Ustam o karbüratore taktiğin contayi değiştirdim ben sonra güzelce bi sıvı conta uyguladım hava filtresi deki banti cikardim bide gaz ayarı yaptirdim çok güzel oldu
Abi öncelikle bilgiler için teşekkürler. Bizim Renault 21 var. Reno 9 motor var. Karbüratör kapaginin üstünde delik var. Tanıdık bir ista orayi kapatmayin diyor. O deliğin yan tarafında küçük bir kırık yer var orayida kapattirmiyor. Kafam karıştı bana bir akil verin.
O zman bu enjeksiyonlular ivi içinde aynı ben bugun boğaz kelebeğini elimle kapattım araç stop etti hava kaçağı olsa kelebeğin bı yerinden fiss diye çıkardı . Ama kutunun altındaki borunun deliğini kapatmadim bide onu deniyim
Arkadaşlar, uno 'nun hava filtresi de 2 tane hortum vardır. Sizde şarj dinamosuna (alternatör) giden hortumu koli bandı ile kapatın. Tek öndeki hortumdan hava alsın. (Öndeki hortumuda yarısını bandlayın, hortumu yerine takın).
Şarj dinomasındaki hortum başka reis o dinoma soğutma hortumu o hava filtresine takılmıyor hava filtresi altındaki sıcak girişın ordaki hortum egzosa bağlı diğer dedikleriniz doğrudur
Orjinalde var hem şarj dinomasına bağlı hortum var hemde hava filtre kutusu altındaki sıcak hava girişı hortumu var benim.aracta şarj dinoması hortumu duruyor öbürü bendede yok zaten genelde söküp atılıyor bir şey olmaz diye düşünüyorum fazla ısınmasın mantığı ile yapılmış bir aparat
Bende de şarj dinamosu hoirtumu yok içine bir şey kaçarsa zarari olurmu,buraya hortum takmak gerekirse nereye bağlanacak,ayrıca bu şarj dinamosu hortum yerini bantla kapatsak zarari olurmu verecegin cevaba şimdiden tesekkur ederim
Usta mrb biraz önce söktüm filtre kutusunu sıcak hava girişini tamamen kapatıp normal hava girişide 4/3 kapali olacak dimi kutunun altında vida yeri gibi iki tane boşluk var üfledim içeri hava gidiyor yardımcı olurmusun
Doğru düzgün işini yapan bir Usta varmı kardeşim UNO s70 araç Arıza motor bakımdan çıktı elektrik kesiyor istop ediyor modül diyorlar ortaklık çin malı .. yokmu adam gibi Usta
Ben yeni manifolt değiştim. Önceden hava girişini elimle kapayınca motor durardı şimdi durmuyor. Hiç değişiklik yok. Bende hava girişini komple kapattım. Bi zararı olur mu. Yapacak bir şey yok manifolt olayına 750 lira harcadım bide hava kaçağı bulacam diye para harcamak mantıklı değil. Araç 92dogan L
Motora pis hava girer hava filtresinden geçmicel hava o manifoltyan değildir zaten karbiratörün oturduğu conta tam oturmamıştır fanifolt contası kaçırsa araç kötü çalışır zamanla düzelir biraz bin siz hava girişıni açın kapatmayòn yarım açık olsun stop etme manifoltla alakası yoktur
Ustam hayırlı günler. Yeni unocan sahibiyim bu hava filtresinin içinde bisi var o nedir ? Sıcak soğuk ayarı deniyor ama anlamadm hic bisi bilgilendirebilir misiniz ?
