TN LLEGÓ A SOCOMPA, EL ÚLTIMO RINCÓN DE LA ARGENTINA
Vložit
- čas přidán 19. 04. 2022
- Paula Bernini y el equipo de TN llegaron a Socompa, el paso fronterizo a más de 4000 metros de altura.
El izamiento de la bandera y el decálogo de Gendarmería, que custodia la frontera argentina.
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Que bueno escuchar al gendarme decir esas palabras te llena de orgullo el alma..no como los politicos que gritan solo en campañas
El chancho no tiene la culpa si no el que le da de comer,lo mismo el politico
¡¡¡Qué emoción!!! Estamos viendo al Señor Albarracín... El maquinista amable que cuando pasaba por la estación de Diego de Almagro le dejaba turrones salteños a mi hermanito Avelino Tolaba.
Bendiciones Don Albarracín, siempre en los mejores recuerdos de nuestra niñez.
Que lindo ver ese lugar donde alguna vez presté servicios. Socompa en medio de la nada. La Gendarmería Nacional no es para cualquiera. Es para lis q tenemos vocacion de servir a la PATRIA.
Hermoso Trabajo!!!!!
Felicitaciones!!!!
Gracias TN!!! Por mostrar el.esfuerzo wue hacen!!! Spmos una gran familia!! Soy esposa de un centinela de la patria!! Orgullosa de formar parte de esta gran familia!!! GRACIAS TN!!
Honor y Gloria a los militares de gendarmería que hacen patria, tropas de las fronteras de la nación pronunciando el decálogo del gendarme argentino enérgicamente
Por favorrr. Cuanta emoción, tristeza, bronca etc. Que historia conmovedora, ver todo abandonado .. Gendarmería hace Patria presencia viva en cualquier lugar de la Argentina!!! Por favor que las autoridades no ilucionen a la gente!!! Felicitaciones Paula y equipo soportando el frío, dormir con frío es terrible!!! Gracias por el vídeo!!!
Eso es Patria viva Argentina y esos hombres valientes
CENTINELAS DE LA PATRIA!!! Fiel custodia de la patria!!
VERGÜENZA NACIONAL es que el gobierno necesite una nota de un canal de televisión para darse cuenta que existe este lugar y está abandonado hace años! 🤬
si vergüenza nacional 😢
¿Abandonado en que sentido?,te comento que el tren de cargas sigue pasando.
Deja de hablar giladas
Y vergüenza Provincial
Del año 29 está abandonado a quien culparias?
Sentí una emoción inmensa al ver el lugar donde trabajaba mi querido padre q era ferroviario. Estoy orgullosa de su sacrificada labor!!! Gracias Paula y equipo! El mejor programa de la tv argentina👏👏!!!
Tambien mi padre trabajo en ese ramal por el lado chileno
no puedo verlo de nuevo sin volver a llorar, el equipo, sin palabras ! y ojalá que podamos tomar la antorcha de esos hermosos ancianos ferroviarios y avivarla, para que no se apague.
viva la Patria !!!
Bravo llegaron a Socompa, felicitaciones para Paula y equipo de TN. Gracias por las imágenes del país. Bendiciones. 👏🙏
Solo emoción!!!! Felicitaciones equipo de TN...VIVA LA PATRIA !!!!!
grandes todo el equipo de TN alla en socompa , Muchas bendiciones, Gracias por mostrar esos lugares donde muchos no pueden llegar,
Me emocione mucho . Al mismo tiempo bronca, todo lo que no sabía . Todo centrado en Bs As 🤦♀️
Soy salteña y no conozco ese lugar. Me emocionaron. Los gobiernos peronistas favorecen a Moyano y su red de camiones y perjudicaron el ferrocarril. Perdón que no me exprese bien pero no saben tomar las mejores decisiones para nuestro país y terminan causando daño. Gracias TN por la nota hermosa y emotiva.
