Mundial 4x4 Diariomotor: SEAT Tarraco, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny | Fase Grupos 1 [EP1-11]
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- čas přidán 24. 10. 2022
- Welcome to episode 1/11 of MUNDIAL 4X4 DIARIOMOTOR, a television series that we also publish on CZcams, in which 12 of the best 4x4 vehicles for sale in Spain compete to discover who will be the 4x4 world champion.
In this first episode, which corresponds to the first group stage, we face the Suzuki Jimny, the SEAT Tarraco and the Jeep Wrangler over three successive tests that will give us a first and second place, plus a third vehicle that will be eliminated from the world 4x4.
You can check the rules of the world championship here: www.diariomotor.com/noticia/m...
The Suzuki Jimny is a pure 4x4 vehicle with a double rigid axle, reduction gear, the best levels of the world championship in terms of to angles of attack, exit and ventral and a very aggressive electronic traction control, calibrated to do off-road.
It does not have a central differential so that, when connecting the all-wheel drive, it is as if it always had a central lock, which is why it cannot be driven on dry asphalt in 4x4 mode (we could break the transmission by not allowing a difference in rotation between the front axle and the rear in the curves). What the Jimny doesn't have is front and rear lockouts, so you have to rely on electronics.
The SEAT Tarraco is a pure asphalt SUV with 4x4 traction with electronic connection by Haldex central differential. It has a good ground clearance of 19 cm and one of the best traction electronics on the market, although the absence of a gearbox and the car's own philosophy make it far from a true off-roader.
The Jeep Wrangler Rubicon is possibly the purest off-roader on the market. With its double rigid axle, 4x4 drive with reduction gear and locking of the three differentials, it becomes a real caterpillar. The specific 32" tires for 4x4 and very generous dimensions (except for the belly angle, as it is a long version) make it one of the clear favorites in the world championship.
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No vais a llevar una c15 al mundial?
No porque los deja en ridiculo
@@Cobo86 la c15 pasa por hay mejor que mucho y encima no se rompe
Claro y un diplodocus?
@@musicayaplausos
Se nota que no as probado una C15 ni lo que es capaz de hacer
@@Cobo86 Se nota que no HAS probado un Wrangler ni lo que es capaz de hacer
Un 10 para diariomotor, una forma súper amena de ver las capacidades de estos monstruos, deseando ver el resto de eliminatorias!
Marcos Motor Casa trata de verme urgente
genial video, genteee suscribanse porfa, para ver mas comparativas de estas (en la cancha se ven los carros no con las descripcioncitas q dan otros), aqui entenderan q hay inversion en mecanica y autos, queremos ver mas marcas, mas modelos y mas comparativas con las versiones nuevas
Chic@s, habéis puesto muy, muy alto vuestro propio listón con este formato. Entretenido, original y muy emocionante. De 10. A todo el equipo de Diariomotor: Enhorabuena, aplausos de pie. ¡Qué ganas de ver el siguiente encuentro! 🚙😉👏👏👏
Mucho más que un vídeo de off Road, máximo disfrute!
Telecinco del Motor. Muy buena idea
Un diez para seat, tenia las de perder y aun asi se la han jugado ofreciendo su unidad para esta prueba, unos valientes! Yo es la unidad que compraria para mi dia a dia y algun finde de barreo.
Eso da mucho que hablar de la marca. SAbiendo que va a perder, pero igual, vean que no es tan malo, aqui lo tienen.... que el publico que no puede/quiere un todo terreno de verdad, tenga esto como opcion, en ves de desprestigiarlo, lo que hace es darle popularidad. Y osyo de 4x4 reales o suv muy "empepinados" pero hasta este video me ha hecho conocer este ... "seat" jajaa
Grande muchas gracias, saludos desde Chile
Seat me sorprendió!
La rompieron con este video, me gusto mucho.
Muchas gracias!
Saludos desde Honduras, excelentes videos, el canal En Español más interesante para ver videos de 4x4.
Exelente formato sigan subiendo más de estos vídeos
En términos de producción, que decir, maravilloso. Pero el enfrentamiento es bastante disparejo. En todo caso muy entretenido
Gran y original megacomparativa. David va a disfrutar, y hacernos disfrutar, a lo grande!!!
Muy bueno el trabajo del dron
Que buena idea, espectacular.
Son incomparables, pero la comparación es muy interesante, y lo bordáis. Sorprendente el Tarraco, sería increíble con neumáticos de TT, el Jimny es un amor y el Wangler un sueño húmedo. Coche único, Tarraco, solo para campo y disfrutar el Jimny, el Jeep para todo, con mucho campo y trabajo duro, remolque, transporte….cada cual tiene su fuerte y público objetivo.
