Porting Blok Inlet 5
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Terima Kasih Sudah Menonton.
Edisi Porting Blok Inlet 5
Info Lebih Lanjut bisa hub di
WA : 08562675815
IG : @rbs_shorlemtech_salatiga
FB : Andhie Vespa
Halaman : RBS Tech Salatiga
Dukung Channel ini untuk terus berkembang dengan cara Like, Comment, Share dan Subscribe.
suwun buat yg dislike...karena saya sadar cm bengkel ndeso
hehehhehh
smangat trus bang tetap berkarya d jlur msin kanan👍👍👍
bagi tutorial modif kop biar pdet bang sma ukuran squis.y🙏
@@dianferi9788 siyaappp..inshaaALLAH klo nanti sudah memungkinkan wktnya
siap bang d tunggu video2nya👍👍👍
Nek ra ngganggo katok kolor mungkin ra di dislike bro...
Wkwkwkwk...
Tetap semangat bang!!! 👍👍👍
Siip mantap bro...sudah mau berbagi ilmu.
Sekecil apapun ilmu yg di bagikan semoga bermanfaat buat yg lain...dan iklas dr panjenengan...
Semoga menjadi berkah barokah buat keluarga...
Semua bengkel punya karakter masing2 dan perhitungan masing2 walau berguru pada sumber yg sama...
Bener2 di butuhkan kreatifitas dr masing2 untk sama2 bersaing sehat dlm dunia kompetisi yg ada...
Bukan hanya plagiat dan ngaku2 hasil karya sendiri...
Hargai kreatifitas dan karya orang lain...
Begitulah kita menghargai diri pribadi...
Sukses selalu lebih maju dan lebih kreatif dlm berinovasi.
Sadar diri sadar posisi...
Salam mesin kanan...
suwun mas e ..udah memberi sesuatu wejangan yg mangstraappp
mantapp Om, sukses terus bengkelnya dan menambah ilmu buat penggemar mesin kanan...
sama" mas...semoga bermanfaat
Terimakah sy udah menontong VDO slalu sy porting Cylender 5 Port Vespa yng tersayang... Thank u Bro.
Owner Vespa Thailand.
sama" boskuuu
Cukup 2 kli liat videonya,langsung sya subscribe..
makasih ya om..buat atensinya..semoga sedikit membawa manfaat buat sampeyan..dan jg mungkin bisa di share ke teman" yg lain...suwun
Tuner vespa kondang tapi tetep low profile ... Terus berkarya pak dhe 👍👍👍
salam saking Kediri 🙏
hahahahah..kondangan yo masbrooooo
Besar besar buat puter truk gandeng Pakdhe ......wkwkwk
hahahaha..bner mas e
joss mantep massee
siyaaapppp..matur tengyu atensine masbrooo
Pa de, dijelasin dong lubang lubang yg ada di blok vespa, baik itu lubang dua, lubang 3 sama lubang 5, sama blok spartan.. matur suwun Pa de sukses truzz Lan barokah..
inshaaALLAH ya..nanti klo ada kesempatan
Sahhhdu bos ku
nganu pokokmen
Semangat trus pak dhe!!! Channel nya mantep
saya jg msh belajar
Masok pak eko
masok ke dalam..wkwkw
njur iki kapaaaaaan....
Sungguh bermanfaat bang....semoga sehat selalu
josss mantap.👍
sedikit contoh aja masbrooo
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 meski gk punya vespa tp saya suka liat vidio mas andie . semangat terus mas brooo💪💪
matur suwun ya masbroo..atas dukungannya
Lobang 3 nya mudah mudahn di review jga mas 👍👍👍
nanti gantian ya masbrooo
Setuju
@Rizqy Sabiqul...sabar ya..nanti klo pas ada bahan saya review
Melu nunggu 🙈🛵💨
@@jtng13prjct xixixi.ok"
Semangat bosku
Eva kapan di porting pakdheeee...... meh buat naik gunung tidar slamet sumbing sindoro kata komandane
gae rumpon ae noookkkkk..hahaha
Mas kalo boleh tau blok l5 di porting dan rengkes tidak di porting apakah tidak ngaruh apa ngaruh?
