COMO E PORQUÊ COLOCAR RESISTOR NO CAPACITOR DE PARTIDA DO MOTOR ELÉTRICO?
Vložit
- čas přidán 6. 09. 2024
- Olá amigos, tudo bem com vocês?
Neste vídeo irei mostrar pra vocês a importância de se colocar o resistor no capacitor eletrolítico para fins de aumentar a durabilidade do motor, evitando problemas comentados no vídeo.
Espero que gostem.
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Abraço a todos!
Obrigado pela aula! Tenho um trabalho de física e precisava saber o porquê de um capacitor ter um resistor e seu vídeo me ajudou muito, parabéns pelo seu trabalho.
Valeu amigo
parabéns pela aula .
Obrigado
Muito boa dica,eu também não entendo porque tiraram este resistor do capacitor d partida,não vejo outra coisa visando menos despesas para fábrica,já tira pelo tamanho q vem os capacitores hoje em dia equiparado com os antigos.
Acho o resistor muito barato pra fabrica nao colocar ele, deve ser outro motivo
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM , num outro canal o cara desmontou um capacitor electrolítico de um micro ondas e tinha um resistor dentro embaixo da tampa
Boa dica, otimo conhecimento!!
Valeu amigo
boa noite meu caro amigo!!! gostei muito do seu ensinamento de verdade!!! vc pode me dizer só uma coisa por gentileza???
Pois o que preciso saber é qual é o capacitor adequado para um motor Weg 3c 220 v vc pode me tirar essa dúvida por gentileza???
860-1032uf/110v
TOP demais!
Obrigado
Chique show 👍👍 muito conhecimento!!!
Valeu
Obg pela sua explicacao me ajudou muito
Obrigado
Bom
👍
Roger, a função desse resistor seria então de "consumir" a tensão residual ?
Isso
Esse resistor nessa situação ele ligado em paralelo com o capacitor, se torna um reator ou um varistor ele não descarrega o capacitor por completo, apenas evita que chegue tenção pura ou uma alteração na tensão no momento da partida. Onde tbm com isso diminuem a tenção resídual aumentando a vida útil do platinado. Parabéns pelo seu vídeo.
Ótima aula , mais como saber qual resistor usar em cada capacitor porque cada motor usa um diferente
Usa o 15k pra todos
Obrigado irmão mais escrito
Valeu
Amigo creio que vc não tenha notado que os capacitores com este pontinho colorido perto dos terminais ou os que tem um pequeno relevo entre um terminal e outro
Isso indica que dentro ja tem o resistor
Por este motivo não tem por fora
Pode ser, porém só esse resistir dentro não é o suficiente então
Não existe resistor dentro de capacitor. Esse pontinho em relevo é a válvula de alívio, por onde vai sair o óleo (eletrólito) em caso de alta pressão interna. Sem essa válvula a explosão seria muito perigosa. E essas marcas ou pontos coloridos são um "OK CHECADO" pela linha de produção, para sinalizar as novas etapas na esteira.
Bomba poço artesiano, coloca se est resistor tbm.???
Sim
Olá Roger, seus vídeos são aulas para nós e tem me ajudado muito, parabéns!
Inclusive esse vai me ajudar muito, porque tenho um cliente de uma fábrica de adubo orgânico, q usam motores monofásico e acontece essa questão de colar platinado direto, devido a quantidade de partida.
Queria saber se vc pode me informar também, se posso colocar também nos capacitores por 110V e se puder ,se é a mesma potência dos resistores dos 220V?
Olá amigo, pode usar o mesmo para todos os tipos de capacitores de partida
Blz Roger, muito obrigado!
@@reinaldobarcelos8717 valeu
Bom dia sua dica muito boa ..
Boa tarde obrigado
E em compressor de ar condicionado, como não tem platinado, qual seria a função do capacitor de partida com resistor?
A mesma
Amigo gostei muito da sua explicação... Minha dúvida é o seguinte estou tendo problemas com algum capacitores de partida no compressor de refrigeração do nada o trem estoura tensão em 220v porque isso ocorre ?? E se eu colocar o resistor vai resolver meu problema... ?? E qual valor do resistor em hms serve pra todos?
Coloca capacitor 220v e resistor de 15kohms, daí pode resolver
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM estou colocando 250v ou até de 330v mas msm assim não é 100%... O que significa 64uf ? Qual é a funçao do valor do capacitor?
