Schwalbie lebt ( Sena 50C Test )

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Komentáře • 11

  • @oliverruschke3840
    @oliverruschke3840 Před 5 měsíci +3

    Hurra Hurra Datta ist wieder da... schön... ick freu mir. Beste Grüße aus dem fränkischen Exil...👏🏻✊🏻

  • @danielkro17
    @danielkro17 Před 5 měsíci +1

    So super Qualität vom optischen und deiner Stimme, aber leider hört man Schwalbei kaum 😢 trotzdem freut man sich wieder auf Videos von Dir 👍🏻👏🏻

    • @Datta_
      @Datta_  Před 5 měsíci

      Eventuell kann ich das noch verbessern danke für den Tipp 👌

  • @der_letzte_ritter_4R
    @der_letzte_ritter_4R Před 5 měsíci +3

    Also die neue Kamera und auch der Ton sind eigentlich ganz gut, allerdings finde ich es ein bisschen schade, dass man das Moped nicht mehr so hört, ansonsten top!

    • @Datta_
      @Datta_  Před 5 měsíci +1

      Danke ich probiere es zu verbessern

  • @phen0mt4ker96
    @phen0mt4ker96 Před 5 měsíci +4

    Jackmotors 63ccm Zylinder nehme ich mal an. Was für ein Auspuff, Vergaser und Luftfilter fährst du? Die Zylinder sind ja annähernd gleich zum Jwsport G65

    • @Datta_
      @Datta_  Před 5 měsíci

      Naja momentan nur nen 16 Vergaser und nen AoA2 Auspuff . Mir reicht so die Leistung aber mal gucken was die Zukunft bringt 🏍️

    • @phen0mt4ker96
      @phen0mt4ker96 Před 5 měsíci +1

      @@Datta_ das fährt sich traumhaft mit dem Setup und mehr braucht man auch nicht für die alten Gebläsemotoren. Ich fahre den Jwsport G65 mit BVF16 und Jeffrey's 28 Auspuff. Mit original Luftberuhigungskasten läuft das schon sehr gut aber man könnte zB den Venandikasten noch verbauen für mehr Luft.

    • @Datta_
      @Datta_  Před 5 měsíci

      Tatsächlich habe ich noch Probleme mit der Luft was für eine hauptdüse fährst du ich hab ne 83 er drin und sie könnte mehr Luft vertragen

    • @phen0mt4ker96
      @phen0mt4ker96 Před 5 měsíci

      @@Datta_ wenn du den original Ansauggeräuschedämpfer benutzt, dann mache den Ansaugschlauch ab der nach oben geht. Hauptdüse wäre dann eher bei 75-80 und eine 28-32 Leerlaufdüse. Was hast du bis jetzt an Vmax mit dem Zylinder?