O civalı bir kapak hava filtre kutusu altında sıcak giriş vardir hortumla ekzosa bağlıdir zamanla özelliğini yitirdiği için çalışmaz o hortum sökülmüstür genelda alt hava girişide bantla kapatılır içindeki kapakta soğuk hava girişi ilan yerdrn vidalanirki soğuk hava girişi hep acık kalsın yada sokerler o kapaği sadece üsteki soğuk java girişi kullanilir
Ustam kolay gelsin benim aracim karbüratörlü arac soğukken cok geç çalışıyor ve çalıştığı zaman manuel jikle var onu çekmesem hemen istop ediyor onu cekiyorum az ısınıyor düzeliyor lutfen cevaplayin
Usta bende tipo var hava borusunun girişini komple bantlayıp kapattım daha iyi çalışıyo biraz daha yüksek rolantide çalışıyo ama stop etmiyo kaçak varmı sizce
Bir bilimsel makalede okumuştum benzinde verimli yanma 15biri hava 1 birim benzin lpgde ise 9 birim hava 1 birim lpg daha verimli yanıyormuş hemde muhtemel araça yerleştirilen lpg mikserleri tam uyum saglamıyor bu sefer araç boğulmslat yâşıyor kendi aracimda bu islemi yapinca böyle durumlar yaşamıyorum tercih sizin
usta ben de de uno var alt hava girişi sizin ki gibi kapalı fakatr üst kapağın da vida yok açık benim orası bütün unolar vidalı benım kı acık pek sağlıklı çalışmıyor sebep olur mu acaba
Dostum içinde aparat oluyor onu sökmüşlerdir bendede yok ben söktüm içindeki kapağı siz üsteki hava girişıne bakın kapak ile içrrdr kapalimi açıkmi açıksa sorun yok
S.a usta bende Tipo 1.4 i.e araba soğukken rölanti çok düşük isisninca düzeliyor orj kazan var filitreen sonrası boru tikayinca rölanti yükseliyor normalde düşmesi lazım dogrumu
S.a usta ben gaz ayarı için bir ustaya gittim altaki girişi kapalıydı açtı sorun olurmu birde ben denedim araç soğuk hava girişini kapattığımda araç calisiyor ve stop etmiyor bunun sorunları ne olur fazla hava alirsa
Sizin araç muhtemelen soğuk hava girişi kapalı kalmıştir içinde aparat var o yüzden usta altaki girişi açmış olabilir alttaki girişi kapat stop edecekmi bak sto etmezse yakit yüksek olur
Şöyle yap en iyisi orası öyle kalsın arkada altta bir dwlik daha var orayı aç bantlıysa orayı çeyrek bantla ama aracon gaz ayarı iyise kurcalama hiçbiryeri
Merhaba havs filtre kutusu altındaki siyah kalın hortumu diyorsaniz radyotör tarafındaki yağ buharı hortumu yağ buharı karbüratöre gidiyor ordan yanması sağlanıyor
Selamün aleyküm usta benim araç uno SX otomatik cam sigortası yada rolesi nerde arabayı yıkadım sonra camlar çalışmadı bir bilginiz var mı bu konuda şimdiden teşekkürler
Üstam yanitlarsaniz sevenirim.hava filtre kutusunun soğuk hava girişi içerisinde kendi siyah kapagi var .benim araçta o çok kapalı duruyor .siz onu kendiniz ayarlıyor musunuz .bide buz bez hortum ne işe yarıyor onu merak ediyorum .
O siyah kapağı açık pozisyona getirip üsten vida tacaksıniz ki hep açık kalsın altada hava girişı var onuda bantlayıp kapatacaksınız buz hortum yani metal hortumu diyorsunuz sanırım o da şarj dinamosunu soğutuyor yapılmış
selamün aleyküm ustam benim araç 70sx hava fitresi kutusunu etrafını nasıl silikonladiniz komple içi açılıyor mu yoksa dıştan sıvamak yeterlimi dyson kullanacağım
Abi bende bi uno 70sx var bi tekleme arısazı var bi türlü neden yaptıgını bulamadık herseyini degistirdim benzindede yapio lpg de yapıyor sizce neden olabilir ?
