Złapałem takiego na pętli stare bemowo na 523. Kierowca mi nawet pozwolił wejść do kabiny i porobić zdięcia. Kilka minut później przyjechał autobus linii 167 i jego kierowca też był podjarany tym pojazdem więc się zaczął wypytywać kierowcy 523 o ten autobus A kierowca 523 podczas rozmowy mnie poprostu wyśmiał przed drugim kierowcą. Wiem nikt nie pytał.
Bardzo ciekawy film,. Ja Autosana pierwszy raz spotkałem na Pileckiego, na Ursynowie i byłem pozytywnie zaskoczony, że kupili polski autobus - nasza rodzimą myśl technologiczną z Sanoka☺️ Ja jeździłem Autosanem Liderem 10, i bardzo mi się podobało. Lider wdzięczny autobus. Ten Autosan też fajny. Pewnie takim nowym Autosanem jeździ się lepiej. Ten guzik od oświetlenia na wozie rzeczywiście mogli to prościej i lepiej rozwiązać niż przytrzymywanie, no i to podparcie z tyłu 😆 mogli tam wstawić 1 os siedzenie. Pozdrawiam i dzięki za film👍😉
Jakiś miesiąc temu miałem okazję się przejechać tym cudakiem na linii 509 jako pasażer.. Wsiadłem na przystanku Kijowska, kierunek Winnica, po dojechaniu mniej więcej do wysokości Pl. Hallera, autobus się zatrzymał, wszystko zgasło, wyszedł kierowca i powiedział, że autobus odmówił współpracy i dalej nie pojedzie.. Jakieś 2 tygodnie temu jeździłem na linii 117 i mijałem się z tym tworem który jeździł na linii 507, myślałem, że uda mi się go złapać na Gocławiu i zobaczyć jak to wewnątrz wygląda, ale niestety rozkłady jazdy nam się krzyżowały i nie było mi to dane 🙈
Podobnie jak w Solbusach. Ogólnie sprawiają wrażenie lepiej wykonanych jeżeli chodzi o przedział pasażerski. Na końcu autobusu przy ostatnich drzwiach jest bardzo gorąco.
jako kierowca autokarów z dużym stażem polecam trzymak do telefonu na magnes, łatwo i przyjemnie, ja mam Samsunga ale korzystam z MagSafe od Apple, ładuje i trzyma 2w1
minus - nowy dźwięk zamykania drzwi. Standardowy autosanowski dzwoneczek był miły dla ucha. Po za tym autosan autosanem - zobaczymy co się będzie działo w najbliższych miesiącach i latach, ile to pośmiga ;)
@@kierowcamzaPL Definitywnie, firma musi popracować nad jakością i to poważnie. Inaczej Autosan padnie i żadne ratowanie z budżetu państwa nie pomoże. To byłaby tragedia.
Niewiem co on ma za informację pasażerską ale po 1 tyg. Kursowania się zaczęła psuć. Niepodobna mi się też to, że kasowniki są stare. Pewnie z ng313 albo z tych urbino 18 które na Ukrainę pojechały.
Z oświetleniem na wozie pobaw się trochę, zwykle wsadzają regulowaną jasność, spoko przynajmniej u nas jest przód zgaszony i oświetlony tył, przy otwarciu drzwi cały wóz zaświeca się na 100%, warto zaopatrzyć się w gumy i filc ;) XD Jak się prowadzi to cholerstwo?
Jedna wielka szkoda że jak autobus przejeżdża przez myjkę,to tak jak jakby go potraktował papierem ściernym.Widzialem nowe solarisy i mesie citaro i tak po praniu już widać zmatowienia na lakierze.Szkoda że zajezdnie w całym naszym kraju nie inwestują w porządny wosk Może źle mówię,ale wydaje mi się że można wydłużyć żywotność i ładny wygląd.Skromnie to nie brzmi,ale troszkę życia poświęciłem na woskowaniu karoserii.Dluzej ładnie można zachować wygląd.Pozdrawiam Wszystkich serdecznie
Jestem z Rzeszowa . Dużo jeździ autosanów sancity 10 ,12 lf . No i mercedesy Citaro , elektryki Solarisy . Prywatnie posiadam Poloneza Caro ,produkowanego niegdyś w Waszym mieście . Po prostu szlag mnie trafia co się stało z tą fabryką . Miałem zaszczyt być przed jej bramą . . Mimo wad jakie posiada Autosan ( nie tylko on ) , bardzo zależy mi by ta firma przetrwała . Ma być tam produkowany przy udziale Tatry Autosan 4x4 wojskowy to może być zastrzyk dla firmy ...... Od razu powiem ,bo zawsze się na końcu o to rozbija ,, że to składaki z innych części ''..... przemysł mieliśmy jaki mieliśmy ( wojny, komunizm ). No nie po drodze było nam z technologią .... Obecnie wiele aut powstają w fuzji już nie chce zanudzać jakie itd ..... Dobrze , że jest to co jest obecnie czyli Autosan i Jelcz .... Oby Wam służyły Autosany dobrze .
