Inte förvånande alls att komp testet var ok, bilen går ju helt ok en relativt lång stund, frågan man bör ställa sig är just vad som kan orsaka att den börjar gå dåligt efter ett tag, andra saker är väl inte så intressanta i sammanhanget.
För att skramla så hårt så verkar motorn väldigt frisk! Men inte tillräckligt frisk för att vilja ut på vägarna igen! 😄 Ni börjar bli riktigt skickliga att meka och det är bara att erkänna! 👍👍👍
Hej jag gillar alla era videon och kommer att följa er men jag har läst på internet att tomgångsmoton är ett vanligt fel på v70 jag tycker mycket om glädje när ni meckar nl är så snygg och duktig Och söt här många kyssar och hjärtan❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Bra jobbat och komptestet utförde ni alldeles utmärkt efter lite funderingar, sevicelampan lyser vilket indikerar bränsleproblem eller tändsystemet...bränslerelät är en känd orsak men även en diagnos borde ge svaret.
Ni kanske glömde byta/kolla rotorn inuti fördelaren, kan bli överslag i den.(har dock inte kollat all film ni gjort, eller fått med mig va första problemet var)
Gissar på att någon av tändspolarna slutar att fungera när tempen stigen . Kolla med en ir termometer på grenröret när motorn gått en stund om den verkligen går på alla cylindrar.
Bra att ni inte sprängde motorn vid testet... 😂 Fin testare, var köpte ni den...? Var det batterilampan som lös vid tomgång...? Ser fram emot en spännande upplösning på detta mysterium... 😊
Jag hade en 855 -96? där det va en övergång på luftmassemätaren så den kunde ha samma som första v70in eller en äldre variant. Där hade jag en bil jag höll på att bli tokig på innan jag bara fick för mig å testa å ta en från en v70 och då funka bilen igen.
Starta den och dra ur en spridarkontakt i taget och sätt tillbaka varvar motorn ner så funkar den, blir det ingen skillnad i motorns gång då funkar den inte. ( med tanke på att tänddelarna är nya så utesluter vi de redan) och eftersom den har bra komp på varje cylinder så är det bara spridarna kvar, samtidigt vet ni då också vilken cylinder problemet är på. ;) Så kan man även felsöka innan man bytt delar, skillnaden är att då vet man vilken cylinder problemet är på, men inte vilken anledning komp/tändning/spridare. Men i erat fall nu så är det spridaren om det inte gör någon skillnad alls när ni kopplar ur den.
Ett tips då batterilampan lyser på instrumentpanelen är att kolla att batteriet får laddning . Om inte kolla generatorn om det är glapp i kablar eller om kolen är slut.
Ja, jag reagerade på det också, kan vara bra att kolla, lampan ska ju normalt inte lysa när motorn är igång. Den verkar ju i och för sig starta piggt och så länge man inte måste ladda batteriet med laddare ofta så borde laddningen funka någorlunda i alla fall, men som sagt bra och lätt att göra ett enkelt test med en multimeter, kanske det är fel på själva indikeringen t o m.
När ni testar spridare sätt genomskinlig bränsleslang mellan dom ser ni bubblor i den mellan 2 spridare tar ut dom är troligtvis dom som krånglar för det ska inte vara bubblor i den.
Det kan vara stopp i katalysatorn så att inte avgaserna kommer igenom som de ska. Det verkar bli tryck i avgassystemet och ryka in i kupén samtidigt som den börjar gå dåligt. Lätt att kolla alla fall.
Den lampan är en motorelektronik lampa, den kan lysa av alla möjliga anledningar på dessa bilar. Kan vara en lambasond men kan vara något helt annat också.
Behöver ni renovera motorn så finns det ett gäng filmer här hur man plockar ner en volvo motor czcams.com/video/fwPJlfM6m4k/video.htmlsi=rmHckkIKHOAzbpFQ
Det lyser en lampa i instrumentpanelen som säger att något är fel Lampan ner till höger med en typ grön triangeln Har ni tillgång till en fel cod läsare typ obd2 instrument Lycka till bra kämpat 🥶
gillar verkligen att tjejer r tar sig ann å skruvar så hoppas man får se mera av det🤩
🥰❤️👍
Jättefina kompressionsvärden! Motorn är helt klart frisk och värd att satsa på! 👍
Man blir alltid på SÅ bra humör av era videos! 🥰🥰
Visst at kompet är bra men jag tycker nog att lyftarna låter lite väl?
@@Rickster621bilen har stått länge, brukar rätta till sig när motorn fått arbeta
Tack ❤️ va roligt att höra 🥰🙏
Ni är ihärdiga! Ett tips i all välmening, när man byter fördelarlock så byter man rotor samtidigt.