Sendal nya itu yg bikin laju mas ... 😂😂😂😎😎😎
hahahah...sandal sejuta umat
Biar bulukk . lngkap jugaa alatt mu pakk .. Mntapp :)
hehehe..barang bekas semua
Q garap l5 tak potong bloknya,,soalnya lubang transfer +ex ngawur
Cek posisi TMB nya om,,
hehhehe..emang gak bisa PnP mas..harus di custom
Om kalo pake seher vespa 7m , Untuk harian dan touring cocoknya porting lubang exhaust , inlet dan squish berapa y?
Wah ya berarti Vitalia lebih pas karena desain hampir sama dengan head ori Excel, kalau vifo beda jauh
siyaappppp...yg pengen di aplikasikan monggo di pakai...
om mau tanya deh . klo kita make seher king 200 blok nya inlet 5 . kita mau buka lubang exhouse nya itu dibuka nya berapa sh om ukurannya . terimakasih om 🙏🙏🙏
Om katok kolor ini cakep ya
Beda nya lobang dua sama lobang 5 apa om..ber pengaruh k mn dan fungsi nya masing" ap om sering ilmu nya lg om.'Salam mesin kanan🙏
beda banget mas..inlet semakin banyak pengabutan dr kalter semakin fokus
Nek Seng Kanggo Vespa Super Bhuangan ne piro , 2 po piro ???
Pakde, Bade tanglet...
1. Kalau standar kongo pakai karbu lebih besar dr standarnya, misal pakai 24:24 (karbu model rotary) apakah kudu ngebobok lagi lubangnya?
2. untuk lobang 3, apakah tidak perlu bobok crankcase nya nggih?
Masalahnya eman blok e lek di odol odol
Matur nuwun nggih balesane. 🙏🏻
di sesuaikan lobangnya masbrooo
klo di ganti let 3 paling di bobok atas yg sebelah bilas
cm klo th tua vbb harus di lem dikit atasnya..klo gak lobangnya gak bisa nutup..cb di cermati dulu klo mau oasang
Kalo mau lari sedikit ngeyel tanpa ngubah terlalu ekstrim dan banyak enakny sektor apa sj pakde? Mengingat skrg mesin sy standar
@@cadikacakracatura5209 paling ya ganti seker king head di kepras
knalpot standar px di bobok udah lmyn ngeyel
Bang buat vidio pembesaran isepan vespa
monggo di lihat vidio yg antara isepan vs membran..di situ ada penjelasanya om..hehhehe
Gmn atasi baut puring bagian krengkes dol?
Kop jadi longgar bikin vespa jado susah nyala mas bro!!!
Thanks sebelumnya
klo msh 11-11 ya biasanya yg bawah di rengkes di ganti 11-12
@@rbsshorlemtechscootersalat1454
Di tab baru yah mas bro???
@@adhiepunk7697 iya...btul
biasanya lebih kuat
bang let 5 yang gak ada merknya bisa awet kang
saya pake awet mas..asal kolteran bagus sm pas reyen gak di paksa
Om pakai perekam suara yang bagus napa om😂 gak kedengaran
hehheh..alat" belum memdukung om..maaf klo kurang nyaman..mungkin bisa pake headset
Kalo yg blok lobang 3 ada pakde cara porting buat harian
di ig ada mas
Blok lubang 5 biasanya aneh bentuk transfer port-nya karena 2 lubang transfer atas lebih besar ketimbang 2 yang bawah; ga seperti lazimnya transfer port 2 tak seperti F1ZR atau, RX king; kalau ga pas porting nya malah boros bensin dan busi cepet mati
kira" gitu..heheheh
Oia pakde, blok lubang 5 yang njenengan ubah itu setipe western/vesgio ya? Porting & bahan mending mana sama Vitalia ya?
@@yudhithekid saya malah jarang pake yg ada merknya..tapi klo bahan yg ada merknya..misal western/P/a terlalu keras
Kalau model lubang transfer oval kebawah seperti western lebih enak mana ya buat diporting dibandingkan yang model lubang transfer persis bawaan blok lubang 3 yang dikasih sekat?