Jeżeli chodzi o komfort jazdy, to jest całkiem fajnie😀Jedyny minus według mnie to zła skrzynia biegów, mogliby dać Voitha, jechałoby się dużo dynamiczniej😉 Miałbym jedno pytanie abstrahując od Autosanow, wiesz może, które konkretnie Solarisy mają przejść na Woronicza, tylko 83xx z dechami, czy jakieś jeszcze ?🤔Pozdrawiam ze Świnoujścia!!! Szerokości!!!💪😀
W co jednym to lepiej ten tył wygląda, w 2013 wsadzili tam rurę, w 2018 klęczniki a w 2020 saunę na podwyższeniu, z tego wszystkiego sauna najlepsza xD
Nie chcę wyjść na jakiegoś hejtera, ale słaby to bardziej był ten film, a nie autobus. "No to co, oceniajcie, piszcie w komentarzach, jak wam się podoba". Ziomek, to ja mam okazję pojeździć tym autobusem, czy Ty? To ja mam jakieś własne wrażenia, czy Ty? To znaczy, inna sprawa, że Ty chyba nie masz żadnych, bo oprócz generalnego smędzenia i mówienia, że wszystko jest "słabe", to guzik można tu usłyszeć. Naprawdę myślisz, że wszyscy znają Solbusa i wiedzą, dlaczego "Solbus 2.0" to nie komplement? A tak w ogóle, to na podstawie czego sądzisz, że ten autobus to face-lift czegoś wcześniejszego, pozbawiony jakichkolwiek dalej idących zmian konstrukcyjnych? Na podstawie deski rozdzielczej, tak? Nie no, szacun, od razu poznać znawcę. I tak, wiem, nie muszę oglądać, nie płaciłem za bilet, nic mi się nie należy. Wszystko się zgadza. Tylko, że po pierwsze, jak się już ludziom zawraca głowę i mówi, że się im coś pokaże, to wypada im coś pokazać. A po drugie, jak się ma do świata pretensje, że co rusz coś jest słabe, a nie potrafi się tego w żaden sposób uzasadnić, to daje się innym pełne prawo do stwierdzenia, że to co się samemu robi jest słabe. Ten filmik jest bardzo słaby.
@@kierowcamzaPL Chciało mi się, bo bardzo lubię tę tematykę i dlatego bardzo chętnie dowiedziałbym się czegoś o tym autobusie. Do sukcesu nie brakowało dużo -- przecież nikt nie oczekuje, że kierowca wgłębi się w detale konstrukcyjne, itp., bo niby dlaczego miałby mieć do takich rzeczy lepszy dostęp niż ktokolwiek oglądający film? Natomiast można chyba śmiało założyć, że absolutna większość oglądających kanał nie ma możliwości przejechania się tym autobusem jako kierowca, ani porównania go z innymi. Plus, fajne są subiektywne opinie, natomiast mówienie, że coś jest "słabe" (np. wyświetlaczowy zestaw wskaźników) bez sprecyzowania dlaczego, nie ma sensu. Jeden lubi czerwone, drugi zielone, no i? Akurat wskaźniki wyświetlaczowe to przyszłość. Dlaczego? Bo są w dzisiejszych czasach tańsze w produkcji od mechanicznych, więc również autobus w nie wyposażony jest lepszy, bo zaoszczędzone w tym miejscu pieniądze można przeznaczyć na kosztowniejsze rozwiązanie czegoś, w czym lepiej nie ciąć kosztów. Bez obaw, aż tak dużo czasu mi to nie zajęło :). Ograniczenie się do stwierdzenia, że filmik był słaby, byłoby... no właśnie :).