Este pueblo está abandonado desde el año 29 ,no hay que culpar a nadie y a todos
vos te crees encima de todo eso que expresas que votando a todo cambiemos vas a cambiar la realidad de Argentina.
jajajajajajaja ilusas
GRACIAAAASSSS!!! TN por el incomparable viaje que han hecho, con un destino de cuento fantástico. Excelente producción y trabajo de todos los integrantes del equipo. Demás está decir la profunda emoción, hasta las lágrimas, de conocer y "sentir" Socompa. Pero también la impotencia y la rabia de comprobar, una vez más, que gracias a oscuras decisiones políticas, el país se ha quedado sin trenes en puntos neurálgicos. En tanto allí se trabajaba lidiando con la altura, el clima, la soledad, acá era todo brillo y lentejuelas. Por último y con el único objetivo de pintarles el alma de celeste y blanco, estaría bueno que antes de iniciar las sesiones en el Congreso Nacional les pasaran el video con el decálogo de Gendarmería. Por ahí, algo les queda...
🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
No tengo palabras, me emocioné mucho ver un lugar tan importante para 🇦🇷 totalmente abandonado. TN, Paula y todo el equipo, FELICITACIONES!! 🙌🫂🇦🇷❤️
Abandonado???
@@pirataceleste3174 si abandonado sin nada de nada, se robaron todo, no invierten un peso, los tienen incomunicados, les lavan la cabeza con el ah pero Macri y el cristi hizo esto hizo lo otro. Al estado les conviene ignorantes y burros
El sueño de Irigoyen a comienzos del siglo pasado se plasmò en la concreciòn del Ramal C14 (cuya parte turistica es el "Tren a las Nubes" ) con el Ingeniero Richard Maury (yanki, pero prefiriò vivir en Argentina ) una de las obras ferroviarias mas extraordinarias del mundo, hoy lamentablemente venida a menos....
Yo viví en socompa de bebé con mis padres - papá fue jefe de estación ffcc año 1950
Me emocionó muchísimo ver la bandera y escuchar las palabras del gendarme!
Mí tío..mi viejito que nació y se crío ahí un orgullo verte
Que hermoso viaje que hicieron, me emociona ver ese lugar, y como lo cuenta Paula,te llega al alma,FELICITACIONES TN,!!! por mostrarnos la realidad 👏👏👏👏👏
Y ... Sonia la mostraron media csmbiadita digamos.
en la estacion existia un plato giratorio sobre una via muerta donde giraba la locomotora para regresar ,sobre una empalizada en el predio estaban vacunos petrificados por el viento blanco y en cercanias de la estacion ,creo paraje Quebrada del Agua existe un tunel inconcluso, , dos cuadrillas iniciaron perforacion de cada lado de la montaña, no pudieron encontrarse y la via rodeo la montaña sumando kms. al recorrido.-
los sueldos ferroviarios los realizaba (abonaba )cada mes una emp.privada, en un vagon similar a los del viejo oeste,con caja fuerte y todo
Orgullosa de esas personas que hacen patria y al mismo tiempo de tan por el esfuerzo
Ese paso fronterizo comunica con la ciudad puerto más importante del norte de chile ANTOFAGASTA y la minera de rajo abierto más grande del mundo operada por BHP BILLINTONE (Australia)
Se me llenan los ojos de lágrimas loco ojalá esas palabras les llegasen a todas las fuerzas de nuestra ARGENTINA querida!!!
Cuantos sentimientos compartidos con ustedes... Un abrazo grande, yo también soy argentina de corazón, su emoción me conmueve.❤
Felicitaciones al equipo de tn por la travesía son realmente unos profesionales Felipe
QUE HERMOSO QUE DIOS LOS BENDIGA EN CADA LUGAR QUE VIAJEN. Y VALLAN A RECIBIR TANTO AMOR Y CORAZÓN ARGENTINO...
Emocionante gendarmerie! Ellos hacen Patria!
Soy Dominicano y vivo en Dominicana pero me encanta este hermoso país y este noticiero gracias por ese gran equipo de trabajo.
Emociona este pedacito salteño 👋👋👋👋felicitaciones por mostrar a estos señores q dejaron parte de su vida sobre estos rieles
En quebrada del agua tambien existe un tren con 11 vagones y su locomotora descarrilado. 2 vagones chatas quedaron en las vias inclinadas cargadas con marmol. La locomotra a unos 50 metros abajo y el mas lejano como a 1 km de distacia de las vias cuesta abajo. Seria lindo q TN vaya con gente q conoce y cuente historias de ese lugar. Ahi lo conoci a Pedro Alegre un gran vaqueano y amigo personal mio. Vivían en quebrada del agua. Tambien pasaron por un lugar llamado la ollada al pie del certo Llullaillaico uno de los mas altos de América del Sur lugar de donde sacaron las momias q se encuentran hoy en el museo de alta montaña de la ciudad de Salta. Gracias TN gracias camaradas gendarmes q hoy prestan servicio en ese lugar. Lugar donde realmente se hace PATRIA. Donde el gendarme es presencia viva como dice el decálogo. Existian depositos llenos de herramientas abandonadas en las estaciones q nadie tocaba. Carretillas llaves de todo tamaño tenazas martillos pinzas morsas y un sin fin de materiales abandonados. Repito nadie tocaba nada.
