън, като изключим тези дискчета как се губят на фона на 17ката. Вътре не е лош, но можеше още малко да се постараят, например подлакътникът да не е от голф 4. Само не ми е ясно кому са нужни толкова много разновидности на моторите с мощност 60-90 кс? Аз бих избрал стария 1.6 105кс с многоточковото впръскване с газ - хем здрав, хем достатъчно мощен за купето, хем и икономичен с газ :)

  • @user-ew1jv4dc6o
    @user-ew1jv4dc6o Před 3 lety +10

    Минаваш с поло 98ма с 60/80 през легнал полицай като на рали и колата е здрава като чук. Нищо, че е стара и е с малкия двигател 1.0.

    • @user-lf5bq8nm6m
      @user-lf5bq8nm6m Před 3 lety +1

      140 Бургас София и София Бургас с 1 почивка 10 минути и едно изгоряло гърне. Здрава на чук кола:@

  • @user-st1ff8mb4x
    @user-st1ff8mb4x Před 3 lety +18

    11:30 абе що му е препълнен казана с антифриз бе :D

  • @user-nv5dy3sq4j
    @user-nv5dy3sq4j Před 3 lety +5

    Бат Филипе, защо не опиташ при шофирането на всеки автомобил да снимаш т.н. "driver view" един вид да си сложиш камерата на главата, докато обясняваш? Мисля че ще бъде по-интересно :)

  • @valiohristozov3943
    @valiohristozov3943 Před 3 lety +1

    здравей Филип имам 1.6 опел астра екотек гори масло дали ако и сложа някоя от тези добавки ще намали горенето?

  • @bulgarianboss6490
    @bulgarianboss6490 Před 3 lety

    За статистиката

  • @ivanivan9211
    @ivanivan9211 Před 3 lety

    Значи за да не харчи масло и да става на газ, търсете с двигатели тип MPI, има и TSI мотори които стават на газ които не са с директно впръскване или са с комбинирано впръскване с колектор и дюзи за директно впръскване те също стават на газ и харчат по малко масло.

  • @nasko8605
    @nasko8605 Před 3 lety

    филипе, Полото е кръстено на вятър, както и всички истински VW :)

  • @bacheniki4303
    @bacheniki4303 Před 3 lety

    Ееее, баткоооо, Полонатора, бате, бате! И аз имам такова, ама е 2001-ва, 1.4 MPI, махнахме му катализатора миналата година, че се запуши и стана от 60 на 80 коня.

  • @nqlid
    @nqlid Před 3 lety

    Филип, тези сервизи сигурни ли са за проверка на кола... Всмисъл гарантираш ли за качеството им ?

  • @lachezarmitev3138
    @lachezarmitev3138 Před 3 lety

    Баце Поуо!!

  • @saladwithsalad
    @saladwithsalad Před 3 lety

    9:52 trippy

  • @axelcorvus9443
    @axelcorvus9443 Před 3 lety +1

    С други думи, ако искате да сте готини само в града, вземете ново Поло. Ако искате да ходите по всички пътища и да не му треперите, върнете се на старата класика, малкото танкче VW Polo MK3 (6n1).

  • @tommorowland2178
    @tommorowland2178 Před 3 lety +2

    :)

  • @niksana96
    @niksana96 Před 2 lety

    Мнение за 1.2тди и 1.6тди? Кой е най удачния вариант при пробег от 1000км на седмица?

  • @antonalmishev1784
    @antonalmishev1784 Před 3 lety

    Направете предаване за Волво V40 2012- 2019 :)

  • @spermatanaronito1233
    @spermatanaronito1233 Před 3 lety +4

    Чакаме клип с мотори и коли еии бричкаа.. Най интересно е

  • @draganmladenov
    @draganmladenov Před 3 lety +13

    "- Ти на колко км сменяш масло ? - Карам vw и не го сменям а доливам :)"

  • @spas50
    @spas50 Před 3 lety

    😝😝😝😝😝😎💪💪💪

  • @ilianostrovski8082
    @ilianostrovski8082 Před 3 lety

    Моля за ревю на peugeot 508
    Благодаря

  • @ivanivanov-yn1mt
    @ivanivanov-yn1mt Před 2 lety

    На 300 000 мондео 2011 2д никога не е харчило масло или само бензина харчи?!

  • @gogox98
    @gogox98 Před 3 lety +1

    Супер видео, но исках да поясня, че при diesel gate става въпрос за за огромни отклонения (двуцифрен фактор ако не се лъжа).
    При това става въпрос за измерванията на азотните оксиди, които са много вредни за хората, за разлика от СО2, което главно вреди на природата.

