Yugo 1320cc (125hp@7650rpm) dailydriver, short gears + LSD. Driven on Yokohama Advan A048 medium threadwear. Best lap time 1.39.8 due to issues with front brake pads (overheating after 5 laps).
Odlična vožnja i koliko mi je drago kad jedan ovako spakovan automobil ima bolje vreme od nekih modernijih i snažnijih automobila na stazi, a i najvećim delom je i do vozača. Sve najbolje! Pozdrav
@@bojan5994 upravo tako, dyno merenje smo isto radili od 3000rpm... jbg, go hard or go home me jos uvek drzi. Mozda kada mi se ulenji guzica bude drugacije pa i nekog automatika budem vozio, ali ja uzivam u tim 'nuspojavama' ovako koncipiranih automobila. :)
Odlicna voznja, jos bolji jugic, zvuk fenomenalan! Ja sam od tetke nasledio jugica sa 1.1 motorom i plinom. Nasli smo 1.3 motor za smesne pare, ali zbog komplikovane procedure legalnog ubacivanja motora smo odustali od toga. Emotivno sam vezan za taj auto i hteo sam da mu dam malo zivota. Estetski su ostale jos neke sitnice da bude kako sam ga zamislio, jedino mi se ne svidja sto ne ide bas najbolje. Ono, za 1.1 juga na plin ide odlicno, uspeo sam da ga zaletim 160, ima skroz ok ubrzanje za preticanje, u krivinama je stabilan zbog nesto sirih guma (165-70-13) i gibnja sa 3 platne i sve u svemu radi se o skroz dobrom autu. Posto znam da si radio svoje jugice od nule, kapiram da si imao iskustva sa "friziranim" 1.1 motorom. Da li ima smisla ono klasicno 32/32 karburator, spustena glava i 4-2-1 grana od keca?
@@gedora13 Hvala na odgovoru! Drugar mi je rekao da je dosta Solex 32/32 da stavim i ne diram vise nista. Od jednog poznanika sam dobio informaciju da je dosta da nabavim drugu glavu, spustim je i stavim abarth bregastu. Mada sve to zahteva konstantno trazenje i solidno finansija. Student sam i malo mi je sve to problem, moram da balansiram.
I da... Skapirao sam da sam sve vreme bio nekako napet - kao da sam ja vozio! To se ne dešava tako često kada gledam neke druge klipove. Keep up the good work! :)
Odlična vožnja i koliko mi je drago kad jedan ovako spakovan automobil ima bolje vreme od nekih modernijih i snažnijih automobila na stazi, a i najvećim delom je i do vozača. Sve najbolje!
Pozdrav
Ma ovo je daily auto, nije optimizovan za stazu, ali dobro se drži. :) Hvala!
@@gedora13 Kako li ga voziš svakondnevno kad sastavlja tek preko cca 3.000rpm. :D Od 0:37 do 0:45.
@@bojan5994 upravo tako, dyno merenje smo isto radili od 3000rpm... jbg, go hard or go home me jos uvek drzi. Mozda kada mi se ulenji guzica bude drugacije pa i nekog automatika budem vozio, ali ja uzivam u tim 'nuspojavama' ovako koncipiranih automobila. :)
Odlicna voznja, jos bolji jugic, zvuk fenomenalan! Ja sam od tetke nasledio jugica sa 1.1 motorom i plinom. Nasli smo 1.3 motor za smesne pare, ali zbog komplikovane procedure legalnog ubacivanja motora smo odustali od toga. Emotivno sam vezan za taj auto i hteo sam da mu dam malo zivota. Estetski su ostale jos neke sitnice da bude kako sam ga zamislio, jedino mi se ne svidja sto ne ide bas najbolje. Ono, za 1.1 juga na plin ide odlicno, uspeo sam da ga zaletim 160, ima skroz ok ubrzanje za preticanje, u krivinama je stabilan zbog nesto sirih guma (165-70-13) i gibnja sa 3 platne i sve u svemu radi se o skroz dobrom autu. Posto znam da si radio svoje jugice od nule, kapiram da si imao iskustva sa "friziranim" 1.1 motorom. Da li ima smisla ono klasicno 32/32 karburator, spustena glava i 4-2-1 grana od keca?
1.1 motor uz ne mnogo modifikacija može imati 100ks, tako da svakako može da pruži zabavu.
@@gedora13 Hvala na odgovoru! Drugar mi je rekao da je dosta Solex 32/32 da stavim i ne diram vise nista. Od jednog poznanika sam dobio informaciju da je dosta da nabavim drugu glavu, spustim je i stavim abarth bregastu. Mada sve to zahteva konstantno trazenje i solidno finansija. Student sam i malo mi je sve to problem, moram da balansiram.
Odlična voznja i Yugo je cool...
zajebista furka, pozdro z polski !
Prediv@n!!! Svaka cast!!!
Najzanimljiviji tvoj Navak snimak do sada a jos i sa daily kolima ;) GJ
Svaka cast Andrej! Odlicna voznja i jos bolje vreme! I dalje ima "opasnih" vozaca na stazi ali ocigledno si i na njih navikao ;)
I da... Skapirao sam da sam sve vreme bio nekako napet - kao da sam ja vozio! To se ne dešava tako često kada gledam neke druge klipove. Keep up the good work! :)
Odlična vožnja... pratim...
Nice
Bice i snimak iza samo da ugrabim vremena da ga spakujem :) polomio sam se da mi ostanes u vidokrugu
Kočnice me razočarale, bićemo bolji sledeći put. :)
Straga> czcams.com/video/rZAxPaleLs8/video.html
Sta je LSD? Ne verujem da je ono sto ja mislim :) Inace super snimak
Doping za vozaca, naravno. :) Limited slip differential a.k.a. sper diferencijal u srba.
Koji menjac :D
sta treba uraditi da bih mogao da vozim trackday?
Da imaš vozačku dozvolu, auto i da se prijaviš na Bud3.net/trackday za sledeći track-day.
Koliko ima konja?
Pise u opisu klipa.
To ima honda motor ;p
uuu jebote ovaj yugić ideeeee