@@SuperSlantот навыков зависит. Мне на мотике легче, потому что на велике я только по дороге умею нормально, а на мотике почти только в лесу и езжу. Там ребята просто почему-то ссут нормально ехать и ползут. Может навыков нет и знают об этом, может влететь боятся (типа а вдруг встречка). Но в общем и целом по рельефу медленно ползти тяжелее чем нормально ехать, на скорости мот почти сам всё делает, только научись не мешать. Короче новички какие-то.
@@0x9d8e Я сравниваю чисто возможности техники. Считай, что навыки одинаковы. На велосипеде, за счёт меньшей массы, легче держать траекторию на жести. Особенно на спуске
@@SuperSlant ты реально сравнивал или теоретизируешь? Любой даже самый сраный китайский мопед - двухподвес. Встаешь на подножки и фигачишь буквально по любым кочкам и прочему вообще не парясь, просто 0 проблем, быстрее едешь - меньше тряски. Какие-то "особые меры" только при проезде крупных препятствий (поднять переднее колесо перед бревном), при крутых подъёмах (наклониться бедрами к рулю) и спусках (выжать сцепление, отклониться назад, не трогать тормоза). При том поднять переднее колесо на мотике легче, передачу вниз, газульку посильнее и далее баланс сцеплением регулируется. Если бревно жирное, а мот бодрый, то можно буквально упереться в брено заним колесом, одновременно выжав сцепление и зажав задиний тормоз, на миг остановиться в этом положении, разогнать движок (если газ не закрывать он сам при выжиме сцепления обороты наберёт) и... Отпустить сцепление. Мот просто напросто подпрыгивает на этом бревне с места (обычный эндурик прыгает скромно, триальный практически взлетает). Описание длинное, но делается это быстро. Просто посмотри стандартные эндурные тренировочные "полосы препятствий" со всыкими рядами поперечных брёвен и тому подобным и как их проезжают обычные эндуристы-любители, не звёзды мотоспорта какие-нибудь. Мотоциклу доступно многое, что велосипеду не доступно в принципе в виду крайне ограниченной мощности и на вес тут пофигу на самом деле. Я долго боялся тяжелых турэндуро по 200+кг (моя игрушка даже 100 не весит, а bmw gs 1200 вести 240, у honda africa twin примерно также), пока не увидел что и на них всё это делается легко и просто вообще точно таким же образом. Дело в том что масса тут вообще не при чём (пока не уронишь).
@@SuperSlant Велосипед без ездока не работает. Подвеска настраивается индивидуально под вес и различные критерии ездока и работает только с ездаком сверху. Велик весит 16 кг - это ниочем. В отличие от мота, котрый сам по себе весит больше, чем ездок и у которого подвеска будет работать под собственным весом - сиди ручку крути, иногда привставай на неровностях... Точность настройки и качество отработки рельефа, как и требования к технике езды, к велосипеду выше по базовым пунктам. Дальше уже нюансы в различиях между ними, относительно умений вождения мотоцикла, понимания как правильно крутить педали на велосипеде и тд и тп.
У меня также было, тоже встроился в их картеж и ехал какое-то время, а потом тот, кто перед мной был, нажал на тормоз, и как я ему в спину влетел смачно))
Да просто видимо недавно в них какой-то неадекватный велосипедист влетел топивший на всю катушку, вот теперь боятся быстро ехать что б не раздавить неродивого ненароком, а он хитрец к ним с тылу в этот раз прдкрался 😂
он едит на велосипеде а уменя за окном взлетает миг 31 на форсаже я такой думаю вот это скорость. ручку газа любой дурак может крутит а ты попробуй поверти педальки
czcams.com/video/rrWSnD0XotQ/video.htmlsi=AkTWpABASE5sc6GK Ну тут в начале вроде нормально видно. 4к ставь и в принципе все более менее понятно по комплектации.
