Hiciste pedazos esa bomba dandole asi en seco, no importa si fue solo un momento no está diseñada para trabajar de ese modo, la misma gasolina la lubrica y la mantiene fría, esto solo hace que otros tomen de ejemplo estos malos habitos en la mecanica
Hola amigo sabes que no me andaba esa misma bomba la que va en el tanque le daba contacto y la bomba no funcionaba y encontre el desperfecto se le avia derretido una fichita que va a la bomba tuve que sacar la bomba en fin.. el punto es que ahora anda cuando le das contacto hace el sumbido y corta como tiene que ser.. mi duda y es esto lo que te quiero preguntar..la bomba una vez que el auto esta en marcha vuelve a prender y queda prendida junto con el motor del auto? Xq le doy contacto y arranca la bomba y corta hasta ahi bien y pongo en marcha el auto y vuelve a prender y queda prendida hasta que no paro el auto no se apaga.. es normal esto o yo conecte algun cable mal que hace que no pare? Gracias amigo si me contestas te lo voy a agradecer muchisimo.. bendiciones.
Así está bien, así es como debe funcionar, debe estar trabajando mientras el auto esté encendido por que está mandando combustible al riel de inyectores , si arrancaras el auto y la bomba cortara se cortaría el suministro de combustible a los inyectores por lo tanto al motor por lo tanto el auto se apagaría.
Para ver si funciona electrónicamente si, para probar si mantiene la presión debe ser con manómetro de presión de gasolina y puesta la bomba en el tanque
Bien, felicidades lo anduve buscando y este consejo es la respuesta, ahora solo falta saber cómo hiciste tu jeringa
Pero no seria mejor checar cuantos ohmios tiene el repuesto asi prevenir algún daño de la misma en seco
Hiciste pedazos esa bomba dandole asi en seco, no importa si fue solo un momento no está diseñada para trabajar de ese modo, la misma gasolina la lubrica y la mantiene fría, esto solo hace que otros tomen de ejemplo estos malos habitos en la mecanica
Comparte el diagrama del probador por favor
Hola amigo sabes que no me andaba esa misma bomba la que va en el tanque le daba contacto y la bomba no funcionaba y encontre el desperfecto se le avia derretido una fichita que va a la bomba tuve que sacar la bomba en fin.. el punto es que ahora anda cuando le das contacto hace el sumbido y corta como tiene que ser.. mi duda y es esto lo que te quiero preguntar..la bomba una vez que el auto esta en marcha vuelve a prender y queda prendida junto con el motor del auto? Xq le doy contacto y arranca la bomba y corta hasta ahi bien y pongo en marcha el auto y vuelve a prender y queda prendida hasta que no paro el auto no se apaga.. es normal esto o yo conecte algun cable mal que hace que no pare? Gracias amigo si me contestas te lo voy a agradecer muchisimo.. bendiciones.
Así está bien, así es como debe funcionar, debe estar trabajando mientras el auto esté encendido por que está mandando combustible al riel de inyectores , si arrancaras el auto y la bomba cortara se cortaría el suministro de combustible a los inyectores por lo tanto al motor por lo tanto el auto se apagaría.
Se puede probar asi en seco
Para ver si funciona electrónicamente si, para probar si mantiene la presión debe ser con manómetro de presión de gasolina y puesta la bomba en el tanque
Use las dos manos asi evita accidentes.