Тоже ехал в +50 на кондиционер 180 км. ч, начала подниматься но не на много, пришлось немного сбавить, но жара была аномальная и горячий встречный ветер
Интересный ты тип, поехал в сервис тебе насчитали на другой двиг ты отказался и поехал к другу который хорошо разбирается, он тебе сказал почистить радиатор но ты сказал не😀😀😀, где логика, тебе ко врачу надо сходить👍.
Уважаемый автор, видео конечно хорошее да в принципе, но проблему это не решает. Я заколебался с этой проблемой на протяжении четырёх лет поменял всё что можно поменять в итоге пока я решал все эти проблемы произвёл капиталку ГБЦ, мне обошлось это в 20.000 вместе с запчастями при том что я сам полностью снимал разбирал и снова собирал. я решил больше не мучиться и решить эту проблему с конструкторской ошибкой кардинально вся проблема в этом радиаторе он во-первых маленький, во-вторых он закрывается радиатором кондиционера, в третьих он просто не обдувается ( он полностью спрятан за бампером) - в итоге я поставил радиатор от ваз-2108 он мне обошёлся в 2.500 фирма luzar + патрубки не знаю от каких машин всё нашлось в магазине-700 руб. и я его вынес вперёд прямо между бампером и телевизором. теперь езжу горя не знаю. Р.с. кстати у кого патрубки новые ну или более-менее свежие один из патрубков подходит если перекинуть снизу вверх или наоборот., И ещё пришлось убрать резонатор воздуховода так как он мешает, поскольку воздух через этот воздуховод и так идёт напрямую а по болотам и под водой я не езжу и не плаваю он никак не влияет на работу двигателя и на его безопасность оставил только трубу отсоединив её от резонатора получилось как на ваз 2101-07 грубо говоря торчащая труба перед фильтром
Продуваю компресором радиаторы вроде всё норм но заметил что при включёном кондюке температура больше до сотки доходит 100 градусов это много??? Не менял не разу антифриз с завода залит доливал пару литров за всё время !!!!!!
Друг мучаюсь пол года смотри такая тема 70-80 еду норм 100км еду температура побежала сразу....всё менял даже блок... Проблема не ушла а вот родиатор не менял надеюсь в этом вся проблема и есть... И отец говорит меняй радиатор... Теперь точно так и поступлю надеюсь поможет
Мне кажется на акценте на большой скорости вентилятор работает на самых минимальных оборотах ,потому что замечал как скорость сбавил вентилятор начинает шуметь
Тоже проблема с перегревом, поменял радиатор, лузер купил, приехал к мастеру, тот сказал что лузер трубчатый, купи с сотами, купил, поставили, трубки поменяли, жидкость, крышку, всё поменяли. Один хрен греется! Неужели ГБЦ?!
Новый радиатор поменял, крышку радиатора поменял, помпу поменял, термостат работает. Но вентилятор даже осенью срабатывает очень часто. Автосервисе сказали что возможно прогорела прокладка однако методам что на расшерительный бачек презирвативы итд проверял газов нет. Я даже не знаю что делать. Может крышку ещё новую купить и антефриз по дароже не знаю
Подскажите по опыту, акцент мт на панеле температура норм а антифриз горячий, радиаторы холодные, пропелеры крутят не останавливаясь, грешу на термостат, по патрубкам верхний горячий Нижний холодный
Стрелка работает, просто немного тормоз. Насколько мне известно до красной отметки поднимется когда температура охлаждающей жидкости будет выше 110 градусов
Спасибо за информацию ! Начну пожалуй с радиатора устранять поломку
Тоже ехал в +50 на кондиционер 180 км. ч, начала подниматься но не на много, пришлось немного сбавить, но жара была аномальная и горячий встречный ветер
Интересный ты тип, поехал в сервис тебе насчитали на другой двиг ты отказался и поехал к другу который хорошо разбирается, он тебе сказал почистить радиатор но ты сказал не😀😀😀, где логика, тебе ко врачу надо сходить👍.
