Как видно💪 причём с того момента когда вы берете в руки краскопульт ваш опыт. Мастер☝️👍 смотреть одно удовольствие, 🤝🤝🤝 уважение Вам за ваш трут и за то что делитесь опытом!
Работа👍,по шпатлевке карсистем софт классная,но мипа рх9 не хуже,а р97 правильно вы сказали посложнее точится,но считается антикоррозийной,стекловолокно от мипы не пробовал,а вот карбон р57 от мипы тоже точится и наносится обалденно.
Заходят видео! 👍Очень нравиться, что показываються всякие "жо" при окраске... косяки...и т.п.... тоже постоянно приходиться с чем то бороться при окрасе в гаражных условиях. Где то что то...там подправить на базе...там ребро...там контур...там корка... у меня лично часто " приключения"😄 так держать!!!.... идеальные окрасы смотреть интереса мне лично нет, то как должно быть и так понятно! А вот как поправить и минимизировать без перекраса, как и что где можно накосячить не заметив при подготовке - это опыт нужный!
спасибо за видосы! захожу к вам иногда и очень расстраиваюсь что новых видосов все нет и нет. и тут бац сегодня зашел и смотрю аж три новых видоса. два уже посмотрел, осталось про прадик сам. ну думаю тоже сегодня посмотрю! я сам тачку крашу в первый раз, все супер! учился по вашим видосам) осталось передний бампер покрасить, ручки, зеркала и накладки всякие) до нового года надо успеть) и еще новую лобовуху ставить
День добрый Гена! Всё по красоте сделано👍 По поводу шлифовки, я тоже начинаю шлифовать с границ ремонтного участка. Так сказать захожу с правильного участка на шпатлевку. Да согласен, зона ремонта чуть увеличивается, но при этом задаётся правильная форма. Не важно кто с чего начинает, главное достигнутый результат.
@@gen180774 Гена не один ты пересматриваешь подход к работе, каждый из нас стремится сделать быстрей и экономней. К одному и тому же ремонту, два мастера подходят с разных сторон и нельзя сказать что кто то из них прав или не прав только по тому что по разному смотрят на одни и реже вещи. Главный критерий в ремонте, конечный результат, если он достигнут, не важно каким способом.
Не стерпел, ещё до конца не досмотрел, но зачем делать работу, за которую не заплатили? Посмотришь других, те четко говорят, мне только за это заплатили, я дальше и не лезу...
Я дальше и не лез. Переход в любом случае надо было делать. Почему бы не в ребро? А если Вы про жуков, мне не жалко сделать то, что практически не занимает времени. Опять же, есть что показать.
Хорошая работа. Молодец. Меня как человека с не большим опытом интерес момент. Разве можно на кислотный грунт наносить базу? Или я что то не правильно понял по видео.
Как то скотч сложно загибаете.Секундное дело.Вот как вы метровую полоску с рулона отматали, только большой палец правой руки с середине рулона прижимаете и одновременно отматываете скотч.Он сам выгибается дугой после отмотки.А если его не отрывать после этого и просто крутануть рулон ро часовой стрелке, у вас скрутится аккуратный валик.Который можно приклеивать.
Смотрю этот канал больше двух лет. Не подписываюсь на всех подряд! В этот раз подписался. Но на этом канале много чего поучительного. Но как говорят из уст блогера, он не может все показать и спихивает все на другой канал, Красим правильно! По мне красим правильно, бестолковый канал! Сколько смотрел, какая та ебань, извините за слова, ну другого не скажешь. Как не крути все приходит с опытом!
Привет, Геннадий! На телефон снимал или зто у меня что то с ютюбом не то? Левое заднее крыло на расшлифовках не оконтурит или так и задумано было? К стати у меня последний ремонт точно такой же получился. Хотели подкрасить скол на пороге и маленький рыжик на задней арке, а вылезло на заднее крыло по ребро. ))) Сейчас к стати работаю миповским карбоном, ничего плохого сказать не могу, шпакля как шпакля, бывают и пожеще. А для скотча, я подвороточную приспособу соорудил, на старт-драйве у мужиков высмотрел.
