Video není dostupné.
Omlouváme se.

2020 Honda JAZZ e:HEV - Test PL [1/2] muzyk jeździ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 08. 2024
  • Jeśli oglądasz mój kolejny film, pomyśl o subskrypcji kanału.
    Łapka w górę będzie miłym podziękowaniem za włożoną pracę :))
    Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
    PATRONITE: patronite.pl/S...
    PayPal: www.paypal.me/...
    Dziękuję za każdą pomoc :))
    Fanpage kanału: / saturdaycarfever
    INSTAGRAM: / saturdaycarfever
    Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
    #honda #jazz #crosstar

Komentáře • 77

  • @SaturdayCarFever
    @SaturdayCarFever  Před 4 lety +8

    A teraz wyobraźcie sobie konwersję na LPG 🙂 Zapraszam na #megatest [1/2] Zachęcam do polubienia i obserwowania stronki kanału:
    Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
    INSTAGRAM: instagram.com/saturdaycarfever

  • @robertkulesza2984
    @robertkulesza2984 Před 4 lety +11

    Pełen szczegółów merytoryczny test i aż dziw bierze że masz tak mało wyświetleń Mateuszu.
    Mega testy to kompendium wiedzy o testowanym modelu. Kibicuję żeby coś drgnęło w temacie algorytmów yt.

  • @monipaczynska9957
    @monipaczynska9957 Před 4 lety +2

    Mateusz, zdecydowanie najlepszy test Hondy jazz na polskim you tube w Twoim wydaniu, gratulacje

  • @BartasVAG
    @BartasVAG Před 4 lety +2

    Świetny kanał super testy robisz Mateusz.Pozdrawiam🙂👍

  • @andrzej4469
    @andrzej4469 Před 4 lety +4

    uwagi o rowerach, wyprzedzanie na pasach, prędkość...prawie jak program Jedź Bezpiecznie (dobrze, że Mateusz tak nie "skrzeczy" jak Mr Dworak - z całym szacunkiem dla Niego :P Super autko, dobry test :-)

  • @Car4Dar
    @Car4Dar Před 4 lety +1

    Część Mati jedynie co mi się podoba w tym czymś to odgłos potencjometrów , test ja zawsze rewelka pozdro 👍👏☺

  • @trade4life983
    @trade4life983 Před 4 lety +1

    Materiał jak zawsze pierwsza klasa.

  • @stayer85
    @stayer85 Před 4 lety +5

    To czy cena tego auta jest wysoka czy niska zweryfikuje rynek wtórny za kilka lat.Porownujac Hondę z typowym Vagiem , który jest tak zaprojektowany aby mieć cała masę typowych i drogich w usunięciu awarii to Honda jest tego odwrotnością .O ile układ hybrydowy nie wykaże skłonności do psucia to ceny aut kilkuletnich będą o kilkanaście tys wyższe niż porównywalnych wielkościowo vagów

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +1

      Zgadza się. O cenie jeszcze powiem w innym filmie. O ASO w przypadku Hondy możemy raczej zapomnieć.

    • @1991motoboy
      @1991motoboy Před 4 lety +1

      ceny używanych japończyków trzymaja poziom , widze to np po subaru :)

  • @mateuszgoba9055
    @mateuszgoba9055 Před 2 lety

    Witaj! Swietny test i doskonala muzyka.

  • @Fluffy_Owl352
    @Fluffy_Owl352 Před 4 lety +2

    W toyocie jest tak ze tryb b służy jako hamulec silnikowy z racji ze nie można redukować biegami ale odzysk energii jest większy w trybie D. B to glownie "spowalniacz". Obstawiam ze honda rozwiazala to tak samo.

  • @zbigniewkrol81
    @zbigniewkrol81 Před 4 lety +2

    Jako właściciel Hyundaia Ioniqa, obejrzałem test z wielkim zainteresowaniem. Świetny test Mateusz! Więcej aut HEV i EV :)

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +2

      Miło :)) W takim razie już dzisiaj zapraszam na drugą część testu, którą opublikuję na kanale w poniedziałek. Jeszcze sporo ciekawostek z tym autem przed nami.