  • @pufelmo9493
    @pufelmo9493 Před 3 lety

    Направи ревю на Fiat Bravo 2-ра генерация. :)

  • @oshimbov
    @oshimbov Před 3 lety

    Имам 2 голфа - мк4 и мк5
    МК 4 2.8 VR6 4motion 194whp ;-) атмосферен в България
    MK 5 2.0 GT TDI 170 hp в Англия
    И от вчера пасат 2012 2.0 TDI SPORT гори като побъркан и не може да стигне голфу
    И двата не харчат масло...
    При правилна поддръжка и употреба, този проблем го няма

  • @vladimirganchev8625
    @vladimirganchev8625 Před 3 lety

    Направи ревю на Пежо 807

  • @vachowee8793
    @vachowee8793 Před 3 lety

    Filipee shto ne pokazvash novoto BMW 7-series ?

  • @mrnobodymask
    @mrnobodymask Před 3 lety +1

    gti си е gti 😉

  • @evstatievv
    @evstatievv Před 3 lety

    Направи ревю за Хонда Сивик 7ма генерация!

  • @user-et9tj5zg4b
    @user-et9tj5zg4b Před 3 lety +1

    Първи

  • @synap5terr
    @synap5terr Před 3 lety +13

    Тази колица е страшно симпатична :D
    За градски условия ако се карат повече такива коли, вместо рейсовете на Тойота и апартаментите на Мерцедес, равни няма да имаме.

    • @Kuncavia
      @Kuncavia Před 3 lety

      Polo GTI и още по-злия му брат - UP GTI, са ме правили луд на писта и в града, днес и нощес. Страхотни усички, но за съжаление, не са никак бюджетни, като търсиш максимума от тях, като оборудване и двигател.

    • @synap5terr
      @synap5terr Před 3 lety +1

      Ами то реално с правилното двигателче кола, тежаща не повече от тон и 200 ... :D Нямаш друг изход освен да се вглеждаш в детайлите на стоповете

  • @momchilpetkov30
    @momchilpetkov30 Před 3 lety +1

    7:22 "Полото масово се продава, защото е евтино и ДА ГОРИ МАСЛО". Ламята Спаска не се спря да ми къди вътре в купето на изгоряло 🤣

  • @encelad911
    @encelad911 Před 3 lety

    Lamborghini Miura ускорява горе долу за толкова време колкото това GTI :-D

  • @tradeexport6318
    @tradeexport6318 Před 3 lety

    Няма дизел няма проблем!

  • @Ghost-gk1mj
    @Ghost-gk1mj Před 3 lety +1

    !

  • @Turshiya_orangeemka
    @Turshiya_orangeemka Před 3 lety +4

    Шкода Фабия 3 ще я покажеш ли?

  • @alexandermarinov1988
    @alexandermarinov1988 Před 3 lety +2

    Нормално да е различно DSG-то защото е роботизирана ръчна кутия.

  • @nqlid
    @nqlid Před 3 lety

    Чакам епизод за Mercedes C CLass 2014 2015. Ще пратя бонус

  • @ivankirimov2946
    @ivankirimov2946 Před 3 lety

    Ние имаме 1.6 TDI R и спортно окачване

  • @martinmarinov531
    @martinmarinov531 Před 3 lety +7

    Бричкаа 1 литър за хиляда километра си е бая много направо даже си е ужас. Иначе поздравление за канала ви, уважавам ви много и искрено се забавлявам със вас, живи и здрави.

    • @Kuncavia
      @Kuncavia Před 3 lety

      По-скоро имаше предвид за 10 000 :) За 1000, само Yamaha! :D

    • @DimiIlievaosemshest
      @DimiIlievaosemshest Před 3 lety

      @@Kuncavia Абе може 1л/1000, ама на издухан вече двигател. Аз бях с Opel Corsa В и на около 2000км доливах литър. Наложи се да сложа добавка, за да я кротна. При последното обслужване забелязаха, че гарнитурата на картера е заминала, но дали това беше проблема не знам, защото я продадох. С новата (2004г) тенденцията е 1л/10 000км. при газово и омасляваща система.

  • @miroslavtonev1649
    @miroslavtonev1649 Před 3 lety +2

    Първи за голфааа 😅❤️

  • @viper2help
    @viper2help Před 3 lety +1

    10:49 добре е като за автомобил на 311 години

  • @rad00oo
    @rad00oo Před 3 lety +1

    ахаххаха май не съм само аз, за казана, има си мин и макс, това май е приключило вече 🤣😂🤣😂

  • @kocetoracing
    @kocetoracing Před 3 lety +1

    12:27 Минута има разминаване на картина и говор.

