Двухподвес Gestalt D990 - дешевле и круче многих хардтейлов!
Vložit
- čas přidán 14. 05. 2024
- Двухподвес Gestalt D990 для многих неизвестен, но является образцом ценообразования! Ведь могут же и столько стоить велосипеды.... Если вы хотите купить эту модель за эту цену, ждите и ищите на маркетплейсах - как нам сказали по секрету, около 10 штук должно появится в продаже по старой стоимости ! (информация на 15.05.2024).
Мы в Дзен : dzen.ru/sportclick21
Наш канал в телеге : t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге - t.me/bikebrozzers - Sport
Ощущение, что людей на улице поймали, сунули в руки косарь, велик - снимайте!😂
М-да уж, похоже, в следующий раз будет реклама ашана из китайского рынка)))
А чем вам этот велосипед не нравится?!
А вы можете перевести на русский язык написанное вами: "...ашана из китайского рынка..."? Ашан, а точнее Auchan Groupe - это французская компания. Какой смысл вы вкладываете в словосочетание "китайский рынок"? Как что-то может быть "из" рынка?
Вы видео видели вообще?
Вам не угодишь. Бьянки за многоденяк вам дорого и зачем про такое снимать. Самый бюджетный подвес тоже не то пальто. Про что им снимать то? )
@@MaksA_Nikэто калька с Американского Walmart-bike. Грубо говоря, велосипед из продуктового магазина.
У нас все привыкли что если двухподвес то это обязательно что-то должно быть экстремальное.
Но многие подсознательно не осознают что многим нужен просто комфортный диван для передвижения по лесу.
Именно для этого китайцы делают бюджетные подвесы.
И молодцы, делают вполне неплохо.
Общался со многими владельцами различных подобных аппаратов,
Все в восторге, для тех задач под которые они его брали- вел огонь
Катался на китайце за 30к с таким же задним амортом пружинкой. Она жёстковата, слабо амортит, но комфорта рили даёт. И не раскачивается, как пружины стелса фокуса.
Да, для отработки рельефа такая подвеска бесполезна, но как диван для городских покатух для челиков, сидящих мешком в седле, вполне себе подходит.
@@ArtasMenethil Сколько я постоянно слышу я катался на китайце и он оказался полной г....и так далее.
Начнём с того что китаец китайцу рознь.
Ты не можешь утверждать что там точно такая же подвеска.
Потому что я уверен в том что она не такая же.
Большинство народа К сожалению так и мыслят, берут какой-то дешёвый китайца, он у них ломается, или просто дает неприятные впечатления от наката , и всё. Сразу пошла пареплика - " полная г, все китайцы отстой.
Брать не нужно ни в коем случае" и так далее.
@@user-hw9eo5en7w, я шарил эти аморты, хотел на того китайца взять помягче) Они стандартные, с жёсткой пружиной, закрытые в корпус. В основном их берут в электро-самокаты. Цена вопроса 1.2-1.5к.
Нормальные аморты у китайцев тоже есть уже за другие деньги)
Мне этот китаец за его цену наоборот понравился. Да, там эксцентрики, тяжеленные колёса, общий вес 18кг, проставки подвески все из пластика, которые сотрутся довольно быстро, и тд. Но за его цену к нему вопросов то особо и нет. Единственное, что непонятно, там спереди манетка на 8 скоростей была, а сзади турней, который больше 7 не тянет, долго не мог понять, почему настройка переключений не идёт нормально, но замена переклюка на аливио/альтус выйдет в 2к, так что тоже решаемо.
Да,я с Вами полностью согласен.Но дело в том,что бюджетный подвес надо модернизировать.А этим никто заниматься не будет: я и так денег вложил! Еще тратиться!? Да!!! Но и надо четко понимать,какие компоненты покупать.
решил вспомнить детство и получить ощущение свободы от перемещения. пошел в магаз и купил себе гестальт д900 за 32к.р. новичек, не спортсмен, не экстримал и что я получил для прогулок по городу и паркам. широкие 29 колеса с легкой и понятной трансмиссией в 10 скоростей сзади, нормальными диапазонами без заморочек с переключением когда 2-3 передачи спереди и надо следить за перекосом цепи и пр., гидравлику хоть и понимаю что она ноунейм, пружинную вилку какую ни какую но рабочую и явно лучше чем без ее нее. в целом вел понятный с тем минимумом который хочется получить новичку за разумный бюджет. смотря на их двух подвес за 70к задумаешься для еще более комфортных покатущек в городе дворе и парках.