Dokładnie kręcenie nosem i brak choćby jednego sensownego zdania. Nawet jak coś fajne to nie jest fajne , bo pewnie się zepsuje. Szukanie dziury w całym . Wszystko średnio , w skali znanej tylko kierowcy. Już po pierwszym zdaniu wiedziałem że kierowca markotny i zacznie się narzekanie.
1. Gówniany włącznik od oświetlenia przedziału pasażerskiego. 2 Kompletnie zero ergonomii dla kierowcy! 3. Nic nie przemyślane lusterka ( wysokość i BHP!!) Bo jeżeli kierowca zahacza o nie głową to co może się stać jak jakiś delikwent gapiący się w telefon na przystanku przy samym krawężniku dostanie w głowę..?! :) 4: Gówniana klimatyzacja z jakąś Euronormą!! A tak na marginesie to jeśli chodzi o klime to kiedyś w Solarisach pomagało na chłodzenie jak się wywaliło filtry od klimy..!! ;) Na koniec moja skromna opinia: W porównaniu z Manem CNG z Kleszczowej to to jest kompletne G.. i marna i tania Polska myśl techniczna..! Ale zgadzam się że dla pasażera to jeszcze ujdzie.. PS No i Autosan nie ma wystarczającej mocy w godzinach szczytu.. ;)
@@kibel6969 Nie masz pojęcia, o czym piszesz. Oczywiście mam na myśli modele 2016+. Autosan już na starcie przegrywa i to na każdym polu eksploatacji. Dziadostwo zawsze pozostanie dziadostwem, nawet jeśli Pinokio Mateuszek pojedzie i strzeli bajkę.
@@mariuszmarchlinski5782 Proszę mi tu nie gadać o kimkolwiek z pisu, bo ja na tych zjebow nie głosuje. W kwestii chujowości Conecto 2012 to mam na myśli bardzo mała ilość miejsca na nogi. Na szczęście modele 2016+ mają to już poprawione i można tam normalnie usiąść. A autosany cenie sobie właśnie za to że wszędzie się mieszczę.
@@mariuszmarchlinski5782Co nie zmienia faktu, że Conecto to dziadostwo. Szczególnie te z 2012 są w gorszym stanie jak starsze Solarisy. I te z 2016 mobilis też nie wyglądają najlepiej. Jakieś wypukłe pokrywy pod nogami i barierki na wysokości głowy pasażerów przez co wyższe osoby mogą się uderzyć.
Złapałem takiego na pętli stare bemowo na 523. Kierowca mi nawet pozwolił wejść do kabiny i porobić zdięcia. Kilka minut później przyjechał autobus linii 167 i jego kierowca też był podjarany tym pojazdem więc się zaczął wypytywać kierowcy 523 o ten autobus A kierowca 523 podczas rozmowy mnie poprostu wyśmiał przed drugim kierowcą. Wiem nikt nie pytał.
Super AUTOSAN trzymam kciuki za PL fabryki i myśl technicznaą💪
Bardzo ciekawy film,. Ja Autosana pierwszy raz spotkałem na Pileckiego, na Ursynowie i byłem pozytywnie zaskoczony, że kupili polski autobus - nasza rodzimą myśl technologiczną z Sanoka☺️
Ja jeździłem Autosanem Liderem 10, i bardzo mi się podobało. Lider wdzięczny autobus. Ten Autosan też fajny. Pewnie takim nowym Autosanem jeździ się lepiej.
Ten guzik od oświetlenia na wozie rzeczywiście mogli to prościej i lepiej rozwiązać niż przytrzymywanie, no i to podparcie z tyłu 😆 mogli tam wstawić 1 os siedzenie.
Pozdrawiam i dzięki za film👍😉
Z wyglądu to jak zagraniczny👍
Tutaj przejazd tym wynalazkiem 😅
czcams.com/video/t57YXn3ZYhE/video.html
Wygląda że prowadzi się fajnie, ale wszystko słychać jak skrzypi
jaka jest róznica w cenie miedzy mercedesem czy manem, a autosanem?
