Mám Fabia 1.2HTP 40kW a nikdy jediný problém, za mne spolehlivé auto, a nebo mám jen štěstí. Mám to jako ideální městské auto na cestu DO a Z práce (80 km denně), na plnou nádrž to je cca 45l dojedu okolo 870km takže to je pod 5,5l/100km, asi je to jen o údržbě, takže každých 12000 Km výměna oleje, za těch 12000 km doliji cca. 1,5 - 2l oleje, svíčky měním po 20000, cívky svíček současně s tím dobře čistím, zbytečně to netočím přes 3000 otáček a nepodtáčím zbytečně pod 2000. Řadím meziplynem, všechny filtry kontroluji a měním, brzdovka po cca. 30000 nebo podle testu železitých částí, hydraulická podle testu... Zkrátka mám najeto zatím 321000 a zatím bez jakéhokoliv problému, čekám kdy to odejde, ale... zatím nic tak ... snad ještě pojede než si koupím nějakou benzínovou Octavku :D V každém případě to je o péči a stylu jízdy :)
Mám taky fabku I, gen. 47 kW , za celou dobu (20 let provozu ) jsem měnil 1x zadní brzdy, rozvody při 120t km . Jezdím svižně :) netočím to do 4 000 jako nějaký Schumacher , ale udržuju rozmezí otáček mezi 2000 - 3500 , olej měním co rok nebo podle km s tím hned všechny filtry , párkrát jsem měnil střední a koncovou část výfuku , s katalyzátorem jsem to vzdal :D - už ho mám vysypaný ale za nějakou tu slivovici na STK dobrý :) spotřeba město 4,7l/100 po dálnici 6-7l/100 netočím to zbytečně moc takže jedu max těch 120 km/h , holt tomu autu chybí šestka kvalt a další 3 válce , já tomu říkám moje poloviční vé šestka :D . Korozi řeším zavčas , nechám si poradit od karosářů a případně jim to auto na pár dní nechám at si s tím pohrajou a dobrý , vždycky když měním kola , tak se mrknu co na podvozku je třeba opravit a jde to :) Já si říkám, až mi to auto klekne úplně tak poputuje čestně na zelených značkách do muzea :D co mě potrápilo byla přední náprava , pořád se tam něco sralo, ložiska, stabilizátory , kulák ... ale to k tomu patří . Neměnil bych , vždycky mě dovezla kam jsem potřeboval a dostupnost náhradních dílů je celkem slušná a v servisu když na to příjde nevyplácnu 3 vejplaty :) Takže za mě dobrý ! :)
Super ! =)) A jako bonus tady ty vtipný komentáře od majitelů HTP, fakt jsem nečekal, že se jich tu tolik objeví a bude se zuby nehty zastávat jejich nesmrtelných strojů =))
Měl jsem jí v RS 2006 rok a byl jsem naprosto spokojenej :-) spotřeba do 5l a výbava v RS je taky dostačující. Jinak pokud měníš olej tak jak je na tom štítku tak je jasný že žádný motor nevydrží :D ale to je spíš o člověku jak se o to stará a né o autě.
"...nelíbilo se mi to nikdy ani v tuningu, ani v eresu, ani v sérii, ani vole když na to spadla Tatra, vole to hezký prostě už neudělá nikdo nikdy..." :D Tak tohle je paráda :D :D :D
HTP nebrat, ale jinak třeba proti podvozku nemůže nikdo říct půl slova. I po letech je kastle perfektně tuhá (taky kdysi dostala 4 hvězdy z pěti). Nelíbí se mi palubka, nelíbí se mi moc design, uvnitř je docela malá, ale jednou jsem se v ní svezl a dostala mě. Neumím to popsat, ale s dobrým motorem má jakési sexo nebo co :-) Navíc i po dvaceti letech ten dříč pořád jezdí a jezdí dobře (1.4MPI). Mám to ošklivé kačátko rád a nedám na něj dopustit. Jo a jestli chceš opravdu hnusné auto, zkus multiplu :-)
A já s tím lítám 170km v hod :D jediná závist je to, že tahle má přední okna v eletrice a lepší airbox :D jinak kontrolka motoru krásně svítí aspoň je jistota, že ten motor ještě funguje :D :D :D
do zadnich dveri tece, zamky bud nejdou casem odemykat nebo zas zamykat nebo jednou tak pak zas onak, servo hadice odejde, a nepta se na nic kamarade, a stoje 4000 korun(hadice) posral jsem si hrabě z toho ale vrakač to jisti ale je s tim srani, prej 8.5 litru, 11 pardon jezdim s MPi 1,4 a tlumice jsou sileny a to s tim objizdim kanaly jak kokot, sedacky vrzou i kdyz se na nich jenom sedi, vymena rozvodu pro tu 1.4 je tak za 10 000 pojď mi hop, a kdyz se to posere a chces se toho zbavit, za 15 000,- to prodas ale v bazaru tomu fixou napisou 90 000 a top stav a 100% ji nekde zase potkas :)
Antonio Langa. Asi se o to auto neumíš moc starat. Mám 1.4mpi s rozvodem OHV. Najeto 140 000 a rozvody původní. Sice hlučný, ale původní. Při další výměně oleje půjdou i rozvody. Znám ale i střelce, který na feldě najeli 250k a rozvody původní. Motor je slyšet na půl kilometru, ale jede to.
Zkus si koupit takový šrot za 40k, pojistka na rodiče cca 1 500-2 500, zařizuj opravy auta, gumy, vysere se ti motor a hnedka oprava 20 tisíc, hovno to jedem žere to při normální jízdě né jak důchodce 7 litrů, kýve se to jako piča, nic to nevyjede, nepohodlné, nemáš zpetnou vazbu od volantu, totální nuda za ty peníze. A pak při škole pracuj abys měl na tento vrak, raději kup felicii nebo něco podobného za 10 tisíc, známý ti jí dá do topu mechaniky za 5 tisíc, vyleštíš a máš auto na stejné úrovni za poloviční peníze a když se ti vysere.. tak tě to nebude mrzet.. Raději MHD, než fabií..
40 palcu dolu :D :D a sli jste se vyplakat do sve Fabie ;) :D Rad koukam.na to jak to nekdo veme strasne Vazne :D Hosi je to jen auto ktere vam stoji v Garazi a prave ho.nekdo pohanil. Tak se zasmejeme a jedeme dal. Jsem tak Miliontej a dalsi budou ;) tak pevne nervy
:D Klid :D Já to vůbec nebral vážně :D navíc sám HTP nesnáším :D někteří borci s tím i předjíždí :D :D :D :D :D a to se pak směju :D ale náhodou zase jsi nás pobavil ;)
muj nazor na fabii je takový ,že pro je to nejlepsí auto do města. Máme 1.4 16v, rok výroby 2006 v kombiku najezd 8-10 k ročně. Je to auto jen na nakupy a odvést děti do školy a podobně. Koupili jsme ho pri najezdu 140 000 . Vyměnil jsem většinu kurvících se věcí , takže jsem po koupi do toho ještě 18-20 k vrazil . Jezdíme stím už 4 roky a pohoda. Jediný co jsem pak měnil byly cívky na zapalování. jinak jede super. Ale souhlasím ,že je to auto bez vkusu . A bohužel už rezne. Na dlouhé cestování je to auto nahovno.
