Новая Газель Некст и NN. В гостях на окрасочном производстве завода ГАЗ
Vložit
- čas přidán 13. 09. 2024
- Рекомендуемый к просмотру ролик про СПК Групп - • Зона открытой окраски ...
Сайт компании СПК Групп www.ur-spk.ru - проектирование, производство и строительство окрасочных производств.
Добрый день друзья это про продолжение фильма про Горьковский автомобильный завод. В этой серии вы увидите в каких условиях производится окраска и антикоррозионная обработка новых автомобилей газель nn и газель некст.
К сожалению предыдущее поколение газель бизнес не отличалось стойкостью к ржавчине и на справедливые упреки со стороны потребителей автосборочное предприятие запустило новую линию окраски автомобилей семейства ГАЗ некст.
Технология увеличения долговечности кузова грузовиков начинается задолго до попадания машин в окрасочное производство. Важным фактором является использование в кузове машин оцинкованного металла. Об этом мы рассказали Вам в предыдущей серии про сварочное производство завода ГАЗ. Кто не видел может посмотреть по ссылке • Как делают автомобили ...
Окраска машины в заводских условиях начинается со специальной подготовки кузова автомобиля. Кузова машин окунаются в специальные ванны, в которых сначала смываются все загрязнения полученные при сварке кузова. Полностью отмытый кузов газель next или новой Газели НН погружается в ванну в которой происходит фосфатирование металла. Кузов автомобиля покрывается особой оксидной пленкой, которая в последствии защищает автомобиль от коррозии.
Следующая ступень защиты кузова машины это катафорезное грунтование, специальный грунт осаждается на поверхность кузова автомобиля под воздействием электрического тока. Новая газель полностью погружается в ванну с грунтом, таким образом защитный грунт попадает во все скрытые полости, непрокрашенных участков не остается. После сушки кузов новой газели попадает на окрасочную линию.
В гостях на окрасочном производстве завода ГАЗ я был удивлен второй раз, честно не ожидал, что покраска авто практически полностью роботизирована. В техпроцессе используются роботы из Франции.
Теперь Вы знаете ка это сделано на Горьковском автомобильном заводе, и я надеюсь, что вы тоже остались под приятными впечатлениями от просмотра данного обзора.
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК konstan...
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstant...
фейсбук / konstantinpro74
Прям космические технологи и главный - действительно спец высокого уровня.
Обращаю внимание, что все эти дорогостощие заморочки чтобы обеспечить стабильно высокое качество и это достойно уважения и достойно того чтбы мы стали это покупать!
Хочется верить что в эксплуатации Газель перестанет иметь имидж постоянно ломающего ржаво задрипанного чуда и займет достойное вложенных усилий по качеству производства при адекватной цене продукции - мирового уровня.
Специалист ниразу не запнулся и не задумался, грамотный мужик. То ли дело свое любит, то ли сумасшедший (в хорошем смысле этого слова)
Инженером просто работать западло.
Дэк Маньяк...
Интересно за воротник закидывает?
одеть с надеть даже не путает - мужик просто мегамозг!
Тоже это заметил сразу! Очень крутой специалист и профессионал! Желаю ему удачи!
Эти современные Газельки очень круто смотрятся, прям глаз радуют! Смотрятся даже интересней и стильней зарубежных аналогов!
Так и должно быть, более дорогой автомобиль должен смотреться дороже!
Объявленная цена Соболь NN в РФ больше цены Mercedes sprinter в Германии :-)))
особенно с умз мотором , во дерьмище)))
Да уж. Слов нет. После такого видео понимаешь насколько быстро прогрессирует производство. Молодцы!.
это называется глобализация, когда все живут дружно, не пытаются творить всякий бред - тогда страны между собой сотрудничают и обмениваются опытом...