    • @zbigniewkrol81
      @zbigniewkrol81 Před 4 lety

      @@SaturdayCarFever Pozwolę sobie wrzucić wieczorem na moją grupę Hyundai Ioniq Polska. A może test po FL Ioniqa? (moja propozycja użyczenia auta do testu trochę się "zestarzała" 🙃) Myślę, że z dużym zainteresowaniem przyjrzelibyśmy się nowemu Ioniqowi FL 2020 🤗

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +1

      Dzięki! Zapytam o to auto #hyundaimotorpoland .

  • @lukazaur2518
    @lukazaur2518 Před 3 lety +1

    28:52 masz głośno, bo to silnik 1.5. Przy 130 będzie miał około 4 tysiące obrotów to jak ma być? Oczywiste, że będzie słychać silnik.
    Co nie zmienia faktu, że auto jest dobrze wyciszone co zresztą zauważyłeś.
    To silnik jest głośny przy takich prędkościach (duże obroty) i do tego pudełkowate nadwozie ala van robi też swoje.

  • @niesmialy100
    @niesmialy100 Před 4 lety +2

    Przetestuj również multimedia , jak wygląda wspolpraca z android auto itp.

  • @krzysztof8954
    @krzysztof8954 Před 4 lety +4

    Super testy

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +3

      Dzięki! Staram się i miło, że doceniacie moją pracę :))

    • @dudekdudikowski5616
      @dudekdudikowski5616 Před 4 lety +2

      No pewnie że super testy oglądam bo jeden z lepszych kanałów. Do testów samochodów🙋‍♂️🏁

  • @piotrdaniel4333
    @piotrdaniel4333 Před 5 měsíci

    To jest test samochodu czy wycieczka krajoznawcza i relacja z Polskich dróg?

  • @Wodnik126
    @Wodnik126 Před rokem +1

    29:44 - dziś to kosztuje 1500 zł - zresztą całkiem słusznie. Zabawa smartfonem przy tej prędkości to wariactwo

  • @wojtekpustelnik6058
    @wojtekpustelnik6058 Před 3 lety +1

    Halo Muzyk, a propos "braku wirtualnych biegów" - jak to się ma do tego: czcams.com/video/ByIj4y5p_L8/video.html Ewidentnie są! Pytanie, czy pojawiły się w nowej wersji, a w starej nie było? Czy może istnieje opcja ich "włączenia", czego nikt nie robi? Czy może jest inne jeszcze wyjaśnienie?

  • @wiesawbrogowicz7976
    @wiesawbrogowicz7976 Před 3 lety +1

    Przy takiej prędkości, jaką jechał pan przez te pasy, nie możliwe było, żeby tam chciał przejść jakikolwiek pieszy.Argument był nie trafiony. Każdy ma oczy, teren był goły i widać bylo z daleka, czy tam znajdował się jakiś przechodzień.

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 3 lety

      Z KRD się nie dyskutuje. Popełnione zostało wykroczenie. Nagroda to punkty i kilkaset złotych. Uczulam oglądających na takie sytuacje, ku przestrodze.

  • @Hrsmp02555
    @Hrsmp02555 Před 4 lety +1

    Miejskie podręczne kompaktowe autko uwielbiam oglądać twoje filmy

  • @barbarakuligowska268
    @barbarakuligowska268 Před 2 lety +1

    Wiem jak to jest, bo mi właśnie śmignął samochód na pasach dosłownie o milimetry, kilka dni nie mogłam dojść do siebie.

  • @1991motoboy
    @1991motoboy Před 4 lety +1

    Cena owszem wysoka ale pamiętajcie , że na zachodzie europy , daja dopłaty nawet do aut hyubrydowych / DOpłaty czy tez zwolnienie z podatku itp / Tam ta cena po uwzględnieniu tego nie będzie znaczaco od konkurencji odbiegała . Po za tym skonfigurujcie sobie na wypasie polo , ibize , fieste , to wyjdzie wam podobna cena :) Niemniej auto miejskie jak dla mnie , jako nowe ma sens tylko do 60 tys zł. A w tej cenie mamy mnóstwo aut z wystarczającym wyposażeniem do normalnej i codziennej jazdy :)

  • @stayer85
    @stayer85 Před 4 lety +1

    Czy na ekranie widać kiedy napęd działa w trybie fixed ratio a kiedy w trybie lokomotywy?

