cara mengatasi panjang rantai keteng fu stroke up paking tebal

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 11. 02. 2024
  • QC BORE UP SATRIA FU PISTON 66, BLOK GHOIB |TUTORIAL
    MENENTUKAN OVERLAP PADA KLEP SATRIA FU.
    durasi noken as fu standart dibahas secara detail.mesin ini disebabkan timing loncat sendiri.video ini memperjelas proses perbaikan timing satria fu
    Dalam video ini AM TECH memperjelas trouble pada timing mesin yang disebabkan timing mesin loncat sendiri. Didalam video ini terdapat proses analisa timing noken, pengecekan gigi noken, pengecekan kerenggangan shim, analisa durasi noken as. Semoga video ini bermanfaat untuk pengguna satria FU yang sempat mengalami kejadian trouble timing loncat sendiri.
    Kalian bisa support selalu di channel AM TECH dengan cara LIKE, SUBSCRIBE dan tambahkan KOMENTAR kalian di kolom komentar!
    Kita juga siap menerima request TUTORIAL, REVIEW dari kalian semua. Kita juga balas komentar-komentar kalian…
    Follow Akun social media kita :
    Instagram : @amtech_racing | / amtech_racing
    Facebook : AM TECH Racing | / am-tech-racing-2292095...
    CZcams : AM TECH RACING | / @am_tech_racing
    Alamat Google maps : AM TECH Racing | Jalan Banjaran No. 27 RT 02 RW 22, Donan, Cilacap Tengah
    Whatsapp : (+62) 857 4317 3256 (Andrianto)
    Sukses selalu untuk dunia otomotif Indonesia!!!
    suzuki.suzuki satria.suzuki satria fu.suzuki satria fi.suzuki satria 150.suzuki raider 150.noken as.rantai noken.rantai keteng.profil noken as.shim satria.plat shim satria.gigi noken.gigi retard.gigi mid.gigi advance.timing loncat.durasi noken as.
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 22