Ага , прогрессирует > зарабатывания бабла иностранными агентами на наших горбах
@@user-iy4mz5kk5l построй свой завод нытик
@@chiboreacheдядя 2023 на дворе. Бакланидзе
Новые газели Некст микроавтобусы вообще огонь , по проходимости лучше Мерседесов аналогов и амортизация и сиденья удобные пассажирские . Идут плавно по дороге не хуже аналогов иномарок .
Дмитрий профессионал высокого уровня! На любой вопрос без запинки, куча параметров все помнит! Очень порадовал уровень производства. В нашем сознании укрепилось что все по старинке, по-советски клепают...
На иностранном оборудовании и не такое будет
галоши не клепают, а это частная компания где эффективность производства залог прибыли
Как вентиляционщику мне очень приятно слышать и понимать, что где то этот раздел инженерки ценят и используют правильно
Это точно только вот не упомянули про людей которые учат этих самых роботов окрашивать и варить
Без сомнения всё на высшем уровне! Ещё бы выбор моторов и трансмиссий расширили. Смотришь к примеру NVA motors, люди покупают новые газели и гонят их на установку большого мотора с АКПП. Почему бы заводу не предоставить покупателю то, что он хочет? По идее даже изобретать ни чего не надо, у ЗМЗ есть отличный V8, который в заводских условиях можно спокойно довести до 249 лошадей и состыковать с французской АКПП, что на УАЗ вкорячивают.
В следующей серии будет про движки
Целесообразней сделать придворный цех, где будет собираться всё это, по спецзаказу.
@@bk7522 ну это уже нюансы. Главное ведь, что бы завод прислушивался к желаниям потенциальных клиентов.
@@KonstantinPro да там то всё по старому: чахлый УМЗ; относительно бодрый Камминс; и малолитражка фольксвагон.
Удивлён, что про нва знает народ.
Очень ждём производства Соболь NN 4х4 в полноприводной версии. Намечается очень интересный автомобиль.
Да!
Надеюсь представители завода читают тут отзывы.
Давайте уже быстрее Соболь NN 4x4. Устали ждать уже.
Круто!! Всё рассказали и показали в деталях, уровень впечатляет👍👍. Спасибо за обзор!!
В последние годы газели нормально стали красить, нигде не зацветает. На рабочей газели nn посмотрел на качество покраса, вроде и докапаться не к чему, думаю никакая ржавчина ей не страшна
А как сейчас? Задумались о покупке в семью? Не пожалели, как с коррозией?
Некст большой шаг вперёд.тачила классная.у меня 15 года.за ее деньги лучше спринтера.только 6 ступки не хватает
А уже сделали на ГАЗе 6 ст. МКПП и АКПП. Пожелания водителей были услышаны.
@@IvAnDrEv так АКПП только на ГАЗоны пойдет. На мелкий транспорт пока не собираются ставить
@@sergeiakademik6235 «Группа ГАЗ» оформила охранные документы на селекторы автоматических коробок передач для машин семейств ГАЗель Next и ГАЗон Next. ГАЗель должна получить покупной 6-диапазонный «автомат» Punch 6L50, как у УАЗ Патриот, а ГАЗон - агрегат собственной разработки и производства «Группы ГАЗ» (тоже с 6 ступенями). У малотоннажника АКПП будет сочетаться с 2,8-литровым турбодизелем Cummins ISF (149 л.с.), у среднетоннажника - с 4,4-литровым турбодизелем ЯМЗ-534 (149 л.с.). ГАЗель в ближайшие месяцы также должна получить новую 6-ступенчатую МКПП, аналогичную той, что применяется на Валдай Next.
@@IvAnDrEv спасибо за информацию! Интересно получается! 🤝🤝
Офигеть, не ожидал от ГАЗа такого прогресса, думал до сих пор молотком и зубилом, как на УАЗе все собирается! Рад от души, что данный завод жив, цветет и пахнет! Хотелось бы такого же и от УАЗа увидеть! :(
Знакомый кипил Газель НН цельнометаллический фургон, как машина я не знаю, но цвет на ней шикарный, я ему это постоянно повторяю, он улыбается )) Как правильно цвет называется я не знаю, по простому, голубой , этой машинке он идёт , в живую смотрится отпадно, считаю это топовый цвет !!!
