Подскажите, грузоподъемность паука определяется как ?? Я где-то услышал, что грузоподъемность например цепного 4-ех ветвевого паука определяется по сумме 2х ветвей
Есть разные стяжки. Полетные. Это без крючков вокруг груза стягивает. А есть с крючками. Затяжку груза в ремни пожарный шланг куски а то ремни перетераются. Как то так.
Зачем замарачиватся. Купил паук регулируемый любую длину. И полотенца. 4 метр. На всякий И стяжки да. Стяжками можно вытягивать. Бампер или крыло если погнул. Только когда стяжкой натянул.. Ослоблять. Резко бах стяжка осторожней.
Приветствую. У вас уже снег по полной выпал? Як одному выводу пришел, текстильный такелаж должен кататься в отдельном ящике. Что бы его не сушить и срок службы ему продлить.
Хоть и видео старое но выскажусь. У меня пауки: цепной укорачиваемый 1,5м на 4 тонны для двигателей и коробок, 2 метра канатный основной повседневный так сказать, 3,20м канатный для бытовок. Канатные пауки делал на заказ в Ромеке: крючки 2 тонные, канат стальной 12мм. Стропы текстильные: 6м под газобетонные блоки и теплую керамику, для бытовок, киосков и эвакуацию легковых авто без траверса, 5 м для поддонов, досок, бревен и кирпичей, 4 м в основном для станков, 1 м для работы в стеснённых условия цехов и гаражей. Такой набор текстильных строп позволяет выполнять 90% работ без использования паука. Стропы текстильные гостовские все на 2 и 3 тонны снимал ими по 5-7 тонн в один подход (твои 13 тонн по факту как мои на 2 тонны). Стяжки груза должны быть по 10-12 метров чтобы фиксировать киоски, бытовки, бани.
@@DimaBomber888rc Это всё приходит с опытом. Зачем условно ебаться с одной двумя парами чалок при выгрузке тех же досок когда можно сразу поделить 7 кубов при погрузке на подъемные пачки и не тратить время на перехватку и перецепку. Те же пачки кирпичей при перевозке по нашим дорогам часто смыкаются и чтобы не ебаться при выгрузке с раздвиганием ломом пачек проще сразу при погрузке прокинуть стропы и т.д.
@@user-pk1nu6hh3n ну, опыта вроде как набрался, грузы были всякие. Для досок и срубов моих трёх пар чалок всегда хватало. И кирпичи/блоки никогда в кучу не ставлю, так что стропальщикам еб@ться никогда не приходилось. За 5 лет работы не возникло необходимости дополнить свой комплект. Так, разве что из хотелок всякие захваты для сборки срубов и сэндвич-панелей, для бочек, листов металла и т.д. Но и без них не обламываюсь
@@DimaBomber888rc Хотелось бы посмотреть Как ты будешь монтировать 8-10 метровой стрелой 11 м жб электро опоры 5 или 4 метровой чалкой), ну или подавать в гараж с воротами до 2.9м какой нибудь станок. Ну многое ещё зависит от того как ты работаешь за рейс или почасовой тянешь время соответственно много чалок не надо, больше времени-больше денег. А так всё зависит ещё от авто и грузоподъёмности стрелы, на трёх оснике машину сильно не заваливает в поворотах соответственно нет необходимости ставить пачки плотнее как на двухосной пятитоннке, зачем делить те же 7 кубов доски на 4-5 частей как на трёх тонке если у тебя стрела 7-10 тонн. У всех разные машины и разные условия работы, есть у меня знакомые которые работают только с брусчаткой и всё, у них в комплекте 1-2 пары строп и один паук, другие таскают только жб изделия с завода, у тех одна пара тросовых чалок и паук...
