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有趣的节目 点赞先👍
8w公里,Maserati Levante。刚在4s自费换完变速箱油。用了十几升。用了一个全新的bmw油底壳作临时油底壳,并且放油三次涮洗,因为不像奔驰有变矩器放油孔,需要尽量把变矩器里的油涮出来。步骤:1. 放旧油,安装临时油底壳,按照ZF官方手册灌油 2.开出去跑升温超过75C,导致冷却管路打开油可以流动更新。回库。3. 放油,重新注油,不动油底壳。外面跑一圈。4. 放油,更换玛莎拉蒂油底壳。重新注油。外面跑一圈,此时油温很高。回库,冷却一天。 3. 第二天,启动后,按照手册操作让油充分流动(变矩器电磁阀充分过油)并监测温度在范围内,调整最终液面。完毕。。以上内容参考ZF官方建议+美国车友经验,4s是配合的,但是他们不懂细节,需要指导他们。😁
Levnate怎么样 想入手
这么好的节目没有评论 , 满满的干活
基本上什都沒講~ 純聊天~ 聊家常~
8at各型號承受扭力上限對玩車人很重要
两位 牛人!
问题角度可以,工况很恶劣,保养的钱不能省,按时换油没毛病❤
那就等到8万公里去换变速箱油吧,捷豹XF车主,发自内心的给ZF8AT点一个赞,不知道顿挫为何物的变速箱
來賓講話好像我同事
宝藏节目啊!
感觉这些问题换个方法问对方应该能更好回答🤭
宝马能把那台V10或者V12复活吗,拥有过两台宝马V8
电车为何不使用变速器呢😅
汽车电驱化,混动,插混对变速器需求越来越少了感觉变速箱应该算夕阳产业了
不会的,随着电机功能完整性,以后变速器会集成在电机内部,进一步补齐电机中高低转速区间劣势,进一步改善电机工况,变速器也会进化为另一种型式继续存在。
肯定要换啊😂而且自己动手换最多一个小时就搞定。很多不换的直接尼玛filterpan的滤芯都堵住了。
有趣的节目 点赞先👍
8w公里,Maserati Levante。刚在4s自费换完变速箱油。用了十几升。用了一个全新的bmw油底壳作临时油底壳,并且放油三次涮洗,因为不像奔驰有变矩器放油孔,需要尽量把变矩器里的油涮出来。步骤:1. 放旧油,安装临时油底壳,按照ZF官方手册灌油 2.开出去跑升温超过75C,导致冷却管路打开油可以流动更新。回库。3. 放油,重新注油,不动油底壳。外面跑一圈。4. 放油,更换玛莎拉蒂油底壳。重新注油。外面跑一圈,此时油温很高。回库,冷却一天。 3. 第二天,启动后,按照手册操作让油充分流动(变矩器电磁阀充分过油)并监测温度在范围内,调整最终液面。完毕。。以上内容参考ZF官方建议+美国车友经验,4s是配合的,但是他们不懂细节,需要指导他们。😁
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宝马能把那台V10或者V12复活吗,拥有过两台宝马V8
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对变速器需求越来越少了
感觉变速箱应该算夕阳产业了
不会的,随着电机功能完整性,以后变速器会集成在电机内部,进一步补齐电机中高低转速区间劣势,进一步改善电机工况,变速器也会进化为另一种型式继续存在。
肯定要换啊😂而且自己动手换最多一个小时就搞定。很多不换的直接尼玛filterpan的滤芯都堵住了。