Přesně tak,ty závady jsou všeobecně známé a plno věcí si člověk opraví sám.Fábií jezdí hodně takže je i spousta dílů,jak nových tak použitých.Jako druhé přibližovalo do rodiny proč ne,do školky,na nákup,apod.Nechápu proč jí v tomhle videu zbytečně haní.
Ve firemní Fabii I 1.9SDi jsem najezdil 475 000km za 5 let a nikdy se mi žádný servo nerozsvítilo natož aby se mi svlíkala ručka nebo se něco někde ulomilo. Chápu ten hate, ale stav interieru je vždycky jne o uživateli. Jinak HTP neznám, ale vím že spousta lidí to měla, nakládala tomu co se do ní vešlo a nic se neposralo dokud to mělo běžnej nájezd na benzín tedy do 200-300 000tkm.
Jo a ještě ty světla. Nikdy jsem neviděl že by se mlžili a museli se leštit naopak bylo až zázrak na to kolikrát se vyhřál kontakt v žárovce že to vždycky paraboly ustáli. Mlžení měli v tý době všechny Passaty tam je potřeba leštit někdy i dvakrát do roka.
Ale ano platí. Přeci jen už jsme měl v rece nevím cca 150 Fabií? Světla KO na každé druhé. Jen se zadívej na cestách. SDI je hodně velký rozdíl oproti HTP kde každých 50 000 tis děláš hlavu ventily. Serv typu TRW jsme vyměnil snad už taky 50. Ta ručka se dá svlíknout takhle u všech to není závada to bylo pro pobavení. Pokud máš více zkušeností s Fabií uznám že melu nesmysly ale opravdu to dělám deno deně (denně? :D nevím woe ) :D
Bez Komprese Já jezdil s SDi fakt ranec 60-80 tisíc ročně od novýho a teď to auto jezdí dál už další 4 roky co je prodaný musí mít už přes 500. Ve firmě jsme měli ještě další SDi a 1.4MPi a fakt žádná neměla matný světla a vadný serva. Ty auta se prodávali s šílenejma nájezdama.
Mám fabku combi 1.2 / 47kw 113000 km, zatiaľ som spokojný. Sám som si vymenil zadné čeľuste, olej a iné... Ale video sa mi páčilo je tam veľa pravdivých veci, aj ja s ňou chodím do lesa na drevo. Naložený mám plný vozík dubového dreva a aj zadok auta.🌲😜🚗🇸🇰🇨🇿
ja mam jednickovou fabii skoro v plne vybave a pohodicka :D jezdi to celkem slusne, je tam teplo, v lete zase zima, je tam vse potrebne :D jen je fakt ze kopce fabie moc v lasce nema :D ale mam 1.4 aspon no :D
Napodobně, já mam taky 1.4 ale tdi :) chipnute, na 75kw, jezdím za 4litry, v zimě v autě teplo v lete zima, esp, 4x airbag to taky má, pokud si člověk trošku poladí podvozek není problém zavařit v zatáčkách novějším a výkonnějším autům :) Jinak ohledně upadávaní clonítka, taky mi to jeden debilní človek co nemá cit k technice ulomil, nicmeně svět nekončí držák toho clonítka stoji 50kč...
Do práce jezdím fakt za 4l a hadat se nebudu ;) samozřejmně že za studena v měste i 7l.. ale dlouhodobě průmerná 4.5l možná i mín nejsem si ted jistý :) Nicmeně zvuk to má fakt příšerný :(
jen takove info pro Robina a Vitu a Kamila vite jak jsem vam nekdy psal pres ucet michelinCZE tak ted budu uz vzdy psat pred tenhle novy ucet dik za odpoved a super video
tak ona ta 16v je jedno jesli byla 55 nebo 74 KW, do 4.000ot/min maj stejný průběh krouťáku (svoji max hodnotu někde na 120Nm), vlastně ta 55kw má max točivého momentu položeného v nižších otáčkách a obecně žerou méně oleje než 74kw
Tak to zas bych neřekl Fabia v RSu je super funkční auto co letí hezky a i hezky vypadá interier i exterier je hezký a když se to hezky upraví a dají se tam hezký kola tak je to super auto to bych rso zas tak nepomlouval
Po zadření motoru skrz novou vodní pumpu na laguně jsem byl nucen koupit fabii,byla levnější než motor do laguny.Sice pravda nejedeto ale do práce a na nakupy stačí, jediná obrovská výhoda..... Už mi nechodej pokuty za rychlost🤣🤣
Urazil jsi moji vymazlenou Fabii 1 RS, 2005, 130 HP :D .. ale né, jasně, každý má svůj styl a výběr aut, mě to auto sedí, co se týče velikosti, úspornosti a poměrně slušnýmu výkonu s malou vahou.
Tak pozor! Teď na vás vysypu ty plusy které zaujatý hnidopich prostě nemůže odhalit. Auto je lehké takže kde jiný zůstává viset fabka to prosvišti. Levné díly. Docela to i jede což nechápu vzhledem k parametrům. Akorát předjíždění si člověk musí dobře rozmyslet. A když to rozjebete tak se moc nestane. Design bych tak neřešil. Většina aut se mi nelíbí zvlášť z roku 2000. Na to že to je lidové vozítko tak dobre až nadčasové oproti dvojkove xD a neviditelnost. Tohle auto sem nechtěl nelíbilo se mi atd. ale první auto za dobrou cenu. Nakonec spokojenost. Hobby auto to není. Ale dojedete s tím z A do B.
Já jezdim fáčkem každej den a fakt se to s fábií htp nedá srovnat. Jede to úplný hovno na to že je to o hodně lehčí auto a spotřeba o dost vyšší jediný co má favorit lepší je výhled ale to je tak všechno..
Británii sem vůbec netahej, tam byla Škodovka vždycky vysmívaná, tudíž se podbízet musela, takže, ano, pokud sis koupil Fabii v GB s nějakým normálním motorem a výbavou, tak ano, tam to byla rozumná volba.. Pokud nechápeš, že domácí automobilka může na svém trhu prodávat za jiné ceny než jinde, tak se zamysli.. Nevím kolik to stojí v bazarech teď, ale jestli byl před dvěma lety někdo ochoten za tohle dát 80k, tak je to fakt na diagnózu, když si můžeš koupit Golf IV., Civic, Focus, Rio..
mám výhřev sedaček, tempomat, navigaci, xenony atd atd.. je pravda, že to auto mám dovežený z Rakouska (1.9tdi aktuálně 108kw).. Ale podle mě výbava v pořádku pár let vše šlape.
