Eletroválvula Reguladora de Vazão do Rail M PROP
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- čas přidán 7. 08. 2024
- Neste vídeo comentamos sobre a eletroválvula reguladora de vazão do rail - M PROP e alguns testes que podem ser realizados para verificar o seu correto funcionamento.
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Muito bom bem explicado q Deus te abençoe amigo
Grande Mestre Walter mais uma super dica
parabens....otima aula.
grande Valter, dica tôp parabéns
Show de bola 👏
Show de bola
Show...... Vc é o Melhor .........
Parabéns meajudou munto deus tea bençoe❤
Muito obrigado vlw
Boa noite professor
Chique bacanizado.
Boa noite doutor ie
Legal Valter
Já desmontei várias válvulas estão funcionando até hj ,válvula muito simples
Legal.
Campinas -- SP
muito bom para medir então a frequência do mpro a ponta vermelha do multímetro é colocada no terminal 2 e a ponta preta é aterrada em qualquer lugar do motor
Vc tem o esquema elétrica f250 Cummins eletrônico 2010
Assisto várias vídeos seu . só que estou com um problema bem complicado e não tô conseguindo resolver
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A valvula MPROP em todos os sistemas,fica sempre na linha entre a bomba de baixa e a bomba de alta?
Bom Jesus te abençoe muito bom 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Valter , quando vai sair os manuais de maquinas agricolas e linha amarela..
Parabéns professor eu estou um probleminha com uma Esprint 2017 ela não pega vou tentar achar essa válvula
Estou com um scania 540 sistema rail, de manhã ele não pega, ai depois quando tira ar ele liga e vai embora normal sem ratear. Estou sem saber o que possa ser!
Amigo e no caso da ranger 3.0 quando ta com muita pressão na marcha lenta.. pode ser essa válvula?
Ela anda normal de 1500 pra cima.. mais a lenta ta oscilando e da mais de 400 bar na lenta de pressão
Boa Noite estou com um bo desse aqui na minha oficina, qual a tensão com a ignição ligada, e o motor em funcionamento
Ola, na S10 2014 a válvula m prop quando tranca ela não deixa aumentar pressão?
No X 12 se desligar a mprop a pressão vai lá pra cima
Olá a todos... tenho um cargo 2428e 2009 que tem dificuldade em pegar com motor quente... frio pega facil...
Quando que c bonbar na manual ajuda a pegar..... tudo normal.. potencia fumaça tudo ok... sera que aver com essa valvula...
Motor dele é cumins
Troquei os filtros de diesel e o caminhão nao pegou mais. Já verifiquei a linha de baixa tá tudo ok. Agora é verificar a bomba de alta e elétrica...
Descobriu o problema?
👍👍👏👏
Caminhao ta funcionando, derrepende o mecanico desligou o fio que conecta na mpro, a luz vermelha do motor acendeu na hora, mas o caminhao continuou funcionando, logo o mecanico religou a mpro e dali em diante apos desligar o motor, quando foi funcionar o motor novamente, a luz vermelha do motor nao apagou mais e com isso o caminhao nao pega mais. O que pode ser?
Boa trde!! Tenho um Frontier 2.8 2007 eletrônica!! Ela está girando demais o arranque pra pega!! 2 vezes ela n pegou!! Troquei um sensor de rotação e começou isso!! Apesar q deitei embaixo dela e está fazendo Diesel na bomba de baixa localizada no chassi!!! Será q pode ser isso q ela n está oegando
Qual era o problema amigo?
Gostaria de adquirir os esquemas elétricos para linha leve como faço para entrar em contato
Nos envie seu número com DDD que um consultor entrará em contato para sanar todas as suas dúvidas.
Tou com Amarok com problema código 299 impulso insuficiente do turbocompressor alguém me ajuda?
Estou com uma ranger 2014 q não vai nada de pressão no rail
Qual e o valor do manual desse meu Amigo
Olá! Você pode nos passar seu telefone com DDD ou se preferir solicitar contato diretamente com um consultor através do WhatsApp (48) 3238-0010. Entraremos em contato para explicar e tirar todas as suas dúvidas! Aguardo seu retorno 😊
Como faço pra fala com vc amigo.preciso de uma dica
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Tenho uma Hilux 2009, q deu esse ploblema
Qual a forma de conseguir o diagrama doutor _ie
Olá. Sr. é reparador automotivo?
A minha só fica pressão 0 na saída da bomba
biz