Уважаемый автор, видео конечно хорошее да в принципе, но проблему это не решает. Я заколебался с этой проблемой на протяжении четырёх лет поменял всё что можно поменять в итоге пока я решал все эти проблемы произвёл капиталку ГБЦ, мне обошлось это в 20.000 вместе с запчастями при том что я сам полностью снимал разбирал и снова собирал. я решил больше не мучиться и решить эту проблему с конструкторской ошибкой кардинально вся проблема в этом радиаторе он во-первых маленький, во-вторых он закрывается радиатором кондиционера, в третьих он просто не обдувается ( он полностью спрятан за бампером) - в итоге я поставил радиатор от ваз-2108 он мне обошёлся в 2.500 фирма luzar + патрубки не знаю от каких машин всё нашлось в магазине-700 руб. и я его вынес вперёд прямо между бампером и телевизором. теперь езжу горя не знаю. Р.с. кстати у кого патрубки новые ну или более-менее свежие один из патрубков подходит если перекинуть снизу вверх или наоборот., И ещё пришлось убрать резонатор воздуховода так как он мешает, поскольку воздух через этот воздуховод и так идёт напрямую а по болотам и под водой я не езжу и не плаваю он никак не влияет на работу двигателя и на его безопасность оставил только трубу отсоединив её от резонатора получилось как на ваз 2101-07 грубо говоря торчащая труба перед фильтром
Спасибо вам за всё
Продуваю компресором радиаторы вроде всё норм но заметил что при включёном кондюке температура больше до сотки доходит 100 градусов это много??? Не менял не разу антифриз с завода залит доливал пару литров за всё время !!!!!!
Друг мучаюсь пол года смотри такая тема 70-80 еду норм 100км еду температура побежала сразу....всё менял даже блок... Проблема не ушла а вот родиатор не менял надеюсь в этом вся проблема и есть... И отец говорит меняй радиатор... Теперь точно так и поступлю надеюсь поможет
С автомата ставь и будет тебе счастье.
Я кроме блока все меня и радиатор тоже но проблема все еще есть точно как у тебя 70_80 норм за 100 поднимается
Радиатор нужно чистить и внутри, и снаружи. На акцентах на механике тем более, потому что радиатор маленький.
Мне кажется на акценте на большой скорости вентилятор работает на самых минимальных оборотах ,потому что замечал как скорость сбавил вентилятор начинает шуметь
Свыше 80км/ч они отключаются и не работают.
@@user-yl7fb7zd3q откуда знаешь?
@@user-gg9zf3pm9o самое простое это по напряжению посмотреть, а так давно уже ни всем акцентоводам известно.
Спасибо 👍
Какая должна быть темперетура ОЖ на акценте? 102⁰?
Тоже проблема с перегревом, поменял радиатор, лузер купил, приехал к мастеру, тот сказал что лузер трубчатый, купи с сотами, купил, поставили, трубки поменяли, жидкость, крышку, всё поменяли. Один хрен греется! Неужели ГБЦ?!
Термостат,помпа,крышка,прокладка гбц
Надо радиатор от автомата
@@dinar9881 крышку 0,9 бар ставил не оригинал,поменял на оригинал,о перегреве тут же забыл
Новый радиатор поменял, крышку радиатора поменял, помпу поменял, термостат работает. Но вентилятор даже осенью срабатывает очень часто. Автосервисе сказали что возможно прогорела прокладка однако методам что на расшерительный бачек презирвативы итд проверял газов нет. Я даже не знаю что делать. Может крышку ещё новую купить и антефриз по дароже не знаю
Ставь радиатор от ат5 большой который радиатор и все будет норм
@El Ramir от ат5 поставь новый радиатор
У меня такая же хрень, ну и что решили свою проблему???
@@adama6969 если прокладка не прогорела то ставь от ат5 радик он больше
@@user-gq3rf8pc1c ат какой радиатор брат я не понел
Подскажите по опыту, акцент мт на панеле температура норм а антифриз горячий, радиаторы холодные, пропелеры крутят не останавливаясь, грешу на термостат, по патрубкам верхний горячий Нижний холодный
Тогда термостат
все тебе сказали!
Подскажите пожалуйста,не показывает на приборке температуру двигателя ,куда лезть?
Расскажи как решился этот вопрос? Сейчас так же стрелки не работают на приборке
Стрелка работает, просто немного тормоз. Насколько мне известно до красной отметки поднимется когда температура охлаждающей жидкости будет выше 110 градусов
Едишь и у тебя на приборке светится красным паркинг
Кольцо абс
А я поставил новый радиатор автомата , всё равно
Ххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххххх
Купи камеру со стабилизацией.
Я на мойке мыл свой радиатор процентов 15 замял блин
Какой ты долгий
ты сам то не можешь узнать что именно у тебя с машиной!??)))Тачка греется он какую то чушь мелет))
Так долго мусолишь это капец. Автор минутный ролик жевал 20 минут
А своя голова тебе зачем!?Еду пихать да!?))
Никогда не покупайте китайский радиатор особенно этот лузар бл
Блин, я именно этот и взял и часто закипать стал. Какую фирму посоветуете?
@@user-uv7bo7kx7s оригинал или ниссенс