@@mayconherbertmachadoherber2615 a capacitância que ele tem
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM sim mas não tem uma média pra eu usar porque os compressores aqui são mais ou menos uns 3cv
@@mayconherbertmachadoherber2615 não, depende de cada motor, cada um tem o seu capacitor correto
O que você acha dos capacitores de partida da TK? ja vi alguns nesses motores da mercosul
É razoável
O meu motor de 10cv bifasico, mesmo com o resistor no lugar, os capacitores descarregam no secundário
,dando aquela "freada". Isso pode ser defeito no moto ou é normal? Pode colocar um resistir de valor diferente, tipo 10k ou 8k?
No minimo 15k, mas aconselho nao por maior pra nao influenciar na partida do motor, pode ser q o resistor esta aberto por isso os capacitores ainda ficam carregados
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEMobrigado pelo retorno, é que eu troquei o capacitor aqui e eu coloquei um resistor de 12k. Mesmo assim ele freia
Olá bomndia .estou com esse problema no meu motor do torno .esta queimando muito os 2 capacitores do motor
Pode ser o centrífugo
Meu amigo quais as referências para eu comprar esse resistor? Sei que vc sujeriu de 1/2 w e o que mais?
15kohms
Hola Cual seria el calculo para poner resistencia al capacitor de partida
Pode colocar resistor 15k 1/4watts
Beleza amigo? O meu motor é um weg 2 cv monofásico 220volts, qual resistor coloco? Grato.
Eita. Olhei aqui e Tem o resistor. E mesmo assim da faísca. O que pode ser? Grato
15k ohms 1/4w
@@MrMercurymark talvez seja normal essa faisca
Roger Bom Dia, Parabéns pelos suas videos aulas vc pode tirar uma duvida minha estou com 2 elevadores automotivos na minha oficina tenho inversor da franklin 5cv funcionando a mais de 15 anos e agora veio a me dar problema depois que o capacitor original PHILLIPS de partida estourou troquei pela mesma configuração tem hora que consigo levantar o elevador e tem hora que preciso ir até o inversor desligar e ligar ele na tomada para funcionar e as vezes tenho que forçar os pedais duas ou tres vezez para ele subir ou descer, vc tem alguma sugestão para que eu possa realizar, Obrigado e Bom Domingo
Bom dia, ele pode estar com erro, verifica se os contatos da chave estao fechando certinho tbm
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM Roger quando eu aciono o pedal do elevador tenho a impressão que esta faltando uma fase já verifiquei os contatos da chave reversora os tres pinos encostam uns nos outro só não medi a corrente que passa neles,deixa eu te fazer uma pergunta pois não entendo nada sobre eletrecidade de motores sera que pode ser capacitor de partida com defeito coloquei ele novo com a mesma capacidade e funcionou por uns dias os capacitores permanente tem alguma função nesse equipamento!!
@@claudiorpassos esse motor do elevador é monofasico?
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM Roger é motor trifasico WEG 5 CV 1720 RPM
Aqui na oficina a energia que entra é 220 v
Boa noite Roger, tenho um compressor com motor Weg e capacitor de partida JL 680-816uf minha tensão lá fica nos 240v e o capacitor tá estourando. E aí tem solução?
Boa noite, no que esse motor trabalha?
Esse resistor eu posso usar no capacitor de 220 volts
Sim
Ok obrigado pela atenção
Esse capacitor original esse resistor é de 22 k posso tá colocando um de 22k
Não amigo, o de 15k é o correto
Como medir a capacitancia desse capacitor com resistor ? O aparelho mostra a leitura?
O capacímetro mostra
@@ROGERROSSATOREBOBINAGEM o capacimetro não faz a leitura. Apenas da uma piscada muito rápido. Acho que o capacitor tem que segurar a carga pra ele fazer a leitura
@@sampsil40 seu capacímetro pode estar danificado entao
Pode se colocar resistor com valor acima de 15 k ou não?
Nao recomendo
É notório quando o capacitor é descarregado no motor,quando não tem resistor.
Sim
Aliais todo capacitor precisa de um resistor em paralelo no circuito.
👍
Qual valor amigo do resisto
Esses dai paguei 50 centavos cada
Não amigo não estou falando em valores em dinheiro RS me refiro são de quantos k ou ohms
@@dinhocortes2456 15kohms
Não perguntei.isso.
🤔