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +1

      Na desce mamy jedynie EV, a wiec jazda na samym prądzie. Gdy znika, wtedy wiemy i również słyszymy, że do gry wchodzi beznynowy dopalacz. Innych kontrolek nie zaobserwowałem. To nie Outlander PHEV, gdzie była pełna kontrola układu.

  • @8draco8
    @8draco8 Před 4 lety +2

    Mi ten jaśniejszy plastik między kolumną kierownicy, a zegarami wygląda jak logo Hondy. Tego nie da się odzobaczyć.

  • @wojteksosnowski330
    @wojteksosnowski330 Před 4 lety

    Ty nie stoisz w korku, Ty nim jesteś:)

  • @krzysztof8954
    @krzysztof8954 Před 4 lety +1

    Czekamy na drugi test

  • @parowozy
    @parowozy Před 4 lety +1

    Wszystkie testy poprosze z trasą nad morze.

  • @miroslawkicinski7251
    @miroslawkicinski7251 Před 2 lety

    ok test - Kupie ja sobie

  • @ast4538
    @ast4538 Před 4 lety

    Ile czasu jedziesz z Warszawy do Katów Rybackich?

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +2

      Zanim pojawił się ten długi odcinek 30km z ograniczeniem 60, trasa w jedną stronę zajmowała mi najczęściej 3h20 - 3h25min. Teraz niestety dużej, bo 3h:45 - 3h:50min. Obejrzyj poprzednie mega testy. Zawsze widać ile jadę i możesz porównać czasy i warunki na drodze.

  • @marttinj23
    @marttinj23 Před 4 lety

    👍🤛 pozdro od stałego widza 😁

  • @tyjan6200
    @tyjan6200 Před 2 lety

    Nie nie jesteś od tego ,aby kogokolwiek uświadamiać .Tak jak ja nie jestem od tego ,aby komentować twoje filmy. Wchodzę na test hondy a dostaję wykład o ruchu drogowym.Na drodze samozwańczy szeryf ,a w necie samozwańczy umoralniacz.

  • @_b_k
    @_b_k Před 4 lety +2

    mały pojemny VAN, cena na wyprzedażach będzie adekwatna... :)

    • @8draco8
      @8draco8 Před 4 lety +1

      To Honda, więc nie będzie. Honda bardzo nie lubi dawać rabatów, to nie Skoda gdzie za wejście do salonu dostałem ponad 12tys zł rabatu na aucie za 72tys.

    • @1991motoboy
      @1991motoboy Před 4 lety

      @@8draco8 z drugiej strony autko dośc pojemne na segment B , przypomina trochę w zamyślę opla merive ;]

    • @8draco8
      @8draco8 Před 4 lety +1

      @@1991motoboy to niech teraz zrobią Jazz Type R albo chociaż Jazz Type S tak jak Opel zrobił Merive OPC. Swoją drogą chyba bezpośredni konkurent Toyota Yaris miała (ma?) GRMN także... Hondo, czekamy :D

  • @grossibp
    @grossibp Před 4 lety

    nie podoba mi sie pod zegarami ta przerwa w desce... no kurde...

  • @erwinwesolowski5952
    @erwinwesolowski5952 Před 4 lety +1

    Aktywny tempomat i e cvt robią złe wrażenie akustyczne, po zwolnieniu za tirem o parę km/h bez sensu wkręca silnik na obroty żeby jak najszybciej przyśpieszyć, może to jest ekonomiczne, ale brzmi żałośnie i lepiej jakby aktywny tempomat wracał do zadanej prędkości wolniej. Ogólnie to głośne auto przy prędkościach autostradowych, przynajmniej takie sprawia wrażenie.

    • @wojtekcegielny7022
      @wojtekcegielny7022 Před 4 lety +1

      To auto nie ma ecvt. Silnik przyspiesza, żeby generator wyprodukował odpowiednia ilość prądu.

  • @user-pd4qo2pl2h
    @user-pd4qo2pl2h Před 5 měsíci

    Gdym mial 125 tys na auto to bym kupil te honde...ale narazie nie mam😅

  • @8draco8
    @8draco8 Před 4 lety +2

    No nie podoba mi się w ogóle. Zresztą stara też mi się nie podobała. Toyota robi lepszą robotę z nowym Yarisem. Ten wygląda trochę jak przeskalowana Xsara/C4 Picasso. Przód majakiś taki strasznie wąski grill. Środek za to fajny i super że zachowali magic seats. Gdy wywalili je z Civica myślałem że będą je eliminować ze wszystkich modeli a tu niespodzianka.

