Me inclinaría por la n 160. Por cuestiones de iluminación y su diseño q marca la diferencia.. ya ese diseño de la ns esta ya muy quemado pese a q es bonito y q ya tiene media colombia
🦧Hola estoy entre la fz 3.0 y la n160, va hacer mi primera moto y no tengo nada de experiencia, mi estatura de 1,54 cm un poco bajita, he visto vídeos pero tengo mis dudas todavia: 🦊 fz 3.0 buena moto pero dicen que es muy lenta y una scooter es más rápida, si va con parrillero con ese caballo menos de fuerza con😢 12,2 Nm, va a sufrir mucho la moto. 🏗 N160 en iluminación buena y con abs doble canal es muy segura y tiene buena fuerza para subir carretera montañosa. 🏰 he visto la hero hunk 160r pero dicen servicio postventa es malisimo, la gixxer 150fi, dicen que el diseño es feo y la iluminación es mala para andar en destapado hay que colocarle exploradoras. 🛵 tengo dudas entre la fz 3.0 y la n160, ahora no se si es necesario las barras invertidas como la ns 160 o la ns 200 para terreno destapado. ¿Que me dices de eso.
Hola cómo estás, bueno las barras invertidas no te hará mucha diferencia en destapado pero también tienes que mirar donde vas a usar la moto si en destapado o en calle normal. Yo me iría primero por la Fz tuve una 2010 y son muy finas y con su nuevo diseño y freno ABS ya la hace un poco más segura y también es un poco más baja que la pulsar y quedarías más cómoda
@FannyYusunguaira pues según lo que comentas quieres ir por destapado también, entonces en ese caso te convendría una moto doble propósito! Tienes que mirar para que uso le vas a dar a la moto, por qué la ns160 es pistera y la n160 es más urbana y quizás viajera, la ns también te la puedes llevar de rutas… pero ten en cuenta los repuestos que tan fácil es de conseguir, por ejemplo a las ns en cualquier tienda de motos de repuestos encuentras de sobra! En cambio en la n160 escasea los repuestos y incluso debes mandarlos a pedir en agencia. Ya como te digo si quieres algo con más potencia que la FZ, si sientes que te vas a quedar en una loma… una pulsar sube bien, entonces debes ir mirando qué opción se pueda adaptar mejor a ti, potencia, doble propósito si lo que quieres es ir en destapado, repuestos, seguridad y iluminación
Me inclinaría por la n 160. Por cuestiones de iluminación y su diseño q marca la diferencia.. ya ese diseño de la ns esta ya muy quemado pese a q es bonito y q ya tiene media colombia
🦧Hola estoy entre la fz 3.0 y la n160, va hacer mi primera moto y no tengo nada de experiencia, mi estatura de 1,54 cm un poco bajita, he visto vídeos pero tengo mis dudas todavia:
🦊 fz 3.0 buena moto pero dicen que es muy lenta y una scooter es más rápida, si va con parrillero con ese caballo menos de fuerza con😢 12,2 Nm, va a sufrir mucho la moto.
🏗 N160 en iluminación buena y con abs doble canal es muy segura y tiene buena fuerza para subir carretera montañosa.
🏰 he visto la hero hunk 160r pero dicen servicio postventa es malisimo, la gixxer 150fi, dicen que el diseño es feo y la iluminación es mala para andar en destapado hay que colocarle exploradoras.
🛵 tengo dudas entre la fz 3.0 y la n160, ahora no se si es necesario las barras invertidas como la ns 160 o la ns 200 para terreno destapado. ¿Que me dices de eso.
Compre la que le guste, la hero no sale muy buena
@@juanduarte9973la fz es eterna amigo... la pulsar n 160 le quitara tranquilidad acuérdese de mi
Por calidad y reventa es mejor la Yamaha
Hola cómo estás, bueno las barras invertidas no te hará mucha diferencia en destapado pero también tienes que mirar donde vas a usar la moto si en destapado o en calle normal. Yo me iría primero por la Fz tuve una 2010 y son muy finas y con su nuevo diseño y freno ABS ya la hace un poco más segura y también es un poco más baja que la pulsar y quedarías más cómoda
@FannyYusunguaira pues según lo que comentas quieres ir por destapado también, entonces en ese caso te convendría una moto doble propósito! Tienes que mirar para que uso le vas a dar a la moto, por qué la ns160 es pistera y la n160 es más urbana y quizás viajera, la ns también te la puedes llevar de rutas… pero ten en cuenta los repuestos que tan fácil es de conseguir, por ejemplo a las ns en cualquier tienda de motos de repuestos encuentras de sobra! En cambio en la n160 escasea los repuestos y incluso debes mandarlos a pedir en agencia. Ya como te digo si quieres algo con más potencia que la FZ, si sientes que te vas a quedar en una loma… una pulsar sube bien, entonces debes ir mirando qué opción se pueda adaptar mejor a ti, potencia, doble propósito si lo que quieres es ir en destapado, repuestos, seguridad y iluminación
Y los precios !!! La 150 honda 2024 .. tiene más fuerza que esas Dos...🤔🤔🤔💭💭💭
Amigo al fin la pulsar , P si llegara a Colombia oh es puro cuento , ud que sabe de eso gracias
Amigo como vamos , La pulsar que ?
@@motoeje la pulsar P amigo llega a colombia o no ud que estan enterados , de las novedades , en motos 🏍
@@edierrios6299 la 150 pensé que te había corregido el autocorrector por la UG pero con P150 es mejor la N160
@@edierrios6299 ella si llegará a Colombia ahora en la feria hay varias marcas con varios lanzamientos.
La Honda hornet 180 se las lleva por delante, mejor esperar saludos.
La ns es 4 válvulas, la otra es de 2 válvulas
Y q es mejor?
Dicen que la n160 es mas susve , la ns es mas brusca
@@joel-hu3zg es por eso que prefiero la ns