Tack snälla för informationen 🥰 det gjordes inte 🙈 så det får vi göra 🥰👍👍
"Klipp den röda först!"
"Hår, snor och torra läppar."
Många starka citat i den här veckans avsnitt från verkstadens nya actionhjältar. 😊👍
🤣🤣❤️❤️👍🤪
Man hinner inte se klart innan man längtar till nästa video😍😍 Ni ä så goa❤❤ Kram
Tack snälla ❤️🙏 va roligt att höra 🥰
Grattis till fina motorvärden och bra jobbat som vanligt ni kommer ett steg nämre lösningen.
Väntar med spänning på nästa avsnitt.😊❤
🥰🙏❤️
Bra jobbat. 🙂 Ni lär er mycket genom att gå igenom motorn. Keep up the good work. 👍
Tusen tack ❤️🥰🙏
Snyggt jobbat 😊👍 något positivt är ju att de kommer en ny video på den här serien 😄
🥰👍
Inte förvånande alls att komp testet var ok, bilen går ju helt ok en relativt lång stund, frågan man bör ställa sig är just vad som kan orsaka att den börjar gå dåligt efter ett tag, andra saker är väl inte så intressanta i sammanhanget.
Frisor garage back!😍🥶😂😂😂🤙
Ni är så jätte duktiga brudar kram
För att skramla så hårt så verkar motorn väldigt frisk! Men inte tillräckligt frisk för att vilja ut på vägarna igen! 😄 Ni börjar bli riktigt skickliga att meka och det är bara att erkänna! 👍👍👍
❤️🥰
Nya utmaningar på gång tjejer. Ni är för goa ni verkar ha kul även om det krånglar🤗
❤️😁🥰👍👍
Ja ni kan kontakta mackans garage å fråga om han kan testa era spridare på bilen
Skal kun kjøre på startmotoren, ta av kabelen fra fordeler til coilen så ikke bilen starter. Å la startmotoren gå til måleren stopper
god fortsättning på nya året
Tack detsamma 🥰❤️
Jordfläta mellan motor å kaross?. Kan vara kontaktproblem
Hej jag gillar alla era videon och kommer att följa er men jag har läst på internet att tomgångsmoton är ett vanligt fel på v70 jag tycker mycket om glädje när ni meckar nl är så snygg och duktig
Och söt här många kyssar och hjärtan❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Tack snälla ❤️❤️🥰
Bra jobbat och komptestet utförde ni alldeles utmärkt efter lite funderingar, sevicelampan lyser vilket indikerar bränsleproblem eller tändsystemet...bränslerelät är en känd orsak men även en diagnos borde ge svaret.
Tack snälla för informationen 🥰🙏❤️
Ni kanske glömde byta/kolla rotorn inuti fördelaren, kan bli överslag i den.(har dock inte kollat all film ni gjort, eller fått med mig va första problemet var)
Ja de visade inte att de bytte den, det brukar man ju annars göra om man t o m byter hela locket.
Japp det har vi inte gjort 🙈 tack för informationen 🥰
Häng en pressning framför porten så stannar värmen längre❤
Hej tomgångsmotorn då blir det bra eller spridare.😊👍
Gillar de ni gör ,inte alltid logiskt men intressant.
Haha 😂 håller helt med 🤪 tack ❤️🙏
Grymt jobbat! 🙂👍 Ett tips när ni drar tändstift skruva ner tills det tar stopp för hand och sen 1/4 dels varv så ni inte drar åt dom för hårt.
Tack för informationen ❤️👍👍
Hår, Snor och Torra Läppar.
Det låter som en Thore Skogman låt från 1960 talet.
🤣
I bränsle spridare finns lite nät filter där bränle kommer in
Attans att det inte blev okey denna gång heller.Men skam den som ger sig.Till slut så fixar ni det❤️
❤️🥰
Tomgången låg för lågt. Ska ligga strax under 1000 rpm lät som den inte gick på alla cyllindrarna. batteriet laddar inte snurrar generatorn. mm
Tack för informationen ❤️🙏
Byt lambdasonden och smäll igen förardörren sen skriker ni ”lyd nu bil jävel” så ska den gå fint 👍
😂👍👍
Kommer det avgaser ur expansionskärlet?
Nej 😊
hahahah 13.halv xD bästa ja hört!
😆🤪❤️
Lämna gärna väderprognos med temp i början på avsnitten
😆❄️☀️👍👍
har ni funderat på om databoxen är paj?
Vi måste kolla upp den 🥰👍
Gissar på att någon av tändspolarna slutar att fungera när tempen stigen . Kolla med en ir termometer på grenröret när motorn gått en stund om den verkligen går på alla cylindrar.
Bilen har en tändspole. Därför har den en fördelare.