Her yeri kapalı olduğü halde stop etmiyorsa boğazdan yada havafiltre kutusunda açıķ delik yerler vardır ordan hava giriyordur yanı hava filtresine uğramadan hava drek karbüratöre gidiyor tozlu hava buda motoara zararli
Ustam benim aracım çok yakıyor beyni değiştirdim sipop ayarı yaptirdigim halde halen çok yakıyor hava filtresi üst hava olan yerin içinde bir kapak var ona istinaden bantlama yapıldı ondanmidir kapağı elle kaktirinca araç stop ediyor ne yapmalıyım
Kapak kapalı pozisyondadır araç altaki hava alma yerinden hava alıyordur orasıda açıksa olur farketetmeź çok yakıyor derken mesele kaç litre yaķıyor 100 km
Hocam bende rölanti düzensiz frene basınca rölanti yükseliyor düşük devirde sarsıntılı çalışıyor bazen stop ediyo hava kaçağı var diye düşünüyordum dediğin yeri kapattığımda stop etmedi Hava aldığından dolayı olan bir sorun mudur sizce
@@yaptkoluverdi ben şimdi baktım bantlı ama bant yırtılmış yakıtım çok fazla bir depoya 200 km anca gidiyor sehir içi kışın.dedigim yeri tamamen bantliyorum o zaman ustad
Üst hava girişınde bir kapak var o kapak vidalanmıs yada oradan alınmışsa altı banla gitsin üsten hava alsın ama üst hava girişi içine bak orası kapalı ordan hava girmiyorsa alt kısımı bantlama ordan hava girişi olur
Sağolasın ustam işime yaradı. Hava kazanını silikonla onarıp hava filtresini değiştirdim ve bu şekilde kaçak kontrolü yaptım sıkıntı yok
Ustam o karbüratore taktiğin contayi değiştirdim ben sonra güzelce bi sıvı conta uyguladım hava filtresi deki banti cikardim bide gaz ayarı yaptirdim çok güzel oldu
Usta eline ağzına sağlık iyiki varsın.uno için bilgilendirme videolarını bekliyoruz
Abi öncelikle bilgiler için teşekkürler. Bizim Renault 21 var. Reno 9 motor var. Karbüratör kapaginin üstünde delik var. Tanıdık bir ista orayi kapatmayin diyor. O deliğin yan tarafında küçük bir kırık yer var orayida kapattirmiyor. Kafam karıştı bana bir akil verin.
O zman bu enjeksiyonlular ivi içinde aynı ben bugun boğaz kelebeğini elimle kapattım araç stop etti hava kaçağı olsa kelebeğin bı yerinden fiss diye çıkardı . Ama kutunun altındaki borunun deliğini kapatmadim bide onu deniyim
Merhaba. Benim 70s karbüratörlü. Gösterdiğiniz conta olmaz dedi. İnce conta takilmali dedi. Doğru mu?
ve aleyküm selam faydalı bilgi için teşekkürler takipteyiz ☺
Ustam mikserin iç çapı 3.5 cm olan takarsan LPG'de bantlama olayı kalkıyor bilgin olsun
Kendin mi yaptın aga yoksa, ustayamı yaptırdın
Arkadaşlar, uno 'nun hava filtresi de 2 tane hortum vardır. Sizde şarj dinamosuna (alternatör) giden hortumu koli bandı ile kapatın. Tek öndeki hortumdan hava alsın. (Öndeki hortumuda yarısını bandlayın, hortumu yerine takın).
Şarj dinomasındaki hortum başka reis o dinoma soğutma hortumu o hava filtresine takılmıyor hava filtresi altındaki sıcak girişın ordaki hortum egzosa bağlı diğer dedikleriniz doğrudur
Şarj dinomasına bağlı hortum amartisör takozunun orda yeri var oraya takacaksıniz
@@yaptkoluverdi İyi de şarj dinamosuna bağlı hortum yok ki😂 bağlayayım. Bağlamasam olmaz mı?
Orjinalde var hem şarj dinomasına bağlı hortum var hemde hava filtre kutusu altındaki sıcak hava girişı hortumu var benim.aracta şarj dinoması hortumu duruyor öbürü bendede yok zaten genelde söküp atılıyor bir şey olmaz diye düşünüyorum fazla ısınmasın mantığı ile yapılmış bir aparat
Bende de şarj dinamosu hoirtumu yok içine bir şey kaçarsa zarari olurmu,buraya hortum takmak gerekirse nereye bağlanacak,ayrıca bu şarj dinamosu hortum yerini bantla kapatsak zarari olurmu verecegin cevaba şimdiden tesekkur ederim
Usta mrb biraz önce söktüm filtre kutusunu sıcak hava girişini tamamen kapatıp normal hava girişide 4/3 kapali olacak dimi kutunun altında vida yeri gibi iki tane boşluk var üfledim içeri hava gidiyor yardımcı olurmusun
Ustam lpgde stop ediyor ama benzinde stop etmiyor. Sorun mu bu ?