Świetny materiał jak zwykle
Dzięki wielkie 👋👋👋
Jakiś miesiąc temu miałem okazję się przejechać tym cudakiem na linii 509 jako pasażer.. Wsiadłem na przystanku Kijowska, kierunek Winnica, po dojechaniu mniej więcej do wysokości Pl. Hallera, autobus się zatrzymał, wszystko zgasło, wyszedł kierowca i powiedział, że autobus odmówił współpracy i dalej nie pojedzie.. Jakieś 2 tygodnie temu jeździłem na linii 117 i mijałem się z tym tworem który jeździł na linii 507, myślałem, że uda mi się go złapać na Gocławiu i zobaczyć jak to wewnątrz wygląda, ale niestety rozkłady jazdy nam się krzyżowały i nie było mi to dane 🙈
Ciekawy odcinek !
Podobnie jak w Solbusach. Ogólnie sprawiają wrażenie lepiej wykonanych jeżeli chodzi o przedział pasażerski. Na końcu autobusu przy ostatnich drzwiach jest bardzo gorąco.
Miło było obejrzeć.
6:25 Ładowarki świętują dzień elektryka.🤣
Super film 👍 👍👍 pozdrawiam 🙂
Dzięki dzięki, pozdrawiam serdecznie 😀😀😀😀
@@kierowcamzaPL spoko😀
Autosan nówka sztuka nie śmigany. Hehe.
jako kierowca autokarów z dużym stażem polecam trzymak do telefonu na magnes, łatwo i przyjemnie, ja mam Samsunga ale korzystam z MagSafe od Apple, ładuje i trzyma 2w1
minus - nowy dźwięk zamykania drzwi. Standardowy autosanowski dzwoneczek był miły dla ucha. Po za tym autosan autosanem - zobaczymy co się będzie działo w najbliższych miesiącach i latach, ile to pośmiga ;)
Nie wróżę mu długiej kariery , tak samo jak elektyką...a już na pewnie nie obędzie się bez problemów...🤷♂️
@@kierowcamzaPL możesz linie141 z p r parkuj i jedź na witolin
@@kierowcamzaPL Definitywnie, firma musi popracować nad jakością i to poważnie. Inaczej Autosan padnie i żadne ratowanie z budżetu państwa nie pomoże. To byłaby tragedia.
@@konradkulczycki7168 Co Ty bredzisz ?
Mi as drzwi piszczały jak jechałem
Niewiem co on ma za informację pasażerską ale po 1 tyg. Kursowania się zaczęła psuć. Niepodobna mi się też to, że kasowniki są stare. Pewnie z ng313 albo z tych urbino 18 które na Ukrainę pojechały.
Z oświetleniem na wozie pobaw się trochę, zwykle wsadzają regulowaną jasność, spoko przynajmniej u nas jest przód zgaszony i oświetlony tył, przy otwarciu drzwi cały wóz zaświeca się na 100%, warto zaopatrzyć się w gumy i filc ;) XD Jak się prowadzi to cholerstwo?
Jak oceniasz przyspieszenie ? Są dynamiczne ?
Jedna wielka szkoda że jak autobus przejeżdża przez myjkę,to tak jak jakby go potraktował papierem ściernym.Widzialem nowe solarisy i mesie citaro i tak po praniu już widać zmatowienia na lakierze.Szkoda że zajezdnie w całym naszym kraju nie inwestują w porządny wosk Może źle mówię,ale wydaje mi się że można wydłużyć żywotność i ładny wygląd.Skromnie to nie brzmi,ale troszkę życia poświęciłem na woskowaniu karoserii.Dluzej ładnie można zachować wygląd.Pozdrawiam Wszystkich serdecznie
Nie zrozumiałe jest dla mnie dlaczego zamiast przycisk byłby wciśniety to trzeba tak jak z drzwiami (chodzi o pulpit)
Ciekawe czy będą zadbane
Jestem z Rzeszowa . Dużo jeździ autosanów sancity 10 ,12 lf . No i mercedesy Citaro , elektryki Solarisy . Prywatnie posiadam Poloneza Caro ,produkowanego niegdyś w Waszym mieście . Po prostu szlag mnie trafia co się stało z tą fabryką .
Miałem zaszczyt być przed jej bramą . .
Mimo wad jakie posiada Autosan ( nie tylko on ) , bardzo zależy mi by ta firma przetrwała . Ma być tam produkowany przy udziale Tatry Autosan 4x4 wojskowy to może być zastrzyk dla firmy
...... Od razu powiem ,bo zawsze się na końcu o to rozbija ,, że to składaki z innych części ''..... przemysł mieliśmy jaki mieliśmy ( wojny, komunizm ).
