Perché gli Aerei hanno le Ruote? 😅
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- Vi siete mai chiesti perché gli aerei hanno le ruote? Probabilmente no, perché è una domanda un po' stupida... Eppure stupida non è! Perché le ruote sono proprio fastidiose da avere in volo!
Ecco perché negli anni nell'aviazione si sono sempre cercati compromessi...
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Bellissimo video per gli appassionati di Aerei Marco! Mi dispiace molto per la quantità di bot inutili sotto questo video.
Mi sono perso qualcosa, perché bot? Non capisco che intendi
@@TCS_NAPOLI_TEKprobabilmente parla dei ritardati che commentano facendo battute senza nemmeno aver visto il video…
Sarebbe interessante se facessi un video su come si è arrivato all'X15 e magari i vari aerei più veloci
Quanto vorrei partecipare ad un incontro con gli iscritti presso un aeroclub con spiegazioni, aneddotti, e quant'altro.
Ci sarebbe moltissimo di cui parlare, provare simulatori, addirittura fare brevi giri.
Pagherei volentieri per questo genere di "Workshop".
Grande Marco!!! Io volando sia sul Pilatus Pc6 che sul Pac 750XL ringrazio che abbiano il carrello fisso! Altrimenti non potrei scendere così veloce da FL140 😂
Molto interessante come sempre, spesso alcuni accorgimenti si danno per scontato perchè nel tempo si sono consolidati, è bello riscoprirli, ogni volta che tiri fuori aerei storici per me è una gioia !
Forse sarebbe stato più utile un video sul *"perchè gli aerei hanno le ali"* , visto che in pochi se lo chiedono e quasi nessuno ha capito come funzionano. 😊
Voglio fare un giro in Vimana😅😅😅
Ci parli degli aerei serie ENFxx di ENAV, giusto oggi per mezza giornata ha sorvolato casa mia l'ENF02 mi piacerebbe saperne di più 😂
faresti un video sul macchi castoldi mc 72 pls cmq grande come sempre
Idrovolanti ce li siamo dimenticati?
Bel video 🎉
penso richieda un video dedicato, sono meravigliosi ! io li adoro !
l'effatto della resistenza all'aria delle ruote, o meglio di tutto il carrello, lo si nota quando in fase di atterraggio il pilota li abbassa. Si sente l'aereo rallentare e il tumore delle turbolenze
E' già passato il video "perchè gli autobus non hanno le ali?" chiedo per un amico
Si chiamano Airbus, sono di fatto autobus che volano e si, hanno le ali. Glielo dici tu al tuo amico ?
@@cava81127Sono l'amico, grazie della spiega. Peraltro mi chiedevo perchè avessero il "volante", se non volavano.
@@slopermarco si in effetti colgo una certa affinità tra voi due, non mi stupisce che siate amici. Vi siete trovati, un abbraccio a entrambi
@@cava81127 Sì, a lui piaceva la subacquea e a me il ciclismo, ci siamo trovati al corso di "palombari ciclisti" e siamo rimasti amici. 🙂
Ps. adesso ci stiamo chiedendo il motivo per cui se le ruote tonde creano resistenza aerodinamica (1:22) a nessuno sia mai venuto in mente di farle ovali. 🤔
Idee?
Grande Marco, bellissimo Video, ma non hai citato gli idrovolanti .... Ti prego completa.... Un Caro saluto ... Carlo
Anche aerei per atterrare sul ghiaccio o neve hanno ancora (anche) i pattini, no? Per posti quadi artici, tipo Groenlandia...
verissimo ! una configurazione che non è cambiata in decenni e che sovente rende ancora attuali vecchie glorie spettacolari, mi sembra che in Antartide voli ancora un DC 3, usato anche per raggiungere la base Amudsen Scott
Ti seguo da poco e grazie ai tuoi video proposti per caso da yt mi sta sempre più piacendo l'idea di fare il ppl.
Non so se hai già risposto a questo quesito nei tuoi video (devo vederli ancora tutti). Un aereo da datasheet riporta la lunghezza della pista in atterraggio e in decollo. Quanto queste misure sono "tolleranti". Visto che hai parlato delle ruote non hai menzionato i freni. Grazie ancora per i tuoi video.