@@yudhithekid akan lebih baiknya lagi klo udah di coba..karena setiap mekanik pasti punya resep masakan masing" om
mungkin juga tergantung kegunaannya..klo enak apa nggak ya mungkin bisa lebih enak atau justru tambah gak enak
Pak de murah senyum😉
hahahah..mosok sih
Kop ku simpen ke sik lho gaes...🤣🤣🤣
gae mneehhhhhhhahahaahah
Jek kelingan ukurane?
@@ramadani3366 siyaaaapppp..ukuranmu kan cilik...xixixi
Syeeem😜😂
@@ramadani3366 wkwkwk
pokokmen aku padamuh
31:15 kompresi 11 psi gak kekecilan pakde? mungkin 11 bar kali ya? mohon maaf kalau salah🙏
xixixi..siyaappp
suwun atas corectnya
setahu saya bar nilainya lebih kecil lagi..pernah ngetes pake testes kompresi mslhe
Om. Tanya klo l5 dipake l3 tanpa porting. Bisa gak? Aman ? Matur nuwun
bisa mas...cm ya kurang maksimal aja powernya
Kalau porting lobang 3 di kenakan biaya berapa bang
japri aja di nmr wa saya itu
Gmn memaksimalkan porting buat buring vespa let 2 mas??
hampir sama aja kok sm let" yg lain
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 siap mas..suwun sukses trus
@@amaddawildan2450 siyaappp sama"...pokoke mainsetnya beda jumlah lobang aja
mas andhi kalok pasang let 5 standar tanpa di porting trus pakek karbu 2020 gimana..? sehernya king
kurang maksimal..mslhe pengabutan dr kalter ke boring ketahan
Pak de klo buring udah d porting krengkes harus d porting juga gk
klo yg L5 harus
Trimakasih sehat slalu d tunggu vido selanjutnya
Pakde klw mesen boring l3 sklian diporting kenan brpa yah
komplet tinggal masang 2jt..tapi gak sm ongkir lho..wkwkkw
wa 08562675815
Kwalitas suaranya kurang keras mas.
bang, kalo salah porting emg bisa bikin motor gabisa lari ya
btul sekaliii..heheeheh
Om pnya tmn bengkel d banyuwangi
kurang tahu sy mas..cm bberapa x kirim sparepart ke banyuwangi
Kalo buat racing touring enakan inlet 3 apa inlet 5 mas ?
sama aja...yg penting bengkelnya yg nggarap bagus apa nggak
Kalo pesen di sampeyan berapa mas ? Yg lubang 3 aja .. Spek racing touring .. Basic strada 90
@@xchandchand2070 Wa aja di 08562675815
Okk mas ..
bsng beli mata tuner di toko apa bang
ini titip teman di semarang..gak tau tokonya saya
kalo mau tau jgn skip" video katanya. Pas udh gk d skip tertanya lobang exhaus dirahasiakan.
Bedanya mekanik luar negeri sama mekanik indo kayak gini, kalo mekanik luar negeri gk pelit ilmu alias dipublikasikan angka beserta rumusnya, tujuannya biar mekanik bisa lbh kreatif menciptakan terobosan baru dan pastinya agar level persaingan mesin lbh tinggi lagi.
Klo mekanik indo apa" mnjadi rahasia, masalah dapur lah, ini lah, itu lah, intinya pelit. Imbasnya persaingan kompetisi rendah karena yg mnjadi dapur pacuan cuma itu" aja yg mnjadi rahasia/dapur mekanik, gk ada terobosan baru. padahal yg mnjadi rahasia mekanik d indo, d luar negeri mnjadi hal umum utk saling berbagi dan org luar negeri selalu bangga jika berbagi terobosan baru trhadap sesama.
Coba berfikir aja seandainya graham bell gk mau berbagi rahasia 2 tak dlm buku "two stroke perfirmance", pasti cuma dia yg bikin 2 tak kencang, tapi itulah beliau mau berbagi ke seluruh manusia d muka bumi. dan hari ini keberhasilan mekanik indo juga karena buah tangan graham bell.
saran saya, d kasih tau aja rumus porting exhaus dan mncari perbandingan kompresi.
Tinggi exhaus mau pake 60%,63%,65% atau yg extreme sekalian. 50an%. Lebar exhaus juga mau pke 71%, di bawah 71 atau diatasnya juga d kasi tau aja gpp.