Цвет Сидней
Очень интересный репортаж 👍
Грамотный специалист всё подробно рассказал, спасибо 🤝
Грамотный начальник, молодец
Смотрел много видео о новых авто «Газ»,много положительных отзывов. Видео👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻
🤝
Шикарно , даже не ожидал такого!!!👍👍👍Спасибо Константин!!!🤝🤝🤝Срочно Продолжение СРОЧНО!!!
Как Вам уровень нового окрасочного производства!? Думаю Газель НН и Некст должны быть не хуже европейских конкурентов!
Мой спонсор поездки на завод ГАЗ - СПК Групп Екатеринбург, это ролик про них - czcams.com/video/MO-Zztdqq5g/video.html
Сайт компании СПК Групп www.ur-spk.ru - проектирование, производство и строительство окрасочных производств.
Подписывайтесь на Яндекс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
Также начинаю вести телеграмм t.me/konstantinpro1
Уровень мировой. И к стати, хорошо что красят " по старинке" сольвентными а не водными материалами. Еще бы качество проката из которого варят кузова подтянуть, было бы супер!
Почему рамы по такой технологии не красят? За год ржавеет , что аж смотреть страшно
@@lehalehecin наверно считают что толщины металла рамы достаточно чтобы не проржавел насквозь в течении гарантийного срока.
@@user-vq6py4sh9q Вы мало знакомо нынешнее качество,когда с мерена за десять мультов за месяц краска пластами сходит,а вас дилер и офис в германии на болт в путешествие отправляет))))).
я думаю уже не хуже европейского ,европа забивает уже на кузова бусов давно
Дмитрий Валерьевич знает всё! Очень Газу повезло со специалистом
Реально поражает уровень производства. С детства нам вдалбливали, что всё отечественное априори низкокачественное и делается лишь из говна и палок. А тут вон оно как! Спасибо, очень интересно. Ещё б ВАЗ посмотреть
Отечественное - где здесь?
@@yoshkovoleg а где не отечественное? Английский Ролс Ройс состоит всего на 30% из английских комплектующих, тем не менее эта марка считается английской, и оборудование на заводах там стоят со всего мира. И так у всех производителей.
Pavel Zotov, низкочастотные были в 90-х и 2000-х , когда страна после развала СССР была в руинах, и заводы ели дышали чтобы выжить, теперь такого больше не будет.
И - что? Это хорошо? Проблема в том, что у нас были компетенции производства - всего в автостроении, причем - мирового уровня, а теперь они утрачены. Следовательно, добавленная стоимость уходит за рубеж. Элементарная экономическая логика.
@@yoshkovoleg ничего не утрачено, импортозамещение идёт полным ходом и очень успешно.
Костя привет .огромное спасибо за интересные и правдивые ролики
Нужно чаще показывать производство, тогда лояльность к производителю заметно подростет
Ещё бы цену ниже чем на Mercedes и тогда лояльность будет сложно не заметить :-)))
Приятно слушать грамотного руководителя.
Да Шагнули вперед, гордость за наших производителей!!!
В чем гордость? В иностранном оборудовании?
@@yoshkovoleg Гордость что Машины Хорошие !!!
@@AndrossMark Хорошие. Но, не совсем. Дорогие только.
Нет моторов нет коробок нормальных .Зато есть цена заоблочная.
@@yoshkovoleg нет ничего постыдного в иностранном оборудовании. Сейчас многие производства пользуются оборудованием и оснасткой не своей разработки. И зарубежные тоже, кстати. Самое главное то, что получает потребитель. И плюс ко всему, рабочие места.
Как же приятно на такое производство смотреть. Есть чем гордиться. Молодцы.
Гордость за иностранное оборудование ?!?!?! 🤦🤦🤦
Спасибо за видео!!!