Хз, там весь участок около 1 км, проехал за минуту. Средняя где-то в районе 55-57 км/ч получается. Ну на пике там может 65, хз. У меня есть видос как выглядят 75 км/ч по лесу ) Там я замерял
@@EvgenyKopnin далеко не пофик, потому что обход справа - запрещен по пдд, ну и глобально - тебя там *никто не ожидает*, обход делать ВСЕГДА слева, и давать понять о своих намерениях, а то ногу сломают тебе мотом, уедут и будут правы, а ты будешь потом бегать на костылях и кричать как ты был прав)))
@@nikostalk5730 это не проезжая часть и не дорога общего пользования, чтобы вменять нарушение пдд. "В поле" работает чисто этическая сторона - он плетется по середине, либо слева... мне что, ему уведомление в письменной форме отправлять?.. придраться можно к чему-угодно. Ехал бы он ехал, как вы утверждаете, положено по пдд, вопросов бы не было - сразу обошёл бы его слева и все. Да и вообще, в этом спорте гопюворить тут "ой, я не ожидаю" ну такое себе занятие - если ты этим занимаешься, то это не означает что и другие этим не занимаются... тут разглагодьствовать на эту тему можно сколько угодно много.
@@EvgenyKopnin ну, дружок, раз это не ДОП, то и в случае ДТП - мотоциклисты тебя не обязаны в больничку сдавать, лежи на краю, в травушке, это же лучше))) так руководствуемся?)
@@EvgenyKopnin повторюсь, есть общепринятые правила, это относится и к эскалаторам и к пешеходам, и в целом это "удобнее", для всех, чтобы не было проблем) пацан ехал так, как он может, осторожно, чекая вперед, в колонне) и это видно что колонна, а не просто 3 разных челика) тут влетает вел-обочечник, вклинился, ещё и ждёт что его там будут рады видеть))) ну и в целом, оно тебе надо - с травмами остаться на краю дороги? я думаю нет) катай, но будь аккуратен, люди не любят наглость) будь вежлив короче)
мотоциклисты: а че в смысле?
АХАХАХАХААХАХАХА
Пидбайкеры а не мотоциклисты
Я думал кто то из за кустов внезапно выпрыгнет
Кликбейт, получается )
@@EvgenyKopnin пхах я думал медведь
Я думал, что медведь откуда-то справа вылезет, а в итоге наткнулся на шкил на питах...
это не питы хах🤣🤣
ахахаххахаха😂😂😂😂😂😂😂вот уморила надька, вот юморница ахахахахахах😂😂😂😂😂😂😂😂🎉🎉😂🎉😂🎉😂😂🎉😢😮😅😊😊❤😅❤😮😂😮🎉😢😅😅😂@@alishkaKepka
Весь разгон испортили эти шумные))
Да да, конечно,лучше же быть велопедиком
@@antonywildstar2638 Нет, лучше быть человеком, не похожим на тебя!
@@antonywildstar2638 в чем претензия?
@@antonywildstar2638 а что не так?
@@alexgang1330мотопедика обидели просто
Видео вызывает позитивные эмоции))
чувак красава! я сначала думал что мотоциклист сзади обгонит или в лобешник прилетит а тут....
Ну, как бы по жести на велике наваливать легче, чем на мотыке
@@SuperSlantот навыков зависит. Мне на мотике легче, потому что на велике я только по дороге умею нормально, а на мотике почти только в лесу и езжу. Там ребята просто почему-то ссут нормально ехать и ползут. Может навыков нет и знают об этом, может влететь боятся (типа а вдруг встречка). Но в общем и целом по рельефу медленно ползти тяжелее чем нормально ехать, на скорости мот почти сам всё делает, только научись не мешать. Короче новички какие-то.
@@0x9d8e
Я сравниваю чисто возможности техники. Считай, что навыки одинаковы. На велосипеде, за счёт меньшей массы, легче держать траекторию на жести. Особенно на спуске
@@SuperSlant ты реально сравнивал или теоретизируешь? Любой даже самый сраный китайский мопед - двухподвес. Встаешь на подножки и фигачишь буквально по любым кочкам и прочему вообще не парясь, просто 0 проблем, быстрее едешь - меньше тряски. Какие-то "особые меры" только при проезде крупных препятствий (поднять переднее колесо перед бревном), при крутых подъёмах (наклониться бедрами к рулю) и спусках (выжать сцепление, отклониться назад, не трогать тормоза). При том поднять переднее колесо на мотике легче, передачу вниз, газульку посильнее и далее баланс сцеплением регулируется. Если бревно жирное, а мот бодрый, то можно буквально упереться в брено заним колесом, одновременно выжав сцепление и зажав задиний тормоз, на миг остановиться в этом положении, разогнать движок (если газ не закрывать он сам при выжиме сцепления обороты наберёт) и... Отпустить сцепление. Мот просто напросто подпрыгивает на этом бревне с места (обычный эндурик прыгает скромно, триальный практически взлетает). Описание длинное, но делается это быстро. Просто посмотри стандартные эндурные тренировочные "полосы препятствий" со всыкими рядами поперечных брёвен и тому подобным и как их проезжают обычные эндуристы-любители, не звёзды мотоспорта какие-нибудь. Мотоциклу доступно многое, что велосипеду не доступно в принципе в виду крайне ограниченной мощности и на вес тут пофигу на самом деле. Я долго боялся тяжелых турэндуро по 200+кг (моя игрушка даже 100 не весит, а bmw gs 1200 вести 240, у honda africa twin примерно также), пока не увидел что и на них всё это делается легко и просто вообще точно таким же образом. Дело в том что масса тут вообще не при чём (пока не уронишь).