No nie po drodze było nam z technologią .... Obecnie wiele aut powstają w fuzji już nie chce zanudzać jakie itd ..... Dobrze , że jest to co jest obecnie czyli Autosan i Jelcz .... Oby Wam służyły Autosany dobrze .
Jelczy nie mamy… Wyłącznie produkcja dla wojska - to za mało.
Autobusy w PL robią teraz Autosan, Solaris, MAN i małe twory co teraz powstają typu Polsat czy Pilea
Autosan jak był badziewiem, tak nim pozostanie. Setra, Mercedes, MAN i Solaris, ale spalinowy.
najbardziej podoba mi sie pulpit jest spoko według mnie
Jeżeli chodzi o komfort jazdy, to jest całkiem fajnie😀Jedyny minus według mnie to zła skrzynia biegów, mogliby dać Voitha, jechałoby się dużo dynamiczniej😉 Miałbym jedno pytanie abstrahując od Autosanow, wiesz może, które konkretnie Solarisy mają przejść na Woronicza, tylko 83xx z dechami, czy jakieś jeszcze ?🤔Pozdrawiam ze Świnoujścia!!! Szerokości!!!💪😀
Szczerze nie mam pojęcia 🤷♂️
@Jnusz Tracz
Nie neguję bo wg. Mnie też skopali sprawę ale trzeba szukać plusów A plusem jest, że jest inaczej.
Podobno nie wiem na 100% mają przejść wszystkie 83xx wiem że chyba 8324 jest na Woronicza a ten wóz chyba nie ma już dech
Pozdrawiam :)
Ze skrzynią chyba chodzi o moc silnika, sam Autosan zazwyczaj wsadza VOITHa, to chyba ich pierwszy dotyk z ZFem
Co oznaczają te pomarańczowe numerki na dole?
3:15, 4:00 i właśnie to jest słabe, na złom dać te autosany
6 na 10 bo podobny do solgruza
Solgruz 🤣🤣😆 dobre, nie słyszałem tego określenia z a uśmiałem się.
@@piotrpietrzak9206 Ja raz słyszałem: „wyrób autobusopodobny z Bolechowa”.
@@konradkulczycki7168 to też dobre - i prawdziwe :)
@@konradkulczycki7168 dobre!XD🤣
deska rozdzielcza jak w chińskim Youtongu autokarze G12
Nie rozumiem z tyłu co odwalili, niedosc że mogli po prostu siedzenie wstawić to jeszcze takie bajery jak oparcie xd
XD 😄
W co jednym to lepiej ten tył wygląda, w 2013 wsadzili tam rurę, w 2018 klęczniki a w 2020 saunę na podwyższeniu, z tego wszystkiego sauna najlepsza xD
A na jakiej linii bendzie nagranie z Autosana
158 lub Z-1 🤙
Ok dzięki
7:59 chyba pogorszona pan chciał powiedzieć, przecież już lepsze są te przyciski w solbusach niż w tym złomie
Współczuję tego złomu. MZA od ściany do ściany. Zamiast skupić się na porządnych jakościowo markach autobusów kupują "złom".
Nie chcę wyjść na jakiegoś hejtera, ale słaby to bardziej był ten film, a nie autobus. "No to co, oceniajcie, piszcie w komentarzach, jak wam się podoba". Ziomek, to ja mam okazję pojeździć tym autobusem, czy Ty? To ja mam jakieś własne wrażenia, czy Ty? To znaczy, inna sprawa, że Ty chyba nie masz żadnych, bo oprócz generalnego smędzenia i mówienia, że wszystko jest "słabe", to guzik można tu usłyszeć. Naprawdę myślisz, że wszyscy znają Solbusa i wiedzą, dlaczego "Solbus 2.0" to nie komplement? A tak w ogóle, to na podstawie czego sądzisz, że ten autobus to face-lift czegoś wcześniejszego, pozbawiony jakichkolwiek dalej idących zmian konstrukcyjnych? Na podstawie deski rozdzielczej, tak? Nie no, szacun, od razu poznać znawcę. I tak, wiem, nie muszę oglądać, nie płaciłem za bilet, nic mi się nie należy. Wszystko się zgadza. Tylko, że po pierwsze, jak się już ludziom zawraca głowę i mówi, że się im coś pokaże, to wypada im coś pokazać. A po drugie, jak się ma do świata pretensje, że co rusz coś jest słabe, a nie potrafi się tego w żaden sposób uzasadnić, to daje się innym pełne prawo do stwierdzenia, że to co się samemu robi jest słabe. Ten filmik jest bardzo słaby.