Vis proc je o to zajem? Pac je to houzevnaty auto a nerezne, ja mam na praci fabku 380tis a puvodni tlumice druha spojka treti brzdy. Olej menim levnej po 10tis a vubec zadnej problem. Jezdim s tim po polich, v lese, cca 10 studenych startu denne. Proste drzak 1.4 74kw
daj dole lišty dverí a auto bude pekné :D,inak ja som mal 40kw 2005-ku a žiadna kotrolka do 70.000km. potom v 75k. prišiel podpal ventilov..ale mal som ju garážovanu 10 rokov takže to bol cukrík :p
8,5 na 100 km? Já se svým HTP jezdím v pohodě 6l/100km, a to jezdím tak jak chci. Když řeším spotřebu, jedu max 5,5l. :D Jinak rok výroby 2006, najeto 175tkm a prakticky bez většího zásahu, bez koroze. Interiér je velmi neobjektivní hodnotit, mi se třeba strašně líbí. Je takový elegantní a minimalistický zároveň. Oproti Oplu Astra 1.4 z roku 2001(70tkm), který mám teď půjčený, je to prakticky to stejné, akorát interiér je v Oplu podstatně škaredší, a vypadá jak z roku 1990, a jezdí se se ním podstatně hůře jak s tou Fábkou.
Ked sa niekto chova k autu normalne tak vie aj vydrzat. Mam ju niekolko rokov a ma najazdene cez 37O OOO a ziadne važne problemy iba zakladne servisne veci.A nechodim na tom stale pod 90km pre niektorych.
Fabia není špatný auto ...ale samozřejmě je to nižší třída ..nelze od tohoto auta očekávat nějaký luxus ale mě se popravdě líbí ...podle mě jedno z nejlepších aut jako první auto (mladí řidiči ) ...ale toto video bych spíš udělal o Renaultu , Možná Citroënu , Fiatu , ... protože tyto firmy vážně mají některé auta opravdu divné až hnusné (např.Fiat Multipla ) ....
Znám takových lidí, co by tě za tuhle recenzi sežralo, beru v potaz kecy na motor... :D Jinak s autem jako takovým se dá udělat hodně aby vypadalo k světu. I ta výbava se dá za dobrý peníz popřípadě dodělat. Ono celkově na tom autě jde dost. :D A to i v tomhle je na HTP docela výbava. Elektrický okna vepředu, vyhřívání okna, i to je dost. :D
Ono to musí trvat minimálně 25 sec teda vlastně minut. Asi jako naše 1.9 sdi která sice najela už 366666+, ale zrychluje tak závratně, že nikdo nepozná, že plynový pedál prošlápnutý až pod auto :D
Jako, když to bereš jako auto a né jako krásu, tak budiš. A s těma zavadama máš pravdu. Servo, světa, cívka, silentbloky.... A ne jen to jsme museli dělat
Škoda, Simply Never :D. BTW jedničkovou fabku s 1,2HTP (ale s tím silnějším 47 kW :D), tak o tom věhlasný časopis Svět motorů prohlásil, že je to nejlepší malé auto na trhu ojetin. S vážnou tváží mi to ukazoval jeden majitel takovýho skvostu. To jsem se málem pochcal smíchy :D. Jo a zapomněl jsi natočit zrychlení :D.
Mam golfa IV a mam tam takisto 2 katalyzatory a chcem ich vykuchať, bude dobrý nápad vykuchať hneď ten čo je na zvodoch nebude to robiť problémy? A ten druhý by som chcel nahradiť športovým kat. alebo rezonátorom, bude to dobré? Dík
GinosajiTV muzou kvuli nerovnomernemu tvaru vzniknout viry a vytvorit protitlak, samozrejme neni to pravidlo a tudiz to nerikam jako tutovku ... ale muze to tak byt
Honem To Prodej, Hovno To Pojede atd.... Já si myslím že pro nějakou bábu na nákupy nebo pro nenáročnýho člověka to bohatě stačí. Podívejte se na ty nový auta, hovno to vydrží a nedejbože když se něco vysere, to si můžete vzít rovnou hypotéku nebo hodit mašli. Kolegyně z práce ji má už snad deset let a neslyšel jsem že by na to někdy nadávala a že by se jí někdy vysralo něco dražšího.
Fabia je nezmar presne som mal 1.2 HTP 40KW a zašiel som na nej zo slovenska do holandska :D mala svoje nedostatky ale zase nedalo sa v nej za jazdy zaspať :D
je to super auto a člověk si v tom zavzpomíná na dětství :) kdy se opřel do pedálů šlapacího autíčka a efekt zrychlení byl zhruba stejný :) nejvíce mě tam štvala vždy ta řadící páka pro panenky, volant jak z trambusu atd...je to škoda korun a zlatá felicia bez posilovača, kdy sem měl aspoň pocit že řídím auto a ne krabicu od bot :) chápu že na přejezd mezi obytnou a pěší zónou si jistě majitelé pochvalují spotřebu a výkon :)) já šel nakonec do Clia 1.2 a v porovnání s Fóbií (stejná cena) je to auto naprosto někde jinde...+ bonus, že to co kdejaký panic nikdy neviděl a neuvidí, mám před očima každý den :)
Mám Fabii 11let a světla stále čirá.A víte proč?Nejezdím na myčku a před umýváním auta spláchnu tlakem prach,který škrábe lak i světla.Pak teprve přijde na řadu velká švédská utěrka,opět opláchnu a švédskou utěrkou vysuším.(přeleštím)Celý proces trvá cca 15 min. a lak je jak nový.Jednou za rok to přejedu nějakým voskem ap.Takže světla nemusím leštit tempem ap.
Tvl mycí proces jak u bentley, doufám že je ta útěrka z ovčí vlny. Moc to s tím mytím nepřehánějte aby vám na tom zůstala vůbec nějaká barva. Jo a ty světla nejsou poškrabaný ale zašlí zabránit tomu lze jízdou bez světel.
Takže takto ako prvé si spomínal že radšej by si kupil IV. golfa ako toto. Ja som spravil presný opak radšej si kúpim ojazdenú fábiu I. kupenu na Slovensku ako 16 ročneho golfa dovezeného s nemecka po 5 majitelovy s 350 000km a 5x stočené A druhá vec keby sa o auto staráš tak ty neodpadne clonítko proti slnku alebo kryt ručnej brzdy a podobne. Tiež mám túto fábiu ročník 2006 po prvom majitelovi a som absolutne spokojný do mesta ideálne autičko, mám ju viac ako 2 roky a som spokojný lebo sa o nu denno denne starám a neni problém. O auto sa treba aj starať a nie sadnuť ist s bodu A do bodu B a koniec. Takže ak chceš kup si teda toho golfa a do škodovky sa ne*er ked sa ty nepáči bye
Ľuboš M. oooo tady ma nekdo vztek :D a vis ze skodovka a vw je v koncernu? :D takze treba motor z feliny 1.6 je v golfoj? (respektive je to vw motor) .... a predstav si ze tomu motoru seberes valec ... to je nesmysl, trivalec ma cenu jen pokud ma turbo ;)
Vratislav Rusz trojvalec nema nikdy zmysel. Je jedno či ma turbo alebo nie. Aj stara 1000mb mala sice 1 liter ale stale to malo 4 valce takže spotreba bola na dlhe trasy max 6 litrov. Najviac smutne je to že škodovka cely socializmus vyvyjala motor ktori bude blbuvzdorny ktori bude na čisty benzin bez olova ktori bude malo žrať a bude revolučny už len preto lebo sa tam použije zliatina hliniku. A keď sa skonči socializmus tak v boleslavi sa im to konečne podari ale nakoniec celu fabriku kupi skurveny vw ktori dava do škodoviek 3 valce. Namiesto toho aby použivali tu revolučnu 1.3 v autach ako je fabia. Posledna taka dobra a ľudova škodovka bola felicia. Potom to už šlo dolu vodou.