Геннадий, добрый день. По поводу расшлифованных жучков на заднем левом крыле. Не проявятся ли эти пятна после высыхания в виде бликов и лёгких вмятин? Я такие расшлифовки закрываю наполнителем и перетираю
В плане отклейки под антигравий, всегда боль и страдания сделать аккуратно и почти как под завод(у некоторых немного не доходит до бурта). Так вот, подумал, что нужно брать лазерный уровень, и по нему выклеивать. В теории должно работать)
Геннадий, здравствуйте, что у вас за проблемы с энергоснабжением, у меня бокс в гаражном кооперативе, нас энергосберегающия организация предупреждает о отключении электроэнергии за 4 дня с точным указанием времени отключения, но это бывает раз в два месяца на 4 -6 ч максимум. И ещё подскажите , может был опыт покраски акрила с лаком, есть вариант покраски последнего слоя с 50% лака, что посоветуете. Спасибо!. Удачи в работе.!!!
Красили такси на дилере. Два слоя акрила, один слой лака. Выдержку перед лаком давали минут 20-30, чтобы не рухнул. Кто-то делает через сушку и шлифовку. Потом уже лак. Получается и глянец глубокий, и шагрень хорошая.
А я уже честно не хочу целіком красіть. Надоело устал от большого обьёма. Бампер бачіну ілі капот не снімая с машіны - самое то чтобы заработать. Остальное просто работа
Как видно💪 причём с того момента когда вы берете в руки краскопульт ваш опыт. Мастер☝️👍 смотреть одно удовольствие, 🤝🤝🤝 уважение Вам за ваш трут и за то что делитесь опытом!
Спасибо!
Спасибо за трут, вот это Алехг задвинул, пугает
Рад видеть Вас снова!!! Ждём новых видео...
Договорились.
Привет Геннадий 👍💯🔥 полезная информация.
Рад помочь!
Я сейчас работаю usp carbon и futura на вверх. Шлифуется просто сказка😀
Нормально получилось,для гаража вообще нормально.
Спасибо!
Генадий привет, как всегда молодец 👏.
Спасибо!
Красотища. Привет, Геннадий! 👍👍👍
Здравствуйте! Спасибо!
Работа👍,по шпатлевке карсистем софт классная,но мипа рх9 не хуже,а р97 правильно вы сказали посложнее точится,но считается антикоррозийной,стекловолокно от мипы не пробовал,а вот карбон р57 от мипы тоже точится и наносится обалденно.
Спасибо! Вдохновляет!
На подвиги?
Очень удобная вклейка, спасибо
Рад помочь!
Заходят видео! 👍Очень нравиться, что показываються всякие "жо" при окраске... косяки...и т.п.... тоже постоянно приходиться с чем то бороться при окрасе в гаражных условиях. Где то что то...там подправить на базе...там ребро...там контур...там корка... у меня лично часто " приключения"😄 так держать!!!.... идеальные окрасы смотреть интереса мне лично нет, то как должно быть и так понятно! А вот как поправить и минимизировать без перекраса, как и что где можно накосячить не заметив при подготовке - это опыт нужный!
Спасибо!
Суперски получилрсь!!!
Спасибо!
Напарник посмотрит видео и приберет все и весь инструмент на три дня, вся интрига рухнула, а так хороший видос 👍
Спасибо!
спасибо за видосы! захожу к вам иногда и очень расстраиваюсь что новых видосов все нет и нет. и тут бац сегодня зашел и смотрю аж три новых видоса. два уже посмотрел, осталось про прадик сам. ну думаю тоже сегодня посмотрю! я сам тачку крашу в первый раз, все супер! учился по вашим видосам) осталось передний бампер покрасить, ручки, зеркала и накладки всякие) до нового года надо успеть) и еще новую лобовуху ставить
Дорогу осилит идущий.
@@gen180774 Про прадик тоже посмотрел, пока с работы ехал)) спасибо
Мы земляки кстати почти, полчаса до мкада ехать 🤣
Насчёт скотча Опыт как и половое бессилие приходит с годами😅 успехов всё чётко
Спасибо!
Приветствую Геннадий👍👍👍
Доброе утро!
День добрый Гена! Всё по красоте сделано👍 По поводу шлифовки, я тоже начинаю шлифовать с границ ремонтного участка. Так сказать захожу с правильного участка на шпатлевку. Да согласен, зона ремонта чуть увеличивается, но при этом задаётся правильная форма. Не важно кто с чего начинает, главное достигнутый результат.
Должен сказать, что с годами я на многие вещи пересматривал подход к ремонту.
@@gen180774 Гена не один ты пересматриваешь подход к работе, каждый из нас стремится сделать быстрей и экономней. К одному и тому же ремонту, два мастера подходят с разных сторон и нельзя сказать что кто то из них прав или не прав только по тому что по разному смотрят на одни и реже вещи. Главный критерий в ремонте, конечный результат, если он достигнут, не важно каким способом.
