@@user-hu2ic6yq9g из заводских дитолей. И да не кто не называет гранту абсолютно новой... Изначально саму гранту замышляли как дешевую калину, да и сам рест грантв новым авто не называли просто фиганули приставку fl
@@user-duser33 Ресурс тазомотора и слегка изменённой девяточной подвески? Ты угараешь ) Ее в любом гараже сделают за копейки, мотор очень податливый у ремонту. У меня ваз 2114, я ее обслуживаю сам, 8 клапанная шитая с пауком, сайлентблоки полиуретан сам ставил в гараже, подвеску перебрал, стойки не менял 140 тыщ пробег!!! Владею 3 года, когда то давно менял предыдущий владелец. Что хочу сказать я наваливаю тока в путь, мотор в стратосферу крутится и ничего не отрыгнет потому что есть представление о движке, менялось все собственноручно и своевременно за копейки) В планах отрезать низ телевизора и заварить туда швеллер с отверстиями под крабы.
@@sergeymakarov9678 ресурс кузова. У тазиков он корродирует быстро. И как не крась потом ржавчину она вылазит. Плюс усталость металла, что снижает и так херовую безопасность. И перебирают свои авто в гаражах немногие. Так же не забываем, что в цену нового авто включена гарантия. Ну и ресурс проводки...окисление и все дела.
@@user-duser33 Как ни крути новая все равно шляпа полная не соответствует цене, считаю людей недалёкими брать кредиты на русские авто от 600 к ради того что она новая. Это бред, лучше буду на японском битье Королле, Лансере, Тиане ездить с полным фаршем и всеми удобствами как человек. Моя следующая тачка после четырки будет только японская, русские вообще не рассматриваю.
@@sergeymakarov9678 тут смотря какие годовые пробеги. Если до 20т.км я бы тоже б/у иномару взял. Если 40+ то лучше новая пусть даже гранта. На 5 лет ее хватит без серьезных ремонтов и вложений.
Огромный респект! Молодец, всё чётко описал и объяснил! Понятно что для души, но финансово готов поспорить! Переделка хотябы внешне в гранту фл дешевле, чем сейчас купить! Я свою гранту тоже делаю для души, была норма, поставил кондиционер, электрозеркала, задние стеклоподъёмники, обогрев всех сидений, потом переделал кондиционер под климат, поменял Торпедо от калины2 люкс, обогрев руля и ручки КПП, переделка руля гранты в Калина 2. меня тоже никто не понимает, но я говорю, что делаю для себя!
@@OlegTvorogov ну отлично, что тут скажешь.. Наверно разные задачи решаете, верно? А теперь представь, что несколько лет подряд, не одну сотню раз в день делаешь одну и туже операцию. Ну не знаю, например дверь ставишь. Переднюю правую. Интересно, первая и шестисотая будут отличаться? А шестисотая и восьмитысячная зазорами будут как первая?
@@user-wi8dc5wy5u у всех свои тараканы, допустим я не куплю новую не какую, я лучше вложу в старое, то что мне нравится, в целом я и следую таким убеждением. Хотя да, признаться,у меня есть все, чтоб это осуществлять.
Ну а как иначе то? Разработка нового автомобиля в несколько миллиардов долларов обходится, в курсе? Смена всей оснастки на заводе, больше двух лет работы конструкторов , постоянные доводки и переналадки конвейера!! Или месячная зарплата конструкторам, и новый автомобиль готов)
Прикольно получилось) вот и доказательство того, что руки из правильного места растут, лайк за старания! Хотелось бы ещё каких-нибудь безумных идей например в приору морду калины, или наоборот)
@@user-hl2br4hx1d как раз Ниву и сделали из старой. Телевизор и как ранее написали с фарами . По меркам ремонта колхоза минимум. Сам кузов Нива сток с небольшим допилом.
За труды ,конечно,огромный респект. Дело не только в деньгах и работе,а в идее и вложении души. Вот только смысл делать из Калиныы -1 Гранту -2. Тут,безусловно,у каждого свое мнение. Недавно тоже освежал передок своей Калины-1,но пошел по другому пути.... Оставил Калину Калиной ,но уже в тюнинге,как бы придать индивидуальности. Покраска подкрылков ,телевизора и подкапотного пространства(зачистка до метала,обезжиривание,эпоксидный грунт в два слоя с интервалом в 20 минут сушки,через 2 часа уложил в два слоя антигравийное покрытие с интервало 20 минут,далее после суток сушки,акриловый грунт одним слоем и после двух часов сушки эмаль в цвет.) про корозию можно забыть на долго,главное изночально все зачистить как следует. Крылья пластик,капот стеклопластик,бампер,фары бикси,все тюнинг версию. Жаль не смантировал ролик.
