Review dan Test Drive Honda City FC 2013 GM2 A/T | Garasi Bondan

Halo Guys terima kasih sudah mampir ke Channel ini. Garasi Bondan merupakan chanel berisi seputar review mobil bekas, review seputar dunia otomotif, tips seputar perawatan mobil motor anda.
Jangan lupa subscribe channel ini dan share ke social media anda. Semoga video kami bermanfaat bagi anda.
Info Mobil:
Honda City
Tahun 2013
Warna Putih Metalic
Automatic
Posisi : Sleman Jogja
Hubungi :
Bondan
WA 081226558383
Lokasi : Sleman Yogyakarta
#mobilbekas
#reviewmobilbekas
#mobilbekas
#tipsotomotif
#jualmobilbekas
#autodetailing
#extremeautocare
#hondacity2013
#hondacitygm2
#hondacityfacelift
#hondacity

[@grentea746]

Itulah nikmatnya berkendara matic convensional ada sensasi perpindahan gigi rasio yg menolak lupa rasa berkendara mobil manual dan tentunya tarikan terasa lebih responsif. Untuk perpindahan gigi 1 ke 2 itu memang khasnya matic terasa pendek, tp jika ada mode pedalshif atau manual mode itu sangat efektif untuk solusinya. Perawatan pun lebih mudah karena part tidak satu bundle seperti cvt.

[@PoncoWardoyo-o9j]

❤

[@iqbaltvvirtual7623]

bagus om reviewnya

[@garasibondan]

Makasih kak

[@BangFarelHidayatOfficial17]

Mas mau tanya utk city matic thn 2013, pas pindahin transmisi ke R, koq tuas nya seperti ada bunyi deg atau loncat spti tidak presisi / tdk smooth perpindahan nya, itu normal tdk mas?

[@garasibondan]

Seperti ada gejala om. Lebih baik di periksakan ke ahli matic

[@BangFarelHidayatOfficial17]

@@garasibondan terima kasih mas

[@smell7913]

maaf Om kalo aku salah...untuk new cty v tec 2004 aja sudah CVT Om...terima kasih Om ... mungkin bisa dijelaskan...

[@garasibondan]

Iya benar om. Generasi awal jazz/city menggunakan CVT. Kemudian kembali kovensional.

[@badcat8748]

City ini jok belakang apa bisa dilipat seperti jazz ge8?

[@iqbaltvvirtual7623]

om kira kira knp ya honda setting matic city 2008 sd 2013 pake yg AT.. bukan CVT.. pdhljazz 2006 aja pake CVT

[@garasibondan]

Di tahun inilah mesin2 bertransmisi at masih langgeng sampai saat ini. Karena memang terbukti lebih tahan. Tapi semua balik ke pemakaian dan perawatan.

[@iqbaltvvirtual7623]

@@garasibondan oh gitu om... tp generasi di thn 2014 sd skrg balik lg ke CVT.. knp ya om.. apa cm regenerasi ulang sstem cvt

[@Durex329]

@@iqbaltvvirtual7623 setau saya cvt manufakturing nya lebih hemat budget dan emang mengejar kenyamanan dan konsumsi bbm nya, walaupun tidak signifikan perbedaan dalam konsumsi bbm, tergantung karakter yang mengendarai

[@trimurtiningsih4488]

Oke deh

[@tuskaandrew7478]

Sama sy jg city 2013, yg terasa di gigi 1-2. hentakannya cukup terasa..
Berarti normal ya..

[@garasibondan]

Normal 👍

[@jawara6263]

Setir telescopic nya bisa ditarik jauh ke belakang ngga ya mas? Supaya bisa selonjoran ke belakang tapi setir tetep deket tangan

[@ganangprayogo7477]

Bisa teleskopik

[@Lofimusicrelaxchill881]

City matic konvensional tahun berapa aja ya bg?

[@garasibondan]

2008-2013

[@oenlabakiat3898]

Om yang manual city 2013

[@adhryandirma]

jd ini city yg matic konvensional terakhir ya om sebelum jd cvt ? jd yg cvt start dr tahun brp om?

[@garasibondan]

2014 om...

[@adhryandirma]

@@garasibondan sipp thanks infonya ommm

[@apanmaun9316]

Beda cvt sama konven apa om

[@Lofimusicrelaxchill881]

Dual airbag gak ya?

[@garasibondan]

Iya

[@muhammadyanuarrianto2657]

konsumsi bbmnya om?

[@garasibondan]

1:10-12 km/l

[@Zavier29]

Kalau yg 2010 itu cvt apa konvensional om?

[@rendycandra3587]

Sama nih nunggu jawaban

[@ganeshagilangp652]

Konvensional

[@perkataandev5529]

Ada ig nya ga mas

[@noviananggio690]

Harganya brapa?

[@jokosantoso7822]

Dilepas berapa bro…?

[@aldricgaming1005]

Review mobil mah...yg lecet or penyok kaga usah d bahas om

[@garasibondan]

26:00 sambil jualan om