Toh membuat mesin kencang bukan cuma d situ, coba aja porting exhaus d bawa 50% tanpa prubahan lain sprti beban kipas, pengapian, kruk as, gigi rasio dll pasti malah lemot.
Intinya jagan ada rahasia di antara kita biar yg pemula juga gk ngasal porting agar resiko kegagalan porting minim. Dan sy yakin sebqgian besar yg nonton video ini karna mau belajar porting. Kalau endingnya dirahasiakan ya sama aja bohong!
Toh slogam vespa juga satu vespa sejuta saudara.
sekali lagi, tidak ada niat menjelekan sedikitpun, hanya memberikan kritik agar yg menjadi rahasia dapur bisa dinikmati oleh PEMULA.
Kalo semuanya mnyimpan rahasia, yg pemula tamba bingung dan dibodohkan oleh portingan tanpa ukuran, sangat fatal. Dan yg ahli porting juga gk berkembang dari tahun ke tahun dgn cara dan rahasia yg sama tanpa terobosan baru.
@ayu sumarno
asslamuallikum
maaf sebelumnya...mungkin ini protes dan kontra tentang knapa saya rahasiakan dari njenengan atau siapapun ya..
1:takutnya gak bisa di aplikasikan di semua vespa..dan itu nanti pasti jadi masalah dan di sangka saya hoax
2:saya jg suka lihat garapan orang luar...tapi itu rata" after market yg biasanya langsung pluk en plek..bahkan rengkes racingpun tersedia yg notabene pastilah lebih mantap
3:justru malah saya gak buka semua karena seperti yg sampeyan bilang mekanik harus kreatip...harus berani yg namanya trial n error
jujur..saya otodidak dari nol
entah berapa puluh x saya gagal...tapi saya selalu mencoba untuk experimen
klo sampeyan pernah sekolah...pasti gak mungkin gratis dari Sd sampe Kuliahkan
gak ada di dunia ini yg gratisan..dan ini sudah bagus saya buka agak detail
sampeyan coba bayangkan andai posisi kaya saya mengeluarkan duit pribadi padahal saya bengkel kampung kere hore dan miskin kaya kandang ayam
4:ini masalah paling klasik
pastinya menyangkut dapur
kira" sampeyan mau gak buka semua ilmu secara detail...pastinya gak mau kan...dan maaf itu udah saya buka sebagian besar dari portingan..mosok udah saya kasih PANCING sekalian minta IKANnya...enak banget dong...mohon di mengerti sekali lagi
kira" begitu penjelasan saya
dan Saya punya moto untuk selalu Sadar DIRI Sadar POSISI
dan sekali lagi maaf...klo tidak bisa memuaskan semua keinginan sampeyan" yg di chanel saya ini...wassalam
Lah katanya ada rumus Graham bell ,Graham bell aja cuman ngasih rumus enggak ngasih jawaban
Wkwkwk kalo takut gagal gausah coba2 ,gampang kan...😂😂😂
naahhh...itu komen mas dinda lumayan bagus...
dan sekali lagi.. saya belajar mesin dr sebelum ada internet
gak tahu siapa itu graham bell..asal bikin
experimen ini itu dan gak cengeng klo gagal...pokoknya hadjar teruusss sampe mentookkk
bedanya mekanik dr jaman old sama sekarang ya salah satunya itu...udah di kasih pancing..masih minta umpan...mosok jg berharap ikannya jg...wkwwkkk
graham bell klo menurut saya sih ngasih pancing...tinggal kita meramu umpan untuk mancing ikan..mslh ikan mau makan sama nggak ya itu mslh belakangan..udahlah...intinya jgn banyak ngeluh
dan selalu berusaha maksimal
Hahay semangat pokok men bos ku.. klok pngen pintar gak kluar uang ya qt harus usaha jangan harap gampang dri orang laen yg bertahun" ber experimen😁😁😁
Conto ne aq iki😆😆😆
@@vespapapua9245 hahahaha...ya kira" begitu om
jadi orang jangan cengeng...minta ini itu harus di turuti
Head nya juga ditunjuk cara porting mas😓
d videoi grebeg bengkel bubut ada
Buring overbos biar power gk turun sama ben gk gampang ngejim carane pie om
kwi tergantung kolter karo reyen...makane yen reyen kwi emang kudu sabar..