@@SuperSlant Велосипед без ездока не работает. Подвеска настраивается индивидуально под вес и различные критерии ездока и работает только с ездаком сверху. Велик весит 16 кг - это ниочем. В отличие от мота, котрый сам по себе весит больше, чем ездок и у которого подвеска будет работать под собственным весом - сиди ручку крути, иногда привставай на неровностях... Точность настройки и качество отработки рельефа, как и требования к технике езды, к велосипеду выше по базовым пунктам. Дальше уже нюансы в различиях между ними, относительно умений вождения мотоцикла, понимания как правильно крутить педали на велосипеде и тд и тп.
им казалось что они эндурят, а потом появился ты)))😂
Ля я до последнего думал что щас какой нибудь медведь выпрыгнет из чащи😂😂
Когда купил в ленте велик за 12к по акции и на радостях гонишь его домой😂
У меня также было, тоже встроился в их картеж и ехал какое-то время, а потом тот, кто перед мной был, нажал на тормоз, и как я ему в спину влетел смачно))
Может они боятся, напарывались на трос где-то тут)
Да просто видимо недавно в них какой-то неадекватный велосипедист влетел топивший на всю катушку, вот теперь боятся быстро ехать что б не раздавить неродивого ненароком, а он хитрец к ним с тылу в этот раз прдкрался 😂
Просто бомба!
Прикольно ))
он едит на велосипеде а уменя за окном взлетает миг 31 на форсаже я такой думаю вот это скорость. ручку газа любой дурак может крутит а ты попробуй поверти педальки
Там Линкин Парк играет ❤
Параша
Норм ты их обошел😁
Подвеска чувствует)
У вас такой красивый руль
Типа, можно потрогать ваш руль? ;)
@@eagtashi потереть )))
Мотоклуб "Ностальгия"
Я прям почувствовал этот адреналин
😂красава👍
Где можно глянуть на весь твой байк, хотел бы посмотреть на него.
czcams.com/video/rrWSnD0XotQ/video.htmlsi=AkTWpABASE5sc6GK
Ну тут в начале вроде нормально видно. 4к ставь и в принципе все более менее понятно по комплектации.
Братиш, какого формата у тебя велосипед? Какая вилка?
Commencal Clas. Вилка RS Zeb
И они обиделись😅
я думал щас медведь вылезет и ты по газам дашь xD
Музыка на фоне:
Linkin Park - Enth E Nd (Kutmasta Kurt Reanimation) (feat. Motion Man)
Откуда уверенность, что это из альбома reanimation, а не оригинал?
Мотор тяжелый - мешал им разогнаться
респект ребятам за Linkin Park
Намб играл у меня в кармане)
@@EvgenyKopnin а за Fort Minor шаришь? (без гугла)
@@nikostalk5730 только если с Шинодой)
А то ❤
харош мужик
Быстрее мотика 😂
Глядя на это, на ум только аксиома эскобара приходит)
Смех в том, что именно это видео на всем канале набрало такое количество просмотров ))))
линкин парк уважаю
Линки рулят
Даааа
Линкин парк❤
кто думал что он встретит медведя?
Оранж Райдер?😂
Приветствую, а что за камера?
GoPro 8 black
@@EvgenyKopnin спасибо
Как стоячих!
А я думал будет сова.