Всё очень классно снято и доступно. 👏👏👏👏👏
Спасибо большое
Привет Константин у вас хороший полезный ролики ! Желаю здоровья и Удачи !
Спасибо, а чем вам интересны мои видео
Согласен.👍
@@KonstantinPro вашим видео есть информации о тонкостях , о разработки ,о создание качества. Ответы многие частных вопросам !
@@KonstantinPro интересно было посмотреть уровень производства. Если честно то гордость берет!
Теперь ещё больше жду новый Соболь на платформе NN.
По больше бы таких крутых заводах, особенно на территории восточной России.
Реально гордость российского автопрома, настолько аккуратно и педантично сделано, красавчики газовцы!
Специалист молодец.интересно было слушать
Очень классный ролик. Вам спасибо большое очень интересно смотреть. Хорошие от Вас вопросы и грамотные ответы. Круто. Новосибирск с Вами.
Спасибо за поддержку Андрей
Даа Удивлён серьёзность подхода к кузовным работам нынешних производителей некста. Кроме как КЛАСС сказать ничего не могу. Молодцы.
Да, великолепные процессы происходят на этом заводе...
Я самый довольный . Производство вызывает положительное восклицание !!!!
Константин теперь Вам нужно на АВТОВАЗЕ покраску отснять 👍👍👍
Как печатник по железу покраской удовлетворен .
Сразу видно новое оборудование .
Правильно, что шестиступку с мотором Камминс поставили, удачно они дружат. Здесь как раз движок оборотистый, надежный и коробка дает его раскрутить как следует. Передаточные числа правильно подобрали, теперь комфортно за рулем НН.
Это оборудование немецкое, то французское. НЕЧЕГО СКАЗАТЬ - МОЛОДЦЫ! Даже работники поди узбеки одни... Поднимем Россию!
С нетерпением жду продолжение!!!!
Спасибо.
Хорошее производство! Дай бог удачи и процветания!
Нормально так завод шаганул👍,и дядька этот видно нормально шарит всё подробно рассказывает,а то некоторых посмотришь ни хера не шарит только да да да да.
Видно что во всех планах наш производитель двигается вперёд, и дело не только в хорошей покраске и обработке. Таже газель нн явный показатель того, что наша страна может делать конкурентноспособные машины для коммерции
наша страна может делать только ракеты и танки, а это частный собсвенник, он всегда конкурент, ибо работатет на себя
Чёт я этих НН не вижу на дорогах. Показатель чего она?! Того что её анонсировали лет 5 назад, наверное, а воз и ныне там.
@@Sergey_Twerskoy Шары разуй! Их уже как грязи. Классная Газель!
@@Galant247TPM свои разуй! Некстов полно, а вот новых НН хрен там. В сентябре только продажи начались! За 5 месяцев как грязи на улицах?! Ну-ну! Сказочник!
Ее только в середине 21 года выпускать начали
Константин, спасибо за ролик. Очень познавательно, гордость берет за российский автопром!
Здорово, хороший ролик. Спасибо.
11:20 Вот ещё бы второй ряд на двойной кабине они сделали пошире и вообще идеально было бы
Да, для ног места совсем нету.
Ещё бы и КПП заменить ( немножко ) 😆
Чувствуется уровень, уровень европейского прогресса. Роботы французские, краска немецкая, технологии. Ещё бы выкупили технологию и патент на какой нибудь японский или немецкий ДВС с АКПП. Приятно наблюдать за технологичностью и развитием предприятия пусть даже перениманием технологий. Надеюсь, что начнут вместо импорта готовой продукции импортировать технологии и средства производства
Видео огонь🔥👍🤝 у меня тоже газель цельно металическая я покупал её когда пороги сгнили по кругу. А в видео увидел как заливают в скрытые полости воск🤔
У вас в старом кузове машина наверно
А какой год выпуска?
@@KonstantinPro да 2002 год
@@KonstantinProу меня 13 года, арки в труху, двери по низу тоже, крылья и ресничка аналогично цветет, капот уже пластиковый!