  • @snaxthat1718
    @snaxthat1718 Před 3 lety

    Време е за ревю на suzuki jimny, от доста време отлагаш.

  • @goahobasho64
    @goahobasho64 Před 3 lety

    TSI става ли на газ?

    • @Kuncavia
      @Kuncavia Před 3 lety +2

      Става, ако пътуваш едни 25-30 000 на година. В противен случай пак става, но няма смисъл.

  • @KotakaSRT
    @KotakaSRT Před 3 lety

    Golf 6

  • @empiryon
    @empiryon Před 3 lety +5

    Ревю на някой Ягуар ? Мисля, че такова животно не сме виждали в канала ти :)

  • @marinmarinov6868
    @marinmarinov6868 Před 3 lety

    кои иска бри4ка да прави Mercedes cl ?😀

  • @user-fs5qs7vr9k
    @user-fs5qs7vr9k Před 3 lety +1

    То имали нови мотори бензинчета които да не пият 1л. масло на 1000км. Всички коли след 2005 година са тотална кочина.

  • @DrunkHooligan.
    @DrunkHooligan. Před 14 dny

    Автоматика важи ли

  • @user-nv9wt6gn4e
    @user-nv9wt6gn4e Před 3 lety +2

    180 обяви имало...то и аз да имам нещо такова ,бих го пуснал за продаване ...

  • @krasi3821
    @krasi3821 Před rokem

    Полото ми е е 2010 премахнат дпф катализатор пипнато малко 1.6 75 не пуши изобщо.. гти пакет брони мронии окачване останах впечатлен за една година каране по българските пътища

    • @krasi3821
      @krasi3821 Před rokem

      Останах и впечатлен че с мулти волан елегантния климатроник като и мултимедията с тъч топа на топа едвам я намерих да не е с врътките на климатика на голф 3 както и касетофона ... И обикновения волан масово са така новия внос

  • @stzbg90
    @stzbg90 Před 2 lety

    Имам Chevrolet Spark 1.0 (Isuzu двигател) - 250к с фабр. газ и не гори масло! Така че... Филипе, не защитавай VAG-a - не е проектиран добре двигателя при толкова висок разход на масло!

  • @cecocancov5610
    @cecocancov5610 Před 3 lety +2

    Кога ще направиш за Ситроен Пикасо сериите

  • @hyuseinyashar9137
    @hyuseinyashar9137 Před 3 lety +9

    Супер количка ама 20 бона не давам

    • @user-ws2sv1cm9y
      @user-ws2sv1cm9y Před 3 lety +1

      Ко е е супер по ок рено нисан 1.5 дци 1.6 или бензина 1.3 турбо

  • @user-tv4lh6nz5b
    @user-tv4lh6nz5b Před 3 lety +2

    Но GTA определено ми харесва 😄

  • @bilentibryam7773
    @bilentibryam7773 Před 3 lety +3

    Направи видео за Ferrari 458 italia

    • @lyuboslavivanov936
      @lyuboslavivanov936 Před 3 lety

      Направо е много яко и комфортно за каране

    • @lyuboslavivanov936
      @lyuboslavivanov936 Před 3 lety

      В сравнение с ф430 - ф458 италията е разкош

  • @svetoslaviliev5426
    @svetoslaviliev5426 Před 3 lety +1

    Монтажиста около 12:30 малко ми се струва че е позаспал, поне при мен не съвпада картина и звък :D

  • @sirradooo
    @sirradooo Před 3 lety +2

    Що му е сива капачката за резервоара!??

  • @user-ws2sv1cm9y
    @user-ws2sv1cm9y Před 3 lety

    Клиото мегана 1.5 dci от последните 8-9 г и във мерцедес и в нисан и в дачия не пипат масълце и е доста по ок като цяло от 1.6 тди

  • @todortodorov2571
    @todortodorov2571 Před 3 lety

    Ухаа .. Ще му отварям двигателя за ревизия преди пикане на ставане, че и на лягане ... 2 иляди дваасе и ппръва било, треа да караме "новите" коли. Ти взе ли си нова кола? По-скоро газ й бих сложил.. Да гориме саждите и да им муаме витамини, а за джантите всеки път. Все едно на някоя бабичка й се напомня да си пие апчетата.
    Фифка, за много неща съм се светнал от предаването и ЕВАЛА за това. Винаги съм подкрепял с палеца, вземете еволюирайте малко и тука. Не сме всички разбирачи, но персонално се интересувам от не-дизели и не-малолитражки. Бия отбой батко, втръсна ми ... ще гледам другите ти формати :)