Можно узнать, что за руль? :)
Race face Atlas(цвет Monster green)
@@vt_zero1856 Совершенно верно )
Спасибо
Какая была скорость велосипеда?
Хз, там весь участок около 1 км, проехал за минуту. Средняя где-то в районе 55-57 км/ч получается. Ну на пике там может 65, хз.
У меня есть видос как выглядят 75 км/ч по лесу ) Там я замерял
хай, можно координаты этого места?)
Привет. По Якартам где-то тут
44.064966, 43.080588
@@EvgenyKopninжесть
Я думал проволка будет
Случайно не с длинны съехал? вижу видео рандомное в реках, а тут Машук
это спуск от места дуэли на Энергетик
на что снимаешь?
GoPro 8 black
разъездились тут двухколесные
На апхиле догнали потом?
дальше был плоскач. Думал гашетку крутанут по приколу догнать, но нет.
Домой их
А это законно вообще?
у тебя электро или че, че так шустро
Не электричка.
Enth E Nd - Linkin Park
Так это электричка?
Нет
@@user-qz5xe1jk8r я спросил у автора, чего ты лезешь гном?
Нет, это commencal clash
@@EvgenyKopnin респект за такую езду, достойно уважения
@@EvgenyKopnin а какая стоит трансмиссия?
Какая скорость?
Максимальная ))) хз, не задумывался на этот счёт, просто когда увидел их, то захотелось догнать
30-35 точно, возможно чуток больше, но не более
@@nikostalk5730 как скажешь, друг. Тебе там виднее
А нах ему такая скорость ..едь по правилам ..мотоцикл если медленее
Это электрик
У тебя двухподвес?
Да, commencal clash
@@EvgenyKopnin а там на хардтейле можна?
@@EvgenyKopnin на хардтейле фэтбайке возможно ездить?
@@viktordredd2405 можно, это просто технический проезд - типа пожарная дорога
@@EvgenyKopnin аа понял, спс.
мотобаты как душнилы
Чутка не успел их обойти. Чуть бы раньше нагнал, а так не дали мощно в поворот войти на ходах ))
да пацаны трассу исследуют, даже зеркал нет, а тут про-челик появился, ни писка ни звука, ни света))))
@@nikostalk5730 это не трасса, обычный технический проезд, лесная пожарная дорога.
Мот не тянет....
тебя не слышно когда говлришь можно я справа
Да пофиг
@@EvgenyKopnin далеко не пофик, потому что обход справа - запрещен по пдд, ну и глобально - тебя там *никто не ожидает*, обход делать ВСЕГДА слева, и давать понять о своих намерениях, а то ногу сломают тебе мотом, уедут и будут правы, а ты будешь потом бегать на костылях и кричать как ты был прав)))
@@nikostalk5730 это не проезжая часть и не дорога общего пользования, чтобы вменять нарушение пдд. "В поле" работает чисто этическая сторона - он плетется по середине, либо слева... мне что, ему уведомление в письменной форме отправлять?.. придраться можно к чему-угодно.
Ехал бы он ехал, как вы утверждаете, положено по пдд, вопросов бы не было - сразу обошёл бы его слева и все. Да и вообще, в этом спорте гопюворить тут "ой, я не ожидаю" ну такое себе занятие - если ты этим занимаешься, то это не означает что и другие этим не занимаются... тут разглагодьствовать на эту тему можно сколько угодно много.
@@EvgenyKopnin ну, дружок, раз это не ДОП, то и в случае ДТП - мотоциклисты тебя не обязаны в больничку сдавать, лежи на краю, в травушке, это же лучше))) так руководствуемся?)
@@EvgenyKopnin повторюсь, есть общепринятые правила, это относится и к эскалаторам и к пешеходам, и в целом это "удобнее", для всех, чтобы не было проблем) пацан ехал так, как он может, осторожно, чекая вперед, в колонне) и это видно что колонна, а не просто 3 разных челика) тут влетает вел-обочечник, вклинился, ещё и ждёт что его там будут рады видеть)))
ну и в целом, оно тебе надо - с травмами остаться на краю дороги? я думаю нет) катай, но будь аккуратен, люди не любят наглость) будь вежлив короче)
Ленивцы мотоциклисцы, ещё и пердят)
а квадрики дороги лесные убивают на прочь.
А пешеходам то можно там?