@@user-pk1nu6hh3nу меня Зубрёнок 3-тонной 10-метровой стрелой. Тянуть время это не мой способ, иначе электронную газульку отключил бы на КМУ. С опорой всё просто - удавка на 3-метровой чалке, которую еще и вдвое сложить можно, чтобы оплётку петель не драть, и зачалиться выше по столбу. А с гаражом ещё проще - не телескопировать стрелу с грузом. Но в случае крайней необходимости, конечно же, каждый это делает, а то и когда просто лень ждать лебёдку, это тоже не про меня. Можно выдвинуть стрелу полностью, до задней стенки гаража, и лебедкой волоком затащить станок, и я часто делал. Можно сложить чалки, можно повесить метровый паук - говорю же, со своим небольшим набором практически никогда не обламывался - вариантов и комбинаций очень много
Брет полный, стопы брать мин набор. Паук 2 шт 1.2метр. 4 конца не метр не полтора. Проверено паук 4 метра редко но нужен 4 конца. Стропы. 6,3,2.метра 6 метровых 2 комплекта ширина 50мм в три слоя!!! . Все текстильные. (Тряпичные). И очень короткие, 0.8 метра в один слой 2шт. И все это для кму до 3х тонн.50 мм ширина стропы в три слоя выдерживает 3 тонны. В один слой 1.2т. Не забывайте менять стропы при активной работе раз в год.
Мне кажется у вас небольшие проблемы с изложением своих мыслей, лучше подумать и написать так чтоб вас поняли люди. По своему опыту скажу, что для работы нужно только то,что показано на видео.
@@user-nh1sp9us4u вообще не пойму логики, какую машину и из какого песка? Это не тросс а чалка, или ты стрелой машину поднимал? Просто тащить по земле и держать груз в воздухе совершенно разные Вещи! Из песка или сугробы вытащить можно хоть чем, любой верёвкой, а вот поднять Поддон кирпича 2т.или погрузчик вилочный 3т.это вопрос. Обычно берут чалки больше, например стрела 3т.значит чалки на 5т.и спокойно работают.
Столько лишнего и дублирующего, жесть. 5 лет владею манипулятором с 3-тонной стрелой на базе Зубренка. Сразу купил: цепной паук с 2-метровыми 2-тонными стропами, не укорачивающийся, к нему 4 цепных метровых удлинителя с такой же грузоподъемностью каждой стропы. 4 3-тонные 3-метровые текстильные стропы (чалки), из которых две лежат практически без дела новые, 2 6-метровые 3-тонные стропы. 1 текстильная метровая кольцевая стропа, не покупал, подарили. 4 10-метровых стяжных ремня. 8 подложек под стяжные ремни 4 серьги Всё, из этого набора комбинирую что угодно. Про защёлки на крюках паука ерунда, все на месте. Одну потерял по неопытности, но сразу же докупил и поставил обратно. Нужно следить за тем, что делают стропальщики, и самому уметь пользоваться этими крюками. Текстильные чалки тоже ходят без проблем, если голову включать при работе ими. За 5 лет потерял две 3-метровых чалки - одну порвал, когда рывком меня вытаскивали, и порезал её на подложки, другую пришлось оставить под грузом, вытащить целой было нереально. И как можно реже пользоваться ими как удавками - при этом оплётка петель быстро протирается. Не вижу смысла держать длинные и короткие стяжные ремни - свободный конец 10-метрового ремня отлично связывается и не болтается
Х/з ...каждый берет под свои задачи...мы в основном стропы оставляем с грузом в кузове что бы быстрее разгрузить машину...поэтому комплектов как мин по 4шт каждой пощиции длины ..а на пауки удлинители цепные ...+куча доп.такелажных захввтов /для тюков сена,бревен ,металла и т.д/для пост.заказчиков..и это все упрощает работу
Металлические стропа и пауки из них давно не пользую. Только цепные и текстильные.
Спасибо Иван я ждал это видео
Ты че не знаешь что нужно для работы
Подскажите, грузоподъемность паука определяется как ?? Я где-то услышал, что грузоподъемность например цепного 4-ех ветвевого паука определяется по сумме 2х ветвей
Есть разные стяжки. Полетные. Это без крючков вокруг груза стягивает. А есть с крючками. Затяжку груза в ремни пожарный шланг куски а то ремни перетераются. Как то так.
Зачем замарачиватся. Купил паук регулируемый любую длину. И полотенца. 4 метр. На всякий И стяжки да. Стяжками можно вытягивать. Бампер или крыло если погнул. Только когда стяжкой натянул.. Ослоблять. Резко бах стяжка осторожней.
