Honda Gold Wing 1100 & 1200 - СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ОБЗОР.
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2020
- id143813735
/ falcodesign_moto
В этом видео обзор, сравнение, тест-драйв двух мотоциклов Honda Gold Wing 1100 и 1200. Пытаюсь проследить эволюции модели, в чём отличия, плюсы и минусы. Анонс нового проекта! - Auta a dopravní prostředky
Очень нетипичное сравнение как по нынешним временам. Удачи в проекте! Состояние Мота вызывает восхищение: я в те же года хуже сохранился)))
Очень познавательный обзор! Всё по делу. Спасибо!
Если ты хочешь чтобы ютуб приносил тебе доход, то выпускай ролики чаще и на интересующию тему, но самое главное чаще, то есть алгоритмы ютуба будут сами тебя продвигать в раздел "рекомендовано". А я хочу чтобы чтобы ты получал доход, потому что это = качественный контент.
Спасибо! Буду стараться, скоро сериал начну.
К моменту создания 3-ей генерации "Gold Wing" в компании Honda остро стал ощущаться дефицит 6-тиступенчатых КПП. Их уже едва хватало для установки на Кастомы, Магны и Шэдоу. Поэтому на флагманские Голды ставилась 5-ти ступенчатая КПП. Если на тех моделях символ "OD" ("ОДи-ОДа" по выражению старины Дотца, или "ОверДрайв" для особо технически продвинутых в понимании данной символики) загорался при включении 6-й передачи, то на "Голде" он загорался уже на 5-й. Потому-что дальше передачи в КПП "Голды" заканчивались. Такая вот эволюция наоборот.
"Шутка!"(с)
Хороший видос! А можете снять сравнение голды 1200 и ямахи вентуры 1200, очень хотелось бы посмотреть, а то как раз определиться нужно с выбором
Спасибо! Боюсь вы требуете невозможного. Вентура 1200 слишком редкая птица в наших краях. Доступ имеется только к 1300 ветуре.
@@falco9774 ясно, жаль, видимо, голдвинги чуть больше распространены, чем эти, а 1300 я не знаю, насколько похожа на 1200, её скорее всего с голдой 1500 нужно сравнивать
Отличный обзор, спасибо👍👍👍1200 хорош, буду брать под восстановление, подскажите насколько проблематично и доступно найти для него запасные части?
Как и на все мотоциклы. Всё можно найти.
Я катаюсь на GL1100. С люлькой!
Предполагаю, что на "пятой" показывается не 0d, а OD (Over Drive) - повышающая передача.
Да, тоже так думаю - высшая передача.
1200 классный мот!
Когда он из Швейцарии попал в Беларусь, он был полон сюрпризов!
Предыдущий хозяин скорее всего не знал, что боковые кофры открываются))
Там заводом пахло))
Ни одной царапки не было!
А вольтметр пришлось врезать в приборку..
Реле зарядки быстро о себе напомнило..
И почему 86-го?
Он ведь 87 года!
Слежу за проектом!
👍👍👍🌋
Друг...
На пятой ето не ноль-D
Ето...Over Drive , верхная разгружющая для економии топливо.
Да, конечно.
Нужно сравнить gl1500 vs gl1800
Приветствую. Хочу купить одну из этих моделей, потому интересуюсь у реального пользователя, какие косяки вылазили за время эксплуатации, может какие- то болячки есть?
В обзоре всё сказал. откровенно слабых мест нет, всё индивидуально, зависит от экземпляра который попадётся.
Понятно. А по второму вопросу можете что- то сказать?
И ещё момент- передаточные числа по ощущениям отличаются у этих моделей?
Мне показалось, что всё близко у них по переключению, у 1200 только все отклики быстрее, 1100 более размеренные.
@@falco9774 Ясненько. Спасибо за помощь!
Здравствуйте, мой Папа купил недавно gl1100, 1981 с кофрами. Привезли домой и не можем толком покататься так как пропала искра на 3 и 4 котле. Может подскажите в чем причина.
Здравствуйте. Для начала проверить свечи. Приходит ли питание к катушкам зажигания, они спереди под фальш баком. И еще идёт ли сигнал от самого зажигания. оно находится в задней части двигателя между генератором и карданом. от него выходит провод и двойной штекер на конце, который соединяется где-то слева от аккумулятора. Там можно разединить этот штекер и прозвонить.В самом зажигании есть датчик хола, он вращается, считывая сигнал управляющий искрой. От него, внутри корпуса, идут два проводка, они могут орбываться от времени и от постоянного вращения. Вообще лучше связаться со мной в личку. Ссылки под видео.
@@falco9774 я извиняюсь, а Вы из РБ.
@@user-rn8oi3ty3h да
@@falco9774 Подскажите пожалуйста как добраться до датчика хода. Нужно ли разбирать задний маятник. И можно с Вами связаться по тел мой 297982553
Олег, и всё же по ощущениям, на чём лучше тебе ехалось?
Нужно брать два!
@@falco9774 , благодарю ,очень помог.
У нас продают gl1200 за 200к рублей, вот интересно где запчасти брать на них?
Запчасти все я брал в мото магазине, под заказ.
Везде
Привет, посмотри в инсте как я строю свой к1100, конечно это только начало, в планах укоротить и визуально облегчить хвост, плуг, переднее крыло и защита радиатора и тысяча мелочей. @astakhov0383 Удачи в будущем проекте.
Бесконечно нравится ваше творчество, вкус, техническое совершенство, риторика и даже темп речи. Наслаждение как будто с давним закадычным собеседником... Но как же жаль эти мотоциклы, они же в клещах, в левисах 501-х , а их одевают в штаны у которых мотня до колен висит, как у нынешних субтильный юношей
Вижу выпускает шасси в повороте , выключаю видео .
А разве 1200 без инжектора?
Инжектор был на лимитированых версиях, на сколько я знаю. У 1500 тоже карбы.
Это лиметед эдишен 1200 1985г , и 1986 сшел эдишн выпускались с инжектором
!
Не ноль д, а овердрайв😂