Doğru düzgün işini yapan bir Usta varmı kardeşim UNO s70 araç
Arıza motor bakımdan çıktı elektrik kesiyor istop ediyor modül diyorlar ortaklık çin malı .. yokmu adam gibi Usta
Ustam sıcak hava girişi tamamen kapalı mı olması lazım teşekkürler
Ustam benim araç çalışırken horultu yapıyor sebebi hava alması olabilir mi?
Hava girişini kapatıyorum ve aracım halâ çalışıyor sanırım filtre kutusunda kaçak var hiç stop etmek değil devri birle düşmüyor
aynı sıkıntı bendede var, devir bile kıpırdamıyor kapatınca. siz düzelttiniz mi acaba sorunu
Ben yeni manifolt değiştim. Önceden hava girişini elimle kapayınca motor durardı şimdi durmuyor. Hiç değişiklik yok. Bende hava girişini komple kapattım. Bi zararı olur mu. Yapacak bir şey yok manifolt olayına 750 lira harcadım bide hava kaçağı bulacam diye para harcamak mantıklı değil. Araç 92dogan L
Motora pis hava girer hava filtresinden geçmicel hava o manifoltyan değildir zaten karbiratörün oturduğu conta tam oturmamıştır fanifolt contası kaçırsa araç kötü çalışır zamanla düzelir biraz bin siz hava girişıni açın kapatmayòn yarım açık olsun stop etme manifoltla alakası yoktur
Ustam hayırlı günler. Yeni unocan sahibiyim bu hava filtresinin içinde bisi var o nedir ? Sıcak soğuk ayarı deniyor ama anlamadm hic bisi bilgilendirebilir misiniz ?
O civalı bir kapak hava filtre kutusu altında sıcak giriş vardir hortumla ekzosa bağlıdir zamanla özelliğini yitirdiği için çalışmaz o hortum sökülmüstür genelda alt hava girişide bantla kapatılır içindeki kapakta soğuk hava girişi ilan yerdrn vidalanirki soğuk hava girişi hep acık kalsın yada sokerler o kapaği sadece üsteki soğuk java girişi kullanilir
Ustam kolay gelsin benim aracim karbüratörlü arac soğukken cok geç çalışıyor ve çalıştığı zaman manuel jikle var onu çekmesem hemen istop ediyor onu cekiyorum az ısınıyor düzeliyor lutfen cevaplayin
Kardeş hava hortumunu bantlıyorlarya onu biraz daha kapat az hava alsın tamamdır
Usta bende tipo var hava borusunun girişini komple bantlayıp kapattım daha iyi çalışıyo biraz daha yüksek rolantide çalışıyo ama stop etmiyo kaçak varmı sizce
Var
Selam Usta Sizin Gösterdiğiniz Gibi İstop etmesi için araç benzinde çalışıyor olması lazım Değilmi Gazda Gazdayken Daha çok Performans Sağlamıyormu
Gazda hava filtre kutusu için bu yerterli
Ustam soğuk hava girişindeki ilk söktüğünüz hortum benim araçta yok ilerde sorun olurmu
Yok olmaz
Kaçak olmadığı halde neden hava kısıtlaması yaptınız ?