Доброго времени 👋😉 Молодец, на коленках забацал☝️✊🤝🙂👍 Но это конечно для Души🤗 Думаю, если такую продавать, то покупатель не сможет поставить её на учёт 🤔 Машина с вечным учётом 👀
@@user-yn2jk3ub3xэто наверное если вообще не выпускают запчастей на данную модель, а так по регламенту по моему завод после снятия машины с производства ещё лет десять обязан выпускать к ней запчасти, но могу ошибаться!)
Зазоры лучше чем на заводе!
Получилось лучше чем с завода!
Я тоже заметил))
Хли ручная сборка
Так на заводе рукопопы а тут профикостоправы..
@@user-wj4st2dt9q я три раза Приору взял салона новый ебать они разные я просто вах .й ))))) такое чувство ты береш машину с ремонта ))
Это новая серия известной русской развлекухи) в предыдущих сериях: из копейки в 6ку, из 5ки в 7ку, из 9ки в 14ю, из 10ки в Приору) Лайк за труды!
В принципе на заводе у них точно так-же новые модели и создавались
@@NoName-uc9kp ага, с нивой только особо не морочились)
@@DmitriySergeevich98 , с буханкой так вообще на похуях
@@DmitriySergeevich98 Совершенство, не требует изменений😆
@@NoName-uc9kp ну зато половина запчастей от классики подходит, хоть тут сэкономить можно, покупая ниву за 800 )
то что на заводе называют "абсолютно новый" автомобиль, русские мужики делают у себя в гараже "на коленке" ...
Из готовых з/ч*
@@user-hu2ic6yq9g из заводских дитолей.
И да не кто не называет гранту абсолютно новой...
Изначально саму гранту замышляли как дешевую калину, да и сам рест грантв новым авто не называли просто фиганули приставку fl
Ещё бы к ней подрамник и рейку на подрамник...
@@philipmorisarbuz1485 только гранта та же калина, не дешевле
Так из 221 мерина можно сделать 222
Тот случай когда жене сказал,что надо на новую машину 500 тыс,а сам потратил 70)а остальное в карман)
Толку то. Весь салон, ходовка, кузов гнилое и старое осталось.
причем свои же бабки в карман?))
1_starex_1 в обход официальной домашней кассы
@@user-uw9lj4ez5p да не гнилая она вроде, 2008ой не 88ой)
Жалко таких мужиков как Гриша
Блин , а прикольно получилось! Вот ,что значит - руки из того места!
Хорошее видео! Другой бы растянул эту «переделку» на несколько 20 минутных серий, а здесь за 8 минут прошла вся операция с основной информацией!
Даа, правильно заметили , это творческая работа . Лайк 🖒🚗
Ооочень грамотная работа, понравилось то, что внятно все объясняется без воды.
Одно удовольствие смотреть)
Спасибо, Что по сделал видео
Секс, и не надо платить 600к. Это тема актуальна в наше время) Респект.
Ну вопрос с ресурсом во внимание не возьмем конечно же))))
@@user-duser33 Ресурс тазомотора и слегка изменённой девяточной подвески? Ты угараешь ) Ее в любом гараже сделают за копейки, мотор очень податливый у ремонту. У меня ваз 2114, я ее обслуживаю сам, 8 клапанная шитая с пауком, сайлентблоки полиуретан сам ставил в гараже, подвеску перебрал, стойки не менял 140 тыщ пробег!!! Владею 3 года, когда то давно менял предыдущий владелец. Что хочу сказать я наваливаю тока в путь, мотор в стратосферу крутится и ничего не отрыгнет потому что есть представление о движке, менялось все собственноручно и своевременно за копейки) В планах отрезать низ телевизора и заварить туда швеллер с отверстиями под крабы.
@@sergeymakarov9678 ресурс кузова. У тазиков он корродирует быстро. И как не крась потом ржавчину она вылазит. Плюс усталость металла, что снижает и так херовую безопасность.
И перебирают свои авто в гаражах немногие.
Так же не забываем, что в цену нового авто включена гарантия.
Ну и ресурс проводки...окисление и все дела.
@@user-duser33 Как ни крути новая все равно шляпа полная не соответствует цене, считаю людей недалёкими брать кредиты на русские авто от 600 к ради того что она новая. Это бред, лучше буду на японском битье Королле, Лансере, Тиане ездить с полным фаршем и всеми удобствами как человек. Моя следующая тачка после четырки будет только японская, русские вообще не рассматриваю.