Dzięki za konstruktywna krytykę 😅 to że chciało Ci sie obejrzeć ten słaby filmik i co najgorsze poświęcić tyle czasu na komentarz 😅
@@kierowcamzaPL Chciało mi się, bo bardzo lubię tę tematykę i dlatego bardzo chętnie dowiedziałbym się czegoś o tym autobusie. Do sukcesu nie brakowało dużo -- przecież nikt nie oczekuje, że kierowca wgłębi się w detale konstrukcyjne, itp., bo niby dlaczego miałby mieć do takich rzeczy lepszy dostęp niż ktokolwiek oglądający film? Natomiast można chyba śmiało założyć, że absolutna większość oglądających kanał nie ma możliwości przejechania się tym autobusem jako kierowca, ani porównania go z innymi. Plus, fajne są subiektywne opinie, natomiast mówienie, że coś jest "słabe" (np. wyświetlaczowy zestaw wskaźników) bez sprecyzowania dlaczego, nie ma sensu. Jeden lubi czerwone, drugi zielone, no i? Akurat wskaźniki wyświetlaczowe to przyszłość. Dlaczego? Bo są w dzisiejszych czasach tańsze w produkcji od mechanicznych, więc również autobus w nie wyposażony jest lepszy, bo zaoszczędzone w tym miejscu pieniądze można przeznaczyć na kosztowniejsze rozwiązanie czegoś, w czym lepiej nie ciąć kosztów.
Bez obaw, aż tak dużo czasu mi to nie zajęło :). Ograniczenie się do stwierdzenia, że filmik był słaby, byłoby... no właśnie :).
Dokładnie kręcenie nosem i brak choćby jednego sensownego zdania. Nawet jak coś fajne to nie jest fajne , bo pewnie się zepsuje. Szukanie dziury w całym . Wszystko średnio , w skali znanej tylko kierowcy. Już po pierwszym zdaniu wiedziałem że kierowca markotny i zacznie się narzekanie.
1. Gówniany włącznik od oświetlenia przedziału pasażerskiego. 2 Kompletnie zero ergonomii dla kierowcy! 3. Nic nie przemyślane lusterka ( wysokość i BHP!!) Bo jeżeli kierowca zahacza o nie głową to co może się stać jak jakiś delikwent gapiący się w telefon na przystanku przy samym krawężniku dostanie w głowę..?! :) 4: Gówniana klimatyzacja z jakąś Euronormą!! A tak na marginesie to jeśli chodzi o klime to kiedyś w Solarisach pomagało na chłodzenie jak się wywaliło filtry od klimy..!! ;) Na koniec moja skromna opinia: W porównaniu z Manem CNG z Kleszczowej to to jest kompletne G.. i marna i tania Polska myśl techniczna..! Ale zgadzam się że dla pasażera to jeszcze ujdzie.. PS No i Autosan nie ma wystarczającej mocy w godzinach szczytu.. ;)
okropieństwo, jak wszystkie sancity... kretyński pomysł kupować to
okropny to jesteś Ty
Chujowe to są Conecto G 2012
@@kibel6969 Nie masz pojęcia, o czym piszesz. Oczywiście mam na myśli modele 2016+. Autosan już na starcie przegrywa i to na każdym polu eksploatacji. Dziadostwo zawsze pozostanie dziadostwem, nawet jeśli Pinokio Mateuszek pojedzie i strzeli bajkę.
@@mariuszmarchlinski5782 Proszę mi tu nie gadać o kimkolwiek z pisu, bo ja na tych zjebow nie głosuje. W kwestii chujowości Conecto 2012 to mam na myśli bardzo mała ilość miejsca na nogi. Na szczęście modele 2016+ mają to już poprawione i można tam normalnie usiąść. A autosany cenie sobie właśnie za to że wszędzie się mieszczę.
@@mariuszmarchlinski5782Co nie zmienia faktu, że Conecto to dziadostwo. Szczególnie te z 2012 są w gorszym stanie jak starsze Solarisy. I te z 2016 mobilis też nie wyglądają najlepiej. Jakieś wypukłe pokrywy pod nogami i barierki na wysokości głowy pasażerów przez co wyższe osoby mogą się uderzyć.