  • @ivelinmarinov391
    @ivelinmarinov391 Před 3 lety +1

    Това новото гти е красиво, но тия новите двигатели на фолксваген просто не издържат както старите. И с тоя разход на масло..., по книга го дават по 1 литър на 1000км....пълен провал. Последното хубаво гти , беше голф 3, който е имал знае.
    Като спомена Филчо за Gsi, аз имам кадет гси сам си го реставрирах, и в Германия ме сочат с пръст и получавам усмивки .
    Филка що не презентираш ретро автомобили, олдтаймери, знаеш ли колко ще ни е интересно?

  • @PepiSchmeichel
    @PepiSchmeichel Před 3 lety +4

    АЗ съм карал тойота корола 91,хонда акорд 2001,нисан ,мазда ,нито една не е харчела масло :D

  • @Simo-mp1sf
    @Simo-mp1sf Před 3 lety +2

    Трябва ново ревю за BMW E36, но не на компакт както старото ревю :D

  • @user-rp7fe8mr8b
    @user-rp7fe8mr8b Před 3 lety

    Филипе дай ревю на Mitsubishi space wagon

  • @jimmypage2499
    @jimmypage2499 Před 3 lety

    Аз се учих да шофирам на бащиното Polo 1.6 бендзиново от 98-ма. Определено не е комфортен автомобил ама ми е едно такова сладинко на външен вид в тъмно син цвят. От следващите модели единствено тоя в ревюто ме кефи.

  • @atanasivanov8994
    @atanasivanov8994 Před 3 lety +3

    Кой двигател е за предпочита не от бензина и колко коня да е и коя година да е колата

    • @niksynikolov5572
      @niksynikolov5572 Před 3 lety +3

      Тъкмо щях това да попитам ... Друг път ги обобщава нещата според него кой двигател този път се изложи

    • @user-rx6cw1ru5r
      @user-rx6cw1ru5r Před 3 lety +2

      Най -добри са 4 цилиндровите атмосферни 1,4 или 1,6 бензин, съответно 86 и 105 коня. За разлика от TSI , не харчат масло , стават без проблем на газ и са доста надеждни. Имам по-мощния от нов , другия купуван втора употреба(става въпрос за фабия, слагат се и на ибиза), но не са създавали никакви проблеми. Снемя се масло на 1 година или 10 х. км и са супер. 1,4 е с ремъци , а другия е с верига.

    • @atanasivanov8994
      @atanasivanov8994 Před 3 lety

      А кой е по надежден със верига или да е на ремък

    • @user-lf5bq8nm6m
      @user-lf5bq8nm6m Před 3 lety +1

      @@atanasivanov8994 po evtino e s remyk ama se nadqvash da ne se skysa, za veriga ne znam. Imal sym 1.4 86 konq dobre e

    • @user-rx6cw1ru5r
      @user-rx6cw1ru5r Před 3 lety +1

      @@atanasivanov8994 За надеждност , мисля че и двата са добре, 1,6 е доста по-пъргав,но и харчи 1-2 литра отгоре,за него се предлага и автоматик с 6 скорости(НЕ е ДСГ). Според официалния вносител на шкода, при 1.4 ремъци се сменят на 90 х.км и после на всеки 60 х.км, на 1.6 веригата се сменя при шумове от нея. Най -важно е според мен ,колата да е по-запазена при избор втора ръка и на възможно по-малко километри

  • @damiandimitrov2889
    @damiandimitrov2889 Před 3 lety

    Направи за електрически те са бъдещето

    • @Kuncavia
      @Kuncavia Před 3 lety

      Ебахти скучното бъдеще, колкото по-далече, толкова по-добре. За съжаление, обаче е на едни 10 години от нас :(

  • @kocetoracing
    @kocetoracing Před 3 lety

    Най-накрая започна да казваш,че е по-сложничко газ за директно впръскване,но става!!! А не да викаш,че не става...

  • @angelinoff
    @angelinoff Před 3 lety

    До сега не съм карал бмв , което да е харчило повече от литър масло на 10к км

  • @niamamimeto8021
    @niamamimeto8021 Před 3 lety

    Като великденско яйце е(БИЯЧ)

  • @ivanneshev4727
    @ivanneshev4727 Před 3 lety

    ко са прайш че разбираш на кооли ве

  • @asen88borislavov
    @asen88borislavov Před 3 lety +2

    Направи един епизод за най-лошите модели и мотори от групата Фолксваген. От времето когато ги спипаха и ги глобиха за измамите които правеха немците. Имат една серия от мотори от 2012-2013 година, които са пълни боклуци.

