일단 그건 맞는 말인데. 이 포트홀 문제의 근원을 제대로 짚어 봐야지. 우리나라 염화칼슘 살포가 하루 이틀 이었어??? 도로 패임은 매년 큰 차이가 없는 일이었는데 말이지. 포트홀 생기고 제보나 민원 하는것도 하루 이틀 아니었을꺼거든? 근데 왜 요즘 포트홀 난리일까? 포트홀 생기면 주기 적으로 관리 해주고 했었는데 왜 요즘은 포트홀이 이렇게 방치 되는거야? 그 이유 모르는거야?
안녕하세요. 해당 블라인드 글 쓴 당사자 입니다. 제 블라인드 글을 알기 쉽게 영상으로 만들어 주셔서 감사합니다 (영상에서는 서울시 예를 들어주셨는데 서울시는 아닙니다 🤣 지자체별로 상황이 다를겁니다) 지난 한 주도 야간공사하고, 포트홀 떼우고, 국민신문고 처리하고 민원전화받고 하느라 마치 다른 시공간에 있는것 처럼 정신이 멍하네요 글쓰고 며칠되지 않아 같은 업무를 하는 김포시 공무원분이 극단적인 선택을 하셨다는 소식을 듣고 너무 놀랐습니다. 야간공사로 포트홀 심한 곳은 열심히 포장하는 중인데 도로포장 예산이 많지 않아 모든 도로를 다 깨끗하게 포장할수는 없어 록하드로 긴급보수만 하는 곳도 많으니 항상 천천히 안전운전 하시고요 야간공사하면 좀 불편하시더라도 잠깐 불편한거니 이해해 주시고 차막힌다고 욕은 하지 말아주세요 감사합니다
민원만 들어 오면 괜찮죠~ 문제는 할 수 있는 조치는 정해져 있는데.. 그 조치가 마음에 안 들어하니.. 감사실이니 의원이니 지자체장이니 국회의원 찾아가느니 권익위원회 올리느니.. 등 등..... 으로 이미 끝난 일도 끝난게 아니게 되고 전 담당자가 맡았던 일까지.. 현 담당자가 다시 행정소송에 가게되고 민원이라는게.. 정말 필요한 민원이면 좋겠지만 그게 화풀이가 되고.. 그게 마음에 안들면..... 끝이 없는거죠.. 그렇게 갈등은 심화되고.. 툭하면 공무원이... 세금으로 돈 받으면서.. 이런 말들이 나오고 세금은 국민이라면 다 냅니다.. 사람은 그런것 같아요.. 나한테 좋은것은 눈에 보이지 않고.. 불편하고 마음에 안 드는것만 자꾸 눈에 보이는...
몇 년 전부터 도대체 한국은 왜 시덥잖은 민원도 다 받아주는거냐고 생각 했었는데, 솔직히 이젠 진짜 바뀌어야 된다고 봅니다, 맨날 사람 죽고 바꾸지 말고(심지어 바뀌면 다행), 인원을 갑자기 늘릴 순 없으니까, 욕하면 민원전화 끊는 것 더 적극적으로 끊게 하고, 삼진 아웃으로 욕설이나 소리지르면 더 이상 민원 제기 못하도록 해야해요, 그게 기업 대상이던 공무원 대상이던지 간에요, 차라리 기업에서 받는 전화가 좀 더 쉬울 듯.. 솔직히 진상들은 소수고 그 사람들이 반복 하는 게 대다수이지 않을까요?
다른 나라는 말도 안되는 민원들은 그냥 민원으로 인정되지도 않습니다. 이렇게 자기 일 처리 도와주는 공무원을 자기세금으로 어쨌니 저쨌니 이딴 갑질도 안하구요. 댓글들 간간이 보니 아직도 뭐가 문젠지 와닿지가 않으시나 봅니다. 사명감 가지고 민원처리해줄 만큼의 월급도 아니고 책임 피하고 싶어하는 건 일반 회사와 같습니다. 그와중에 최선을 다하고 있는 겁니다.
@@MACMP4 공무원이 업무 수준에 비해 많이 받는 다는 거지 나 보다 많이 받는 다는 뜻이 아니니 확대 해석은 하지마시길... 그리고 우리나라 직장인 80%는 중소기업이고 공무원 보다 월급 적은데 공무원들 보면 항상 그런 사람들 다 무시하면서 본인들이 남들 위에 있다고 생각하던데 이 부분이 참 한심함.
악성민원인도 문제고 탁상행정하는 고위직들도 문제고 특정과 특정공무원들만 과도한 업무에 지쳐가게 만드는 공무원체계또한 문제다. 특정 시즌에 과도한 업무가 몰리는 과를 한가하게 아무것도 할 일 없는 과들이 도와줘도 모자랄 판에 본인들 할 업무는 다했다고 연가 병가 있는거 다 써가며 쉰다.. 같은 사람으로서 편가르지 말고 도와줄건 도와주고 서로 살기 좋게 만들어야 아름다운 세상이될텐데 가면 갈수록 이기적으로 변해가는 사람들을 보면 무섭다.
민원 제기도 하루 2건, 한 달 총 14건 정도로 제한두고 그 이외는 직접 청사로 와서 민원 넣으라고 하고, 악질적인 민원은 6개월 민원제기 금지, 청사 입장 금지, 마찬가지로 공무원도 그런 기질의 민원이 있을 때 응대 거부권을 취할 수 있게 하는 등 많이 개편되어야 한다고 봅니다. 이 모든 사태는 국민청원 같은 정치인들의 말도 안 되는 포퓰리즘에서 비롯된 거라고 보입니다.
현직 공무원입니다.. 너무 미워하지 말아주세요. 다들 정말 열심히 일하고있구요, 민원 가능한한 완벽하게 처리해드리려도 노력중입니다. 가끔 잘 처리 안되고 오래걸리는 것들도 있습니다. 안하려는게 아닙니다. 민원 하나를 처리하는데 절차가 복잡한 경우가 있기도 하고, 법률 저촉되는 부분은 없는지, 이 민원을 처리해서 다른 민원이 발생할 여지가 없는지, 또는 타부서 및 기관과 협의를 할 경우도 생기기도 하고, 작업하는데 안전상의 문제는 없는지..등등 정말 다방면으로 검토가 필요한 경우도 많습니다. 민원 받고 농땡이치려는 직원은 거의 없습니다. 빨리 처리해서 시원하게 털어버리도 싶어하죠.... 정말 짜증나는 일은 저런 민원처리나 하고나면 실적 제출해라 , 보고서 제출해라 등등... 뭔놈의 제출해라는게 많은지...
@@IlIIIlllllllIIlllllIll자기 본 업무도 많아서 야근하는데 시도(광역자치단체)나 중앙부처에서는 이거 제출하라 저거 제출하라 하는데 기간이나 넉넉하게 주면 모르겠는데 저녁에 주고 다음날까지 하라는 경우도 많습니다. 그래서 상위 부처 담당자랑도 싸우기도 해요. 자료 취합도 생각보다 오래걸려서 그 자체로도 야근을 하고 좀 알고서 까면 뭐라고 안하는데 제출하는 게 쉽나요.
자동차 유튜버로써 포트홀 문제 뿐 아니라 대한민국 민원 현실까지 짚어주셔서 감사합니다. 굉장히 많은 분들이 해당 문제로 인해 피해를 보고 있는 거 같은데 뉴스에서는 자극적인 보도 외에 실질적인 문제원인부터 대책까지 제시하는 경우가 없습니다. 모카에서라도 이렇게 올려주시니 감사합니다.
미군이 도로깔던 시절엔 모래->유리구슬->폐석->흙다짐->모래->유리구슬->폐석->흙다짐을 한 후에 아스콘을 시공 했죠. 이유는 물빠짐 때문이죠. 요즘은 흙다짐만 하고 그냥 씌우는 듯 하더군요. 아스팔트가 노후화 되는건 당연한거니 밑에서 물빠짐이라도 잘 돼야 도로가 그나마 오래갈텐데 물빠짐을 생각 안하고 도로를 시공하니 당연 수명이 짧아지고 같은 이유로 결빙도 심해지는거죠. 당연 포트홀은 이제 점점더 자주 일어나게 될겁니다. 기초가 좋질 않거든요.
다른 글에서 예전에는 눈오면 눈오는대로 차가 막히는건 당연하게 생각했는데 점점 국민들이 완벽을 요구하다보니 예전에는 눈이 1cm 쌓이면 염화칼슘을 뿌린다는 내부 기준이 있었는데, 요즘은 민선 시장 선에서부터 눈 올꺼 같으면 미리 염화칼슘 뿌려두라고 닥달을 한다는군요.. 괜히 담당관 짬빠로 안뿌려야할꺼 알면서도 사람일이 예측이 잘못되면 책임을 뒤집어써야하니 뿌릴 수 밖에 없다고.
@@Bora_san겨울에 윈터는 안바라고 사계나 올웨더 타이어라도 끼우고 다녀야 하는데 출고타이어가 여름용인걸 모르고 걍 타는경우도 있다보니 눈이 1센치만 쌓여도 위태로워 지니까요... 저도 타이밍이 안좋아 여름용 타이어 끼우고 눈길 잠깐 운전 해본적 있는데 와...사계로 지릴뻔 하는데 눈길에 여름용 타이어는 대체 무슨 생각인지 모르겠습니다 ㅋㅋ 자기들이 월동 준비 안해놓고 제설 작업 안한다고 악성 민원 넣는건좀..
