Se pueden DAÑAR TODOS los INYECTORES en una JEEP ❓😲 Esto es mas comun de lo que piensas ‼
Vložit
- čas přidán 6. 02. 2024
- Saludos Amigos!! Fallas comunes en los autos que estamos viendo en Venezuela. El parque automotor esta envegecido y aparecen fallas que se vuelven frecuentes. Aqui dejo esta como testimonio que puede suceder sin previo aviso.
- Auta a dopravní prostředky
Felipe magníficos videos muy bien explicados muchas gracias. Siempre los explicas con mucha amabilidad.
A la orden estimado...saludos cordiales gracias por el apoyo a FD...
Excelente maestro cada vídeo una clase más ,mucha información valiosa usted es un profesional esa es mi meta
Exelente Diagnóstico saludos cordiales desde Puerto Rico
Gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Saludos cordiales a usted y a su equipo de trabajo amigo felipe gracias por compartir
A la orden Martin , saludos
Hola buenas tardes gracias maestro por compartir saludos desde los cabos BCS
A la orden Antonio , saludos
Excelente video maestro felipe como siempre usted es un genio siempre aprendo mucho de usted siga subiendo más videos de buen utilidad
Agradecidos por tu comentario y tu apoyo recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excellent diagnostic gracias Bendiciones saludos
Amén , saludos
Gracias amigo Felipe, presente en las aventuras de mecánica automotriz mirando en pantalla grande de CZcams en Navojoa Sonora México
A la orden José Francisco , gracias por el apoyo, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
maestro no se olvide de nosotros. maestro de maestros.bendiciones
Amén , saludos
Buen día excelente
Un abrazo desde México.
Muchas gracias , recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Un gran saludo Felipe desde nogales Arizona te quedo muy bonito tu taller te felicito lo tienes muy bien organizado y limpio ya se extrañán tus vídeos más seguidos muy buen mecánico te felicito
Muchas gracias , saludos . Gracias por el apoyo
Buen diagnóstico profe Felipe , saludos desde Tabasco México.
recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente...Felipe Como Siempre Atacando las Fallas desde su Raíz.....
Muchas gracias Jesús , saludos
Excelente diagnóstico Felipe siempre veo tus actualizaciones Felicidades hermano Saludos de Larry González desde Puerto Ordaz
Gracias Larry por el apoyo , saludos
Gracias Felipe ....por esos tip que nos sacan de dudas y nos solventan el trabajo a diario... Millones de bendiciones amigo .Desde Maracay
Amén, saludos
Excelente caso Felipe, gracias por compartirlo...
A la orden , saludos
Saludos Felipe. Excelente amigo. Gracias por compartir
A la orden Gustavo , saludos
Lo felicito bendiciones
Amén, gracias
Excelente diagnóstico como siempre maestro Felipe, gracias por compartir, saludos desde Barinas.
Gracias , saludos
Excelente video. Y como siempre el gran máster.
Queremos más vídeos, nos tienen abandonados.
Saludos.
Gracias por el apoyo Sergio , saludos
SALUDOS MAESTROS GRAN TRABAJO GRACIAS POR COMPARTOR 👏👏👍👍
Excelente diagnóstico. Directo a la falla. Gracias por compartir.
A la orden , saludos
Me toca mucho esos casos con las liberty aquí en México,
1. El cableado de esas bobinas es de chispa perdida, y cuando intercambias cables la PCm cancela ese inyectór o los inyectores que están en interacción con el error.
2. Catalizador tapado obstruido, también cancela la PCm inyector o inyectores según el banco de catalizador obstruido.
3. Si se llega a dañar la salida de la PCm solo se daña esa salida ya que internamente la PCm tiene 1 transitor tipo MOSFET para cada uno de los inyectores, el cuál n tal caso solo se daña esa salida y ese transistor y que el MOSFET internamente tiene protección para que nompase a mayores hacia el microcontrolador.
Saludos desde Tijuana México
Excelente ingeniero
gracias 😁
Gracias muy buena información..