Qué bueno!!,me ha encantado, muy entretenido, sorprendente el Tarraco!, el piloto de 10!!!!
Muy entretenida y buena comparativa. Me ha sorprendido mucho el Seat no me esperaba como ha sorteado las pruebas, todo un campeón.
Que video más interesante, felicitaciones al ganador aunque me encanta el Jimny.
Geniales estas pruebas. Ya estamos esperando la siguiente
Très interessant, je ne connaissais pas le Tarraco, surpreendente !!!!!!
Enhorabuena por el trabajo
muy divertido el vídeo...felicidades!! Gran idea!!
Esto promete, muchas ganas de verlo, en esto sois imbatibles, la referencia sin duda!
Ya os seguía hace unos meses, pero finalmente me he suscrito para seguir este mundial, no me pienso perder nada, sois increíbles equipo Diariomotor
Bienvenido y gracias!!
Súper, felicitaciones por tan buen formato y mantener la expectativa.
Vaya prueba llena de emociones,os superáis video a vídeo,enhorabuena!
Me super encantò esta primmer etapa del mundial, muchas graacias, saludos desde Mexico
Parabéns pelo comparativo.
Genial formato para comparar 4x4, divertido e ilustrativo. Ya tengo ganas de ver las siguientes fases!! El jeep tiene pinta de finalista.
Un 10 a este despliegue de medios! Qué entretenido!! Gracias y enhorabuena!
Increíble despliegue
Muy buen vídeo!! Cosas de estas ayudan mucho a la gente a decidirse sobre que opción elegir.
Me he sentido muy identificado, tengo un Ateca fr 4x4 y soy uno de esos salvajes jajajaj. Me tiene enamorado y alucinado de las situaciones que sale. Estaría encantado de demostraros que es todavía mejor que el Tarraco 💨💨💨. 😊😊😊
¡EXCELENTE! Los felicito por esta propuesta, está genial. No puedo esperar a ver más fases de este mundial. Saludos desde Uruguay.
Que buen programa!!!
Original, simpático e interesante formato, enhorabuena
Enhorabuena por esta iniciativa. Engancha, enseña y entretiene. Gracias!
Genial chic@s súper originales 👏👏👏
menudos cracks!
¡¡¡¡Qué buena idea,,,,,,¡¡¡¡
Me encantó este primer round del Mundial 4x4.
Saludos y bendiciones a todo el equipo de Diariomotor y mis admiraciones a Don David
Me ha gustado mucho el vídeo, si bien no me ha sorprendido los buenos resultados de los 3 ni las posiciones en las que han acabado ya que veo siempre vuestros vídeos y tenía claro (gracias a vosotros) las capacidades de cada vehículo y que lo superarían.
Quizás al estar más húmedo que de costumbre le ha dado una pizca más de emoción.
Lo único quizás que yo habría hecho 2 categorías, una para tt y otra para suv.
Con ganas de ver el siguiente programa!! Un saludo
Que pasada de video!!! Que grandisima forma de ver las cualidades off road de cada coche.
Enhorabuena, de hecho, me he suscrito al canal después de haber visto un montón de vídeos sin darle al botoncito de suscripción, gracias a este.
Y lo del Seat... siendo un suv, me he quedado alucinado de como ha pasado las pruebas. Madre mía, me lo compraría con los ojos cerrados solamente por lo visto en este video (aunque mi corazoncito está con el jimny)
extraordinario ... excelente iniciativa, felicidades !!!!!
Muchas gracias!
@@Diariomotor Saludos desde Chile 👍
Por fin tomas desde lado derecho en pendiente anti suv donde se ve de verdad que entran las ruedas en el obstáculo, y en cámara lenta en repeticiones, 👏👏 , se ve que el formato es tt bestia vs tt vs suv , para que el espectador vea realmente las diferencias reales en tiempo real. Chapó @diariomotor ! Lo único alomejor que nos digan si el tarraco es automático o manual, y de qué manera sube, si gas a fondo o frenando y gas...
Excelente prueba, y en especial por la inclusión de un SUV como el SEAT Terraco. La verdad es que me sorprendió muchísimo, una excelente publicidad para la marca. Recuerden que un buen porcentaje de quienes vemos sus videos no tenemos la suerte de conducir siempre por las vías de Europa, y estas pruebas nos ayudan mucho a seleccionar un coche para las ciudades de Latinoamérica, donde no podemos costearnos un 4x4 puro pero si necesitamos la altura libre al piso y la doble tracción para transitar con algo de tranquilidad en nuestros países. Más videos así por favor.
Muy buen video, espero no tardar en ver la siguiente ronda
El viernes te esperamos!