@@user-js4to2um8f 김여사님들은 윈터타이어의 존재 자체를 몰라요. 김포 공무원분 신상 까발린 x도 여교사라더만요. 나혼자 산다에 박나래가 차 타이어 민짜 될 때까지 안 갈고 끌고 다닌거 나왔잖아요. 정비사가 기함을 하더만. 운전면허 학과시험 커트라인 10점씩 올리고 과목별로 과락 도입해야 해요. 자동차 구조학 50% 이상 못 맞추면 탈락시키는 식으로. 도로교통법도 그렇고 자동차 구조나 관리법 모르는 인간이 너무 많아요.
일본 동경에서 10년 거주하는동안 우되리나라같이 이런 패임현상은 거의 못봤어요. 정말 도로가 누더기처럼 제대로 버텨줄까? 싶을정도로 육안으로만 봐도 어설프고 며칠뒤 다시 패여있고 여러가지 문제가 있겠지만 아스팔트 질이 많이 떨어졌다고 봅니다. 일하는 공무원은 힘들지만 윗선에서 정말 제대로 돈을 써야 하는데 매번 땜빵수준으로 하고 년말되면 멀쩡한 인도는 매번 뒤집어놓고 예산을 다 써야 다음해에 받을 예산에 지장이 없다는 전설같은 얘기가 나오고 대한민국 이제 선진국에 있는 우리나라에서 벌어지는 창피한 일입니다.
매일 운전을 하는 사람에 입장에서 궁금했던 부분 잘 알려주셔서 감사합니다. 대부분의 사람들이 몰랐었고, 그로 인해 오해하는 부분이 많았던것 같네요.. 이런 행정적인 부분의 무지함때문에 한 사람의 생명을..... 가슴이 먹먹합니다.. 어찌보면 국민들의 안전과 가장 밀접히 있다고 봅니다.. 빨리 개선했으면 합니다.. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다.. 지인들에게 영상 공유중 입니다...
아스팔트는 자갈이랑 아스콘을 섞은걸 말하는건데 이 부분에대해서는 어느나라랑 다 똑같아요 원래 포트홀이 발생되면 그 부분을 구멍만 메꿔서는 안되요 이미 도로안으로 물이 유입이 된거니 내부에는 물을 머금고 있고 덮는다해도 그냥 임시 방편으로 되는거죠 원래는 그 일대 부분을 전부 걷어내고 물을 제거하고 기초부터 잘 다져서 다시 공사를 해야만 하는건데 민원들어오니 주먹구구 식으로 하다보니 아무래도 빈도수가 늘어나죠..ㅎ 물론 다른 요인도 있어요 과적으로 인해 아스팔트가 밀리는거는 화물차 많이 다니는 공단이나 톨게이트 ic 등 봐도 아실거에요
포트홀도 문제긴하지만, 어제 오후 서울 강남쪽에 갑자기 눈비가 섞여 내리기 시작했습니다. 낮에도 비가 오면 운전 중에 차선이 안보여요. 제 차는 앞유리 틴팅이 진하지도 않습니다. 밤에는 더 심각해집니다. 비오는 날 야간에 꼭 운전중이 아니더라도 차선을 보면 안보입니다. 이게 아스팔트 품질 저하로 인해 배수가 안되어 발생하는 현상인지, 차선 도색을 하는 도료의 문제인지 한번 확실하게 체크해보았으면 합니다.
@@Zuilietzhan 헤드라이트 밝기때문은 아닙니다....차선에 유리성분 함량이 낮아서 안보이는걸로 이미 언론이나 뉴스에서 몇년전부터 말이 많은 부분입니다. 그나마 서울시는 새로한곳은 어느정도 잘보이는데 지방으로 가면 새로 포장하고 그은선도 비오면 안보이는건 여전합니다
악성 민원인이 문제가 아니라 그런 민원인들을 처리할 수 있는 시스템이 없는게 문제입니다. 민원거리가 없으면 악성민원인이 생기지도 못할 것이고 원인 자체를 생성못하게끔 근본적인 구조 개혁에 고민해야하는게 중요한데 그런 고민보다는 무조건 악성민원 문제라는 댓글이 많이 보여서 안타깝네요. 이런 방식으로는 문제 해결은 커녕 오히려 민원만 더 늘어날 뿐일텐데요. 공무원들은 시스템에 따라 각종 법령에 따라서 행동합니다. 공무원 사람 수가 적으면 인원을 늘리는 법령을 만들면 되고 일처리가 미흡하면 그에 따른 업무지침을 만들면 됩니다. 영상에서도 지적했다시피 제설재 과잉 살포는 관련 상항에 따른 대응 지침이 없어서 생기는 문제고요. 일기예보가 틀려도 현장 상황에 근거해서 제설재 살포를 행하는 세부적 지시가 있으면 되고요. 그런 일은 국민이 선출한 선출직 공무원들이 지시를 내리는 겁니다. 맨 밑에서 개같이 고생하는 정무직들을 욕할 문제가 아니라는 거지요. 공무원 수를 늘리면 그에 맞추어서 구조나 시스템을 꾸려나가야 하는 점 또한 매우 중요한 부분입니다. 악성 민원이 옳은 부분은 아니지요. 악성이라고 판단될 만한 사례에 맞는 대응 지침과 처벌 규정들을 만드는 구조적 보완점이 이루어진다면 이 또한 해결되지 않을까 싶네요. 사용 기준에 부적합한 아스콘 재사용 금지 방안이나 아스콘 설치 후 관리 또한 마찬가지고요. 주먹구구식 행정 절차가 또 다른 악성 민원을 불러일으키는 주요 원인이 되는 겁니다. 이런거 보면 대외적으로 선진국이라고 평가 받는 나라가 과연 맞는지… 하는 회의감이 들기도 하네요. 다시 한번 강조하지만. 악성 민원 처벌한다고 해서 문제가 해결되지는 않습니다.
너무 좋은 내용이었지만 민원으로 사람 죽게 만든 카페회원이 몰려든 사람들에게 사람죽게 만든 우리나 우리 욕하려고 찾아온 당신들이나 뭐가 다르냐면서 그만하자고 한 글에 긁혀서 연쇄고리 끊어내자는 부분에는 공감 못하겠어요. 그들은 제대로 된 벌을 받아야 합니다. 벌도 안받고 그들이 반성을 할까요?
놓치신게 많아 적어봅니다. 1.아스콘씌우시 전 유제(검정 기름같은거 아스콘 잘붙으라는 본드역활)를 물타쓰거나 대충뿌리는 악성업체들이 많아서 아스콘이 잘 붙지 않는겁니다. 2. 국도는 거의 쓰지 않으나 재생을 쓰는곳도 허다분 합니다. 특히 보수용은(땜빵) 재생쓰니 해도 또파이고 그렇죠. 3. 120도요? 땡 170도이상이어야 합니다. 그리고 영하권에서 도로포장을 하지 말아야 하는데 그냥하지요 특히 흐린날 작업하다가 비오면 아스콘이 있는데 그냥 철수 합니까? 그냥 25톤 붓고 합니다. 모두 부실공사 인겁니다.
일본은 우리나라와 비교해보면 포트홀이 현저히 적습니다. 이유는 이륜차를 고려해서 고품질의 아스콘을 사용하기 때문입니다. 사륜차 위주의 도로 설계를 하기 때문에 날림 공사가 많습니다. 도로 품질에 영향을 크게 받는 이륜차에 대한 강도 높은 대응을 하게되면 도로 품질도 올라갑니다. 도로 중간중간 맨홀이 많은 것과 방지턱이 많은 것은 이륜차를 전혀 고려하지 않았다는 증거입니다.
좀 다르게 생각하면 공무원 사회에 대한 국민의 시각은 업보가 쌓여서 이렇게 된게 아닌가 합니다. 아이러니하게도 국민을 상대로 온갖 불상사를 만들어냈던 세대는 모두 퇴직했고 새로 진입한 세대들이 그 업보를 전부 뒤집어 쓰고 있는거죠. 그렇다고 과거처럼 공무원 한번 만나려면 통화나 직접 방문외에 없었는데 이젠 다양해진 공격수단(?) 때문에 더 이런 일이 생기지 않았나. 거기에 지금 정부의 각종 예산 삭감으로 포트홀 수리 할 돈이 없다고 들었는데 애꿏은 일선 공무원 공격한다해서 무슨 소용인지. 옛날에 비하면 정말 공무원 사회 깨끗해졌죠. 감시의 눈이 늘어난것도 있지만 레벨 자체도 올라갔다고 봐야죠. 예전에는 할 일 없는 사람이나 공무원 했으니까요. 안타까운 일이죠.