A la orden , saludos
Buen diagnóstico amigo Felipe igual para las bobinas me ha pasado q compran bobina generica ha llegado a quemar los transistores de la computadora
Gracias por compartir tu experiencia Daniel , saludos
Saludos Felipe, gran profesional. Pura vida desde Costa Rica.
Saludos Wilbert
Exelente video mi amigo Felipe gracias por seguir subiendo videos ya estrañaba sus videos un fuerte abrazo desde mexico
gracias, recibe un cordial saludo de FD Automotriz Venezuela
Excelente tus videos todo un pro.
Saludos mi buen amigo Felipe y para los muchachos excelente diagnóstico con unas pruebas certeras para dar con la raíz de la falla gracias por compartir tus conocimientos bendiciones 👍👍👍👍👍👍👍👍
Saludos Rene , gracias por tu apoyo
Excelente esos diagnósticos
gracias, saludos
Excelente como siempre Felipe mi fuerte like 👍 excelente
😁👍
Woooooo ese final estuvo buenísimo saludos cordiales FD Automotriz 💪
gracias , saludos
Dios me lo bendiga!!! Felipe de Abreu...🎉
Amén , saludos
Excelente diagnóstico Felipe saludos 👍👍
gracias , saludos
Saludos Felipe que buen diagnostico
Gracias , saludos
Bueno video, saludo de Francia.
saludos , gracias por tu apoyo
Excelente amigo felipe
gracias , saludos
Eso es todo pana Felipe!!..😂
Que buen , diagnóstico
Gracias Juan , saludos
Saludos Felipe 👍
Saludos Javier
Ay chamo, pensé que un inyector se iba a corto y ya, más no pensé que quema la salida de la computadora
Oye Felipe será que puedas hacer un vídeo de la programación de los TPMS porfa saludos desde CDMX 😀👍
Saludos felipe
Saludos amigo,aveces se pone en corto la salida de la computadora y daña la bobina del inyector.
Gracias maestro felipe algun curso para reparar ese tipo de computadoras 🙏
Saludos Felipe desde P.R, Tremendo el Video, tengo un Problema similar con Un Jeep Commander 2007 5.7, los Codigos q me dan son: P0300, P0208,P0206,P0202,P2305,P2308,P2302,P2323,P2311,P2317, me dice Ionización Insuficiente por Bobinas y Inyector Abierto?? El Auto no lo prendian hacen 7 Años y se pudo Prender con Fallos en el Motor, Algun Consejo q me puedas dar??? Y Muchas Gracias Anticipadas ✌️
Maestro hay veces que se queda aterrizado a tierra y enveces suele componerse al simplemente desconectar la computadora
Amigo, buenas buenas.
Excelente todo su canal.
Soy autodidacta tengo una camioneta jeep kk 2009 automática.
Tengo un problema con los actuadores o seguros eléctricos de 4 puertas (copiloto, maleta, y puertas traseras derecha e izquierda) .. ya que la puerta del chofer funciona con total normalidad, el resto de las puertas no activa ni desactiva el bloqueo de las puertas (solo manualmente).
Por ende desarme puertas delanteras y todo normal. Revise fusible de seguro y todo normal..
Por ende me gustaria que por favor me orientara en tal sentido? Que punto electrico revisar? O si estas camionetas tienen algun cajetin central o alguna tarjeta aparte de las que estan en las puertas, ya que ambas reciben corriente.
De ante mano gracias!!!
Saludo profe Felipe excelente profe una pregunta quiero comprar un escaner que referencia ud meda de.este launch crp919x le pregunto por que ud tiene mucha experiencia gracias
Buenos días Felipe te saludo desde Peru , estado buscando ayuda para poder darle una solución , en la. Cuál tengo en taller un Hyundai Elantra 2015 el cual le hecho pruebas básicas como presión de bomba directo y con el regulador tiene buena presión , limpie inyectores , y la falla se presenta en frío cuando ya pasó un tiempo el motor enciende normal , usted cree que los vvt produsacan esa falla amigo con el auto estación
Saludos mi pana esas computadoras no llevan protección a corto que vainas
Me imagino que daba código de avería de los 6 inyectores por estar solo uno en corto no? Lo que si no entendí es si no había pulso de inyección el cliente no mandó a reparar eso de una vez. Es decir anda por allí con solo 5 inyectores trabajando?