Nejsem zástupcem VW a nafty, ale raději bych měl o deset let staršího Golfa s nájezdem na 500000 než Fabii v HTP. Neříkám nic proti 1.4 MPi a 1.9 SDi, ale HTP fakt ne.
"Hovno To Pojede" , "Hned To Prodej" a můj osobní favorit je :"Hromada Technických Problémů" .Jeden by řekl,že se o "dostatečnou zábavu" svému majiteli postará ten "bájný motor" :-) Prostě "Simply Clever" .
Proč jsi nejezdil z lagunou po poli? :D Aha vlastně jo páč by hned mrdla zadni náprava... zlaté fabie i když htp mám rad jen když je na zvedáku a dělám generálku motoru :)
A náhodou sa to auto skor vôbec nekazí a vôbec není škaredé! A inač záleží aj na tom ako sa o to auto staráš :) Keď by si sa o to auto staral tak by to tak aj vyzeralo.
Nejsmutnější na tomto videu je ,že je to pravda . Moc bych si přál ,aby Robin udělal recenzi motoru Škody Citigo 1,0 mpi ,jestli z jeho pohledu tento motor funguje, protože mám pocit ,že koncern VW prostě malé benzínové motory nikdy neuměl .
Fábie je srdcová záležitost, stejně jako infarkt. 👌
Mám Fabia 1.2HTP 40kW a nikdy jediný problém, za mne spolehlivé auto, a nebo mám jen štěstí.
Mám to jako ideální městské auto na cestu DO a Z práce (80 km denně), na plnou nádrž to je cca 45l dojedu okolo 870km takže to je pod 5,5l/100km, asi je to jen o údržbě, takže každých 12000 Km výměna oleje, za těch 12000 km doliji cca. 1,5 - 2l oleje, svíčky měním po 20000, cívky svíček současně s tím dobře čistím, zbytečně to netočím přes 3000 otáček a nepodtáčím zbytečně pod 2000. Řadím meziplynem, všechny filtry kontroluji a měním, brzdovka po cca. 30000 nebo podle testu železitých částí, hydraulická podle testu... Zkrátka mám najeto zatím 321000 a zatím bez jakéhokoliv problému, čekám kdy to odejde, ale... zatím nic tak ... snad ještě pojede než si koupím nějakou benzínovou Octavku :D
V každém případě to je o péči a stylu jízdy :)
Mám taky fabku I, gen. 47 kW , za celou dobu (20 let provozu ) jsem měnil 1x zadní brzdy, rozvody při 120t km . Jezdím svižně :) netočím to do 4 000 jako nějaký Schumacher , ale udržuju rozmezí otáček mezi 2000 - 3500 , olej měním co rok nebo podle km s tím hned všechny filtry , párkrát jsem měnil střední a koncovou část výfuku , s katalyzátorem jsem to vzdal :D - už ho mám vysypaný ale za nějakou tu slivovici na STK dobrý :)
spotřeba město 4,7l/100 po dálnici 6-7l/100 netočím to zbytečně moc takže jedu max těch 120 km/h , holt tomu autu chybí šestka kvalt a další 3 válce , já tomu říkám moje poloviční vé šestka :D . Korozi řeším zavčas , nechám si poradit od karosářů a případně jim to auto na pár dní nechám at si s tím pohrajou a dobrý , vždycky když měním kola , tak se mrknu co na podvozku je třeba opravit a jde to :) Já si říkám, až mi to auto klekne úplně tak poputuje čestně na zelených značkách do muzea :D
co mě potrápilo byla přední náprava , pořád se tam něco sralo, ložiska, stabilizátory , kulák ... ale to k tomu patří . Neměnil bych , vždycky mě dovezla kam jsem potřeboval a dostupnost náhradních dílů je celkem slušná a v servisu když na to příjde nevyplácnu 3 vejplaty :)
Takže za mě dobrý ! :)
Super ! =))
A jako bonus tady ty vtipný komentáře od majitelů HTP, fakt jsem nečekal, že se jich tu tolik objeví a bude se zuby nehty zastávat jejich nesmrtelných strojů =))
Ani nevis o jaky skvělý jízdní zážitek přicházíš
Kdyz jsem se do Fabie za deste schoval, nikdy jsem nezmokl :-D
Tak to si mohl být rád😂😂
Měl jsem jí v RS 2006 rok a byl jsem naprosto spokojenej :-) spotřeba do 5l a výbava v RS je taky dostačující. Jinak pokud měníš olej tak jak je na tom štítku tak je jasný že žádný motor nevydrží :D ale to je spíš o člověku jak se o to stará a né o autě.
"...nelíbilo se mi to nikdy ani v tuningu, ani v eresu, ani v sérii, ani vole když na to spadla Tatra, vole to hezký prostě už neudělá nikdo nikdy..." :D Tak tohle je paráda :D :D :D
HTP nebrat, ale jinak třeba proti podvozku nemůže nikdo říct půl slova. I po letech je kastle perfektně tuhá (taky kdysi dostala 4 hvězdy z pěti). Nelíbí se mi palubka, nelíbí se mi moc design, uvnitř je docela malá, ale jednou jsem se v ní svezl a dostala mě. Neumím to popsat, ale s dobrým motorem má jakési sexo nebo co :-) Navíc i po dvaceti letech ten dříč pořád jezdí a jezdí dobře (1.4MPI). Mám to ošklivé kačátko rád a nedám na něj dopustit. Jo a jestli chceš opravdu hnusné auto, zkus multiplu :-)
Máme Fabijku 1.2 mpi 2002 a ma predné svetla ešte pekné, bez zahmlenia :D
Na to, že ten interiér je od roku 2000, tak oproti jiným autům z roku 2000 je celkem hezký i dnes
Zkus se podivat na jakehokoli itala :) alfa, fiat take moc pěkné interiéry.
2001 Peugeot 406, luxusní interiér proti všem škodovkám pomalu do dnes
Asi tak. Když vidím interiér co mám v 307 sw, tak se spousta novějších aut může jít bodnout.