김포에 사는 시민으로써 너무 무거운 주제네요.... 공무원도 공무원이기 이전에 사람입니다.... 만약 나였다면....이라고 한번쯤은 생각해줘요.... 눈 많이 오고 난 직후 포트홀 피해다니느라 고생했는데 어느순간 다 사라지고 안전한 도로가 되었더군요 공무원분들 너무 수고하셨고 너무 감사드립니다😢 항상 감사한 마음을 갖고 사는 시민도 있다는거 꼭 알아주셨으면 좋겠네요😅 삼가고인의 명복을 빕니다
악성민원은 근절되어야 하는게 맞지만, 요즘 공무원들 시민들이 답답할정도로 수동적인데다가 전문성이 떨어지는 분들도 많아 하나하나 어떻게 해야하는지 일일이 알려줘야 그제서야 일처리 하는 경우도 많죠. 포트홀도 문제지만, 비오는 날 저녁만 되면 차선이 안보이는 문제도 심각합니다. 다른나라들은 안 그렇던데 유독 대한민국만 이런건 왜죠?
굉장히 논리적이고, 분석적이고, 시의적절하고, 자세하고, 마지막 감성적 전달 메세지가 가슴까지 울립니다. 저는 도로용 페인트에 사용되는 화학제품 영업사원이라, 도로위 페인트 칠하는 분들이 남같지 않아서, 이 영상도 더 공감이 됩니다. 이 영상이 더 많이 퍼져서 알려지고 우리 사회에 공헌하길 기원합니다.
이건 진짜 도로 시공한 업체랑 감리 공무원 다짤라야함. 날씨 문제가 아님. 남부지방에 거의 눈도 안오고(염화칼슘 뿌리지도 않음) 영하로 떨어질날도 거의 없는데 도로 개판임. 일본 가봤냐? 한국과는 비교도 안될정도로 도로가 많은데 포트홀 따위 없음. 애초에 시공자체가 잘못됐고, 땜빵질좀 그만.
우리나라가 도로공사 능력은 세계 탑티어라는데 이정도면 부실공사 말곤 해석이 안됨 우리나라보다 연평균 강수량이 훨씬 많은 영국도 이정도는 아님 그리고 훨씬 무거운차들 많이 다니고 제한속도도 높아 노면 스트레스가 국내보다 훨씬 많은 여타 유럽국가들도 아스팔트 한번깔면 수십년간 문제가 없는데 땜빵도 제대로 안하고 새로깐지 5년도 안된 도로에 포트홀이 생긴다는건 말이 안됨 ㅎ
아스콘 시공 후 24시간은 양생하는 시간을 가져야 하는데 도로가 조금만 막혀도 민원을 넣어 대는 사람 떄문에 바로 개통하고 그러면 아스콘은 아직 뜨거운 상태로 자동차가 지나가면 바퀴자국 그대로 주저앉습니다 그 주저앉은 곳으로 물이 스며들고 파손되고 재시공 하면 또 파손되고 무한 반복입니다 하루 조금 불편하시더라도 그 조금 불편함을 감내하시면 매일 다니는 도로는 깨끗해집니다
스마트국민제보로 교통위반신고등을 하면 위반한건 사실이나 경고만 하는경우가 너무 많아서 신고를 이제 안하게 되었습니다. 아니 위반했으면 벌금을 내도록 해야 개선이 되는데 일반 도로도 아니고 고속도로에서 공사 제품들 1톤트럭 그물망도 없이 그냥 다니는데 그거 그냥 바람 불면 도로로 떨어져서 삽.망치 못 일반 공구들이 바닥에 떨어지면 고속도로에서는 굉장히 위험하게 변하는데 그냥 경고 처분만 하니 계도가 되질 않고 오히려 단속 건수가 계속 늘어나고 있습니다, 화물차를 운행하고 화물적재함에 화물이 있다면 최소한의 조치 그물망이라도 하는게 기본인데 이걸 그냥 계도 조치만 해버리면.. 누가 앞으로 신고를 할까요?? 민원이 아니라 신고인데 계도 조치는 없으면 좋겠습니다,
민감한 사회적 이슈에 조회수 숟가락 얻는건 아니겠지... 하고 봤는데 이유가 무엇인지, 뭐가 잘못되었는지, 그래서 누가 어쩌고저쨋는지 어떻게 극단적인 사태가 발생했는지.. 편향적인 비판이 아닌 중재하는 영상을 올려주셔서 감사합니다. 우리 정말 싸우지 말아요.. 한민족이잖아요 저부터 고치도록 노력할께요
항상 수준높은 영상 잘 보고있습니다. 누구나 돈을 받고 일을 하지만 돈을 준다고 지시하는 일을 모두 처리가 가능한 것은 아니라는걸 모두가 인정하고 바뀌어 갔으면 좋겠습니다. 누군가를 증오하고 비판해서는 안되지만 한 사람의 생명을 잃게만드는 악질의 사람을 멈출 수 있는 처벌 이라는 것은 필요하다고 생각합니다. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
이런 내용 빨리 올라 오는것도 좋지만 기아 카니발 하이브리드 1키로 5분 주행건도 생명이 달린 중요한 문제 입니다. 완전 신차인데 화재 발생해서 사람이 죽을수도 있는 큰 사건 입니다. 자동차 관련 유튜브 이면서 왜 이런 큰 사건은 왜 안다뤄 주시나요?? 다른 영상에서는 현대기아 여도 아닌건 아니라고 과감하게 말씀 하신다면서요?? 왜 선택적으로 강약약강 처럼 행동하시나요?? 이유가 무엇인가요? 현기차의 지원금 때문인가요?? 카니발 하이브리드 화재 나고 날짜가 얼마나 많이 지났습니까 영상 한번 다뤄주세요
우리나라 사람들 음식점, 공항에서 줄 잘 서잖습니까 민원 넣었으면 기다립시다. 처리 안 하는게 아니라 순서대로 하고 있는 거니까요 이 영상 주제만으로 한정해도 구멍 생겼다, 눈 와서 염화칼슘 뿌려달라고 민원 넣는건 아무 문제 없습니다. 신고 내용이 부족하니 내용 보충해달라고 하는 거에 화를 섞어서 대응하니까 문제가 생기는 거죠. 김포쪽 공무원 신고한 사람들? 대다수는 게으른 공무원 다그쳐서 행정 잘 돌아가게 도움줬다고 자위하면서 민원 넣었을 겁니다. 실제로는? 아니요, 실제로는 기승전결로 있던 일만 작성이 아닌 상상과 화와 짜증을 담아서 민원 넣었을겁니다. 기다릴 줄 알았으면 좋겠습니다. 인터넷 예매할 때처럼 신문고 접수글에 '예산집행 대기 36891번' 이런 식으로 창 띄워주면 좀 나을까요? 😎
민원은 문제가 아니죠. 포트홀 관련 민원은 도로 안전을 위해 반드시 필요하죠. 포트홀로 인한 억울한 사고 발생은 누가 책임지는데요? 민원이 잘못되었다는 식으로 몰아가는 것은 문제가 있네요. 문제는 공무원의 신상을 올려서 괴롭힌 그 분의 비상식적인 행동이 잘못인거죠. 그리고 민원이 많은 것이 문제가 아니라, 민원을 처리하는 행정의 문제인 것이죠. 도로담당공무원의 글을 참고해서 행정 절차와 인력 보충의 절대적인 개선이 필요하다고 보여집니다.
너무 좋은 영상입니다. 우리나라가 발전하고 더 좋은 환경에서 살기위해서는 우리 모두의 인식변화가 중요합니다. 직업, 계층, 성별 모든 걸 떠나서 사람은 다 똑같은 사람이고 사람답게 대하고 응해야 살기 좋은 사회가 될 것 같습니다. 자동차 전문 유튜브로써 100만 유튜브가 된 이유를 알겠네요. 항상 응원합니다.
민원받아본 사람들은 알지. 우리나라에 미친놈들 많다는거.
특히 곱게 늙어야 한다는 걸 실감하게 됨.
아직은 시민의식이 선진국으로 가기엔 멀었다는 걸 많이 느끼네요
일단 그건 맞는 말인데.
이 포트홀 문제의 근원을 제대로 짚어 봐야지.
우리나라 염화칼슘 살포가 하루 이틀 이었어??? 도로 패임은 매년 큰 차이가 없는 일이었는데 말이지.
포트홀 생기고 제보나 민원 하는것도 하루 이틀 아니었을꺼거든?
근데 왜 요즘 포트홀 난리일까?
포트홀 생기면 주기 적으로 관리 해주고 했었는데 왜 요즘은 포트홀이 이렇게 방치 되는거야?
그 이유 모르는거야?
@@1stepofall918 올해 날씨가 어땟는지 생각을 못하네?? 올 겨울에 비 눈 내리는 날이 다른 때와 얼마나 달랐는데..
국가의 정치수준은 국민수준에 맞게끔 형성된다
@@1stepofall918영상을 안보고 댓글을 다셨군요
안녕하세요. 해당 블라인드 글 쓴 당사자 입니다.
제 블라인드 글을 알기 쉽게 영상으로 만들어 주셔서 감사합니다
(영상에서는 서울시 예를 들어주셨는데 서울시는 아닙니다 🤣 지자체별로 상황이 다를겁니다)
지난 한 주도 야간공사하고, 포트홀 떼우고, 국민신문고 처리하고 민원전화받고 하느라 마치 다른 시공간에 있는것 처럼 정신이 멍하네요
글쓰고 며칠되지 않아 같은 업무를 하는 김포시 공무원분이 극단적인 선택을 하셨다는 소식을 듣고 너무 놀랐습니다.