Excelente producción y contenido por favor sigan dando este deleite a los fans del 4x4
OJO!!!! Que aqui hay un nuevo formato por descubrir eeeehhhhh.....
me encanta el formato, enhorabuena!!!
Gracias! 😊
Que buena iniciativa, marca la diferencia con todos los demás!
Enhorabuena por esta estupenda idea de mundial, 😆😆😆, muchas gracias 👏
Simplemente encantado con este mundial, bien por Juanma por tener la idea inicial 👌🏻 saludos a todos muchachos y éxitos con esos proyectos de tan buena calidad 🔥
Felicitaciones, formato ameno para los amantes del todo camino. Un valiente el Tarraco frente a esos dos monstruos del TT. Saludos desde Colombia.
Muy bueno chicos! Seguid así. Todo un acierto este mundial 👍
Muchas gracias!!
Excelente contenido 👏👏
Gracias!
esto promete
Hola compañeros de diario motor,daros la enhorabuena por estos programas en los cuales nos haceis disfrutar,me gustaría que hicierais alguna vez un programa con 4x4 de los años 90-2000 como son los patrol gr,range rover p38 o los discovery 2-3,nissan Pathfinder y seguir haciendonos disfrutar,un saludo
Pues a mi me a encantado que metáis al suv en la prueba para ver de que es capaz, también me parece normal que lo probéis con las ruedas de serie,buen video
Muy interesante el formato, creo que lo vamos a pasar muy bien el resto del mundial. Hoy... pues el wangler es una bestia parda el jimmny es el 4x4 que todos querríamos tener y el tarraco, es como para ir mañana al concesionario y preguntar precio porque sin ser un tt puro, no se si habrá ningún suv que ni se le acerque... con el tuson creo que nos vamos a reír un rato jeje
un sub mas me gusta esta forma de evaluar 4x4
Que bien vendéis el terraco,esto parece un anuncio de la seat
Gran idea este mundial!! Aunque creo que no estaria de mas comentar los motores que lleva cada coche, cilindrada, cv y par maximo, como hacen los de CarWow almenos...
UN CABEZAZO LA COMPARACION
No puedo superar lo de 'vrángler'.
Calidad digna de una superproducción
Para algún otro vídeo o serie de videos, sería interesante que comparacen los diferentes modelos de Land Rover/Ranger Rover, para apreciar cuáles son las diferencias por ejemplo entre un Ranger Rover SPORT y un Discovery
esa es otra gamma de autos...tb uno quiere ver los autos para mortales, como volkswaven, nissan, hyundai, kia, subaru
Muy bien el programa! Pero un aspecto que deberian de también tomar en cuenta es el precio de los vehículos, por ahí la prueba siempre será desproporcionada...
mira que me gustan a mi estos videos
Por qué no incluyeron a la Bronco?... Qué buen video! Hagan más de estos y menos basura eléctrica. Gracias.
Porque en el momento de grabación no estaba disponible en España…
Esta muy bien la idea pero me faltan coches, por ejemplo los suzuki, todos tienen 4x4, el vitara y el scross por ejemplo. Y el enfrentar a un jimny y wrangler con un terraco FR… jeje Aun asi sorprende para bien, aunque igual seria mejor compararles con un duster, land cruiser o defender.. tendria mas sentido. Pero vamos aun diciendo esto me ha gustado mucho!
Por qué usaste los 3 bloqueos y en la HiLux no?
No veo lógico meter reductora al yinmi en camino roto y menos los bloqueos de diferencial al jeep, así no sabemos como van los coches. Con lo que le ha metido a los dos suben paredes literalmente.
Esta claro que es una comparativa muy controlada para dar buena publicidad al SEAT
Muy buenas pruebas 4x4. Les felicito. Esta inesperada capacidad del Tarraco me hace preguntarme hasta dónde llegaría un SUV con ruedas específicas de 4x4, con el mayor diámetro posible de rueda dentro de los márgenes permitidos, para aumentar todo lo posible la altura libre al suelo. O sea. para tener un segundo juego de ruedas en el garaje para "disfrutar"... Les animo a hacer una prueba de estas características.
Cuando sale el proximo episodio?
Hoy!
Video interesante, aunque la clasificación se conocía antes de comenzar , cada uno en su posición
Mola el formato, pero quizás los emparejamientos no han sido del todo al azar, en cada grupo hay uno claramente más débil. Esta claro que el Tarraco era imposible que ganara pero quizás en grupo junto al Tucson o otro SUV, habría dado la gran sorpresa.
Esta claro que meter en el mismo grupo al Jeep, al clase G y al land cruiser tampoco habría sido justo.
Quizás todos contra todos y dar puntos por cada prueba superada habría sido lo mejor.