Ну, что сказать... глядя через призму стоимости, в качестве именно городского подвеса - огонь! Для таких велосипедов пора вводить понятие "парковый" или "асфальтовый" подвес.
паркетник
Городской подвес - ничего более кринжового не слышал
@@YoCmo3 простите, чего вы не слышали? Не соблаговолите ли вы изъясняться по-русски?
Да гавно. Только тяжёлый, и не работающий подвеска
Хорошие байки закончились! Смотрим как впаривают хлам)
Спасибо за обзор!
Звучит все очень классно, только вот вы не учли один момент. Человек покупающий для прогулок по городу обычно забивает болт на обслуживания. И если с хардтейлом это не так критично (ну умрет/заблокируется вилка от ржавчины), то когда вся эта подвесная кострукция начнет разваливаться, обладатель данного агрегата начнет проклинать тот день, когда он его купил. Ну и задний аморт там не имеет ничего общего с нормальными амортами и тоже быстренько выйдет из строя. А дальше скорее всего нести это все в металлолом, либо отдавать приличную сумму в мастерскую, что бы раз в год или чаще поднимать это чудо из мертвых.
Не думаю что двухподвесы джамиса вообще нужно брать в расчет, с их хрустящими рамами
То есть, вы на 570 странице поисковика нашли заметку про "хрустящие рамы" и сделали вывод обо всех подвесах Jamis? 😂 Эксперд!
Название ролика в 2025:КАМА подвес СССР - бюджетный крутой круче многих подвесов супер велос
BMW слева от вас лучше!!!)😀Спасибо за обзор!!!!!!👍👍👍
BMW вообще одни из лучших!!!
@@Sport_Click 👍👍👍💪💪💪
Мда.. ну и сурогат.. и одно дело бюджетный китайский смартфон за 15 тр менять раз в три года, а тут типа велик который после на вторичке никому не нужен будет 😂
Сколько тонн он весит, для прохождения через черешки и корешки?🕵️
17
Первые два предложения на озоне 180к. За 70к не нашёл.
А вообще, вот варик подешевле. Есть китайский подвес, хз чей, надпись на раме gt racermax, цена вопроса около 30к, сам на таком ездил прошлым летом. Такая же имитация аморта сзади, годная рабочая вилка на 100мм хода. Из минусов вес в 18кг, колеса тяжёлые, угол рулевой старого образца где-то 72° и трансмиссия турней. Идём нв Алик, берём адвент Х за 12к, меняем на неё и вот отличная альтернатива за недорого для городских покатух для любителей мешком сидеть в седле, тех самых диванных катальцев. Там даже тормоза - дешевая гидра китайская, которой большинству хватит для парковых покатух.
Советовать этот ашан, конечно, не буду, ибо меня говном закидают, но как альтернатива стелсу фокусу с пружинками и дубовой эластомеркой этот вел вполне может послужить)
На лохито зайдите там этого чудо китайской инженерной мысли полно.
@@sidname859, к чему этот коммент?
Такой себе обзор. "Мы не знаем что это такое, если бы мы знали, что это такое, но мы не знаем, что это такое". Отлично подготовились.
А мы и не готовились! Дернули на 5 минут байк с выставки!
@@Sport_Click а смысл видео? Вот байк, он дешёвый, конец.
@@TheRaro777смысл в том что на этот байк вообще нет нигде обзоров абсолютно. За неимением ничего это даже лучше .
@@user-hw9eo5en7w нет, целевая аудитория видя название думает вот я сейчас узнаю что за байк круче всех хардтейлов, мне наверно расскажут все его сильные и слабые стороны, но информации почти нет.
Когда-то у Polygon были похожие модели... (По цене и качеству)
Хорошие механические тормоза стоят значительно дороже , чем дешевая гидравлика. А равная по цене дешмангидравлике механика будет хуже тормозить .. Вот с надежностью у них чаще всего печаль.
а нахрена на двухподвес ставить механику даже суперскую?)) это зашквар в любом случае
и где ссылка на вел?
Ищите на маркетплейсах
В маркетплейсе данный аппарат стоит 50.
Задний аморт блокируется?