야간공사로 포트홀 심한 곳은 열심히 포장하는 중인데 도로포장 예산이 많지 않아 모든 도로를 다 깨끗하게 포장할수는 없어 록하드로 긴급보수만 하는 곳도 많으니
항상 천천히 안전운전 하시고요
야간공사하면 좀 불편하시더라도 잠깐 불편한거니 이해해 주시고 차막힌다고 욕은 하지 말아주세요
감사합니다
김포에 민원 넣으시고 신상 유포하신분도 교사라는게 충격이죠...
신상좀 털려야겟네요
지도 공무원인데 부모님들한테 민원 및 갑질 당해서 지도 하고싶었나봄 그걸로 스트레스 풀려고
저런 인간은 안뒤지지...
임용시험에 인성은 안보니까요 학교다닐때 생각해보면 좋은 선생 쓰레기 선생 반반이었던거 같네요
영등포공고 교사 김ㄱㅇ?
공무원들은 죄가없다 불쌍해죽겠음;; 이러니까 2030공무원이탈율이높지
민원만 들어 오면 괜찮죠~
문제는 할 수 있는 조치는 정해져 있는데.. 그 조치가 마음에 안 들어하니..
감사실이니 의원이니 지자체장이니 국회의원 찾아가느니
권익위원회 올리느니.. 등 등..... 으로 이미 끝난 일도 끝난게 아니게 되고
전 담당자가 맡았던 일까지.. 현 담당자가 다시 행정소송에 가게되고
민원이라는게.. 정말 필요한 민원이면 좋겠지만
그게 화풀이가 되고.. 그게 마음에 안들면..... 끝이 없는거죠..
그렇게 갈등은 심화되고.. 툭하면 공무원이... 세금으로 돈 받으면서.. 이런 말들이 나오고
세금은 국민이라면 다 냅니다..
사람은 그런것 같아요.. 나한테 좋은것은 눈에 보이지 않고..
불편하고 마음에 안 드는것만 자꾸 눈에 보이는...
몇 년 전부터 도대체 한국은 왜 시덥잖은 민원도 다 받아주는거냐고 생각 했었는데, 솔직히 이젠 진짜 바뀌어야 된다고 봅니다, 맨날 사람 죽고 바꾸지 말고(심지어 바뀌면 다행), 인원을 갑자기 늘릴 순 없으니까, 욕하면 민원전화 끊는 것 더 적극적으로 끊게 하고, 삼진 아웃으로 욕설이나 소리지르면 더 이상 민원 제기 못하도록 해야해요, 그게 기업 대상이던 공무원 대상이던지 간에요, 차라리 기업에서 받는 전화가 좀 더 쉬울 듯.. 솔직히 진상들은 소수고 그 사람들이 반복 하는 게 대다수이지 않을까요?
영상편집내용 참 감사합니다
저역시 탁상행정 공무원 이라는 말 많이 들었고, 그렇게 생각하고 있었는데요
이제서야 공무원의 노고를 알게 되어서 부끄럽지만, 이영상 너무 감사했습니다
앞으로도 이런 영상 더욱더 부탁합니다
참 누군가는 책상에 앉자서 일을 해야 조직이 돌아가는건데.. 사무직 자체를 증오함... 잘 싸우는 군대도 보급이 안되면 도적때일 뿐인건데...
당장 주민센터만 가도 ㅋㅋㅋㅋ 이게 일하는 인간인지 싶은 공무원들 널렷잖아 ㅋㅋ 혼자 고개쳐박고 웅얼거려가며.. 욕나오게 만드는 애들만 뽑는건지 ㅋㅋ
걍 키오스크 가져다놓고 민원접수받는애들 다 집에가라하자
그 포트홀 건 보험처리 하는 사람 중 1인인데요. 정말 뒤질것 같아요.....
@@user-qg5ob2rk3i주민센터안가보신거아닌가요? 개어이없네ㅋㅋㅋ뭐 짐이라도들고날라야만일인가?
@@user-qg5ob2rk3iㅋㅋ 그거 공무직임😅
악성민원인을 처벌 할 수 있는 법을 만들어야 합니다. 공무원들의 자살원인 중 하나입니다.
악성민원도 민원이지만 공무원 일하는 방식이 전체적으로 바뀌어야 하는거 같은데요 영상보니깐
악성 무고(형사사건)도 처벌 안한다에 가까운 게 현실인데 민원인은,,,, ㅋ
븅딱같은 민원은 자체 무시해야하는데, 시민이든 학부모든, 민원이랍시고 다 대응하고 신경을 쓰는게 문제.
살인죄 적용해야합니다.
악성민원인 기준은 또 어찌정할건데요
뭐든 사람에많아지면 다양한문제가 많아짐
모두 한번씩만 참읍시다.
모카 화이팅!! 이런 이슈의 방송 정말 필요하다고 생각됩니다!!
대단하다. 갑질의 민족
나보다 약할거 같으면 개같이 갑질 반드시 개같이 갑질 당해봐야한다.
대단한 갑질의 민족...
이것 참 생각도 못했어요
저도 포트홀보면 왜 빨리보수안해주지 생각한적이 많았는데 고충이많으셨겠네요
안타까움에 눈시울이 붉어지네요
현실이 빨리 바뀌진않겠지만 힘내주시고 여러가지로 좋은 환경으로 윗선에서 대책마련이 있었으면 좋겠네요
모두 화이팅
현직 공무원인데.. 웬만한.. 공무원 현실 설명해주는 전문기관보다 훨씬 설명을 잘해주셔서 고맙고 감사합니다.. ㅠㅜ 정말 감사해요
정말 좋은 영상입니다…….공무원들 힘내세요.
민원 제기 하는 거 보면
몇몇 분이 지속적으로 하는거 같은...
공무원분들 힘내세요
분노는 분노를 부를 뿐입니다. 공무원한테 무조건적으로 화부터 내시기보다 김한용 편집장님의 이야기를 한번 생각해보세요. 공무원분들 노고가 많으십니다. 그리고 안타깝게도 목숨을 저버리신... 고인의 명복을 빕니다.
미처 알지 못했던 이면의 사실들… 이런 컨텐츠 만들어주셔서 정말 감사드립니다. 저 자신도 반성하게 됩니다.
공무원님들 힘내십쇼!! 앞으로도 이런 영상 자주 부탁드립니다.
다른 나라는 말도 안되는 민원들은 그냥 민원으로 인정되지도 않습니다. 이렇게 자기 일 처리 도와주는 공무원을 자기세금으로 어쨌니 저쨌니 이딴 갑질도 안하구요. 댓글들 간간이 보니 아직도 뭐가 문젠지 와닿지가 않으시나 봅니다. 사명감 가지고 민원처리해줄 만큼의 월급도 아니고 책임 피하고 싶어하는 건 일반 회사와 같습니다. 그와중에 최선을 다하고 있는 겁니다.
사명감가지고 처리해줄정도의 월급 맞고 연금도 빵빵하죠
@@user-wb4io2vs8x
댓글수준보니 처참하네요.
글맥락에서 무엇을 말하려고하는지가 안읽히시면 이런 답변하기전에 책을 좀 더읽으세요
@@user-bp6gz1px6p 저런 사람이 내 세금 어쩐다 하면서 민원 넣는거죠 뭐
@@user-wb4io2vs8x공뭔 월급이 많아보이고 연금이 많아보이면... 당신 대체 얼마나 힘든 삶을 사는거야 ㅠ
@@MACMP4 공무원이 업무 수준에 비해 많이 받는 다는 거지 나 보다 많이 받는 다는 뜻이 아니니 확대 해석은 하지마시길... 그리고 우리나라 직장인 80%는 중소기업이고 공무원 보다 월급 적은데 공무원들 보면 항상 그런 사람들 다 무시하면서 본인들이 남들 위에 있다고 생각하던데 이 부분이 참 한심함.
세상사 쉬운일 없다지만
글 내용보니 마음이 안좋네요.
부디 힘내시라는 말밖에. ㅠㅠ
악성민원인도 문제고 탁상행정하는 고위직들도 문제고 특정과 특정공무원들만 과도한 업무에 지쳐가게 만드는 공무원체계또한 문제다. 특정 시즌에 과도한 업무가 몰리는 과를 한가하게 아무것도 할 일 없는 과들이 도와줘도 모자랄 판에 본인들 할 업무는 다했다고 연가 병가 있는거 다 써가며 쉰다.. 같은 사람으로서 편가르지 말고 도와줄건 도와주고 서로 살기 좋게 만들어야 아름다운 세상이될텐데 가면 갈수록 이기적으로 변해가는 사람들을 보면 무섭다.
힘든 일 대신해 주셔서 감사합니다.. 민원은 정말 필요한 것만 넣었으면 좋겠네요
그리고 넣은 민원이 1순위도 아니고, 본인이 만족하지 못하더라도 신경써주신거에 감사할 줄 아는 마음을 가지셨으면 좋겠습니다.
안타까운 사실이네요
좋은 내용 감사합니다
김한용의 모카 화이팅 😂
민원 제기도 하루 2건, 한 달 총 14건 정도로 제한두고 그 이외는 직접 청사로 와서 민원 넣으라고 하고, 악질적인 민원은 6개월 민원제기 금지, 청사 입장 금지, 마찬가지로 공무원도 그런 기질의 민원이 있을 때 응대 거부권을 취할 수 있게 하는 등 많이 개편되어야 한다고 봅니다. 이 모든 사태는 국민청원 같은 정치인들의 말도 안 되는 포퓰리즘에서 비롯된 거라고 보입니다.