Bir bilimsel makalede okumuştum benzinde verimli yanma 15biri hava 1 birim benzin lpgde ise 9 birim hava 1 birim lpg daha verimli yanıyormuş hemde muhtemel araça yerleştirilen lpg mikserleri tam uyum saglamıyor bu sefer araç boğulmslat yâşıyor kendi aracimda bu islemi yapinca böyle durumlar yaşamıyorum tercih sizin
usta ben de de uno var alt hava girişi sizin ki gibi kapalı fakatr üst kapağın da vida yok açık benim orası bütün unolar vidalı benım kı acık pek sağlıklı çalışmıyor sebep olur mu acaba
Dostum içinde aparat oluyor onu sökmüşlerdir bendede yok ben söktüm içindeki kapağı siz üsteki hava girişıne bakın kapak ile içrrdr kapalimi açıkmi açıksa sorun yok
S.a usta bende Tipo 1.4 i.e araba soğukken rölanti çok düşük isisninca düzeliyor orj kazan var filitreen sonrası boru tikayinca rölanti yükseliyor normalde düşmesi lazım dogrumu
Hava alıyor olabilir borularda delik yırtık varmı bakınız
S.a usta ben gaz ayarı için bir ustaya gittim altaki girişi kapalıydı açtı sorun olurmu birde ben denedim araç soğuk hava girişini kapattığımda araç calisiyor ve stop etmiyor bunun sorunları ne olur fazla hava alirsa
Sizin araç muhtemelen soğuk hava girişi kapalı kalmıştir içinde aparat var o yüzden usta altaki girişi açmış olabilir alttaki girişi kapat stop edecekmi bak sto etmezse yakit yüksek olur
Ustam mrb ben o yarım bantlı yeri kontrol ettim hava borusunu söktüm lakin içinde kapak gibi birşey var hiç bir hava girişi olmuyor araç 70s 98 model
Kapagi geri itip ordsn üsten bida atıp tutturuyorlar
@@yaptkoluverdi valla ne yalan söylim tam anlamadım ustam dediğini.
Şöyle yap en iyisi orası öyle kalsın arkada altta bir dwlik daha var orayı aç bantlıysa orayı çeyrek bantla ama aracon gaz ayarı iyise kurcalama hiçbiryeri
@@yaptkoluverdi orasıda kople açık ustam elimi uzattım herhangi bir hava hissetmedim
Benzinde hava kabinin hava alması rölanti dalgalanması yaparmi tesekkur ederim
Yapar
Merhaba abi hava filtresi in altındaki hortumla kelepcenin ismi ne öğrenmek istiyorum sana zahmet
Merhaba havs filtre kutusu altındaki siyah kalın hortumu diyorsaniz radyotör tarafındaki yağ buharı hortumu yağ buharı karbüratöre gidiyor ordan yanması sağlanıyor
Dayı dediğin gibi yaptım eskiden saolasın şimdi benzinde kullanıcam alttaki üstteki bantları sökeyim mi
Alttaki kalsın üstekini sök oksijen sensörü fişi sökükse onuda tak
Selam aleyküm abi bende 7s karbüratörlu var 150 TL benzn 77 kilometre gidiyor karbüratör kapla kapatırken hiç istop etmiyor
Eski araç sonuçta karbüratörde eski yaklaşık 10 litre havada soğuk yakar ama karbüratör temizliğı yaptır birse öyle dene çok devirlode kullan ma
Selamün aleyküm usta benim araç uno SX otomatik cam sigortası yada rolesi nerde arabayı yıkadım sonra camlar çalışmadı bir bilginiz var mı bu konuda şimdiden teşekkürler
As bakmam lazım bakınca bildiririm bende unuttum
Ustam bu şekilde bantladiktan sonra benzinde çalışmasında sorun olurmu teşekkürler
Benimkinde olmadı
Üstam yanitlarsaniz sevenirim.hava filtre kutusunun soğuk hava girişi içerisinde kendi siyah kapagi var .benim araçta o çok kapalı duruyor .siz onu kendiniz ayarlıyor musunuz .bide buz bez hortum ne işe yarıyor onu merak ediyorum .