Gabriel, cuando pasan por ese lugar los trenes hacen sonar sus bocinas largamente como homenaje a sus compañeros que sufrieron ese accidente.
Impactantes la nota, gracias por mostrarlo. Paulita felicitaciones
muchos pueblos nacieron alrededor de las estaciones, y comentaban los empleados ferroviarios, que la distancia entre ellas se debia a que en epocas de las locomotoras a vapor debian reponer el agua, por ello es tan corta la distancia entre una y otra.-
HACIENDO PATRIA BRAVO TN POR ESTA NOTA FELICITACIONES PAULA Y TODO EL EQUIPO Y UN GRAN ABRAZO A LOS GENDARMES Y A LOS TRABAJADORES DEL FERROCARRIL !!
Da risa no?que el ministerio de transporte se entere de la importancia de Socompa gracias a este magnífico programa,felicitaciones amigos!!
¿Da risa?,lo que da risa es que estos periodistas piensen que el ramal está inactivo.
De terror TN. No es que no se informan, no dicen que fueron renovadas las vías y que circulan cargueros porque va en contra del relato de TN
El ramal anda
Que tristeza!!!! Somos un país rico y destruyeron los políticos Todoooo JUSTICIA DIVINA 🙏 Y sii somos muy poco Argentinos tenemos que ser más nacionalistas
Por lo menos,el ramal,sigue funcionando.
La línea está andando
Nada mas que los politicos? Algunos politicos no todos. Destruyen mucho mas los que estan escondidos. Pero tienen quienes los defienden ¿Hace falta nombrarlos?
@@norbertodipasquale1125 la línea está funcionando, que no leen?
@@martindonadio9198 Martin no quieren leer. El objetivo es un poco distinto
Excelente nota. Muy triste escuchar a esos señores ferroviarios contar como se terminó el trabajo del ferrocarril. FELICITACIONES!!!!!!! Me emocionaron muchisimo!!!!
Hermoso TN, GRANDE POR SU EQUIPO, conducido por Paulita Bernini. Abrazo del alma.
me emocione hasta las lagrimas orgullo nacional...............
Es tan grande argentina somos ricos no lo siguiente somos millonarios pero no nos damos cuenta te amo argentina q grande q sos orgulloso de ser argentino saludos desde barcelona
Como será que se rascan las guindas los funcionarios municipales, provinciales y nacionales, que por la nota del "medio" se dan cuenta que existe este lugar, básicamente. Su única habilidad de gestión es "crear impuestos y más burocracia".
Triste TN, el servicio de carga funciona desde y hacia Chile. Las vías y durmientes fueron renovados pero eso va en contra del relato TN. Miente miente que algo queda. La productora-periodista lo sabe pero lo omite. Busquen "producciones ferroviarias" en CZcams
Me emocioné muy lindo reportaje..
Sus palabras del Gendarme son muy importantes para tida Argentina un saludo para ellos...
Desde Chile🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱
La construcción demoro 27 años! Se inaugura oficialmente en el 1948. No en el 29.
Romina muy bien la aclaracion. En la dictadura de Uriburu y quien lo suguio A.P.Justo se paro la obra. Irigoyen la empezo y Peron la termino. Los que la pararon, por orden de quien la pararon. Conociendo un poquito nomas nuestra historia no es dificil comprender quienes dieron la orden.
El ramal sigue activo, sale un tren por semana llevando litio desde Salar de Pocitos hasta estación Socompa.