현직 공무원입니다.. 너무 미워하지 말아주세요. 다들 정말 열심히 일하고있구요, 민원 가능한한 완벽하게 처리해드리려도 노력중입니다. 가끔 잘 처리 안되고 오래걸리는 것들도 있습니다. 안하려는게 아닙니다. 민원 하나를 처리하는데 절차가 복잡한 경우가 있기도 하고, 법률 저촉되는 부분은 없는지, 이 민원을 처리해서 다른 민원이 발생할 여지가 없는지, 또는 타부서 및 기관과 협의를 할 경우도 생기기도 하고, 작업하는데 안전상의 문제는 없는지..등등 정말 다방면으로 검토가 필요한 경우도 많습니다. 민원 받고 농땡이치려는 직원은 거의 없습니다. 빨리 처리해서 시원하게 털어버리도 싶어하죠.... 정말 짜증나는 일은 저런 민원처리나 하고나면 실적 제출해라 , 보고서 제출해라 등등... 뭔놈의 제출해라는게 많은지...
제출해야지 예산 삥땅치거나 하는게 많은데 감사들어가면 그런걸 보면서 추적하니
@@IlIIIlllllllIIlllllIll자기 본 업무도 많아서 야근하는데 시도(광역자치단체)나 중앙부처에서는 이거 제출하라 저거 제출하라 하는데 기간이나 넉넉하게 주면 모르겠는데 저녁에 주고 다음날까지 하라는 경우도 많습니다. 그래서 상위 부처 담당자랑도 싸우기도 해요. 자료 취합도 생각보다 오래걸려서 그 자체로도 야근을 하고
좀 알고서 까면 뭐라고 안하는데 제출하는 게 쉽나요.
근접거리에서 많이 뵈어서 압니다. 고생이 많으시다는거...
말단공무원들은 뻉이 치는데 고위공무원들은 놀구 자빠졌으니 고위공무원들을 줄이거나 말단공무원들을 늘여야 함
응원합니다!!!
아....저도 많이는 아니지만 심각하다 싶은건 일년에 두세번정도 민원신청을 하는데 민원을 넣더라도 세심하고 정확한 정보를 동반해서 넣어야겠다고 반성하게 되네요. 삼가 고인의 명복을 빕니다.
이영상 제발 공직 높으신분들이 보게끔 해주세요.. 악성 민원도 문제이지만..
정말 높으신분들 국장 과장 혹은 어떤팀의 팀장들까지도 밑의 직원이 힘든거 모릅니다.. ㅠㅜ 그냥 기안공문 작성 결재 하는거 단지 그걸로 이직원이 일은 이만큼만했네로 판단하는분들도 많아요.. 전화받고 상담하고 티안나게 일하는건 알지도 못합니다. 자리에 있지도 않으면서 자료만 자꾸 요구하고.. ㅠㅜ
이영상보고 찔리는분들 많으실듯^^
애초에 그런 걸로 찔릴 것 같으면 그런 행동도 안함
그냥 양심이 없기에 찔릴 것도 없음
@@user-lo4lv6do6o그렇죠.. 정상적인 뇌구조가 아닌 사람?들이라 얘기자체가 안 통함..
자동차 유튜버로써 포트홀 문제 뿐 아니라 대한민국 민원 현실까지 짚어주셔서 감사합니다. 굉장히 많은 분들이 해당 문제로 인해 피해를 보고 있는 거 같은데 뉴스에서는 자극적인 보도 외에 실질적인 문제원인부터 대책까지 제시하는 경우가 없습니다. 모카에서라도 이렇게 올려주시니 감사합니다.
국민신문고에 쓸대없는거 제보해서 인력 등이 낭비되면 민원인한테 비용 청구해야한다
민원 넣을 때 1천원, 2쳔원 비용 내게 하면 1년에 7,300건 민원녛는 부류의 인간들을 막을 수 있습니다. 이런 사람들이 행정력 낭비를 초래합니다.
왕추천
민원당 5백원, 1천원 찬성합니다
돈없는사람도 생각해야함 그런사람없다고 말못하지... 진짜 애혼자 그럴수도잇고 애들도 그렇고 고령화시대라서 여러가지 생각해야함 단순 돈이 다가아님
@@gorhf9 1천원 2천원 없으면 민원 넣지 말아야죠 그런 사람들은 천원도 없는데 차는 어떻게 타고 다녀요?... 차가 아니더라도 미취학 아동이 민원 넣을일이 있어요?..
@@user-ns3el4qw4s 차탄사람만 민원넣나요? 잘생각해보세요
미군이 도로깔던 시절엔 모래->유리구슬->폐석->흙다짐->모래->유리구슬->폐석->흙다짐을 한 후에 아스콘을 시공 했죠. 이유는 물빠짐 때문이죠. 요즘은 흙다짐만 하고 그냥 씌우는 듯 하더군요. 아스팔트가 노후화 되는건 당연한거니 밑에서 물빠짐이라도 잘 돼야 도로가 그나마 오래갈텐데 물빠짐을 생각 안하고 도로를 시공하니 당연 수명이 짧아지고 같은 이유로 결빙도 심해지는거죠. 당연 포트홀은 이제 점점더 자주 일어나게 될겁니다. 기초가 좋질 않거든요.
다른 글에서 예전에는 눈오면 눈오는대로 차가 막히는건 당연하게 생각했는데 점점 국민들이 완벽을 요구하다보니 예전에는 눈이 1cm 쌓이면 염화칼슘을 뿌린다는 내부 기준이 있었는데, 요즘은 민선 시장 선에서부터 눈 올꺼 같으면 미리 염화칼슘 뿌려두라고 닥달을 한다는군요.. 괜히 담당관 짬빠로 안뿌려야할꺼 알면서도 사람일이 예측이 잘못되면 책임을 뒤집어써야하니 뿌릴 수 밖에 없다고.
@@Bora_san겨울에 윈터는 안바라고 사계나 올웨더 타이어라도 끼우고 다녀야 하는데 출고타이어가 여름용인걸 모르고 걍 타는경우도 있다보니 눈이 1센치만 쌓여도 위태로워 지니까요...
저도 타이밍이 안좋아 여름용 타이어 끼우고 눈길 잠깐 운전 해본적 있는데 와...사계로 지릴뻔 하는데 눈길에 여름용 타이어는 대체 무슨 생각인지 모르겠습니다 ㅋㅋ
자기들이 월동 준비 안해놓고 제설 작업 안한다고 악성 민원 넣는건좀..
@@user-js4to2um8f 김여사님들은 윈터타이어의 존재 자체를 몰라요. 김포 공무원분 신상 까발린 x도 여교사라더만요. 나혼자 산다에 박나래가 차 타이어 민짜 될 때까지 안 갈고 끌고 다닌거 나왔잖아요. 정비사가 기함을 하더만. 운전면허 학과시험 커트라인 10점씩 올리고 과목별로 과락 도입해야 해요. 자동차 구조학 50% 이상 못 맞추면 탈락시키는 식으로. 도로교통법도 그렇고 자동차 구조나 관리법 모르는 인간이 너무 많아요.
결정권자중에 전문가들이 많아야 하는데 엉뚱한 사람들이 한자리씩 차지하고 있으니...
일본 동경에서 10년 거주하는동안 우되리나라같이 이런 패임현상은 거의 못봤어요. 정말 도로가 누더기처럼 제대로 버텨줄까? 싶을정도로 육안으로만 봐도 어설프고 며칠뒤 다시 패여있고 여러가지 문제가 있겠지만 아스팔트 질이 많이 떨어졌다고 봅니다. 일하는 공무원은 힘들지만 윗선에서 정말 제대로 돈을 써야 하는데 매번 땜빵수준으로 하고 년말되면 멀쩡한 인도는 매번 뒤집어놓고 예산을 다 써야 다음해에 받을 예산에 지장이 없다는 전설같은 얘기가 나오고 대한민국 이제 선진국에 있는 우리나라에서 벌어지는 창피한 일입니다.
ㄹㅇ 이거지~
우리나라사람들성격급해서 도로공사언제끝나냐고민원넣습니다ㅋㅋ
나고야 거주중인데 이쪽에서는 도심아닌데는 약간씩 있는 것 같더라구요 ㅠㅠ
겨울철 차주들이 월동준비만 잘해도 염화칼슘 사용량 줄이고 막을 수 있을텐데요.
솔직히 한국 운전자들 겨울철 월동준비 너무 안합니다.
세금 왜냄?
@@user-qg5ob2rk3i우리보다 더 많은 세금을 내는 유럽은 왜 윈터 혹은 올웨더가 겨울철에 의무 장착임?
@@user-qg5ob2rk3i 도로보수 할 돈으로 다른 더 좋은 곳에 쓸거란 생각은 안함? 멍청한건가 월동준비는 필수다. 면허 줄때 이런 것도 교육해야지 그저 끌고나오면 다 인줄 아나
@@user-qg5ob2rk3i 이런애 특징. 세금안냄
너무 좋은 내용입니다
서로의 입장을 너무 몰랐구나....