  • @dudekdudikowski5616
    @dudekdudikowski5616 Před 4 lety

    🙋‍♂️🤝🤸🏻‍♀️

  • @mmulnyjr
    @mmulnyjr Před 4 lety +1

    Ile kosztuje to cudeńko ? :)

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +1

      Testowana, topowa wersja Crosstar, katalogowo 112k PLN. Tanio nie jest, ale...

    • @tadziX86
      @tadziX86 Před 4 lety +2

      @@SaturdayCarFever masakra ta cena ;) włąsnie sprawdziłem co można mieć nowego za ponad 100 k w hybrydzie - i jest to KIA NIRO, Hyundai IONIQ Hybrid,Toyota Corolla, uwaga - Lexus CT 200h. ja rozumiem ze to full wypas wersja ale jak oni chcą to sprzedać ?

    • @przemulo79
      @przemulo79 Před 4 lety +1

      @@SaturdayCarFever 😂😂😂wolę ekologicznego diesla

    • @danitpl4761
      @danitpl4761 Před 4 lety

      @@przemulo79 dacia duster z LPG za 60 tyś jak auto podstawowe
      Mazda mx5 cabrio lub mini Cooper s do zabawy.
      Mamy zestaw za 100 który powinien spodobać się każdemu

    • @271tomasz
      @271tomasz Před 4 lety +2

      @@tadziX86 Sprzedadzą. To jest samochód dla tych którzy chcą mieć hondę. Podobną sytuacja jest z mazdą. Audi A1 czy Mercedes A też jakoś się sprzedają.

  • @Hrsmp02555
    @Hrsmp02555 Před 4 lety

    Słyszałeś jak ukradli brabusa saszy Mercedesa

  • @rombor2604
    @rombor2604 Před 4 lety

    Czy ten jazz posiada biegi wirtualne ?

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety

      Nie. Jest tylko jeden bieg i wycie takie samo jak w przekładni CVT bez wirtualnych przełożeń.

    • @rombor2604
      @rombor2604 Před 4 lety

      Saturday Car Fever dziękuję za odpowiedź . Odnosiłem wrażenie , że podczas przyspieszania obroty się redukowały.
      Pozdrawiam

  • @b0r085
    @b0r085 Před 4 lety

    Szkoda, że nowy Jazz nie jest hybrydą typu plugin. Na dojazdy do pracy była by w sam raz.

  • @mateuszwojaczek
    @mateuszwojaczek Před 3 lety

    Test kiepski. Nie pokazuje realnego zużycia paliwa np jazda po polskim mieście przyspieszenia do 120 km/h i po 2 km zjazd z obwodcy. Dalej przyspieszenia gwałtowne do 70 i hamowania do świateł. Światła gęsto. I tak pojeździć po mieście cały bak przez cały tydzień.

  • @ludwikjork
    @ludwikjork Před 4 lety

    Maleńki samochód, ogromna cena...

  • @gandalf588
    @gandalf588 Před 4 lety +1

    Spalanie przy 128 wychodź prawie 7 litrów to bardzo słabo jak na takie eko cacko

    • @SaturdayCarFever
      @SaturdayCarFever  Před 4 lety +2

      Uroki hybrydy. W mieście spali mniej niż na drodze expresowej. Benzyna i Diesel na odwrót.

  • @adrianmarcinkowski2718
    @adrianmarcinkowski2718 Před 4 lety +3

    auto na zewnątrz strasznie brzydkie wygląda jak jakiś mutant a z ceną odlecieli. Sam test jak zawsze super robota

  • @reaver9
    @reaver9 Před 4 lety +2

    Ani ładne, ani emocjonujące, ani specjalnie użytkowe, nie wiem jaki jest zamysł Hondy ale Dacia wydaje się mieć więcej charakteru..

  • @mackowskiii
    @mackowskiii Před 4 lety

    Za długi materiał, po co tyle pierdo#£&@?