Retired Su-17M3 Fitter Flight
Vložit
- čas přidán 11. 01. 2011
- This video was shot in February 2000 about two years after this type of aircraft was retired by the Russian Air Force
The Sukhoi Su-17 (NATO reporting name: Fitter) is a Soviet variable-sweep wing fighter-bomber developed from the Sukhoi Su-7. It enjoyed a long career in Soviet, later Russian, service and was widely exported to Eastern Bloc, Arab air forces, Angola and Peru as the Su-20 and Su-22. It is the first variable-sweep wing of Russian/Soviet origin.
In a move to eliminate single-engine strike aircraft from its inventory, the Russian Air Force retired its last Su-17M4 along with its fleet of MiG-23/27s in 1998.
en.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_... - Věda a technologie
Красавец!!! Имел счастье такой пилотировать
Красавец!👍👍👍
А я имел счастье такой клеять! Из ГДР-овских литников!☝️😎
😁
А кто его списанного в воздух выпустил? Что за чушь? Могу поверить, что он выработал ресурс, ресурс продлили, продлило либо КБ либо главный инженер ВВС. Зам. по ИАС хрен бы его выпустил без продления.
В Тагиле возможно всё!
в конце видео аппарат присел как в учебнике. приятно посмотреть.
Мастер!
...Аж сердце защемило...- вспомнил годы службы в своём авиационном полку истребителей бомбардировщиков...- Я был авиационным механиком в группе (самолёт- двигатель)- на этом типе истребителей ...
Валентина Харузина ,ты поменяла пол?
Georg H. с аккаунта жены или дочери пишет наверное.
Ну это бомбардировщик, истребитель с него никакой
Привет всем авиамеханикам 168 гвардейского авиаполка истребителей бомбардировщиков которыйбазировался вГрузии Какие были времена никогда не забуду красоту авиации
Проходил срочную в 168 апиб 1973 75 г б широкий полк летал на су7бкл
Красавчек ! Ностальгия берет своё !
Люблю самолёти, служил в ЕВВАУЛ, в авто роте, носталгиа по тем временам.......
Служил Таганроге 1986-1988 год аэрадромшик
Очень уважаю данный аппарат.
ЗабВО в|ч 22319 станция степь. Служил 79-81 в роте охраны. Охраняли авиационный полк с су17м ностальгия однако.
Так вот и помни.
ЗабВО ВВС ст.Степь,в/ч 21805 наш полк МиГ-23,27 май 1982-84г.
Ордена Ленина Забво, г.Борзя-2, гарнизон Барнаул, в/ч:62400, гвардейская авторота,1983-85 годы, мы обслуживали 189 гвардейский апиб, полку летали су-17.
Лётчики любили этот самолет
ГСВГ г Нойруппин 1986 - 88 г. Срочная. ОБАТО . Эх бы на денёк в прошлое на родной аэродром и увидеть эту красоту снова!
Какой гарнизон?
У тебя есть шанс на нем полетать даже.
Их снимают с консервации и отправляют воевать в Украину.
@@simo9482 поправочка, отправляют защищать Украину от внешнего коварного и подтступного агрессивно опущеного врага !!!(((
Класс
Красивый самолёт!
NAPOMINAET MIG/21 KONSTRUKTORI VISOKIJ KLASSS
Очень!
Полное название СУ 17 м3 к .Воздвиженка 78-80 гг механик авиационного оборудования. вч 29683
Сергей Волков аошник
ошибся это м2 он же с32
В/Ч 65373 302 апиб 88-89 Переяславка Хабаровский край. Су-17м4 и соседи по взлетке 300 апиб Миг-27 + спарки Миг-23. 21 ноября 30 лет назад случился дембель. с тех пор ни разу не был на дальнем востоке, очень жаль. с другой стороны еслиб не срочная служба вряд ли я смог побывать в эти краях. Спасибо Родине за это. Аминь и низкий поклон.
Переяславка - военный аэродром в Хабаровском крае, расположенный северо-восточнее посёлка Переяславка. Позывной «Кулон».
До 1989 года на аэродроме базировалось два полка - 300 апиб на самолетах МиГ-27 и 302 апиб на самолетах Су-15, Су-17М4. 1 аэ 302 апиб участвовала в боевых действиях в Республике Афганистан с аэродрома Какайды. В 1989 году 300 апиб был расформирован. В 1990 году 302 апиб получил фронтовые бомбардировщики Су-24М из НАПО и получил наименование 302 бап. 1 декабря 2009 года полк был расформирован. На этом закончилась военная жизнь гарнизона.