근본적 해결책은 민선 폐지하고 관선으로 돌아가야 함 ㅋㅋ
그리고 기초지자체 의원 다 없애야함
경남 따뜻한 지방입니다. 눈 1도 안왔는데 예전과 달리 포토홀 장난 없습니다.
매일 운전을 하는 사람에 입장에서 궁금했던 부분 잘 알려주셔서 감사합니다.
대부분의 사람들이 몰랐었고, 그로 인해 오해하는 부분이 많았던것 같네요..
이런 행정적인 부분의 무지함때문에 한 사람의 생명을..... 가슴이 먹먹합니다..
어찌보면 국민들의 안전과 가장 밀접히 있다고 봅니다..
빨리 개선했으면 합니다.. 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다..
지인들에게 영상 공유중 입니다...
일본에 출장이 잦은 사람입니다. 궁금한건 일본은 일반도로건 고속도로건 땜빵한곳이 거의없어요.. 우리나라와 아스팔트만드는 방법이 다른가요 ? 궁금합니다..
영상에 나왔듯이 영하와 영상을 오가는 날씨, 염화칼슘 남발 때문에 우리나라 도로가 빨리 망가지는 듯합니다.
일본 대도시들은 우리나라 보다 기온이 따듯하기 때문에 상대적으로 도로가 덜 망가지는거 같네요.
수분, 극단적인 온도차, 화학적 영향, 무게(과적)가 직빵이긴함. 특히 올해 날씨가 영상 영하를 유독 왔다갔다해서 더 심하다고 하더라.
아스팔트는 자갈이랑 아스콘을 섞은걸 말하는건데
이 부분에대해서는 어느나라랑 다 똑같아요
원래 포트홀이 발생되면 그 부분을 구멍만 메꿔서는 안되요
이미 도로안으로 물이 유입이 된거니 내부에는 물을 머금고 있고 덮는다해도 그냥 임시 방편으로 되는거죠
원래는 그 일대 부분을 전부 걷어내고 물을 제거하고 기초부터 잘 다져서 다시 공사를 해야만 하는건데 민원들어오니 주먹구구 식으로 하다보니 아무래도 빈도수가 늘어나죠..ㅎ
물론 다른 요인도 있어요 과적으로 인해 아스팔트가 밀리는거는 화물차 많이 다니는 공단이나 톨게이트 ic 등 봐도 아실거에요
일본은 염화칼슘 미리뿌리기 안하나보죠 눈오면 차 자제하는 성숙한 시민의식
이번 MOCAR영상을 모든 언론에서 방송해주었으면 하네요. 이 영상으로 많은 국민들이 현 상황을 알고 더 현명해지기를 바랍니다.
너무 좋은 내용입니다
공무원분들 감사합니다…
모카님 좋은 영상 감사합니다. 고인의 명복을 함께 빌어요.
포트홀도 문제긴하지만, 어제 오후 서울 강남쪽에 갑자기 눈비가 섞여 내리기 시작했습니다. 낮에도 비가 오면 운전 중에 차선이 안보여요. 제 차는 앞유리 틴팅이 진하지도 않습니다. 밤에는 더 심각해집니다. 비오는 날 야간에 꼭 운전중이 아니더라도 차선을 보면 안보입니다. 이게 아스팔트 품질 저하로 인해 배수가 안되어 발생하는 현상인지, 차선 도색을 하는 도료의 문제인지 한번 확실하게 체크해보았으면 합니다.
전에 비슷한 영상 있지 않았나요?
썬팅지부터 바꿔라 불법썬팅 하지말고
@@user-qc6nx6yw9p 썬팅지 문제가 아닙니다
비가 왔을때 도료 문제로 차선이 안보이는게 상당히 많습니다
@@user-qc6nx6yw9p원래 차선에 반사되는 물질 써야되는데 이거 제대로 안 지켜져서 야간에 안 보이는 차선들 태반임 우리차 앞 유리 틴팅 안 했는데도 야간에 안 보임
뉴스에서도 여러번 다뤗던거 알고 있는데
차선 그릴 때 도료안에 유리알이 포함이 되어 있습니다.
그게 빛에 반사 시켜 야간에 차선이 잘보이게끔 하는데
주 이유는 비리문제로.. 그 뒤는 말안해도 아실거라 생각합니다
비오는 날은 물이 빛을 굴절시켜 잘 안보일 수 있어요
모카.. 이렇게 좋은 영상 만들어주셔서 감사합니다
갑질 사회, 분노 사회가 되어버린 대한민국. 오늘도 방구석에서 누군가에게 분노를 풀 곳이 없는지 찾아보는 인간들이 태반임. 그 분노가 돌고 돌아 자신을 향할 수도 있다는 걸 깨달아야 함.
다른 나라는 안그러는데… 어쩔수 없잖아…나가는 사람은 많고 채용은 적고 진짜 일하는데 죽을맛입니다.. 그래도 열심히 하겠습니다.
이 영상은 너무 좋은 내용이네요
여러가지 공부도 되고 좋습니다 잘봤습니다👍👍👍
공무원 분들 이리 노고가 많으신지 몰랐습니다 앞으론 좀 참고 기다리겠습니다😢
포트홀보다 차선 안보임이 더심한거아닌가요.. 유럽가면 외각지역 야간에 주행하면 진짜 잘보이던데...
그건 차량 헤드라이트 밝기 때문이지.. 유럽은 하이빔이 일상이지만 한국에선 불법이라 ..
@@Zuilietzhan하이빔이 일상인 나라가어딧냐ㅋㅋㅋ그리고 한국도 불법은 아니야
@@Zuilietzhan 헤드라이트 밝기때문은 아닙니다....차선에 유리성분 함량이 낮아서 안보이는걸로 이미 언론이나 뉴스에서 몇년전부터 말이 많은 부분입니다. 그나마 서울시는 새로한곳은 어느정도 잘보이는데 지방으로 가면 새로 포장하고 그은선도 비오면 안보이는건 여전합니다
@@Zuilietzhan
우리나라 차선도색 도료가 저급의 저가품을 사용해도 문제가 없는 상황입니다.
차량 전조등은 전혀 상관없어요.
주제에 집중하자
악성 민원인이 문제가 아니라
그런 민원인들을 처리할 수 있는 시스템이 없는게 문제입니다.
민원거리가 없으면 악성민원인이 생기지도 못할 것이고
원인 자체를 생성못하게끔 근본적인 구조 개혁에 고민해야하는게 중요한데
그런 고민보다는 무조건 악성민원 문제라는 댓글이 많이 보여서 안타깝네요.
이런 방식으로는 문제 해결은 커녕 오히려 민원만 더 늘어날 뿐일텐데요.
공무원들은 시스템에 따라 각종 법령에 따라서 행동합니다.
공무원 사람 수가 적으면 인원을 늘리는 법령을 만들면 되고
일처리가 미흡하면 그에 따른 업무지침을 만들면 됩니다.
영상에서도 지적했다시피
제설재 과잉 살포는 관련 상항에 따른 대응 지침이 없어서 생기는 문제고요.
일기예보가 틀려도 현장 상황에 근거해서 제설재 살포를 행하는 세부적 지시가 있으면 되고요.
그런 일은 국민이 선출한 선출직 공무원들이 지시를 내리는 겁니다.
맨 밑에서 개같이 고생하는 정무직들을 욕할 문제가 아니라는 거지요.
공무원 수를 늘리면 그에 맞추어서 구조나 시스템을 꾸려나가야 하는 점 또한 매우 중요한 부분입니다.
악성 민원이 옳은 부분은 아니지요.
악성이라고 판단될 만한 사례에 맞는 대응 지침과 처벌 규정들을 만드는 구조적 보완점이 이루어진다면
이 또한 해결되지 않을까 싶네요.
사용 기준에 부적합한 아스콘 재사용 금지 방안이나
아스콘 설치 후 관리 또한 마찬가지고요.
주먹구구식 행정 절차가 또 다른 악성 민원을 불러일으키는 주요 원인이 되는 겁니다.
이런거 보면 대외적으로 선진국이라고 평가 받는 나라가 과연 맞는지… 하는 회의감이 들기도 하네요.
다시 한번 강조하지만.
악성 민원 처벌한다고 해서 문제가 해결되지는 않습니다.
너무 좋은 내용이었지만 민원으로 사람 죽게 만든 카페회원이 몰려든 사람들에게 사람죽게 만든 우리나 우리 욕하려고 찾아온 당신들이나 뭐가 다르냐면서 그만하자고 한 글에 긁혀서 연쇄고리 끊어내자는 부분에는 공감 못하겠어요. 그들은 제대로 된 벌을 받아야 합니다. 벌도 안받고 그들이 반성을 할까요?
공감합니다. 벌을 받아야 하는 사람들은 꼭 벌을 받고 넘어갔으면 좋겠습니다.
놓치신게 많아 적어봅니다. 1.아스콘씌우시 전 유제(검정 기름같은거 아스콘 잘붙으라는 본드역활)를 물타쓰거나 대충뿌리는 악성업체들이 많아서 아스콘이 잘 붙지 않는겁니다.