Вот жто прорыв за 10 лет😂
Завод не хочет выдавать элементы взамен сгнивших?
Спасибо за интересное видео! Реально крутое производство.
Спасибо. Весьма познавательно.
Ролик обнадеживает, тем, что Газель НН будет избавлена от ржавчины кузова, предыдущих моделей. Цинкование и последующее фосфатирование могут убить за заявленные в ролике гарантийные сроки, наверное только механические повреждения.
Очень крутое видео! Специалист тоже крутой дядька, грамотная речь! Спасибо
Спец отличный. Можно было про каркасник больше показать
Прекрасный завод и прекрасная Газель NN. Только теперь недоступная большинству россиян.
Небольшая неточность. Это поставщик линии и технологии SAMES, а роботы японские Yaskawa. Производство подвески еще можно посетить, там тоже интересно.
Молодцы газовцы.))
Спасибо за видео --
ЛАЙК.))))) 👍
Спасибо большое за ролик.здоровья вам
Очень хороший специалист,прям порадовал,пойду газель куплю🤣🤣🤣
Уж чего чего, а краску Газовцы подтянули. Молодцы! На рабочем Нексте даже где краску отпескоструило, стойкая цинковая пленка. Осталось подтянуть КПП и мелочевку всякую которая постоянно сыплется, типо контактов которые отваливаются и прочее. Ну и на выбор, передний, задний и полный привод. АКПП.
Был кстати и Спринтер Нижегородский, краска хорошо держалась но видимо металл низкопробный, на пятый год весь рыжиками пошел.
Очень хочется надеяться что вместо очередного Форда транзита куплю Газель!
Интересное видео, ждём следующую серию.)))))
👍👍👍👍👍
вот все хорошо развитие это замечательно 5 лет назад смотрел я на соболя 4х4 за 900 с чем то тысяч копил вот думал уже купить хоть и в кредит пришлось бы лезть но тут с нового годя ценник улетел в космос 1750000 за пустую машинку печалька
На себе проверено что у Газелей износостойкость ЛКП понадежнее многих иномарок будет, сейчас уже почти год откатал на НН, ни одного скола, хотя щебенкой прилетало ни раз. Оцинковка тоже дает свои плюсы, думаю через годик пройтись защитным составом и еще на пару лет забуду про ржавчину.
@@user-bt1yo3ev5j как ваша машина, не пожалели о выборе? Хотим в семью? Рекомендуете? Спасибо
Космические технологии, хоть ракету собирай. Спасибо за вашу работу🎉
Тут ракету не соберёшь, а где собирают ракеты не сделаешь авто.😊
Спасибо за видео 👍🏼
Мягко стелите, аж купить захотелось.
Если ГАЗ выпустит джип или паркетник или будет делать локализацию, то за ЛКП можно не переживать. Механику надеюсь подтянут и будет супер!
Константин, Вас обманули, там была не продувочная камера, а телепорт в Германию куда нибудь... 👍
Точно🤣
Класс. Производственный процесс. А этот спец вообще, че не спроси все знает
Двигатель УМЗ в топку! В любых вариациях!
это если только его владельцы продадут на металлолом ( ну не могу у нас разработать и собрать двигатель нормально)
@@nikolomyez змз куда дели?
@@user-vg9sj7ju8z ГАЗ владеет УМЗ, ЗМЗ принадлежит УАЗ
УАЗ слабенький , но по практичности камень отдыхает 🤷
Поддерживаю, как владелец эвотек. Не едит совсем бензин 95. Головка на выброс 40 ткм.
Спасибо, мужик! Очень интересно!
Да не за что
молодцы! надеюсь на деле не разочарует. и цена будет доступная)
Круто, репортаж 🔥🔥🔥
Супер . Спасибо
Поражает по хорошему. Сильно. Браво ГАЗ.
Нужно колами разогнать хозяев УАЗа и за 1 рубль продать УАЗ ГАЗу.