  • @user-pk1bm9il3t
    @user-pk1bm9il3t Před 3 lety

    Дървения от Wv, не мерси!

  • @user-mr5kj8ef8z
    @user-mr5kj8ef8z Před 3 lety +4

    Филка за Е46 нещо няма ли да има мани ги тия емки 😁

  • @cvetomir1228
    @cvetomir1228 Před 2 lety

    vw polo 1996, vw polo 1997 , vw polo 1999 - sa Koli beton za Vozene po bulgarskite magistrali nqma troshene ne pie i mnogo 6-100km nqma Troshene :D vsichki vagove sa Proizvedeni za Balgarina

  • @sandukanec
    @sandukanec Před 3 lety +2

    Ай сус, Дачия Сандеро 1.4 бензин от нова, не пипаше маслото. Сега карам Тойота Авенсис фейслифт Т25 1.8 и пак не го пипа а преди това Ауди Б4 2-ка 115 коня и тя не го пипаше...

    • @user-lf5bq8nm6m
      @user-lf5bq8nm6m Před 3 lety +1

      slyjebna dacia sandero s gaz na 11 godini i 200 hil po 200 ml maslo za 5000 km

  • @NoNoGoDie
    @NoNoGoDie Před 3 lety

    Прибирахме се от морето 2002 с едно поло...Заредихме на Ихтиман някъде и ни свърши бензина точно пред нас, гУема кола :D Зареди липсата на пари се получи така, не че колата нещо и има :D

  • @cecoc5537
    @cecoc5537 Před 3 lety

    Защо вече Филип не пуска шеги по време на ревюто, а говори като робот

  • @vaskovasilev3956
    @vaskovasilev3956 Před 3 lety

    Bri4ka shte idvashli v sliven tam shte ima rali

  • @sinanseid7791
    @sinanseid7791 Před 3 lety +4

    13:06 Фифка, кво цъкаш и ти не знаеш

  • @user-ur6lx8eu9y
    @user-ur6lx8eu9y Před 3 lety

    то по-големо от голфче 2-ка

  • @bojidarvenev6140
    @bojidarvenev6140 Před 3 lety +2

    Фелипе имаме същата от една година и сме адскк доволни от нея и колата харчи масло като я настъпваш ей тъй като в края на клипа ако се кара нормалнло не гори маслаце ама ей на кеф си е пари колата със всички екстри не пада под 15 000 лева !!! Имат проблем с кутията че се чува като превключват и не е хубаво да се сменява оригиналното масло на кутията ама в доверен сервиз на порше защо не ! Само че пара си му е майката отделно амортесьорите не чух за тях задължително се сменяват почнат ли да съскат защото знаем че GTI слагат спортно окачване а по нашите пътища лесно се разреопват ама па и ме са скъпи едни амортесьори KONI предни 540 лева със смятана 620 кинта и задни още 240 и смяна 300 общо тя станаха близо 1000 лева за окачване ама Кони си е кони нема кво да говорим малко по твърдо е но колата застава на пътя и не мърда! Веригата !!!! Ох малиии има да ревете като я разтегне ама спокойно 1000 лева и сте отново в играта ако исате по еврино да ми ете айде у сервиза и я сменявайте веснага като се купи за най сигурно или като я запалите сутрин когато маслото е паднало долу в картера не изчезне ли шума от тракането до 4-7 секунди значи имате проблем с веригата или ви е малко маслото и трябва да долеете защото нема как 180 коня на 1.4 да не ви харчи за веригата трябва да се слуша много внимателно и то от майстор ама неее Филан Килията от отсрещната улица гаражния майстор ама давата 160 лева за пулна диагностика на автомобила в порше и сте вие ама тва е бате некои хора си купат коли за 16 000 лева и се скръндзат за 160 лева за диагностика после като стане нещо викат ебаси майката... емиии ебаси майката да ама нали трябва да има балъци за да има и тарикати !!! Колата е топ само я гледайте редовно и то от към двигател купето и окачването са топ !!!

  • @konstantinnyagolov
    @konstantinnyagolov Před 3 lety +1

    Все едно време от кадетА, слиза бричката - с рамото напред разбива!

  • @stoychostoycho4263
    @stoychostoycho4263 Před 3 lety +1

    Хората си купуват нови 1.0тси с 5г гаранция и си свирукат 300 000км евтин данъци го каско гориво, нова е 220лв на месец в порше софия