Unas cuantas Lucas se van reparando la ecu y comprar los inyectores
Hola me puedes decir en donde queda ubicada la valvula de jack en liberty 2012 gracias
Saludos exelente amigo Felipe y suena cruel pero es lo mejor para sanar de todo el mal .
Diossss y cuanto saldria mas o menos esa reparacion inclyendo mano de obra y repuesto ?????
Hola FD automotriz sigo tus videos por qué tengo una Chrysler pacífica 2006 y hasta ahora me atrevo a escribirte por qué tengo un problema con mi pacífica ...te platico resulta que le cambié el aceite a un 5w30 ( no sabía cuál tenia es usada ) resulta que se le prendió el testigo como a los tres días me estacione en seguida y cheque que el aceite y estaba en buen nivel ni bajo ni alto el mecánico recomendó de inmediato ajuste de motor que no crei por qué avance con mi camioneta como 80 kms más y no pasó nada ...fui con otro y me recomendo cambio de bulbo de aceite o sensor y cambio de aceite por un 25w50 y nada como a las semana otra vez se prendió el testigo, lo que no entiendo es que llevo con este problema desde el mes de abril del 2023 y mi pacífica , revoluciona bien , no se oyen ruidos extraños ( como metales pegando ) no tira humo y hasta bufa al acelerar, en pendientes sube bien con potencia ..quiero comentar que los mecánicos me dicen que debo de hacer ajuste completo a la máquina yo pienso que otra cosa ya que de no haber sido así ya se hubiera tronado el motor , sospecho que no me quieren decir que es por qué el costo del ajuste acá en México es de aprox 1000 dls ...algun dato que me pudieras compartir para que ya quede mi camioneta por qué con ese detalle no la puedo vender
Gracias FD automotriz
Saludos Rodrigo. Puede ser que el interruptor de presion de aceite tenga algun defecto, o simplemente tengas que hacer limpieza al carter de motor. muchas veces se va tapando la coladera donde succiona el aceite. le pudieses hacer una limpieza al carter de motor y a la coladera. y luego seria bueno medir la presion de aceite del motor. para ver si esta en parametros. busca un buen tecnico que sepa medir presion de aceite y te haga el mantenimiento al carter.
checa este video: czcams.com/video/zZvl0ZJpZHQ/video.html
Gracias de verdad lo voy a intentar con otro mecánico y mantendré informado a la comunidad ( que por cierto son bastantes y fieles ..) espera mis noticias a ver qué tal me fue ....mis más sinceras bendiciones desde México
Que será de la vida del pelón tiene un taller?
Los injectores debe Gotear
Co. El switch en on .oh no deben Gotear nada.?
El que sabe, hace ver todo tan fácil jaja
😁
Eso puede ser al contrario que la computadora fallo dejando fija la señal y daño el inyector
Disculpen mi ignorancia pero culpa era la razón delnproblema la mala gasolina o que 😢 por que tengo una liverty kj y me pasa la gasolina para el motor ya le e cambiado el aceite como 5 veces en 4 meces 😔😔😔😔😔😔
Buenas tardes amigo número de contacto para una consulta de gran cherokee 2003
Buenas tardes amigo número o dirección para una consulta de gran cherokee 2003 le cambié el sigueñal y la bomba de aceite y cuando la arme
Saludos , en la pestaña de: mas informacion del canal. Obtienes los contactos para que nos escribas por whatsapp
con la gasolina irani te creo todoooooooooooo 2:00 aqui vemos q la corneta del camionetero esta al 100
Solo en injectores se van 350$, imagina la computadora y ek trabajo
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No entendí porque cambiar los 6 inyectores 🤔
Vé el vídeo nuevamente y podrás entender por qué!!
si se daña otro inyector... puedes volver a dañar la computadora. es mejor hacer un solo gasto.
Esos jeep es comun que la computadora se daña .solucion pcm