Takisto môj mégane 2007 oproti novom šupa
A já s tím lítám 170km v hod :D jediná závist je to, že tahle má přední okna v eletrice a lepší airbox :D jinak kontrolka motoru krásně svítí aspoň je jistota, že ten motor ještě funguje :D :D :D
Počkej až potkáš kopec tam ty síly docela docházej :D :D
Záleží jestli jedeš sám nebo je celý auto narvaný :D :D :D
2600Honza2600 Ahá..Já myslel že kopce znamenaj smrt. :D :D
Ani ne :D nebo aspoň ta moje fabka je ještě živá do kopců :D
2600Honza2600 Ať žije FABIE! :D :D
Náhodou jedničková Fabia je na svpu dobu hezká, dvojka je na blití...
Náhodou, co bych za ní jako student dal... Furt lepší než jezdit mastnou tyčí...
Xander Yopranowich Eeehhh... Cože? Mastná tyč je autobus...
Já teda nic. Je spousta lepších a levnějších aut.
do zadnich dveri tece, zamky bud nejdou casem odemykat nebo zas zamykat nebo jednou tak pak zas onak, servo hadice odejde, a nepta se na nic kamarade, a stoje 4000 korun(hadice) posral jsem si hrabě z toho ale vrakač to jisti ale je s tim srani, prej 8.5 litru, 11 pardon jezdim s MPi 1,4 a tlumice jsou sileny a to s tim objizdim kanaly jak kokot, sedacky vrzou i kdyz se na nich jenom sedi, vymena rozvodu pro tu 1.4 je tak za 10 000 pojď mi hop, a kdyz se to posere a chces se toho zbavit, za 15 000,- to prodas ale v bazaru tomu fixou napisou 90 000 a top stav a 100% ji nekde zase potkas :)
Antonio Langa. Asi se o to auto neumíš moc starat. Mám 1.4mpi s rozvodem OHV. Najeto 140 000 a rozvody původní. Sice hlučný, ale původní. Při další výměně oleje půjdou i rozvody. Znám ale i střelce, který na feldě najeli 250k a rozvody původní. Motor je slyšet na půl kilometru, ale jede to.
Zkus si koupit takový šrot za 40k, pojistka na rodiče cca 1 500-2 500, zařizuj opravy auta, gumy, vysere se ti motor a hnedka oprava 20 tisíc, hovno to jedem žere to při normální jízdě né jak důchodce 7 litrů, kýve se to jako piča, nic to nevyjede, nepohodlné, nemáš zpetnou vazbu od volantu, totální nuda za ty peníze. A pak při škole pracuj abys měl na tento vrak, raději kup felicii nebo něco podobného za 10 tisíc, známý ti jí dá do topu mechaniky za 5 tisíc, vyleštíš a máš auto na stejné úrovni za poloviční peníze a když se ti vysere.. tak tě to nebude mrzet.. Raději MHD, než fabií..
Fabie neni špatná, pokud si jí nekoupíte, nebo jí neopravujete :-D
Na opravy neznám lepší auto než fabie - samozřejmně opravy jako je práce v servise, platit za ty opravy bych nechtěl :D
BADBOYSFAMILY7 přesně ...moje řeč ...
HTP= Hádka Tří Pístů :-D
Hlavně to prodej :DDDD
@@goldciigo7 Hovno to pojede :D
PaldaCvalda Nereknu hitleruv tajný plán
Robin, tohle je snad nejlepší recenze jakou jsem u bezkomprese vyděl.
Ps: "řval jsem smíchy od začátku do konce" ale je to pravda:-(
40 palcu dolu :D :D a sli jste se vyplakat do sve Fabie ;) :D Rad koukam.na to jak to nekdo veme strasne Vazne :D Hosi je to jen auto ktere vam stoji v Garazi a prave ho.nekdo pohanil. Tak se zasmejeme a jedeme dal. Jsem tak Miliontej a dalsi budou ;) tak pevne nervy
:D Klid :D Já to vůbec nebral vážně :D navíc sám HTP nesnáším :D někteří borci s tím i předjíždí :D :D :D :D :D a to se pak směju :D ale náhodou zase jsi nás pobavil ;)
Mám htp do práce, tu silnější a předjíždím v pohodě..ta slabší neni ani na to pole.
Ty zrcátka jsou třeba i u golfu takhle :D
nemá důvod se jít vyplakat půjdu se sní radostně projet :)
:D :D rozdil 5kw? to je z toho najednou stihačka :D
Horko-Těžko-Padesátkou :D
muj nazor na fabii je takový ,že pro je to nejlepsí auto do města. Máme 1.4 16v, rok výroby 2006 v kombiku najezd 8-10 k ročně. Je to auto jen na nakupy a odvést děti do školy a podobně. Koupili jsme ho pri najezdu 140 000 . Vyměnil jsem většinu kurvících se věcí , takže jsem po koupi do toho ještě 18-20 k vrazil . Jezdíme stím už 4 roky a pohoda. Jediný co jsem pak měnil byly cívky na zapalování. jinak jede super. Ale souhlasím ,že je to auto bez vkusu . A bohužel už rezne. Na dlouhé cestování je to auto nahovno.
Přesně tak,ty závady jsou všeobecně známé a plno věcí si člověk opraví sám.Fábií jezdí hodně takže je i spousta dílů,jak nových tak použitých.Jako druhé přibližovalo do rodiny proč ne,do školky,na nákup,apod.Nechápu proč jí v tomhle videu zbytečně haní.
Ve firemní Fabii I 1.9SDi jsem najezdil 475 000km za 5 let a nikdy se mi žádný servo nerozsvítilo natož aby se mi svlíkala ručka nebo se něco někde ulomilo. Chápu ten hate, ale stav interieru je vždycky jne o uživateli. Jinak HTP neznám, ale vím že spousta lidí to měla, nakládala tomu co se do ní vešlo a nic se neposralo dokud to mělo běžnej nájezd na benzín tedy do 200-300 000tkm.
Jo a ještě ty světla. Nikdy jsem neviděl že by se mlžili a museli se leštit naopak bylo až zázrak na to kolikrát se vyhřál kontakt v žárovce že to vždycky paraboly ustáli. Mlžení měli v tý době všechny Passaty tam je potřeba leštit někdy i dvakrát do roka.
někdo nezná ironií co ;)
Tady nejde o ironii já mám kluky rád, ale to co tam Robin říkal prostě neplatí.
Ale ano platí. Přeci jen už jsme měl v rece nevím cca 150 Fabií? Světla KO na každé druhé. Jen se zadívej na cestách. SDI je hodně velký rozdíl oproti HTP kde každých 50 000 tis děláš hlavu ventily. Serv typu TRW jsme vyměnil snad už taky 50. Ta ručka se dá svlíknout takhle u všech to není závada to bylo pro pobavení. Pokud máš více zkušeností s Fabií uznám že melu nesmysly ale opravdu to dělám deno deně (denně? :D nevím woe ) :D
Bez Komprese Já jezdil s SDi fakt ranec 60-80 tisíc ročně od novýho a teď to auto jezdí dál už další 4 roky co je prodaný musí mít už přes 500. Ve firmě jsme měli ještě další SDi a 1.4MPi a fakt žádná neměla matný světla a vadný serva. Ty auta se prodávali s šílenejma nájezdama.