2. 국도는 거의 쓰지 않으나 재생을 쓰는곳도 허다분 합니다. 특히 보수용은(땜빵) 재생쓰니 해도 또파이고 그렇죠.
3. 120도요? 땡 170도이상이어야 합니다. 그리고 영하권에서 도로포장을 하지 말아야 하는데 그냥하지요 특히 흐린날 작업하다가 비오면 아스콘이 있는데 그냥 철수 합니까? 그냥 25톤 붓고 합니다.
모두 부실공사 인겁니다.
오세훈 서울 시장 및 타 지역 시장들이 영상 꼭 보면 좋겠네요. 엉뚱한 건물과 동상에 세비 낭비 그만하고 진짜 필요한 곳에 지원하길😢
너무 안타까운 현실이내요. 모르는 곳에서 이렇게 고생하시는 분들이 계시니 우리가 이렇게 잘 지낼수 있는거겠죠. 힘든시기에 다들 서로 응원해주면서 살아갔으면 좋겠습니다. 영상 감사합니다.
국민신문고를 없애든가 일부민원자체를 금지해야됨 으 진상들 극혐
이런 공동체 전체에 필요한 내용은 가능하면 정치권에도 좀 더 알려져서 조금씩이라도 세상을 바꿔나갈 수 있으면 좋겠습니다. 채널의 영향력도 작은 편이 아닌데, 실질적인 영향력을 행사할 수 있으면 좋겠어요. 오늘도 좋은 내용 보도 감사합니다.
윈터타이어를 의무화 해야함 뭔 겨울에 심하면 후륜에 써머끼고 다니는 판이니...
그래야 염화칼슘 좀 안뿌리게 될듯
전기차 판매 금지해야함. 차들이 돼지인데다가 출력도 좋고 2륜차들은 대부분 후륜이라 도로 망가지게하는 원인임.
일본은 우리나라와 비교해보면 포트홀이 현저히 적습니다. 이유는 이륜차를 고려해서 고품질의 아스콘을 사용하기 때문입니다. 사륜차 위주의 도로 설계를 하기 때문에 날림 공사가 많습니다. 도로 품질에 영향을 크게 받는 이륜차에 대한 강도 높은 대응을 하게되면 도로 품질도 올라갑니다.
도로 중간중간 맨홀이 많은 것과 방지턱이 많은 것은 이륜차를 전혀 고려하지 않았다는 증거입니다.
자살한 포트홀 담당 공무원 신상정보 공개한 놈은 구속 수사 해야된다
요즘 포트홀이 이상하리만치 많이 생겨서 혼자 욕 많이 했는데 정확한 원인과 에로 사항들을 얘기해주시니 또한번 배우네요
모둔 민원 공무원분들의 노고에 감사드립니다
고생 많네요. 고속도로 도로질이 별로긴 한데 뭐라 할수 없네요. 내차 돌빵들은 제가 아픔을 나누는걸로 해야겠네요
도로시설물관련 회사 다니는데 현장팀 얘기 들어보면 차막힌다고 욕하면서 지나가는 사람 많다고 합니다. 저분들도 그렇게 욕먹으면서 일하겠죠.. 악성 민원에 힘들게 일하는데 욕까지 먹으면서 일해야하고.. 그러지 맙시다.
진짜.. 올웨더라도 끼우고 제설작업 해달라고 징징대면 다행인데.. 겨울에 여름용,사계절 끼고 못간다고 징징대는 그지들이 너무 많음!! 무조건 남탓!! 해줘!! 그지근성은 대단해~~
신문고 어플에 담당자가 보수 후 사진을 올리면 리포트가 자동으로 만들어지는 시스템이 있어야겠네요. 그럼 신고한 사람도 한눈에 볼 수 있고 바로 처리되는것을 알 수 있으니 민원이 조금은 사라지지 않을까요? 모카 이번 내용 정말 좋았습니다
Ai가 발전하고 있으니 머지않아 되겠죠..
보수 후 사진 올리는것도 또 하나의 일이에요
수백군데가 넘을텐데
언제 그거 올리고 있어요ㅋㅋ
공무원 컴퓨터는 또 보안장치가 걸려있어 USB나 휴대폰 연결도 쉽지 않습니다....사진을 업무PC로 오고 가는 거 조차 시간이 걸려요....에휴
퐁열이 춡퇴근 행차에 징용되는 공무원들만 저기 지원 나가도 참....
제설은 필요하지만,
겨울엔 원터를 끼게 하는 계도도 필요하다고 봅니다.
10센치 이하는 눈 좀 와도 윈터만 있음 충분히 다닙니다.
그래야 미친듯이 염화칼슘뿌려대는 현상을 좀 줄이지 않을까 싶은데 말입니다.
좀 다르게 생각하면 공무원 사회에 대한 국민의 시각은 업보가 쌓여서 이렇게 된게 아닌가 합니다. 아이러니하게도 국민을 상대로 온갖 불상사를 만들어냈던 세대는 모두 퇴직했고 새로 진입한 세대들이 그 업보를 전부 뒤집어 쓰고 있는거죠. 그렇다고 과거처럼 공무원 한번 만나려면 통화나 직접 방문외에 없었는데 이젠 다양해진 공격수단(?) 때문에 더 이런 일이 생기지 않았나. 거기에 지금 정부의 각종 예산 삭감으로 포트홀 수리 할 돈이 없다고 들었는데 애꿏은 일선 공무원 공격한다해서 무슨 소용인지. 옛날에 비하면 정말 공무원 사회 깨끗해졌죠. 감시의 눈이 늘어난것도 있지만 레벨 자체도 올라갔다고 봐야죠. 예전에는 할 일 없는 사람이나 공무원 했으니까요. 안타까운 일이죠.
김포에 사는 시민으로써 너무 무거운 주제네요.... 공무원도 공무원이기 이전에 사람입니다.... 만약 나였다면....이라고 한번쯤은 생각해줘요.... 눈 많이 오고 난 직후 포트홀 피해다니느라 고생했는데 어느순간 다 사라지고 안전한 도로가 되었더군요 공무원분들 너무 수고하셨고 너무 감사드립니다😢 항상 감사한 마음을 갖고 사는 시민도 있다는거 꼭 알아주셨으면 좋겠네요😅 삼가고인의 명복을 빕니다
요즘 사회를 보면 익명제도는 사라지는게 맞는거 같습니다 안타깝네요..
좋은 정보 정말 감사합니다
일년내내 눈도한번 오지 않는 부산도로는 그럼 왜 그모냥인지...^^;; 어쨌든 공무원분들도 애로점이 있었네요 수고가 많으십니다^^
눈이 오고 하면 더 심해진다는 거죠ㅋㅋㅋ
세금 1조원 정도 내시면 도로 포장 싹 다시 하겠죠?
6:14 공무원 500만명 충원하면 낙수효과로 문제해결
9:55 서울시 노후포장 정비예산 5600억 당장 증액하면 문제해결
일본차 좋다고 하면 친일파라고 욕함, 중국자동차회사 충정도에 공장짓는다고 하니깐 친중파라고 욕함
현기차는 현토부라 욕함. 분노에 가득한 한국인들의 자화상임
우리 모카 구독자님들 상쾌하고 아름다운 하루하루 보내자고여
악성민원은 근절되어야 하는게 맞지만, 요즘 공무원들 시민들이 답답할정도로 수동적인데다가 전문성이 떨어지는 분들도 많아 하나하나 어떻게 해야하는지 일일이 알려줘야 그제서야 일처리 하는 경우도 많죠. 포트홀도 문제지만, 비오는 날 저녁만 되면 차선이 안보이는 문제도 심각합니다. 다른나라들은 안 그렇던데 유독 대한민국만 이런건 왜죠?
전문성있으려면 전문가가 해야지
굉장히 논리적이고, 분석적이고, 시의적절하고, 자세하고, 마지막 감성적 전달 메세지가 가슴까지 울립니다.
저는 도로용 페인트에 사용되는 화학제품 영업사원이라, 도로위 페인트 칠하는 분들이 남같지 않아서, 이 영상도 더 공감이 됩니다.
이 영상이 더 많이 퍼져서 알려지고 우리 사회에 공헌하길 기원합니다.
지금 우리나라에 가장 필요한 말 같네요.
"이젠 그만 싸웁시다"
운전하다가 궁금했던거 항상 여기서 알고가네요~ 감사합니다!
참 고생이 많으십니다. 열심히 일해주셔서 감사합니다.
수 많은 정보들로 팩트를 공유해주고, 방향도 설명해주는, 정말 좋은 유투브라고 생각합니다. 감사합니다.
이건 진짜 도로 시공한 업체랑 감리 공무원 다짤라야함. 날씨 문제가 아님. 남부지방에 거의 눈도 안오고(염화칼슘 뿌리지도 않음) 영하로 떨어질날도 거의 없는데 도로 개판임. 일본 가봤냐? 한국과는 비교도 안될정도로 도로가 많은데 포트홀 따위 없음. 애초에 시공자체가 잘못됐고, 땜빵질좀 그만.
일본은 아스팔트를 엄청 비싼거 쓰긴함. 아마 우리나라에서 도로깔라고 배정되는 예산으론 택도없을걸요
미터당 도로공사비 예산은 비슷하거나 우리나라가 약간 더 높을 겁니다
다만 중간에 지자체공무원,업자가 작당해서 다 해먹고 감사도 받지 않으니
도로상태가 엉망진창이죠..슬픕니다 내조국
@@user-kg3hu4nr2t 높을 겁니다. 는 무책임한 소리임.