Привет коллега.Неужели я первый.Держи лайкос.
Спасибо!
Ждемс новое кино )
Уже снято. Надо монтировать.
@@gen180774 ...а мы монтажники высотники...)
👍
Спасибо!
Раберло попробуй шпаклю 🤘
У нас в магазине не продают.
✋👍👍👍👍👍
Спасибо!
Ну и краска в банке. на подборах разориться можно. Мипа - любимая краска.
Стоимость краски должна быть заложена в цену. Не надо зарабатывать на расходниках.
🤝👍👍👍👌🖐️
Спасибо!
Ждём прадо
Скоро будет.
Не стерпел, ещё до конца не досмотрел, но зачем делать работу, за которую не заплатили? Посмотришь других, те четко говорят, мне только за это заплатили, я дальше и не лезу...
Я дальше и не лез. Переход в любом случае надо было делать. Почему бы не в ребро? А если Вы про жуков, мне не жалко сделать то, что практически не занимает времени. Опять же, есть что показать.
Хорошая работа. Молодец. Меня как человека с не большим опытом интерес момент. Разве можно на кислотный грунт наносить базу? Или я что то не правильно понял по видео.
После кислотника был тёмно-серый акриловый грунт, далее база.
@@gen180774 Хорошо. Спасибо. Аккуратно его нанесли как будто база 🙂👍
Гена,есть загибатор,для скотча 😀
У меня только кривые руки есть. Ссылку пока никто не прислал.
Всем привет. Насчёт тризак броали с али экспресс, не какой разницы не увидели и по ценя в два раза дешевле. Только время на доставку надо учитывать!
Кто постоянно пользуется, не проблема заказать. Я никогда ничего не заказывал.
Привет Геннадий ✌️
Здравствуйте!
Геннадий я такжэ занимаюсь этим хобби.
И живу в городе Владивосток. Совмещаю две работы.
Здарова колега🤝🤝🤝вовремя видосик пойду чайку погоняю
Приятного аппетита.
@@gen180774 Спасибо 👍👍👍
@@gen180774 Вроде всё знаю и много умею, но твои видосы приятно смотреть😂повторение мать учение👍👍👍
@@AvtoLyCH пословицы не просто так появились. Век живи, век учись!
@@gen180774 Согласен, особенно в нашей профессии😂
Как то скотч сложно загибаете.Секундное дело.Вот как вы метровую полоску с рулона отматали, только большой палец правой руки с середине рулона прижимаете и одновременно отматываете скотч.Он сам выгибается дугой после отмотки.А если его не отрывать после этого и просто крутануть рулон ро часовой стрелке, у вас скрутится аккуратный валик.Который можно приклеивать.
Надо один раз вживую посмотреть. Некому научить. Есть возможность подробно видео инструкцию снять и в ВК отправить? Адрес в описании канала.
@@gen180774 И общие массы научить)))
Смотрю этот канал больше двух лет. Не подписываюсь на всех подряд! В этот раз подписался. Но на этом канале много чего поучительного. Но как говорят из уст блогера, он не может все показать и спихивает все на другой канал, Красим правильно! По мне красим правильно, бестолковый канал! Сколько смотрел, какая та ебань, извините за слова, ну другого не скажешь. Как не крути все приходит с опытом!
Геннадий приветствую. Как ты красишь антигравий? Слышал что перед базой его проходят гунтом по пластику. Интересно твое мнение.
Красил и в лоб, и через грунт шлифуемый, и через грунт м+м. Проблем не испытывал. Но и не все машины наблюдал.
Красотаааааа.
Спасибо!
Загибатор скотча на канале Тарас мастер можно сделать самому будет лучше чем на коленке
Спасибо!
Красавчик, что за лак или как всегда 40-450...
Тыщу лет уже не пользовался Баслаком. Теперь больше бюджетные варианты. Брюлекс.
Добрый день , какой мощности генератор используете ? Компрессор ним тоже запускаете ? Спасибо за видосы
Нет. Только освещение и котёл. Генератор всего на 2,4 кВт. Не хватает мощи.
Гена привет. Скажи F160 Hps от sata rp сильно отличается при работе с густыми лаками ? А то думаю у Валентина заказать, но чёт сомнения гложут...
HPS от RP сильно . С густыми будет тяжело. Голова CLEAR гораздо лучше для этих целей.
