Mönkijällä syvässä lumessa | Driving a CFMoto ATV in deep snow
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2021
- Katso myös: www.konelehti.fi/
Katso myös: www.mottimatti.fi/
Testataan miten CF Moto 520 kulkee syvässä lumessa. Nykyisin kun talvet on kylmiä ja lunta on paljon niin pääsee testaamaan mönkijän rajat👍🏻 - Auta a dopravní prostředky
Nämä sinun videot on kyllä todella kiinnostavia. Ne on tehty jotensakkin silleen informatiivisesti ja käytännön läheisiksi. Kuvaat niin että näkee ja puhut niin että ymmärtää ja saa selvän. Isoa peukkua täältä!!
Kiitoksia vaa palautteesta kauhian paljo👍🏻
mulla on tuossa omassa 450 motossa 10mm polyeteenistä tehty pohja panssari toimii talvella lumessa kun pulkka ja kestää myös metsähommissa hyvin! myös ralli autoissa käyttävät tuota polyeteeniä.. myös renkaat päivittämällä 26"-27" itsellä sun-f 26" toimii auratessa ja metsässä hyvin! vähän itselläkin mielessä päivittäminen tuosta 450--->520 mut pitäs päästä vähän testailemaan ensin johonkin..
Pohjapanssari odottaa asennusta, niin voisi tehdä siitäkin videoo. Alkuperäinen on lähinnä kurasuoja.
Itse kävin pollella tänään hangessa ajelemassa (40-50cm lunta) ja yllättävän hyvin pääsi mutta tietty paikoin otti vähän kiinni😂
I would not dare to drive in that deep snow alone, and not with stock tires since you have so low ground clearance. But now I have 27" tires 😀
👍🏻 I'm also planned to buy 27" tires.
В поисках приключений!)
Tasainen pohjapanssarointi auttaisi myös. Ite panin lumiketjut takarattaisiin. Kulki vastaavassa lumessa paremmin.
Joo tuo on semmoinen paikka että kesällä tuolla ei tahdo päästä ku on 1,5m korkea tiheä heinikko ni se lisää haastetta tuolla lumen alla..
Terve mottimatti.
Onko sinulla kokemusta miten suuri käytännön ero tehossa 450 ja 520 välillä?
Ohjaustehostin lienee välttämätön metsäajossa?
@Hannu Heiskanen On kokemusta, kun edellinen oli 450. Ero on kyllä isompi kuin uskoisi. 520 on hiukan nopeampi kuin, esim cfmoto 600. Kannattaa sijoittaa ohjaustehostimeen myös.
@@MottiMatti_R kiitos tiedosta.
Oletko vaihtanut pohjapanssarin muovista alumiiniin/teräkseen?
Itsellä olisi käyttö pääasiassa metässä puunajossa niin voi tuo muovinen särkyä helposti.
@@hannuheiskanen4098 Miulta tulee videoo pohjapanssarin päivittämisestä parin viikon sisällä. Nyt on vielä alkuperäinen paikallaan, joka meni ekalla reissulla kappaleiksi..
Onko siulla ohitettu pakkirajoitin? Vai onko tuossa ollenkaan, vanhassa mallissa on ja ois kyllä pakko ohittaa, kun ei taaksepäin mene lumessa. Tuo pakoputki modi tuli tehtyä, oli 2012 vuoden versiossa vastaava.
Ei ole ohitettu ja kyllä tuo pätkii. Se kuitenkin antaa sen verran kiertää että just pääsee. Etulukon rajoittimenhan voi ohittaa painamalla kytkintä valokatkaisijan takana👍🏻
@@MottiMatti_R juu sen kyllä tiiän, mutta ei kehtaisi tuota lukkoa turhaan rempata ja esim auratessa aika hankala.
Renkaista paineet nollille tai ainakin hyvin lähelle, niin menee ihan eri tavalla lumessa. Tielle sitten taas paineet takaisin 12v kompuralla.
Ok, tuota en oo kokeillu. Siellä on 0,5 baaria.
Onko hyvin moto toiminu onko ollu vielä mitään korjattavaa tai mitään häiriöitä? Ihtiä vähä meinaa mönkkärikuume painaa ja nimenomaan traktorimönkijä että tarpeenvaatiessa voi vaikka kylilläki käyvä oon vaan niin persaukinen ettei varmaan ois paljo linhai 300 t3b mönkkäriä kummempaa vara laittaa :/ mahtaakohan tehä mitään. Hyviä videoita teet!
Hyvin on pelannu👍🏻 Kannattaa tuossa tapauksessa kattoa vaikka käytetty c force 450..
Menisikö tuolla esim. telakuminen mönkijä? Ainakin noi ammattikalastajat tykkää käyttää niitä, kun käyvät talvisin verkkoja kokemassa. Onko telavetosessa huonoja puolia vs. pyörät? Ilmeisesti tiellä ei oikein hyvä ole ajaa teloilla?
Katoppa tuo video: czcams.com/video/XvdlPe7-SH8/video.html
@@MottiMatti_R Vilkasin tuon, täytyy illemmalla katsoa tarkemmin. Olen kyllä yhden videon katsonut, jossa koeajat telamönkijää.
Miten oot viihtynyt Lappeenrannassa?
Joskus ku tulin monakosta saimaalle ni mietin että mitä suotta sitä haihattelemaa ku tällä on mukavampaa.
Kuinka perus mönkijän renkaat käyttäytyvät liukkaalla kelillä ja lumella?
Jäällähän ne ei pidä juuri mitään, mutta lumella toimii.
30" renkaat ja korosarja niin pääsee.
Harkinnassa olis 27” renkaat ja pari senttiä korkeampi alusta. Aika ja raha on vaan kortilla niin hiukan rajottaa harrastuksia.
Kyllä tolla pääsee jos osaa vaa ajaa
ei kyllä hihna tykkää yhtään tuosta H:lla ajamisesta lumella. suosittelen käyttämään L vaihdetta aina, kun ei ajeta maantiellä.
Juu, ajoin L vaihteella tuolla paitsi kun nousin ylös tuonne.
@@MottiMatti_R huomasin juu ja siksi ajattelin mainita asiasta.
Nuo auran mahanalus kiinnikkeet vähentää maavaraa aikalailla.
Tuo miun etukiinnitys on jonkun verran ylempänä ku pohja, mutta puskeehan se silti.
@Timo Kähkönen Niitä etukiinnikkeitä on vinssiin paranneltu ja tuentaa on otettu vetokoukunvarresta.Käytönkannalta tuo etukiinnike on siltäosin hyvä ,ettei tarvi auraa turhaan kuskailla mukana .Kun on helpompi jättää pois,eikä ole sitä laahustinta aina vattan alla.
@Timo Kähkönen Puolensa ja puolensa. Tein etukiinnityksen, että saan nostettua levyn riittävän ylös kun lumikasat alkaa kasvaa tarpeeksi isoiksi.
Hommaisit can amin
Miks?
@@MottiMatti_R sillä on on aika hyvä ajaa
Ok.
@Viljami Pietarila mutta aika hyvin