Ага. Самолёты перегнали в Хурбу, а гарнизон Переяславка-2 бросили на произвол судьбы вместе с живущими там людьми. Как и гарнизон Гаровка-2 (тоже под Хабаровском).
@@Afrikanets_ Уважаемый,сколько таких гарнизонов,аэродромов,было загублено,брошено бездарно,в 1990х и 2000х годах,думаю я,что не знали и не знают сегодня все прошлые и нынешние министры обороны и прочие хрен пойми какие начальники страны,им это не нужно,совершенно,такая статистика,их больше интересует собственная судьба,как не выпасть из властной обоймы,этой провластной шайки-лейки,сегодняшней,а судьбы рядовых военнослужащих-летчиков,других специалистов армейских,членов их семей-не интересны начальничкам нашим,будь они прокляты,до последнего колена своего рода!
Это Су-17м с иследовательском институте в Новосибирске.
Неуж то им не надоело копаться в говне мамонта.
класс
Хватит херню нести. Никаких полетов на списанном не может быть в принципе. Никто под суд идти не хочет.
Ошибся человек, хотел сказать выведенные из боевого состава, это тоже своего рода списание с боевой службы
Мой батя на таких отлетал в Краснодаре ВВАУЛ им. Серова
Красивая машина!
SUPERRRR BRAVVVOOOO
Бля чё в ней красивого, летающая труба
МиГ-21 по-красивее будет.
Sukhoi makes awesome jets, always have.
This looks more like an Su-17 M2 variant, not the M3. The M3 has the wider Dorsal Spine aft of the canopy. In this video, the spine is narrow all the way to the vertical fin. :-)
в/ч 55652, Чимкент, техник самолёта. 👍👍👍
вс 62400, забайкалье . борзя, рота охраны,1988-90г.как сейчас помню эту символику на борту
borzia,biezriecnaja.89-91god.
Ст. Степь 1976-78!Су17м!
А почему на заставке Су17М4?
Летающая труба..но - красииваяя..
,,красавчик
Если самолёт летит значит в строю если нет значит в ожидании
В 84-85 году, к нам в Черниговский вертолетный прилетали такие птички на все лето!
гсвг рота охраны 1984 -86 супер самолеты !!!
patriot robaldo не мерзебург случаем, там миг23 в семидесятых сидели, служил отец там...
Если борт списанный, то они в военное время может быть условно боеготовым.
Если самолёт списанный, то он разбирается, идёт на памятник или на полигон вместо мишени, а если находится на консервации, то естественно он временами делает облёт согласно регламенту !
А что это был за запуск? Плановый, проверочный? Их же сняли уже к тому времени?
Присоединяюсь к вопросу. Автор, подскажи?
В
На Салке в лучшие времена была лётно-испытательная станция. Видимо, испытания какие-то.
Больше всего самолёт находился на консервации, идёт плановый полёт.
This is Su-17M - export version of this plane was Su-20. I like Russian school of single jet engine military planes - tough, reliable. Only MiG-29 9-12 is like FIAT - fix it again Tony.
Младший брат Су-7Б
ЕГЭ сдашь на отлично, но военно-врачебную комиссию вряд-ли пройдешь.
Ну раз поле, значит не списанный
I think it‘’s a Su-17M,not M3.
м2
Слава советским ВВС во веки веков кто там не служил не поймет
Самолёт как самолёт... По виду - + штурмовик. Советский!!
Ну,да,это практически,штурмовик,хотя официально назывался истребитель -бомбардировщик,в те времена,когда они летали!
Кто не рискует тот не пьет шампанское.
51051 мары доктору
... похож на су-7....?
Авиабаза чебеньки под Оренбургом. стояло больше 200 самолётов су24. су 17.миг 27. летающий су17м4 страшная 💪. не думал что однодвигательный самолёт может так громко шуметь. При Взлёте Самолёта у немя внутреннии органы вибрировали, хотя был не ближе 1 км... 😂
Помню в детстве наблюдал взлёт Ту-16 (в те времена они ещё стояли на вооружении), так вот, с того же километра не только внутренние органы трясутся, но и земля дрожит под ногами!
Для полного экстрима можно ещё посидеть возле самолёта на газовочной площадке в ТЭЧ, пару раз имел такое удовольствие. Про ливер чистая правда, можно ощутить наличие каждого органа в организме по отдельности,а так же то что мозг имеет консистенцию холодца и как он вибрирует в черепной коробке.