@@sergeymakarov9678 тут смотря какие годовые пробеги. Если до 20т.км я бы тоже б/у иномару взял.
Если 40+ то лучше новая пусть даже гранта. На 5 лет ее хватит без серьезных ремонтов и вложений.
Лайк за труды 👍👍👍
Видно, что делал для души😉🤗👍
Пиздец от души. Сверлить не буду просто приварю охуеть
Главное достижение цели ,и тут видно цель достигнута, молодец мастер
Огромный респект! Молодец, всё чётко описал и объяснил! Понятно что для души, но финансово готов поспорить! Переделка хотябы внешне в гранту фл дешевле, чем сейчас купить! Я свою гранту тоже делаю для души, была норма, поставил кондиционер, электрозеркала, задние стеклоподъёмники, обогрев всех сидений, потом переделал кондиционер под климат, поменял Торпедо от калины2 люкс, обогрев руля и ручки КПП, переделка руля гранты в Калина 2. меня тоже никто не понимает, но я говорю, что делаю для себя!
То чувство когда человек в гараже на коленках собрал лучше и качественнее, чем на заводе)
Да, но при этом признайтесь честно, какой авто аы бы выбрали, новый с завода, или то, что по вашему мнению лучше сделал автор? Думаю ответ очевиден.
Ты на работе тоже всё делаешь "как для себя"? Не думаю..
@@kashak_V8 я делаю и?
@@OlegTvorogov ну отлично, что тут скажешь.. Наверно разные задачи решаете, верно? А теперь представь, что несколько лет подряд, не одну сотню раз в день делаешь одну и туже операцию. Ну не знаю, например дверь ставишь. Переднюю правую. Интересно, первая и шестисотая будут отличаться? А шестисотая и восьмитысячная зазорами будут как первая?
@@user-wi8dc5wy5u у всех свои тараканы, допустим я не куплю новую не какую, я лучше вложу в старое, то что мне нравится, в целом я и следую таким убеждением. Хотя да, признаться,у меня есть все, чтоб это осуществлять.
Это самый лучший вариант для души водителя. Спасибо за приятное видео. Поддерживаю вас. Лайк.
Просто бомбически и подача материала на высоте!
За старания однозначно лайк,вы большой молодец
Интересная идея. Но есть заметка по малярке: кислотник обязательно необходимо перекрываеть любым акриловым грунтом.
Чётко ясно и по делу приятно слушать, без лишнего балабольства, а машинка красота👍👍
Молодец мужик, для себя, для эстетического удовольствия сделал👍🏻!
Собственно говоря так щас работает АвтоВАЗ , они так же взяли калину и сделали гранту хэтчбек
не только автоваз например поло и рапид или солярис и рио это по сути одни и те же кузова в разном обличии
@@bulat6679 уже давно так делают c1, pug 107, aygo, alto один кузов и моторы
Ну а как иначе то? Разработка нового автомобиля в несколько миллиардов долларов обходится, в курсе? Смена всей оснастки на заводе, больше двух лет работы конструкторов , постоянные доводки и переналадки конвейера!! Или месячная зарплата конструкторам, и новый автомобиль готов)
Малодец мужик. Говоришь грамотна и делаешь красиво!👍
Хорошая работа!!! Я ещё год или полтора на ютюбе смотрел переделку 1 гранты в фээлку, перед и зад переделывал - не отличить!
Хорошо получилось,золотые у вас руки
Все пиздец мужик из за твоего видео цены на калину первую подлетят😁😁😁
Не беспокойся, цены и без видео скоро подлетят
@@seeryoga6120 Ну вот, наванговал. Так и есть
@@seeryoga6120 Накаркал...
Красота! Уважение мастеру
Мастер!
Респект!
Просто хочется пожать вам руку, молодец.
Работа получилась интересной и в какой-то степени оправданно!
Хорошо проделана работа. Респект и уважение вам.
Молодца, открывай производство!
Вообще отлично собрал 👍👍👍 руки из правильного места
Хочу так же....Красота получилась!!!Молодцы!!!
на штрафстоянку заберут,с регистрации снимут,перезахочешь обратно
Работа действительно только для души. Ну и машина сама свежее стала выглядеть. Круто! Приятно было смотреть, ни какого мата и.т.д. Огонь
Это когда руки золотые , то все равно от куда они растут ...
Отличная работа молодцы !
Прикольно получилось) вот и доказательство того, что руки из правильного места растут, лайк за старания! Хотелось бы ещё каких-нибудь безумных идей например в приору морду калины, или наоборот)
Аатор красавчик просто!!! Такую работу проделал и получилось огонь просто!!!! Респект
Для души - песня просто)))
Классно всё молодец, красиво получилось👍👍👍
Довольно не плохо! Молодец!