Non ne parla "il datasheet" ma sul Manuale di Volo ci sono apposite tabelle. La lunghezza di pista necessaria non è uguale per decollo e atterraggio e cambia moltissimo in base al peso (solo pilota con poca benzina, col pieno e tre passeggeri, per es.) e ancora di più a seconda dalla "Density Altitude": altitudine del campo rapportata alla temperatura. Più caldo e/o più in quota = pista più lunga. Infine si deve anche considerare il vento: col vento in prua ne serve meno, col vento in coda (che si cerca sempre di evitare) ne serve di più. La massima richiesta può anche essere il triplo della minima!
Perché il carro armato ha i cingoli?😂
non è scontato, nella sua evoluzione spesso i carri hanno alternato soluzioni diverse, ruotoni a parte, a seconda dei terreni e ce ne sono alcuni con dei rulli davanti (sminatori)
negli aerei di linea come si girano le ruote??
Tra gli aerei senza ruote ci sarebbero anche gli idrovolanti, o le hanno anche loro (magari piccoline)?
Gli anfibi si, perché possono atterrare anche sul terreno.
Gli idro puri no
Ma ogni quanto vanno cambiate le ruote?
Generalmente non si cambiano mai. Purtroppo, invece, i copertoni hanno una durata relativamente breve - rispetto alla durata su un'automobile - e questo dipende dal numero di atterraggi e su cosa atterri: erba o asfalto. Se poi, atterri su asfalto con i freni premuti (molti, a volte, lo fanno!), li cambi immediatamente!
A rigor di logica "...una cosa che non serve a nulla..." serve a qualcosa 😅
👍
Tutti ci saremmo chiesti almeno una volta come fossero gli aerei senza ruote
Categoria a parte: idrovolanti
Poi ci sono gli idrovolanti, che non hanno le ruote!
tutti gli ultraleggeri a carrello fisso? la gran parte ok, l'unico su cui ho volato però l'aveva retrattile...(risen)
a quelle velocità la resistenza non è così grave e non incide sulla struttura, può essere compensata dalla potenza dei propulsori, come i vecchi biplani
@@nicolagiovannitti7800 insomma, devi restare nel peso dell’ultraleggero e a 160nodi inizi a sentire il carrello fuori..
Sarà che gli ingegneri che proggettano gli aerei, hanno delle ruote in più in tasca e non sapendo cosa farsene, li montano sugli aerei.
xche le bottigli hanno i tappi?😂
Monsieur de La Palisse
Hai dimenticato.gli idrovolanti
Tecnicamente anche gli idrovolanti non hanno le ruote ma delle slitte, proprio perché atterrando sull'acqua le ruote sarebbero inutili
che poi esistono gli idro anfibi molto versatili, a me piacciono moltissimo
Per rispondere alla domanda senza aver visto il video
No gli aerei non hanno bisogno di ruote.
Gli aerei hanno le ruote perché sono dei autobus
aerei senza ruote nel 2024?Idrovolanti.
le hanno
Dove mi scusi?Io non ho mai visto ruote su di un aeromobile che decolla ed atterra esclusivamente sull'acqua.
@@ambrosintesi5050 talvolta all’interno dei pattini galleggianti si trovano carrelli estraibili che consentono atterraggi e decolli su e da terra ferma
@@def_00510 All'interno dei pattini galleggianti si trovano delle ruote autogonfianti che al mercato mio padre compro'??
Serve davvero un video per spiegare perché agli aerei servono le ruote?
Serve più del tuo commento se non altro
@@cava81127 resto in attesa del video sul perché i carrelli della spesa hanno le ruote 🛞
Avrei detto di no, ma visto alcune domande che ha scatenato, purtroppo si!
...e allora? la risposta alla domanda del titolo? perchè abbiamo i denti? per mangiare, ma poi si guastano, allora? va be si riparano, ti rendi conto dell'ovvietà di questo inutile video?