Cara stel kopling vixion || penyebab vixion nyelonong oper gigi kasar dan susah netral

motor masih nyelonong saat kopling ditekan,oper gigi kasar dan keras,susah netral saat mesin nyala,stelannya dibenerin lagi.coba simak baik baik videonya
Ingin lebih dekat dgn iip motovlog, silahkan kunjungi fans page Facebook / iipmotovlog
@iipmotovlog
IIP MOTOVLOG adalah chanel otomotif yang membahas masalah masalah seputar roda dua khususnya YAMAHA VIXION OLD,kalian akan menemukan semua masalah dan penyelesaiannya disini,mulai dari fuel pump lemah,pasang laher di bosh ayun,stel jarak main tuas kopling,penyebab lampu sein tidak berkedip,vixion brebet dan banyak lagi
#iipmotovlog #vixionold #salamsatudeltabox
Subscribe IIP MOTOVLOG
/ @iipmotovlog
For business inquiries/endorse: [e-mail]

[@budichanns9620]

Mantap bos

[@iipmotovlog]

Terimakasih bos,semoga sedikit bisa membantu

[@budichanns9620]

@@iipmotovlog siap bos,,

[@giondoddy8190]

Bang kalau Vixion old mau hidupin mesin posisi netral hidup, tapi Vixion saya posisi netral mesin di stater g hidup, harus tekan kopling baru hidup

[@gilangpratamaputra1821]

👍🏍️

[@iipmotovlog]

☕☕🚬

[@WILLIKKVLOG]

lebih baik / awet yg mana kk ? setelan pertama yg pendek tapi lembek, atau setelan kedua yg keras tapi panjang , kalo sy yg kedua, cuma jadi rada susah kalo pas mau jalan kudu 3/4 lepas tuas baru jalan

[@iipmotovlog]

Yang ke 2 ka,soalnya gak akan merusak rumah kopling,namun dari segi kabel koplingnya saja yg keras yg membuat usianya sedikit lebih pendek ,kalau lembek menang di umur kabel dan gak cepet pegel,tapi stelan yg keduapun saat sedang melaju mau pindah gigi gak usah tekan semua,cukup 1/2 sudah ngopling ko

[@bubursumsum1508]

Izin tanya mas, kalo saat di standar 2 mesin nyala lalu mauk gigi 1 dengan tuas kopling di tekan penuh tpi ban belakang berputar, dan disaat di rem ban berhenti tapi ketika rem dilepas ban berputar lagi dengan keadaan tuas kopling masih ditekan penuh dan posisi masih gigi 1. Tapi ketika standar 2 dilepas motor diam, tpi stengah kopling dilepas motor berjalan tanpa di gas. Itu gimana mas, mohon dijawab🙏

[@Rizal-ly8bu]

Itu berarti kopling nya kurang pas..pengalaman motor saya mas..klo kopling nya bgus ban gk ikut berputar wlpun di geber..saat tuas kopling di tekan penuh dan msuk gigi 1 standar 2..pngalaman..maaf..

[@achmad_6958]

Waktu nyala oper gigi satu gas dilepas nyelonong sepeda bisa gak mati kenapa bang

[@iipmotovlog]

Stelan kopling di rumah koplingnya gak pas kali bang,yg pernah saya alami seperti itu,bahkan punya saya sampai gak bisa maju ,kopling sudah di lepas,gigi sudah sampai ke 5

[@yogionlybze6759]

Kopling vixion old saya,kalau di masukin gigi 1 ngezedad bang&langsung mati

[@iipmotovlog]

Stelan kopling di tuasnya coba di cek lagi,biasanya kasus sperti itu tuasnya terlalu lembek/empuk

[@yogionlybze6759]

@@iipmotovlog ochhh ya,mksh bang informasinya

[@yogionlybze6759]

Udah di stel bang tp te2p ngejedad&langsung mati,apa lagi ya bang kendalanya??

[@nokapip1033]

@@iipmotovlog kalo yg bawah harus sejajar gan panah nya biyar bagus kata nya bener ga

[@aminuddin2073]

Jadi gagal fokus sama ,lampu kuningnya di spidometer

[@iipmotovlog]

Iya bang,itu kode 21, saat itu thermosensor nya belum di ganti