Pecka video, som sa zase nasmial. Robine, velky palec nahoru :D.
Dobre som sa nasmial :D Palec hore :D
To jede panečku... :D Na Forestra to nemá zdaleka ;) Robinovo autíčko je TOP :)
Super, dobře jsem se bavil !!!!!!!
Nejlepší recenze na Fabii v historii :-D :-D
High Tuning Performance😃 nejlepší recenze😃😃
Zdravím, jaký máš názor na Alfu Romeo 156 1.8 ts ?
Mám fabku combi 1.2 / 47kw 113000 km, zatiaľ som spokojný. Sám som si vymenil zadné čeľuste, olej a iné... Ale video sa mi páčilo je tam veľa pravdivých veci, aj ja s ňou chodím do lesa na drevo. Naložený mám plný vozík dubového dreva a aj zadok auta.🌲😜🚗🇸🇰🇨🇿
Pecka video :)
ja mam jednickovou fabii skoro v plne vybave a pohodicka :D jezdi to celkem slusne, je tam teplo, v lete zase zima, je tam vse potrebne :D jen je fakt ze kopce fabie moc v lasce nema :D
ale mam 1.4 aspon no :D
Napodobně, já mam taky 1.4 ale tdi :) chipnute, na 75kw, jezdím za 4litry, v zimě v autě teplo v lete zima, esp, 4x airbag to taky má, pokud si člověk trošku poladí podvozek není problém zavařit v zatáčkách novějším a výkonnějším autům :)
Jinak ohledně upadávaní clonítka, taky mi to jeden debilní človek co nemá cit k technice ulomil, nicmeně svět nekončí držák toho clonítka stoji 50kč...
Já mám průměrnou kolem 6 :D
sice ta nafta je jako traktor, ale zase že by se to rozpadalo to určitě ne :D
Do práce jezdím fakt za 4l a hadat se nebudu ;) samozřejmně že za studena v měste i 7l.. ale dlouhodobě průmerná 4.5l možná i mín nejsem si ted jistý :)
Nicmeně zvuk to má fakt příšerný :(
Lukáš Maslaňak svätá pravda 😂😂😂👍
Gfastere nějaký giv na ekuře by nebyl? :D
Nedal si tam omylem design priuse?
Máme fabku 1.2htp v kombiku, žere teda 5.5 na sto a světla zakalený nejsou ale pěkně si hnije hlavně přední blatníky a prahy
Luxusní videjko :D a to zaheslované varování Honem To Prodej platí i pro tebe, tak poslechni :D
zdar Robine, otazka mimo temu....v tej Mazda 5-ke je motor MZR-CD 100 kw? Co na neho povies....vykon, spolahlivost?
Dik
jen takove info pro Robina a Vitu a Kamila vite jak jsem vam nekdy psal pres ucet michelinCZE tak ted budu uz vzdy psat pred tenhle novy ucet dik za odpoved a super video
kdyby jsi otestoval fabii 2.0 MPi nebylo by tu tolik disliku. ale 1.2 HTP ve výbavě classic je opravdu silenost. Já aspoň jezdil v 1.4 16v 74Kw
tak ona ta 16v je jedno jesli byla 55 nebo 74 KW, do 4.000ot/min maj stejný průběh krouťáku (svoji max hodnotu někde na 120Nm), vlastně ta 55kw má max točivého momentu položeného v nižších otáčkách a obecně žerou méně oleje než 74kw
Ja jezdil 5 let v junioru
Tak to zas bych neřekl Fabia v RSu je super funkční auto co letí hezky a i hezky vypadá interier i exterier je hezký a když se to hezky upraví a dají se tam hezký kola tak je to super auto to bych rso zas tak nepomlouval
Po zadření motoru skrz novou vodní pumpu na laguně jsem byl nucen koupit fabii,byla levnější než motor do laguny.Sice pravda nejedeto ale do práce a na nakupy stačí, jediná obrovská výhoda..... Už mi nechodej pokuty za rychlost🤣🤣
seš můj člověk taky to auto nesnaším :D seš borec
Ale hlavně že máš na profilovce ráfek z fabie rs :D
Když toho inteligenta poslouchám,tak je jisté,že takový ,pilot' udělá vrak z každé káry...
Hlavně , že ve Fábiích , ale i Ochcávkách jezdí hodně závodníků. To taky nejde pochopit.
Konečně pořádná recenze na fóbii :-) :-) chčiju smíchy ještě teď :-)
to iste si misli tiež a podla mna to je rozhrkaný favorit aj ten je lepši 😀😀
Urazil jsi moji vymazlenou Fabii 1 RS, 2005, 130 HP :D .. ale né, jasně, každý má svůj styl a výběr aut, mě to auto sedí, co se týče velikosti, úspornosti a poměrně slušnýmu výkonu s malou vahou.
Do 1,2 47kW jedině olej 5W50 a měnit po 7500 ale nejvíce po 10 000km.Pak je motor v pohodě.
@@p4e3t2r1 Mám v tomto motoru výhradně Total 10W-40, měním po 15 t km, mám na něm 300 t km a motor v pohodě. 250 t km na LPG.
Máš Robine naprosto pravdu. Nikdy, nikdy, nikdy............
vzdycky se nejvic nasmeju u vasich videi,fakt:ddd
Tak pozor! Teď na vás vysypu ty plusy které zaujatý hnidopich prostě nemůže odhalit. Auto je lehké takže kde jiný zůstává viset fabka to prosvišti. Levné díly. Docela to i jede což nechápu vzhledem k parametrům. Akorát předjíždění si člověk musí dobře rozmyslet. A když to rozjebete tak se moc nestane. Design bych tak neřešil. Většina aut se mi nelíbí zvlášť z roku 2000. Na to že to je lidové vozítko tak dobre až nadčasové oproti dvojkove xD a neviditelnost. Tohle auto sem nechtěl nelíbilo se mi atd. ale první auto za dobrou cenu. Nakonec spokojenost. Hobby auto to není. Ale dojedete s tím z A do B.
chci si koupit golf mk2 1.6td co si o něm myslíš? Kdyžtak bych pak dojel abys mohl natočit recenzi :)
Umírám smíchy :-D :-D . Nabourat a zahodit fabia je jen špatně recyklovaný favorit.
A proto byla fabia, jedno z nejlepších aut od škodovky, hlavně to bylo první auto s extrémně vysokou výbavou, proto bylo oblíbené v Británii :D
Zbyňo, to beru jako urážku na favorita, měl sem tři a fabka HTP se jim nikdy nemůže rovnat
Davide je to ´´fabiA´´ ne ´´fabiE´´
Já jezdim fáčkem každej den a fakt se to s fábií htp nedá srovnat. Jede to úplný hovno na to že je to o hodně lehčí auto a spotřeba o dost vyšší jediný co má favorit lepší je výhled ale to je tak všechno..