Pero vamos que mola mucho el trabajo que habéis realizado.
Cuando hablaran del Bj40 de Baic un nuevo todo terreno
Coincido totalmente el puro y legendario Jeep es el 2 puertas .
Hola. Me preguntaba si os planteáis probar el que creo que en la actualidad es el coche nuevo más barato del mercado español si no me equivoco, el dr Zero con un precio al contado de 11400 € si no me equivoco. Hasta donde yo sé, se trata de un compacto de cinco puertas pequeño. Muchísimas gracias por vuestra atención.
Me encantaria ver el jimy largo
Que motorizacion es el Tarraco? 150cv ó 190cv? Diesel o gasolina? Manual o automatico?
Dejame ver el futuro, Clase G, Wrangler, Land Cruiser, en la final, y, con la tracción eléctrica dado el par que tiene, debería arrasar el Mercedes Unimog, xDDDDDD, Buen video chicos
Hola, me gusta mucho el Tarraco, sin duda es un muy buen vehículo, y una pregunta, hubiera hecho alguna diferencia si el Tarraco hubiera llevado ruedas 4X4??, saludos y un abrazo a todos 🙋♂️
fantástico el vídeo y un 10, no, un 20 para el SEAT Tarraco porque no habéis comentado, cuando siempre vosotros y todos los probadores decís que es la variable más importante, además, era el único con neumáticos de calle, los otros dos, que son unos monstruos del TT, además llevaban neumáticos TT, por tanto, objetivamente el resultado es Wrangler-Jimny-Tarraco, pero subjetivamente es Tarraco-Wrangler-Jimny, en mi opinión, habría que haberlo visto con más altura al suelo, reductoras, bloqueos y neumáticos TT, igual hasta queda mejor que el serie G...lo mismo estoy dando ideas jajajjjaja
Me ha encantado el vídeo, ha sido decisivo y me voy a comprar el Suzuki ignis con tracción integral
🤣🤣🤣
Pd: Soy pobre, que pasa?😅
No lo hace mal, has visto los últimos vídeos del canal de jimgonzax? Igual te sorprende el coche
Sorprendente el resultado del Seat. Podrían darle un poco más de cotas y una ruedas menos de turismo y podría competir con mejor resultado
Una pista para probar SUVs , pero muy ligth para verdaderos Todo Terreno
Seniores! por que ponen la bandera de Francia por el Duster? Dacia Duster es una marca rumana, si lo piensan, que pertenece al grupo Renault, igual Seat pertenece al VW??
De verdad que esto esta muy bien…, pero se os hecha mucho de menos en Twitch… Molaria mucho conocer a Elena por allí tambien!
Cuando es la siguiente fase??
El viernes!
Utilizaron el Jeep Wrangler, pero el Unlimited, pues ya vayan dándole el premio al clase G, porque para esta prueba era necesario el Rubicon corto
Cuando lleváis un Uro militar?!
Cuando sale el nuevo video?
Hola Juan! Cada martes y cada viernes tendremos un nuevo episodio aquí, en CZcams ;)
El Tarraco lo hace a paso de tortuga y los Suzuki y Jinmy como aviones
Una idea muy buena con este formato, pero pienso que no es equitativa y que no se pueden mezclar modelos SUV con modelos TT puros como el Jeep. Y en las mismas condiciones de neumáticos todos, porque tampoco sería equitativa.
Sería interesante hacer lo mismo pero entre modelos equivalentes entre sí, por ejemplo en SUV, hay una gran variedad de modelos para realizarlo.
En resumen, intentad hacelo con las condiciones más parejas posibles para que sean comparativas lo más igual posible.
Saludos
Hola! No se trata de una comparativa, es una competición donde 12 vehículos han sido seleccionados por méritos propios. Cada coche está aquí porque anteriormente ha ganado o ha hecho un gran papel en anteriores comparativas. Al igual que ocurre en un mundial de fútbol, hay selecciones muy superiores a otras que se enfrentan entre sí. Gracias por verlo!!
Por cierto queria soltaros alguna critica pero no… no hay critica ninguna 😁
Como no va a superar el tarraco la primera prueba? Lo pasaría mejor con un Citroen AX , no vi ninguna salvajada
tenia que haber habido una prueba de carretera . ya que para llegar a cualquier sitio de trialera hay que ir por carretera. he viajado con un wrangler y para largas kilometradas es insufrible y del suzuki ni te cuento
@Gonzalo ya pero no es lo general. Mucha gente se va a Marruecos a las dunas o a recorrer el atlas y se compra este tipo de coches y luego se dan cuenta que no les sirve
Ahí ha faltado un Rangel Rover