@@user-hj2bh9jq4x У меня,во времена срочной службы в Липецком Авиацентре,в 1980-82 годах,такая возможность,присутствовать на газовке Су-17 возле ТЭЧ смешанного полка,была многократной,так как службу проходил,1,5 года,в пожарной команде авиацентра,которая входила в состав АТБ-авиационно-технической базы авиацентра,В)Ч 21146,нас,из команды,на каждую матчасть вызывали из ТЭЧ полков,смешанного этого или второго-истребительного,бывшего так же,в составе авиацентра,с МиГ-23,на которых летали переучивавшиеся в Авиаполках летчики!В смешном,смешанном,полку,кроме Су-17,были МиГ-27,так же!Так что всю эту летающую технику наблюдал каждый день,практически,выезжая еще и на обеспечение полетов авиаполков,проводившихся очень часто,в те времена!А последние полгода службы,перед дембелем,провел в автороте,водителем-механиком на дежурном аварийном тягаче,гусеничном АТС-712,который стоял у нас в автопарке АТБ,для обеспечения ликвидации всяческих ЧП,на территории автопарка,на всякий пожарный случай,поменял колесную технику,ЗиЛ-131 пожарный,на такого же цвета гусеничный АТС-712!Короче,на этом динозавре я совсем обурел,как мы тогда говорили,между собой,в плане нихрена неделания,был самым крутым бездельником в парке всем,я же водитель-механик дежурного тягача,мне от КТП парка,никуда нельзя отойти,только в сортир и в столовую,без строя,сам ходил,на обеды,начальство не возражало никогда!
Ну у нас после Ту-16К-10-26Б полк из мрап в ОМШАП превратился и Су-17М3 соответственно на вооружении были. Ту-16 на их фоне просто тихоня)
Внешне немного на МиГ-21 смахивает...
Немного???
Он почти в два раза больше!!!!! Летал на М3!!!!! 21-й кроха по сравнению с ним
Всем привет ! Меня зовут Денис Бондаренко.
Мой отец погиб в 1985г на дальнем востоке, непомню название полигона. Су-17УМ 2 пилота было. Официальная версия доразведка погоды. Есть безумная мечта полетать на СУ-17. Почувствовать полет как видел его мой отец. Как думаете это возможно в современной истории и стоит наверно не реальных денег?
Буду благодарен за любую информацию ВКонтакте.
Мой айди vk.com/denisbondarenko
Минус за чушь в заголовке.
заправь и лети.....
Это Су-17М
Самолет сухой, техник мокрый.
м2
Да, он. 1,5 года служил механиком по
СиД.
модернизированый су-7
That's a Su-17M
плохо что не сделали биплан и катамаран
Были лыжные шасси 😈
А как сделаны самолеты США?
Киль , приваренный к трубе, называют СУ - 7 БЕ , Конструктора не заморачивались, сунули туда новый двигатель, вставили гарнир в крыло и су 17 ,самолет сухой, техник мокрый, частенько лётчик мёртвый.
Катастроф было очень много на Су-7Б.....
Только это Су-17М...
Слушайте, правда ваша. Это действительно бородатый "М" без всяких лишних циферок.
Aviation Mix да,вы правы -это м3.На м3к форма гаргрота другая.
@@user-bx4uo8mb3d это точное не М3, простая М-ка скорее всего. М3К вообще не было
flank2008 78-80 Воздвиженка Дальний восток самолёты су-17М 3 к .У нас был литерный полк ,523 й.Там и были м3к.Я авиационный механик был там .
@@user-bx4uo8mb3d ну возможно конечно я просто не слышал, экспортные УМ3К были
кто из 2016?)
А кто из 2018?))
Я из 2020
2022
Как на списанном самолёте можно летать...Если только угробить себя и окружающих....
Взят на вооружение в 2022 году обратно.
Вчера один такой сбили.
Это вообще не М, а простой Су-17
Юрий Лавров Все верно, очень приятно встретить коллегу. Я в былом был техником самолета Су-17М2 на Дальнем Востоке
интересно, почему не М без цифр, а просто Су-17? я чертеж посмотрел, у Су-17 как минимум другой контейнер тормозного парашюта, над ним нет антенны (или чего-то подобного ей), а также всего 1 ПВД справа, а у Су-17М их два, что и видно на видео. но и не Су-17М3, как утверждает автор видео и не М2
Это м
У всех М-ок на гаргроте перед килем стоит воздухозаборник системы кондиционирования воздуха! На этом его нет!
@Юрий Лавров точно м2
схуяле он списанный?
ты хоть предисторю видео вкурсе?
крым 49241 су-9...
Бред!!!
На нем сесть невозможно было! Самолет-убийца! Конструктрору летать первому!
СУ-17 ые у нас до сих пор летают что ли..?.??
У нас нет. Сирия, Вьетнам, Польша