민원창구를 하나로 통합하고 전문 상담사, 대규모 업무지원팀이 필요해 보이네요. 업무담당자가 직접 전화받는 거는 왜 안고쳐질까요.
우리나라가 도로공사 능력은 세계 탑티어라는데 이정도면 부실공사 말곤 해석이 안됨
우리나라보다 연평균 강수량이 훨씬 많은 영국도 이정도는 아님
그리고 훨씬 무거운차들 많이 다니고 제한속도도 높아 노면 스트레스가 국내보다 훨씬 많은 여타 유럽국가들도 아스팔트 한번깔면 수십년간 문제가 없는데
땜빵도 제대로 안하고 새로깐지 5년도 안된 도로에 포트홀이 생긴다는건 말이 안됨 ㅎ
이건 좀 가슴을 울리네.... 김한용모카 영상 밥먹듯이 보면서 처음으로 안타까움에 마음을 적시는 영상이였다.
아스콘 시공 후 24시간은 양생하는 시간을 가져야 하는데
도로가 조금만 막혀도 민원을 넣어 대는 사람 떄문에 바로 개통하고
그러면 아스콘은 아직 뜨거운 상태로 자동차가 지나가면 바퀴자국 그대로 주저앉습니다
그 주저앉은 곳으로 물이 스며들고 파손되고 재시공 하면 또 파손되고 무한 반복입니다
하루 조금 불편하시더라도 그 조금 불편함을 감내하시면 매일 다니는 도로는 깨끗해집니다
스마트국민제보로 교통위반신고등을 하면 위반한건 사실이나 경고만 하는경우가 너무 많아서 신고를 이제 안하게 되었습니다.
아니 위반했으면 벌금을 내도록 해야 개선이 되는데 일반 도로도 아니고 고속도로에서 공사 제품들 1톤트럭 그물망도 없이 그냥 다니는데
그거 그냥 바람 불면 도로로 떨어져서 삽.망치 못 일반 공구들이 바닥에 떨어지면 고속도로에서는 굉장히 위험하게 변하는데 그냥 경고 처분만 하니 계도가 되질 않고
오히려 단속 건수가 계속 늘어나고 있습니다, 화물차를 운행하고 화물적재함에 화물이 있다면 최소한의 조치 그물망이라도 하는게 기본인데
이걸 그냥 계도 조치만 해버리면.. 누가 앞으로 신고를 할까요?? 민원이 아니라 신고인데 계도 조치는 없으면 좋겠습니다,
민감한 사회적 이슈에 조회수 숟가락 얻는건 아니겠지... 하고 봤는데 이유가 무엇인지, 뭐가 잘못되었는지, 그래서 누가 어쩌고저쨋는지 어떻게 극단적인 사태가 발생했는지.. 편향적인 비판이 아닌 중재하는 영상을 올려주셔서 감사합니다. 우리 정말 싸우지 말아요.. 한민족이잖아요 저부터 고치도록 노력할께요
보다보니 현실을 너무 정확하게 설명해주셔서 눈물이 납니다 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다
항상 수준높은 영상 잘 보고있습니다.
누구나 돈을 받고 일을 하지만 돈을 준다고 지시하는 일을 모두 처리가 가능한 것은 아니라는걸 모두가 인정하고 바뀌어 갔으면 좋겠습니다.
누군가를 증오하고 비판해서는 안되지만 한 사람의 생명을 잃게만드는 악질의 사람을 멈출 수 있는 처벌 이라는 것은 필요하다고 생각합니다.
삼가 고인의 명복을 빕니다.
자동차 리뷰만 몇개봤는데, 다른 이슈를 대하는 것도 보니 분석하는 구조나 논리가 탄탄하네요. 상당한 능력의 팀이네요!
국민신문고 운영부서와 실무부서는 따로 구분해야지
공무원 1~2명이 한다는게 말이 되냐 시스템 문제가 심각하네
그런시스템이 있으면 공무원이 아니지
차선안보임 얘기하신분이 계셔서 같은 맥락에서 하나 더 얹자면, 기존차선에서 방향을 변경하거나 실선을 점선으로 바꾸는 작업할때 너무 허접하게 지워서 이게 긴가민가 싶은 차선들이 요새 너무 많이보입니다. 심각한문제입니다
이런 내용 빨리 올라 오는것도 좋지만
기아 카니발 하이브리드 1키로 5분 주행건도 생명이 달린 중요한 문제 입니다.
완전 신차인데 화재 발생해서 사람이 죽을수도 있는 큰 사건 입니다.
자동차 관련 유튜브 이면서 왜 이런 큰 사건은 왜 안다뤄 주시나요??
다른 영상에서는 현대기아 여도 아닌건 아니라고 과감하게 말씀 하신다면서요?? 왜 선택적으로 강약약강 처럼 행동하시나요?? 이유가 무엇인가요? 현기차의 지원금 때문인가요??
카니발 하이브리드 화재 나고 날짜가 얼마나 많이 지났습니까 영상 한번 다뤄주세요
이런건 이슈 만들어야 함..하여튼 윗놈들이 문제야 잘보여서 승진하고 구청장은 표 많이 받아서 또 선거 나갈라고 하고..아님 국개의원 될려고 실적 쌓고..에고다 진짜..지방자치제를 없애야 함...............
우리나라 사람들 음식점, 공항에서 줄 잘 서잖습니까
민원 넣었으면 기다립시다. 처리 안 하는게 아니라 순서대로 하고 있는 거니까요
이 영상 주제만으로 한정해도 구멍 생겼다, 눈 와서 염화칼슘 뿌려달라고 민원 넣는건 아무 문제 없습니다. 신고 내용이 부족하니 내용 보충해달라고 하는 거에 화를 섞어서 대응하니까 문제가 생기는 거죠.
김포쪽 공무원 신고한 사람들? 대다수는 게으른 공무원 다그쳐서 행정 잘 돌아가게 도움줬다고 자위하면서 민원 넣었을 겁니다. 실제로는? 아니요, 실제로는 기승전결로 있던 일만 작성이 아닌 상상과 화와 짜증을 담아서 민원 넣었을겁니다. 기다릴 줄 알았으면 좋겠습니다.
인터넷 예매할 때처럼 신문고 접수글에 '예산집행 대기 36891번' 이런 식으로 창 띄워주면 좀 나을까요? 😎
정부는 예산 삭감 국민은 포트홀 피해 그 중간에서 욕받이 공무원... 많이 안타까운 상황 이네요 민원을 넣더라도 힘내시라는 말 한마디씩 마지막에 해줬으면 합니다.
진짜공감많이 가는 영상이다 갑사합니다 이런영상
민원은 문제가 아니죠. 포트홀 관련 민원은 도로 안전을 위해 반드시 필요하죠. 포트홀로 인한 억울한 사고 발생은 누가 책임지는데요? 민원이 잘못되었다는 식으로 몰아가는 것은 문제가 있네요. 문제는 공무원의 신상을 올려서 괴롭힌 그 분의 비상식적인 행동이 잘못인거죠. 그리고 민원이 많은 것이 문제가 아니라, 민원을 처리하는 행정의 문제인 것이죠. 도로담당공무원의 글을 참고해서 행정 절차와 인력 보충의 절대적인 개선이 필요하다고 보여집니다.
국평오
그걸 누가 모르나요 ㅋㅋ 현실이 그렇다는거죠
행정절차 인력보충한다고 하면 또 난리치고 그냥 나라 전체적인 부끄러운 현상임
@@user-ym2vv7nn3d 영상 내용이 민원은 잘못됐고, 공무원은 불쌍하다 라는 식으로 비춰질까 그렇습니다.
@@user-xm4zd8wh8m 영상내용에 모든 민원이 잘못됐다는 내용은 없습니다. 일부 몰지각한 사람의 민원이 잘못 됐다고 했구요
너무 좋은 영상입니다. 우리나라가 발전하고 더 좋은 환경에서 살기위해서는 우리 모두의 인식변화가 중요합니다. 직업, 계층, 성별 모든 걸 떠나서 사람은 다 똑같은 사람이고 사람답게 대하고 응해야 살기 좋은 사회가 될 것 같습니다. 자동차 전문 유튜브로써 100만 유튜브가 된 이유를 알겠네요. 항상 응원합니다.
기자가 너무 많은거 같음. 어중이 떠중이들이 많아지면서 기레기 단어도 만들어지고, 조금이라도 더 자극적인 기사 만들고, 기삿거리도 아닌데 조작해서 클릭유도 하고 ㅉㅉ 활자에서 온라인으로 넘어가면서 어쩔 수 없는듯
지방에서 사는데 이곳도 장난 아니더라구요...
그냥 요즘 공무원들 게으르네...했는데...
게으른게 아니라 넘 바쁜거였군요....
더 기다려주는 맘의 여유를 가져야 겠네요...
한용이형이 진짜 기자 같다.
사건 일어남
왜인지 설명
해결책 제시
종합적 개인의견도 말함.
바람직한 정보전달과 영향력 좋습니다. 오늘도 교양있게 하나 배워가요