O siyah kapağı açık pozisyona getirip üsten vida tacaksıniz ki hep açık kalsın altada hava girişı var onuda bantlayıp kapatacaksınız buz hortum yani metal hortumu diyorsunuz sanırım o da şarj dinamosunu soğutuyor yapılmış
@@yaptkoluverdi anladım ustam.kolay gelsin
selamün aleyküm ustam benim araç 70sx hava fitresi kutusunu etrafını nasıl silikonladiniz komple içi açılıyor mu yoksa dıştan sıvamak yeterlimi dyson kullanacağım
Dıştan sıvadım yeterli birde kazan contandada kaçak yoksa yeterli
@@yaptkoluverdi teşekkürler 👍 bilgi için peki son birşey benzinde sorun çıkartır mı böyle kullanabilirmiyiz arada benzinde kullanıyorum
Çıkarmaz gider ama belki devir dalgalanması yapabilir
@@yaptkoluverdi çok teşekkürler 👍 çok yardımcı oldu devamını bekliyoruz videoların 🙂
Abi bende bi uno 70sx var bi tekleme arısazı var bi türlü neden yaptıgını bulamadık herseyini degistirdim benzindede yapio lpg de yapıyor sizce neden olabilir ?
Alt devirdemi yapıyor
Dijiflexte şase var mı baktıniz mı
Bizde o boru yok sıkıntı olur mu
Usta Ben Her yerini Kapattığım halde Daha Motor istop etmiyor Gaz zaten havayla Temas Etmemesi gerekmiyormu ?
Her yeri kapalı olduğü halde stop etmiyorsa boğazdan yada havafiltre kutusunda açıķ delik yerler vardır ordan hava giriyordur yanı hava filtresine uğramadan hava drek karbüratöre gidiyor tozlu hava buda motoara zararli
Gaz havayla temas etmese araç çalışmaz gaz ve hava yanma odasında temkimeye girip yanma geŕçekleşıyor ama bu temiz hava olmalı filtrenin amacı o
@@yaptkoluverdi Anladım Çok Teşekkür ederim Ustam
Ustam benim aracım çok yakıyor beyni değiştirdim sipop ayarı yaptirdigim halde halen çok yakıyor hava filtresi üst hava olan yerin içinde bir kapak var ona istinaden bantlama yapıldı ondanmidir kapağı elle kaktirinca araç stop ediyor ne yapmalıyım
Benim içindeki kapak kapalı duruyor
Kapak kapalı pozisyondadır araç altaki hava alma yerinden hava alıyordur orasıda açıksa olur farketetmeź çok yakıyor derken mesele kaç litre yaķıyor 100 km
Ustam bu tarz hava akışıyla oynandiginda bı LPG ayarı yaptırmak şart
Bu conta karbüratörluler icinde ayni mi
Evet
Hocam bende rölanti düzensiz frene basınca rölanti yükseliyor düşük devirde sarsıntılı çalışıyor bazen stop ediyo hava kaçağı var diye düşünüyordum dediğin yeri kapattığımda stop etmedi
Hava aldığından dolayı olan bir sorun mudur sizce
Evet ilk ondan yapar birde gaz ayarindan yapar
Teşekkürler bilginiz için trafiğe çıkamıyorum direk mahallede 3 tür atıyorum sonra çıkıyorum stop ediyor çok tamirciye gittim bulamadılar sorunu
Hocam westinghousedanmiydi çünkü dediğin frene basınca rölanti yukseliyo onu anca westinhouse yapar
Evet zaten amaç onu ayarlamak
Ustam hava filtresi kutusunun altında bir cikis var orayı bantlamissin .orası tam kapalı mı bantla ?
Evet
@@yaptkoluverdi ben şimdi baktım bantlı ama bant yırtılmış yakıtım çok fazla bir depoya 200 km anca gidiyor sehir içi kışın.dedigim yeri tamamen bantliyorum o zaman ustad
Orayı bantlamk çare olmayabilir sehir kimi lpg ayarò yapanlar orayı orayı yarım açık yada tam açık bırakır ondadanda olabilir
Üst hava girişınde bir kapak var o kapak vidalanmıs yada oradan alınmışsa altı banla gitsin üsten hava alsın ama üst hava girişi içine bak orası kapalı ordan hava girmiyorsa alt kısımı bantlama ordan hava girişi olur
Üst hava girişi sizin yaptığınız gibi yarim bantlı
Üstü açık hava filtresi takarsak nolur