@@robyrockabilly7784 hwakakakakakakkkk...mosok toooo
bengkel bubute kurang pengalaman mungkin
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 seng nyekel ank buah wes ra jos blas, nek ra mesin bubute wes oblak kabeh😂😂😂.
@@robyrockabilly7784 yo rodo adoh tkan solo ra po"..sg penting apik garapane
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 wira wirine males sedino gk dadi om😂
Kiro" pirang ewu mas ndi..? Ben nyiapno biaya e disek...??
Mas e....nyuwun alamat pengiriman saget??? Mgkn klo pas aq sempat mbongkar,mau ngirim mesin. Suwun
wa mawon mas 08562675815
kalok jendela dalemnya gak diubah gapapa kan pakde..?
Om beli mata cunernya di mana dan brp mm?
di toko online banyak mas
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 yg ukuran besar gitu gak ada om
Smangat pkok men..
Ben anu
semangiiitttt
Aq wes wa pesen iki iku.. ujung" bojo ku ngamok d blok wa mu..
Jare ne ra mikir anak ew mlhh vespa ne tok.. pora aq langsong lemesss
hwakakakakakakkak..panteeessss..tk wa ra iso
Lha piye lho wong di blok sak IG ne..
Mumet pokok ew.
Jare km tu kirim brang bgtu.. bikin vespa trus.. coba buat bli susu anak mu kan lumayan.. meneng langsong aq..
Sido ne tak akali.. morting bureng gowo kiker senso ki jal..
Karo brebes mili eloh ku😅😅
benerin isepan kalo ga dilem kira kira habis berapa ya pakde
250an rb mas
Harga mata bor porting brapaan bang
beli di olshop kan banyak mas..harganya variatif
Assalamu alaikum om.. klw vespa gas full gigi 4 kok meledak2..
Itu apa nya om..
pengapian biasanya mas
Make platina om mesin super
Kalau di porting minyak makin boros apa enggak bos
asal semua tertata malah lebih irit mas..
Om.apakah anda punya sahabat/teman dekat yang tinggal di kediri.?
ada..banyaakkk
mungkin bisa sm mas arjuno kawulo lirih di Fb
Mahar brapa gan KL mau pesan blok L3 yg udah di porting
monggo bisa order di wa saya 08562675815
Suaramu ilang, de de,..
Ngannggo mick de, lem kapal de...
Satu set berapa mas blok kop
mungkin bisa wa di nmr itu mas
Brapa om biaya porting Polish? Suwun mas
sebaiknya bs japri di nmr wa tsb
Alamat bengkele jenengan pundi mas
cek map Rbs tech salatiga
Pakde blok danmotor recomend ga?
aman sih mas..sy jg sering masang kok
Siap de makasi de 🙏
Seni nya porting tanpa solasi 😂
Salamdari Bandung mas bro
hehehe...biarlah seni dan hati yg bekerja
salam balik dr bengkel kampung kota kecil Salatiga om
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 sing penting yakni Om semangat 💪💪💪
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 yg penting hasilnya om kuantitas no sekian.yh penting kwalitas terbaik 💪
Kalo pesen head nya aja berapa om?
emange piro mas let5 wes porting ngono
larang mas e...hheheh
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 sak larange so mesti jek iso dituku nggo duit kertas to mase wkwkwk
@@jowoscooter27 wkwkwk..2,5jt mas kari masang..tapi kudu nggedekne rengkes sik ben maksimal hasile
wa ae ng 08562675815
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 sip tanpo basabasi langsung nyantumkan no wa..
bulan depan siap mengOrderkan pohon mangga
@@jowoscooter27 hehheeh..lha di nganu sik kok kr sampeyan
Pa de kalo mau konsol bisa ga pak de?
silahkan wa sy di nmr tersebut di video
om bisa minta wa?
No hp om?
08562675815
Minta no yg bisa di hubungi..
08562675815
@@rbsshorlemtechscootersalat1454 hatur nuhun kang
@@aep136 sami"