Я удивлен качеством, не думал, что наши могут так прогрессировать
Круто очень круто ну этоже другой уровень и как сказал ДМИТРИЙ ЭТОЖЕ ДАЙМЛЕР ПОД СПРИНТЕР... 👍👍👍
Круто! 👍🏻
Прекрасно рассказывает про пылинки размером в микрон, а на 19 мин ролика я целый листок от дерева возле стекла в цехе увидел)
молодцы
Зачет, прям как ядерный реактор
ВСЁ.....БЕРУ)))
Отличная покраска.
Уровень!👍 А теперь про проектировщиков репортаж…. Спросите у них: - Почему,чтобы снять крыло,нужно снять дверь. А чтобы снять дверь,нужно снять крыло.
Это нормально,на иномарках чтобы поменять лампочку в передней фаре нужно снять колесо и подкрылок..
добрый день , Константин. надеюсь это не единственный,(еденичный в чем я более чем уверен), цех... на весь завод. т е . как на автовазе, заявляли о новой покраске, а по итоги , полноценно такие модели как нива 4х4 и другие красились "новой технологией" с конца 14 года)
На втором красят только старую линейку моделей
На новой линии красят только поколение Некст и НН
@@KonstantinPro бизнесы красят в ЦОКиК такими же роботами. Нет роботов для внутренней окраски. И металиком не красят. Цех, конечно, не такой современный. Кстати, шкоды красят такими же роботами.
Возможно бизнес не катафарезят, и железо не оцинкованное, я в цехе окраски только нексты видел
@@KonstantinPro нет оцинковки. И металиком не красят. В остальном все так же. С поправкой на более старое оборудование в том цеху. Нексты там по габаритам не проходят, других причин, в общем то нет.
Чувство что на Газе не наживаются на нас! А созидают!))))))
Созидают Соболь NN по цене Mercedes sprinter :-))))
Отличные технологии.
Я не понял, при таком подходе к чистоте, где контролируются микроны частиц, вы не покрыли головы? Волосы разве не нужно прятать!?
Впечатляет 👍
Что, я могу сказать , не хрена себе.
Хочу добавить про герметик стыков,на Соболе 2021 года,цвет кузова белый,герметик на стыках чёрный....мне надо кисточкой его, что ли красить???😁
Косяк 🤣
А х*ли?да:)
хоть я и житель Казахстана, но горд за Россию. Россия вперёд!
Аналогично! Караганда поддерживает и желает удачи!
Всё отлично.. непоказали только в голом металле кузов.. до окраса
Круто!
Спасибо за ролик👍
Супер
Браво!
🤝 привет землякам
Я был на китайском заводе Haval в цеха покраски. Такая же высокая технологичность. Приятно смотреть
Повезло вам, как у китайцам попасть, у меня мечта
@@KonstantinPro там регулярно два раза в месяц проводят экскурсии блог туры совместно с ТульскимЭкскурсионнымЦентром. Завод находится между Новомосковском и Узловой, тульской области. Узнаю когда планируются очередные туры.Я там был по работе, мы там сотовую связь в цехах модернизировали.
Спасибо, я подумал вы про сам Китай, но в Тулу тоже интересно
@@KonstantinPro я узнал Ближайшая экскурсия на Haval - 18 марта.
@@KonstantinPro а еще 25 февраля и 4 матра сам завод экскурсию организует
Покраску подтянули, может доживем и до того когда трансмиссию подтянут, электрику и начнут с иномарками по качеству тягаться. Я оптимист если что.🙂
Смотрю этот канал и за нашу технику,страну.Гордость.
Это Германия, Франция и другие поставщики высокотехнологичных технологий, чем мы тут можем гордится?
@@АнатолийГорев-э9ч то что у нас возрождается промышленность. Если вы знаете, то москвич это старый БМВ, в ВАЗ это фиат. Держава вернулась
топовое европейское качество - было приятно посмотреть.
и если б не бандиты у власти было бы еще лучше, а так только ценник растет из-за поломанных цепочек поставок, эх...