Okna v elektrice jsou extrémně vysoká výbava? To měli francouzi 10 let před nápadem vyrobit Fabii. :D
Británii sem vůbec netahej, tam byla Škodovka vždycky vysmívaná, tudíž se podbízet musela, takže, ano, pokud sis koupil Fabii v GB s nějakým normálním motorem a výbavou, tak ano, tam to byla rozumná volba.. Pokud nechápeš, že domácí automobilka může na svém trhu prodávat za jiné ceny než jinde, tak se zamysli.. Nevím kolik to stojí v bazarech teď, ale jestli byl před dvěma lety někdo ochoten za tohle dát 80k, tak je to fakt na diagnózu, když si můžeš koupit Golf IV., Civic, Focus, Rio..
udělejte recenzi na feldu :D
Ostříhej si nehty chlape :D Jinak super video nasmál jsem se :D
Radim Fojtek ty woe bez nehtu se neda pracovat musis mit dva poradny palcaky a na.kytaru taky ;)
Tohle je prostě masterpiece xd
Mám fabku a video je pecka 😂😂😂
tsss xD a moje tdi nechtějí :D ale video pobavilo .
Ona se dá Fobie hodnotit? Osekanej salám???
mám výhřev sedaček, tempomat, navigaci, xenony atd atd.. je pravda, že to auto mám dovežený z Rakouska (1.9tdi aktuálně 108kw).. Ale podle mě výbava v pořádku pár let vše šlape.
ti vole to je mega
Vis proc je o to zajem? Pac je to houzevnaty auto a nerezne, ja mam na praci fabku 380tis a puvodni tlumice druha spojka treti brzdy. Olej menim levnej po 10tis a vubec zadnej problem. Jezdim s tim po polich, v lese, cca 10 studenych startu denne. Proste drzak 1.4 74kw
daj dole lišty dverí a auto bude pekné :D,inak ja som mal 40kw 2005-ku a žiadna kotrolka do 70.000km. potom v 75k. prišiel podpal ventilov..ale mal som ju garážovanu 10 rokov takže to bol cukrík :p
8,5 na 100 km? Já se svým HTP jezdím v pohodě 6l/100km, a to jezdím tak jak chci. Když řeším spotřebu, jedu max 5,5l. :D Jinak rok výroby 2006, najeto 175tkm a prakticky bez většího zásahu, bez koroze. Interiér je velmi neobjektivní hodnotit, mi se třeba strašně líbí. Je takový elegantní a minimalistický zároveň. Oproti Oplu Astra 1.4 z roku 2001(70tkm), který mám teď půjčený, je to prakticky to stejné, akorát interiér je v Oplu podstatně škaredší, a vypadá jak z roku 1990, a jezdí se se ním podstatně hůře jak s tou Fábkou.
Ked sa niekto chova k autu normalne tak vie aj vydrzat. Mam ju niekolko rokov a ma najazdene cez 37O OOO a ziadne važne problemy iba zakladne servisne veci.A nechodim na tom stale pod 90km pre niektorych.
Fabia není špatný auto ...ale samozřejmě je to nižší třída ..nelze od tohoto auta očekávat nějaký luxus ale mě se popravdě líbí ...podle mě jedno z nejlepších aut jako první auto (mladí řidiči ) ...ale toto video bych spíš udělal o Renaultu , Možná Citroënu , Fiatu , ... protože tyto firmy vážně mají některé auta opravdu divné až hnusné (např.Fiat Multipla ) ....
Ty malý venkovní zrcátka jsou takhle i na Oktávkách před rokem výroby 2000. Dokonce jsem to takhle viděl i na New Beetlovi...
Klimatizace dobrá a teď kde je ten motor
Znám takových lidí, co by tě za tuhle recenzi sežralo, beru v potaz kecy na motor... :D Jinak s autem jako takovým se dá udělat hodně aby vypadalo k světu. I ta výbava se dá za dobrý peníz popřípadě dodělat. Ono celkově na tom autě jde dost. :D A to i v tomhle je na HTP docela výbava. Elektrický okna vepředu, vyhřívání okna, i to je dost. :D
vyhřívaní zadního okna je podle tebe připlatoková výbava ? :-D
Znám haťapku bez vyhřívání.
TheCounterak kazda fabie i vybava junior ma vyhrivani zadniho okna.. jedina ktera ho mit nemusi je fabia praktik.. :)
Tak nevím. Ale fakt jsem jel v jedné a uprostřed nebylo vůbec žádné tlačítko na cokoliv. Praktik to nebyl
Zdarec, není ten motor trochu propadlej na jednou stranu ???
ani v sedanu se Ti to nelíbilo?
Škoda že nebylo 0-100, jsem zvědavý jestli se to vůbec dokáže rozpohybovat na takovou rychlost ;)
Ono to musí trvat minimálně 25 sec teda vlastně minut. Asi jako naše 1.9 sdi která sice najela už 366666+, ale zrychluje tak závratně, že nikdo nepozná, že plynový pedál prošlápnutý až pod auto :D
Jako, když to bereš jako auto a né jako krásu, tak budiš. A s těma zavadama máš pravdu. Servo, světa, cívka, silentbloky.... A ne jen to jsme museli dělat
Škoda, Simply Never :D. BTW jedničkovou fabku s 1,2HTP (ale s tím silnějším 47 kW :D), tak o tom věhlasný časopis Svět motorů prohlásil, že je to nejlepší malé auto na trhu ojetin. S vážnou tváží mi to ukazoval jeden majitel takovýho skvostu. To jsem se málem pochcal smíchy :D.
Jo a zapomněl jsi natočit zrychlení :D.
.. zrychlení je možné jen na tovární lince :D
Big like za tohle video :) pravda nadruhou...
hlody máš dobrý :)
Mam golfa IV a mam tam takisto 2 katalyzatory a chcem ich vykuchať, bude dobrý nápad vykuchať hneď ten čo je na zvodoch nebude to robiť problémy? A ten druhý by som chcel nahradiť športovým kat. alebo rezonátorom, bude to dobré? Dík
GinosajiTV muze to jet hur
kvoli comu?
GinosajiTV muzou kvuli nerovnomernemu tvaru vzniknout viry a vytvorit protitlak, samozrejme neni to pravidlo a tudiz to nerikam jako tutovku ... ale muze to tak byt
Taky se mi nelíbí. To bych si radši koupil Favorita, ten je aspoň trochu živej.
nechces spravit recenziu na fiat brava/bravo rv 1996/2001 JTD/TD/HGT alebo vseliake
škoda 1.2 HTP Hitlerůj Tajný Projekt :-D.Po shlédnutí videa jsem rád za to co mám ve vlastnictví :-)
Honem To Prodej, Hovno To Pojede atd.... Já si myslím že pro nějakou bábu na nákupy nebo pro nenáročnýho člověka to bohatě stačí. Podívejte se na ty nový auta, hovno to vydrží a nedejbože když se něco vysere, to si můžete vzít rovnou hypotéku nebo hodit mašli. Kolegyně z práce ji má už snad deset let a neslyšel jsem že by na to někdy nadávala a že by se jí někdy vysralo něco dražšího.