Pongan producciones ferroviarias c14. El tren sigue activo. Un papepelon de la notera
Notera-productora de TN, mentirosa. Ramal que no pasa hace 40 años dice. Ella y sus patrones saben que funciona, que fueron renovadas vías y durmientes pero va contra el relato de TN
definitivamente unos de lo mometos mas emocionantes de la nota 😢 21:51
muy linda nota excelente!!, saludos desde Urug.
fua q grandes son esas palabras me da la alegria q aun hay personas de bien en la argentina.
Maravilla Paula una comunicadora natural! Cuanta emocion cuanta frustracion tanta tristeza.
Gracias Paula y equipo por esta nota tan valiosa y emocionante, ojalá toque el corazón de los que pueden hacer por la restitución de tan valioso patrimonio argentino,muy fuerte!!❤
se deben referir a que el tren de pasajeros dejo de circular por esas fechas, y tienen razon.-
Paula y equipo los bendigo!!tenés razón no lo conocía ese lugar!!!!me encanta como recorres nuestra bella 🇦🇷🇦🇷🇦🇷y conocemos lugares que nos llenan el alma ❤️🌸🌺👏 gracias
Escuchando a Copa que realizó varias tareas, no solo cambista, paso meses solo en muchas estaciones de ese ramal y a Albarracín, maquinista ferroviario. Esos relatos me remontan a las charlas con mi viejo, el negro Tolosa que anduvo por esos cerros, allá por los años 70 y pico y que tuvo un accidente en la Estación Esteco cerca de Metan en el año 1975 siendo foguista. Un beso al cielo viejo querido!!
Dios los Bendiga gendarme que Jesús y María los proteja en cada instantes de sus vidas
Hermoso todo, solo que por favor deberían de decir la verdad, el Ramal C14 nunca estuvo cerrado, está activo actualmente, es cierto que se redujeron las frecuencias de los trenes pero no estuvo cerrado nunca
Miente, miente que queda. Esa es la filosofía TN. La periodista-productora sabe muy bien que funciona el servicio de cargas.
Repite una y otra vez que no funciona que hace 40 años que no circulan trenes y se cruza con las vías pulidas brillantes cómo espejo y ¡Oh casualidad!, se corta un poco el audio, comenta de las órdenes que escucha por el audífono y sigue con otro tema.
Porque no lo puede decir y con eso ningunea el trabajo de los ferroviarios que renovaron vías, durmientes, obras de arte etc. Para que el ramal continúe activo
Piel de gallina!!! Estos son los verdaderos hombrescque difienden nuestra patria!
Excelente tarea TN y esta periodista de 10+
Ojalá vuelvanl los trenes en gloria y majestad...
Saludos desde el otro lado de la cordillera.
Q hemocion hace 13 años q no voy me encantaria que mostraran la casa de mi papa en quebrada del agua 🙏
Si hija está el tío fue a cerrar la casa nuestra
Gracias por mostrarme lugares desconocidos!!! Maravillosos!!!! 👏👏👏
Esto si vale la pena ver no a esos políticos gatos
Gendarmería un orgullo ,cuánta emoción,personas de bien
en el C14 los trenes de cargas hoy solo circulan entre Salta y Cachinal lo que explican ahi es el tunel 12 situado entre las estaciones Muñano y Cachinal
VAMOS MI QUERIDA ARGENTINA!!!! QUE VUELVA A FLORECER !!!! ES BENDECIDA POR DIOS VIVAAAA LA PATRIAAAAAA!!! NO CONOCI ESTE LUGAR , NACI EN 2002. POR LO TANTO GRACIAS A TN . SIGAN POR MAS NOTICIA!!!! Y QUE LOS SEÑORES ENTREVISTADOS PUEDAN VER LEVANTAR ESTE LUGAR DEL POLVO !!!! Y COMIENSE UNA NUEVA GENERACION DE JOVENES TRABAJANDO ...💪💪💪💪🙌🙌🙌
Que grande Paula. Me emociono tanto ver esa gente esa abuelita tan hermosa que me hizo recordar a mi abuela que también vivió en el campo haciendo esa misma actividad del campo los felicito TN por mostrar nuestra hermosa argentina. Mil gracias
muy bueno el programa q muestra siempre tn
me emocione ya soy una argentina más
Excelente Paulita
Dios bendiga a estos valientes Gendarmes q Patria tenemos!!!!viva!!!viva mi patria!!!
Mil gracias,PaulaBenini encontré mi hermano Alberto muñoz después de 40 años estoy feliz lo vi en la entrevista que le isistes😍
Muy emocionante Paula😭, eso es hacer patria.