Иван, на видео кажется дина паука (4-х ветвевого) не меньше 1,5 м
Добрый вечер, я покупал такие зелёные стропы они были по 2т.грузоподьемностью.
Этими я груженую машину спокойно вытаскиваю
Приветствую. У вас уже снег по полной выпал? Як одному выводу пришел, текстильный такелаж должен кататься в отдельном ящике. Что бы его не сушить и срок службы ему продлить.
снега уже сантиметров 10 лежит, я их в кабине на коврике вожу, печка их сушит.
А ты вешай их и проблем небудет зимой, а не бросай. А в ящик не надо ложить. 4г полет норм.
у меня стропы в кабине хранятся,всегда сухие.
спасибо
Сколько можно заработать на своём манипуляторе по Москве если купить для себя
Хоть и видео старое но выскажусь. У меня пауки: цепной укорачиваемый 1,5м на 4 тонны для двигателей и коробок, 2 метра канатный основной повседневный так сказать, 3,20м канатный для бытовок. Канатные пауки делал на заказ в Ромеке: крючки 2 тонные, канат стальной 12мм. Стропы текстильные: 6м под газобетонные блоки и теплую керамику, для бытовок, киосков и эвакуацию легковых авто без траверса, 5 м для поддонов, досок, бревен и кирпичей, 4 м в основном для станков, 1 м для работы в стеснённых условия цехов и гаражей. Такой набор текстильных строп позволяет выполнять 90% работ без использования паука. Стропы текстильные гостовские все на 2 и 3 тонны снимал ими по 5-7 тонн в один подход (твои 13 тонн по факту как мои на 2 тонны). Стяжки груза должны быть по 10-12 метров чтобы фиксировать киоски, бытовки, бани.
Пипец, столько дублирующего друг друга возишь с собой
@@DimaBomber888rc Это всё приходит с опытом. Зачем условно ебаться с одной двумя парами чалок при выгрузке тех же досок когда можно сразу поделить 7 кубов при погрузке на подъемные пачки и не тратить время на перехватку и перецепку. Те же пачки кирпичей при перевозке по нашим дорогам часто смыкаются и чтобы не ебаться при выгрузке с раздвиганием ломом пачек проще сразу при погрузке прокинуть стропы и т.д.
@@user-pk1nu6hh3n ну, опыта вроде как набрался, грузы были всякие. Для досок и срубов моих трёх пар чалок всегда хватало. И кирпичи/блоки никогда в кучу не ставлю, так что стропальщикам еб@ться никогда не приходилось. За 5 лет работы не возникло необходимости дополнить свой комплект. Так, разве что из хотелок всякие захваты для сборки срубов и сэндвич-панелей, для бочек, листов металла и т.д. Но и без них не обламываюсь
@@DimaBomber888rc Хотелось бы посмотреть Как ты будешь монтировать 8-10 метровой стрелой 11 м жб электро опоры 5 или 4 метровой чалкой), ну или подавать в гараж с воротами до 2.9м какой нибудь станок. Ну многое ещё зависит от того как ты работаешь за рейс или почасовой тянешь время соответственно много чалок не надо, больше времени-больше денег. А так всё зависит ещё от авто и грузоподъёмности стрелы, на трёх оснике машину сильно не заваливает в поворотах соответственно нет необходимости ставить пачки плотнее как на двухосной пятитоннке, зачем делить те же 7 кубов доски на 4-5 частей как на трёх тонке если у тебя стрела 7-10 тонн. У всех разные машины и разные условия работы, есть у меня знакомые которые работают только с брусчаткой и всё, у них в комплекте 1-2 пары строп и один паук, другие таскают только жб изделия с завода, у тех одна пара тросовых чалок и паук...