Не,не думаю
Это подделие аморта заблокируется само, со временем))
@@Devastatorr да я чот ещё повнимательнее посмотрел на раму... Всё же нет) Тем более после Кадейла)
Нет, не блокируется. Это устройство вообще предназначено для электросамокатов. Там две накачиваемые камеры, но проблема в другом, внутри на поршне стоят два иксринга и нет смазки вообще, от чего он дубовый, а чтобы его разобрать не сломая, надо жутко колхозить.
Ещё бы вес назвали и сиденье поприжимали, посмотреть как амортизирует.
Цена на маркетплейсе стабильные 180k - мне кажется авторы наткнулись на какое-то "левое" объявление и не разобравшись в этом решили что он и правда так стоит до 70k.
Я тоже недавно видел Твиттеры за 49k без отзывов и ответов на вопросы и что-то мне стрёмно было за свои 50k проверять что же там пришлют...
Он стоил 70 на момент съёмки. Сейчас он 180 на маркетплейсе (из Казахстана). Осталась партия, которая стоит 70 +- и скоро она будет в продаже.
А вообще читайте описание к видео, прежде чем писать комменты!
Тот случай, когда лучше молчать 😂
@@Sport_Click дык реальноь он 180 стоит и он за эту сумму просто смешон даже для такогг нубаса в велесипедах как я !🤣
Братан Ты видимо совсем не одобряешь. Ну я тебе скажу больше он вообще стоит 50. Просто у кого-то не хватает логического мышления понять что есть и фейковые объявления.
Если ты такой простой вариант не можешь найти на Озоне сделать какое-то сравнение с другими объявлениями то мне тебя жаль
страшное название
В смысле дорого 3к на али, а если заказывать оптом у производителя ещё дешевле убираем стоимость дешёвых тормозов и получаем к стоимости вела +~2к не так уж и сильно дороже будет стоить, в любом случае глупое решение ставить такие тормоза, пусть дороже, но тектро 275 или шимано мт200
Так Они тормозят ничем не хуже
ага не больше. просто 179..
Читайте описание!
Ну цена этому хламу 40-45 край
Тыщу раз сказано было хорошего про адвент х, и я купил вел с этой системой и через ~100 км городского пробега система просто сломалась. Вот так вот бывает
Что именно сломалось?
Поделитесь пожалуйста своей историей-первый негативный отзыв!
Уже больше 200км на обычном адвент проехал, переключал под нагрузкой, всё работает отлично. Тоже хотелось бы подробностей, что сломалось и в каких условиях.
@@ArtasMenethil подтверждаю, 12000 км полет отличный)
@@ArtasMenethil я не спец, чинить не отдавал, другой переклюк купил. все скрипело, переключаешь скорость а она не переключается, скидывалась цепь постоянно, про переключание в нагрузке вообще молчу. спрашивал у парней из триала про эту систему, все как один сказали что система гавно и лучше поменять. пробег чуть больше 100 км, езжу только по городу без жести
250 и250 😂 круто вел
Гештальт) как порванная целка
📣СВОБОДУ ТИМУРУ ИВАНОВУ!
ВОР НЕ ДОЛЖЕН СИДЕТЬ В ТЮРЬМЕ! 🤦♀️🤷♂️👽🛸🚵♂️
Ты откуда вылез?
Ты из дурки пишешь? Отдай санитару украденный у него телефон и не балуйся больше.
@@danielstarman6816 Из Салорейха товаришч.
На маркетплейсах они закончились. На авито стоят до 90 тыщщ уже. Нормальный вел для города и пригородов.
Парни Здорово
отличный понтовый велосипед для города !!!
С нормальных обзорщиков, скатились до обзоров ашанов, как же низко вы пали!
Это напоминает одну очень древнюю, и всем известную профессию, в которой деньги превыше всего.
@@letshaveadrink5414а толку от того, что они рассказали про Bianchi, если у вас денег, в лучшем случае, на б/у аист? 🤣
Ну дык их триал спорт выгнал 🤷🏼♂️
Забавный комментарий. Поржал. У них недавно вышел обзор на Bianchi и что? Это как-то изменило вашу жизнь? Она стала лучше? 🤣 Вы, наконец-то, смогли купить себе нормальный велосипед? 🤣🤣🤣
@@MaksA_Nik А то что голову включай! Или она у тебя только что б лапшу кушать?) Кто то после этого обзора купит это "изделие" поверив, этим классным ребятам. Не знаешь, почему на СТО, мастер который ремонтирует тойоту, не ремонтирует ВАЗ и ЗАЗ?