Rengör spridarna för soppan finns bra videos på hur man tar isär och rengör
13 komma halv va ny ;)
😂🤪
Bra att ni inte sprängde motorn vid testet... 😂 Fin testare, var köpte ni den...? Var det batterilampan som lös vid tomgång...? Ser fram emot en spännande upplösning på detta mysterium... 😊
Haha 😅 nej vilken jäkla tur att den inte sprängdes 🤣 den kommer från biltema 🥰
Om bilen kan varva upp till varvstop så är det inte spridarna
dra lös en å en kabel på spridarna så hör ni om motorn missar och går ogjämnt så märker ni om dom verkar oki ....
Jag hade en 855 -96? där det va en övergång på luftmassemätaren så den kunde ha samma som första v70in eller en äldre variant. Där hade jag en bil jag höll på att bli tokig på innan jag bara fick för mig å testa å ta en från en v70 och då funka bilen igen.
🥰👍❤️
Starta den och dra ur en spridarkontakt i taget och sätt tillbaka varvar motorn ner så funkar den, blir det ingen skillnad i motorns gång då funkar den inte. ( med tanke på att tänddelarna är nya så utesluter vi de redan) och eftersom den har bra komp på varje cylinder så är det bara spridarna kvar, samtidigt vet ni då också vilken cylinder problemet är på. ;)
Så kan man även felsöka innan man bytt delar, skillnaden är att då vet man vilken cylinder problemet är på, men inte vilken anledning komp/tändning/spridare. Men i erat fall nu så är det spridaren om det inte gör någon skillnad alls när ni kopplar ur den.
🥰👍
den har ju bara 500 varv i minuten kall? lambda lampan lyser! batteri varning! har ni kollat felkoderna?
Vi måste införskaffa en annan kodläsare för den vi har visar inga felkoder 🤷♀️
Lambda lampan lyser, är nog värt att lägga pengarna på att köpa en felkodsläsare och läsa ut felkoderna än att kasta mer och mer delar på bilen.
👍😊
Hej tjejer jag tror på tomgångsmotorn😀
Bilen ska inte starta bara gå runt på startmotorn
Ett tips då batterilampan lyser på instrumentpanelen är att kolla att batteriet får laddning .
Om inte kolla generatorn om det är glapp i kablar eller om kolen är slut.
Ja, jag reagerade på det också, kan vara bra att kolla, lampan ska ju normalt inte lysa när motorn är igång. Den verkar ju i och för sig starta piggt och så länge man inte måste ladda batteriet med laddare ofta så borde laddningen funka någorlunda i alla fall, men som sagt bra och lätt att göra ett enkelt test med en multimeter, kanske det är fel på själva indikeringen t o m.
@@Stefan- . Kan räcka att det är dålig jord på den eller dålig kontakt kanske kolla så att generatorremmen är spänd.
Tack 🥰 det ska vi kolla upp ❤️👍👍
@@mekbrudarna 👍❤️😉
Felkoder???
Vi har provat, men inte fått fram några 🤷♀️
När ni testar spridare sätt genomskinlig bränsleslang mellan dom ser ni bubblor i den mellan 2 spridare tar ut dom är troligtvis dom som krånglar för det ska inte vara bubblor i den.
🥰👍
Det kan vara stopp i katalysatorn så att inte avgaserna kommer igenom som de ska. Det verkar bli tryck i avgassystemet och ryka in i kupén samtidigt som den börjar gå dåligt. Lätt att kolla alla fall.
Tack för informationen 🥰❤️
Näe tyvärr inte denna gång heller. Är ett inre fel. Mycket möjligt topplockspackningen som är på G
lamdasonden lyser ju fortfarande det är erat problem
Den lampan är en motorelektronik lampa, den kan lysa av alla möjliga anledningar på dessa bilar. Kan vara en lambasond men kan vara något helt annat också.
@@VolvoSnubben. Tror ändå på lamdan med symptomen dom har på bilen . Men men
Skulle tro att det är lamdan eller kablarna från lamda kontakten och till ecm enheten. Lycka till med mekandet.
Ett tips Har ni ingen felkodsläsare? Då Kanske ni får nått att gå efter grymt jobbat och lycka till 😊
MEN KOLLA SOPPATRYCKET.
Och spridarna
Behöver ni renovera motorn så finns det ett gäng filmer här hur man plockar ner en volvo motor czcams.com/video/fwPJlfM6m4k/video.htmlsi=rmHckkIKHOAzbpFQ
Det lyser en lampa i instrumentpanelen som säger att något är fel
Lampan ner till höger med en typ grön triangeln
Har ni tillgång till en fel cod läsare typ obd2 instrument
Lycka till bra kämpat 🥶
Vi har ingen obd läsare som funkar på våran tyvärr. Men vi får kolla upp det 🥰❤️👍👍