Привет, Геннадий! На телефон снимал или зто у меня что то с ютюбом не то? Левое заднее крыло на расшлифовках не оконтурит или так и задумано было? К стати у меня последний ремонт точно такой же получился. Хотели подкрасить скол на пороге и маленький рыжик на задней арке, а вылезло на заднее крыло по ребро. )))
Сейчас к стати работаю миповским карбоном, ничего плохого сказать не могу, шпакля как шпакля, бывают и пожеще. А для скотча, я подвороточную приспособу соорудил, на старт-драйве у мужиков высмотрел.
Можно ссылку про скотч? Заводское лкп регулярно так крашу. Спустя годы не рассматривал, но в краткосрочной перспективе обычно всё норм.
@@gen180774 czcams.com/video/pRb-FIpaurQ/video.html
@@gen180774 На старт - драйв не пустили, логин и пароль забыл. ))) Нашел здесь в ютюбе.
Смотрю вас давно посоветуйте краскопульт какой купить заглядываюсь на саголу 3300 что посоветуете заранее спасибо
На эту тему лечше подскажет Валентин с канала "Красим правильно". Пульверы - его основная тема.
Геннадий, добрый день. По поводу расшлифованных жучков на заднем левом крыле. Не проявятся ли эти пятна после высыхания в виде бликов и лёгких вмятин? Я такие расшлифовки закрываю наполнителем и перетираю
Крыла в окрасе нет. Красим так постоянно. Кому нужна новая машина, идём в салон и покупаем. А у нас гаражный ремонт за недорого. Кто осудит?
@@gen180774 Я не осуждаю, сам в гараже. Я наоборот восхищаюсь и постоянно смотрю вас
@@gen180774 Я понял) За ремонт этого крыла клиент не платит
Зачем тогда вообще стоило их трогать, пусть и дальше бы цвели потихоньку
В плане отклейки под антигравий, всегда боль и страдания сделать аккуратно и почти как под завод(у некоторых немного не доходит до бурта). Так вот, подумал, что нужно брать лазерный уровень, и по нему выклеивать. В теории должно работать)
По скочу все нормально выходит на глаз, зачем придумывать космический аппарат
Качество видео тоже от силы генератора зависит? ☺️
На новую камеру я не готов. А старая до сих пор работает только на пожеланиях подписчиков. Ей давно уже срок помереть пришёл, а она всё работает.
Геннадий, здравствуйте, что у вас за проблемы с энергоснабжением, у меня бокс в гаражном кооперативе, нас энергосберегающия организация предупреждает о отключении электроэнергии за 4 дня с точным указанием времени отключения, но это бывает раз в два месяца на 4 -6 ч максимум. И ещё подскажите , может был опыт покраски акрила с лаком, есть вариант покраски последнего слоя с 50% лака, что посоветуете. Спасибо!. Удачи в работе.!!!
Красили такси на дилере. Два слоя акрила, один слой лака. Выдержку перед лаком давали минут 20-30, чтобы не рухнул. Кто-то делает через сушку и шлифовку. Потом уже лак. Получается и глянец глубокий, и шагрень хорошая.
@@gen180774 Спасибо
Добрый день. А вы в каком городе находитесь, у вас школы нет ?
Мытищи. Пока нет.
Как всегда 🔥🔥🔥
Спасибо!
Привет, это был грунт мпм? Музыку др сделай, по спокойной, мне уже 57,😀👍
Да, грунт по-мокрому. На тему музыки всем не угодишь. Кому тяжело, можно убавить звук. Или включить по ТВ программу "Спокойной ночи, малыши!".
Кагда начал баллончиком подкрашивать я думал звук канализации а не музыка классс
Спасибо!
Лак какой сейчас используете?
Разные.
Это на темном цвете, а на серебре все границы будут видны. Или я не прав?
Делали и на серебре.
Пипец как мало места😢
Это ещё не мало. Бывало хуже.
Я знаю как получить идеальное ребро
Я лично не любитель переходов. Красиць надо всё и одним махом.
Если платят, можно и целиком.
А я уже честно не хочу целіком красіть. Надоело устал от большого обьёма. Бампер бачіну ілі капот не снімая с машіны - самое то чтобы заработать. Остальное просто работа
У меня заднее крыло бы это заореолили эти два гнилых пятна.
Грунт 2к м+м решает эту проблему. Если покрытие заводское.
@@gen180774 а если не заводское? Это ж яма 100% перешпаклёвывать приходится полюбому
Здрасьте
Здравствуйте!