Fabia je nezmar presne som mal 1.2 HTP 40KW a zašiel som na nej zo slovenska do holandska :D
mala svoje nedostatky ale zase nedalo sa v nej za jazdy zaspať :D
A co říkáš na Fabii 3 generace? :)
Urob recenziu na VW Golf mk4 v benzínu 1.8t
je to super auto a člověk si v tom zavzpomíná na dětství :) kdy se opřel do pedálů šlapacího autíčka a efekt zrychlení byl zhruba stejný :) nejvíce mě tam štvala vždy ta řadící páka pro panenky, volant jak z trambusu atd...je to škoda korun a zlatá felicia bez posilovača, kdy sem měl aspoň pocit že řídím auto a ne krabicu od bot :) chápu že na přejezd mezi obytnou a pěší zónou si jistě majitelé pochvalují spotřebu a výkon :)) já šel nakonec do Clia 1.2 a v porovnání s Fóbií (stejná cena) je to auto naprosto někde jinde...+ bonus, že to co kdejaký panic nikdy neviděl a neuvidí, mám před očima každý den :)
Udělejte někdy recenzi škody felicie :D
Už jste o tom několikrát mluvili, ale recenze tohohle formátu mě zajímá !! :)
Robine čo maš proti 4 kovemu golfu :D samozrejme v nafte 66KW ? :D Inak ti fandim tvoje videa vedia pobaviť!
Mám Fabii 11let a světla stále čirá.A víte proč?Nejezdím na myčku a před umýváním auta spláchnu tlakem prach,který škrábe lak i světla.Pak teprve přijde na řadu velká švédská utěrka,opět opláchnu a švédskou utěrkou vysuším.(přeleštím)Celý proces trvá cca 15 min. a lak je jak nový.Jednou za rok to přejedu nějakým voskem ap.Takže světla nemusím leštit tempem ap.
Tvl mycí proces jak u bentley, doufám že je ta útěrka z ovčí vlny. Moc to s tím mytím nepřehánějte aby vám na tom zůstala vůbec nějaká barva. Jo a ty světla nejsou poškrabaný ale zašlí zabránit tomu lze jízdou bez světel.
Ta voňavka do hajzlíku za tím motorem , to má funkci jakou :D :D :D
:-))) super hodnocení, jo!!!
Takže takto ako prvé si spomínal že radšej by si kupil IV. golfa ako toto. Ja som spravil presný opak radšej si kúpim ojazdenú fábiu I. kupenu na Slovensku ako 16 ročneho golfa dovezeného s nemecka po 5 majitelovy s 350 000km a 5x stočené
A druhá vec keby sa o auto staráš tak ty neodpadne clonítko proti slnku alebo kryt ručnej brzdy a podobne. Tiež mám túto fábiu ročník 2006 po prvom majitelovi a som absolutne spokojný do mesta ideálne autičko, mám ju viac ako 2 roky a som spokojný lebo sa o nu denno denne starám a neni problém. O auto sa treba aj starať a nie sadnuť ist s bodu A do bodu B a koniec.
Takže ak chceš kup si teda toho golfa a do škodovky sa ne*er ked sa ty nepáči bye
Ľuboš M. oooo tady ma nekdo vztek :D a vis ze skodovka a vw je v koncernu? :D takze treba motor z feliny 1.6 je v golfoj? (respektive je to vw motor) .... a predstav si ze tomu motoru seberes valec ... to je nesmysl, trivalec ma cenu jen pokud ma turbo ;)
Vratislav Rusz trojvalec nema nikdy zmysel. Je jedno či ma turbo alebo nie. Aj stara 1000mb mala sice 1 liter ale stale to malo 4 valce takže spotreba bola na dlhe trasy max 6 litrov. Najviac smutne je to že škodovka cely socializmus vyvyjala motor ktori bude blbuvzdorny ktori bude na čisty benzin bez olova ktori bude malo žrať a bude revolučny už len preto lebo sa tam použije zliatina hliniku. A keď sa skonči socializmus tak v boleslavi sa im to konečne podari ale nakoniec celu fabriku kupi skurveny vw ktori dava do škodoviek 3 valce. Namiesto toho aby použivali tu revolučnu 1.3 v autach ako je fabia. Posledna taka dobra a ľudova škodovka bola felicia. Potom to už šlo dolu vodou.
Nejsem zástupcem VW a nafty, ale raději bych měl o deset let staršího Golfa s nájezdem na 500000 než Fabii v HTP. Neříkám nic proti 1.4 MPi a 1.9 SDi, ale HTP fakt ne.
Pěkný je to pravda...Nechceš otestovat můj Ford WGR 1,9 Tdi Zajímal by mně verdikt...
no já ji vlastním a je fakt že na dva válce jsem už jel mám nalítáno 250tis. a furt jede jsem zvědav kolik dá
Hudba byla tak strašná, že jsem video musel vypnout.
proc si to kupujou protože si myslí že to nebude žrát:-D
do 50km/h možná ne :D a v jednom člověku a s poloviční nádrží :D
na kšeft
8.5 spotreba :D moj 260 konovi 3.0 r6 v automate potiahne max 8l :D
dobre som videl ze v motore je vonavka do zachoda??
Martin Bohat lidi to tam davaji na kuny :D
"Hovno To Pojede" , "Hned To Prodej" a můj osobní favorit je :"Hromada Technických Problémů" .Jeden by řekl,že se o "dostatečnou zábavu" svému majiteli postará ten "bájný motor" :-) Prostě "Simply Clever" .
H*tlerov tajný projekt :D
Proč jsi nejezdil z lagunou po poli? :D Aha vlastně jo páč by hned mrdla zadni náprava... zlaté fabie i když htp mám rad jen když je na zvedáku a dělám generálku motoru :)
sassaasaaaadsddsasddas kdyby si videl co o vikendech delam s lagunou :D hlavne to ma uplne jinej podvozek nez ty mensi obsahy
recht
Hoří tři písty 😁
A náhodou sa to auto skor vôbec nekazí a vôbec není škaredé! A inač záleží aj na tom ako sa o to auto staráš :) Keď by si sa o to auto staral tak by to tak aj vyzeralo.
Prosím natocte recenzy na dacia logan 2006
Jan Mašek na takovou sračku nikdy
Nejsmutnější na tomto videu je ,že je to pravda . Moc bych si přál ,aby Robin udělal recenzi motoru Škody Citigo 1,0 mpi ,jestli z jeho pohledu tento motor funguje, protože mám pocit ,že koncern VW prostě malé benzínové motory nikdy neuměl .
Mě bylo divný proč když jsem kupoval fábku s HTPéčkem co měla nalítáno jenom 140, byla už po asi pátém majiteli :D :D Do píči D