@@user-pk1nu6hh3nу меня Зубрёнок 3-тонной 10-метровой стрелой. Тянуть время это не мой способ, иначе электронную газульку отключил бы на КМУ. С опорой всё просто - удавка на 3-метровой чалке, которую еще и вдвое сложить можно, чтобы оплётку петель не драть, и зачалиться выше по столбу. А с гаражом ещё проще - не телескопировать стрелу с грузом. Но в случае крайней необходимости, конечно же, каждый это делает, а то и когда просто лень ждать лебёдку, это тоже не про меня. Можно выдвинуть стрелу полностью, до задней стенки гаража, и лебедкой волоком затащить станок, и я часто делал. Можно сложить чалки, можно повесить метровый паук - говорю же, со своим небольшим набором практически никогда не обламывался - вариантов и комбинаций очень много
подскажите сколько брусков для подкладывания под груз возите с собой
3 шт, 100 на 100 длиной 2 метра каждый
Брет полный, стопы брать мин набор. Паук 2 шт 1.2метр. 4 конца не метр не полтора. Проверено паук 4 метра редко но нужен 4 конца. Стропы. 6,3,2.метра 6 метровых 2 комплекта ширина 50мм в три слоя!!! . Все текстильные. (Тряпичные). И очень короткие, 0.8 метра в один слой 2шт. И все это для кму до 3х тонн.50 мм ширина стропы в три слоя выдерживает 3 тонны. В один слой 1.2т. Не забывайте менять стропы при активной работе раз в год.
Мне кажется у вас небольшие проблемы с изложением своих мыслей, лучше подумать и написать так чтоб вас поняли люди. По своему опыту скажу, что для работы нужно только то,что показано на видео.
Эт шо это за вундервафльбатарея у тебя?
Визуально зелёная стропа 2 тонны максимум
По факту груженую машину из песка доставал с помощью неё.
@@user-nh1sp9us4u вообще не пойму логики, какую машину и из какого песка? Это не тросс а чалка, или ты стрелой машину поднимал? Просто тащить по земле и держать груз в воздухе совершенно разные Вещи! Из песка или сугробы вытащить можно хоть чем, любой верёвкой, а вот поднять Поддон кирпича 2т.или погрузчик вилочный 3т.это вопрос. Обычно берут чалки больше, например стрела 3т.значит чалки на 5т.и спокойно работают.
Вот этой зелёной я б ничего не стал поднимать, не говоря уже про какие-то 500кг???
Столько лишнего и дублирующего, жесть. 5 лет владею манипулятором с 3-тонной стрелой на базе Зубренка. Сразу купил:
цепной паук с 2-метровыми 2-тонными стропами, не укорачивающийся,
к нему 4 цепных метровых удлинителя с такой же грузоподъемностью каждой стропы.
4 3-тонные 3-метровые текстильные стропы (чалки), из которых две лежат практически без дела новые,
2 6-метровые 3-тонные стропы.
1 текстильная метровая кольцевая стропа, не покупал, подарили.
4 10-метровых стяжных ремня.
8 подложек под стяжные ремни
4 серьги
Всё, из этого набора комбинирую что угодно.
Про защёлки на крюках паука ерунда, все на месте. Одну потерял по неопытности, но сразу же докупил и поставил обратно. Нужно следить за тем, что делают стропальщики, и самому уметь пользоваться этими крюками.
Текстильные чалки тоже ходят без проблем, если голову включать при работе ими. За 5 лет потерял две 3-метровых чалки - одну порвал, когда рывком меня вытаскивали, и порезал её на подложки, другую пришлось оставить под грузом, вытащить целой было нереально. И как можно реже пользоваться ими как удавками - при этом оплётка петель быстро протирается.
Не вижу смысла держать длинные и короткие стяжные ремни - свободный конец 10-метрового ремня отлично связывается и не болтается
Х/з ...каждый берет под свои задачи...мы в основном стропы оставляем с грузом в кузове что бы быстрее разгрузить машину...поэтому комплектов как мин по 4шт каждой пощиции длины ..а на пауки удлинители цепные ...+куча доп.такелажных захввтов /для тюков сена,бревен ,металла и т.д/для пост.заказчиков..и это все упрощает работу
Где цепи под кирпич?
Зачем они? Кирпич на паллетах, текстилтными стропами пользуюсь
@@user-nh1sp9us4u ну ну и как удобно? Посмотри чем пользуются парни которые работают в основном с кирпичом на строительных рынках.
@@user-qh5qq9xo7u очень удобно, парни наверно каждый день кирпич возят, им приспособы нужны, мне раз в месяц и строп хватает
спасибо