Excelente 👏👏👏👏
Hola qué buen informé así conocemos nuestra Patria Grande Olga araoz de Córdoba
Para los Políticos, Argentina es solo bs as. Lastimosamente si no fuera por la corrupción enorme que sigue existiendo, argentina debería ser una potencia como lo fue
Fernando ¿los politicos nada mas? Algunos si algunos no. Muchos de los que estan escondiditos ¿no tienen ninguna culps?
Tremenda nota! Que conmovedor todo, los gendarmes y los ferroviarios, que grave error fue abandonadonar nuetros ferrocarriles. Mi padre y mi abuelo fueron ferroviarios, mi papá perdio su trabajo cuando se cerro el Belgrano. Tremenda perdida del capital, maquinarias, infraestructuras, puentes, terrenos, que hoy son villas miseria. Además de los pueblos que se perdieron con la partida de tren. Lo que se perdió es inconmensurable!
Cómo excombatiente los saludos con orgullo
Oxtraordinaria y maravillosa Paula,gran argentina!!!!
Ojalá vuelva a funcionar así sería lindo. Para la gente turística ver el hermoso paisaje Salteños ♥️
Esta funcionado.
FELICITACIONES...PAULA Y GRUPO TN❤❤❤❤❤❤❤❤❤
que buena nota de Paula y su Equipo!!!
Gracias TN ♥️
Que fortuna tienen y no la saben explotar
Les gusta ser pobres, estan orgullosos de serlo,por eso no progresan nunca
Q tristeza como destruyeron la Argentina
El C14 está andando
Esos Hombres heroicos forjadores de la patria allá lejos en aquel rincón haciendo el aguante ❤️ felicitaciones 👏👏👏
que Pais hermoso que tenemos y que linda gente viva la patria fuerza argentina
excelente trabajo de TN Paula genial
Gracias tn x mostrarnos en vivo Nuestra Argentina hermosa😍
Hola, gracias por la nota, lloré de emoción 🎉❤🎉😢😢
El último viaje lo hice en compañía de una odontóloga chilena que fue mi novia,pasamos por alli el 10 de diciembre del 1975 con 10 grados negativos. Íbamos hasta Calama a la casa de su familia,Fue una bella experiencia.
Felicito al a excelente equipo, que con gran amor y coraje se prestó para esta extraordinaria nota!!!
@tn mi abuelo estuvo ahí, le dio energía a chile, pero y Bolivia. Los generadores eran inmensos y las Caterpillar iban haciendo todo el camino. El le llevaba ropa del pueblo a los indios. Estuvo 7 años y solo 1 cuando había colegio. No se entendía nada y era complicado hablar con ellos, el cacique se encargaba de eso. Llevaban 1 generador por año porque los llevaban entre dos maquinas. Etc etc etc
Que pena que haciendo un gran esfuerzo por llegar a estos lugares increíbles que supe conocer hace ya varios años, la persona que relata no se informara con datos verdaderos y precisos con respecto al ferrocarril. Una vez mas un grupo de periodistas miente con respecto al ferrocarril. Una verdadera pena. Aclaro que el ramal esta activo en todo su recorrido. Solo tiene precauciones de vías (muchas) pero mas allá de la desidia del estado en su mantenimiento el ramal esta ACTIVO.
Hermoso me encantó los saludo desde Santa fe verá los sigo siempre atte Antonio rastellini
Gracias !! Emocionantes testimonios. .!
Que lindo paisaje del frío, felicitaciones a todos desde Costa Rica🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷🇨🇷♥️♥️♥️🎷🎷👋👋👋👋
fam de tn maría novo desde guernica
El tren mantiene vivo a los pueblos alejados. Dirigir un país no es igual que manejar una empresa donde se busca maximizar el beneficio económico; en un país es buscar el beneficio social, dar trabajo, a lo largo y ancho del país. El cierre del ferrocarril generó una migración a las grandes ciudades y la aparición de los cinturones de pobreza, las "villas miserias". Gracias TN por visibilizar la Argentina "olvidada" que es el mismo problema que sufrimos otros países de Sudamérica.
Que grande Gendarmeria. Maravilloso discurso 👏👏👏
Tan rica era mi Argentina como la acabaron 😔