В любом случае получилось круто)) ты бы так и так ржавые детали менял бы.
Молодец мужик! Чётко все сделал
Сколько самодельщиков не на своём месте, я в том смысле что он лучше чем на заводе сделал👍
Краснодарский лайк.Калинка класс! Но , ложка дегтя- как быть с ментами ...Если фаркоп нельзя ну и т.д Бьют по рукам нашему творческому брату.
у меня фаркоп в родных местах при постановке на учет вопросов не возникло
Молодец мужик, повезло твоим деткам с тобой) респект тебе))
Молодцы, не пожалели ни денег, ни времени, я сам вот думаю во вторую калину замутить.
Достойная работа.
Просто супер,смотрится зачетно
Чётко!!!
Отличная работа, для души самый кайф, а машине вторая жизнь
Новую ниву почти по такому принципу сделали из старой шевинивы.
Тоже дохера колхозить нада
@@user-hl2br4hx1d если не ошибаюсь крепление фар надо приварить. Остальное всё на болтах по штатным отверстиям
@@aleksandr_k77 фары экран и подкрылки
@@user-hl2br4hx1d чего за экран? Телевизор?
@@user-hl2br4hx1d как раз Ниву и сделали из старой. Телевизор и как ранее написали с фарами .
По меркам ремонта колхоза минимум.
Сам кузов Нива сток с небольшим допилом.
С интересом посмотрел, всё просто, подробно, по делу. Спасибо!
Клёва получилось , молодцы.
Золотые руки!!!
Класс за рукоделие👍пусть даже бессмысленно, но красиво
За труды ,конечно,огромный респект. Дело не только в деньгах и работе,а в идее и вложении души.
Вот только смысл делать из Калиныы -1 Гранту -2. Тут,безусловно,у каждого свое мнение. Недавно тоже освежал передок своей Калины-1,но пошел по другому пути.... Оставил Калину Калиной ,но уже в тюнинге,как бы придать индивидуальности. Покраска подкрылков ,телевизора и подкапотного пространства(зачистка до метала,обезжиривание,эпоксидный грунт в два слоя с интервалом в 20 минут сушки,через 2 часа уложил в два слоя антигравийное покрытие с интервало 20 минут,далее после суток сушки,акриловый грунт одним слоем и после двух часов сушки эмаль в цвет.) про корозию можно забыть на долго,главное изночально все зачистить как следует. Крылья пластик,капот стеклопластик,бампер,фары бикси,все тюнинг версию. Жаль не смантировал ролик.
Респект и уважуха,рукастый мужик!!!👍🤝🔥
Супер,смотрится огонь!
Молодцы, чётко!
Руки откуда надо лайк 👍👍👍
Интересная идея преображения калины, правда не бюджетная думаю!
сразу представил как на заводе инженер такой: тааак что же сделать из калины , ооо гранта!
крутая работа!!!
Творчество.Молодец !
Круто получилось 🙂
Вот это прикольно😄😄😄😀😀зато фары хорошо светят
Отличное видео, спасибо. Унформотивно, узнал ответы на все интересующие меня вопросы.
Это видео должно было набрвть лям просмотров
Красавчик 😊👍🏼👍🏼
Обновил автомобиль. Очень круто
Для души!)
Огонь.молодец
Классная работа.
Выглядит нормально
Отличная работа
Доброго времени 👋😉 Молодец, на коленках забацал☝️✊🤝🙂👍
Но это конечно для Души🤗
Думаю, если такую продавать, то покупатель не сможет поставить её на учёт 🤔 Машина с вечным учётом 👀
👍Красавчик продолжай в том же духе уважуха
Красава руки от куда надо достойно смотрица
Результат стоит работы. 👍
молодец! надо пойти поискать где то у меня по гаражам калина 1 2009 года с пробегом 23тыс км стоит... :)
Во отлично как раз в тему. У меня давно уже такая мыслишка о перестановке грантоморды на Калину потому как ненравится мне нос обмылок
Круто, лайк 👍
12,5,1 и привет машина)))) а так супер!!!
Здорово конечно. Как всё подходит.
Вообще здорово!!!!
Молодец!
Огонь, респект мужикам
Тоже была 08 года.доволен был оч от машины.сейчас калина 2
👍очень понравилось видео .
Получилось круто точно лайк🤯🤘👍👍👍👍
Молодчик, вот бы моей Калинке так)))
Ты для начала спроси сколько он денег потратил на эту морду от гранты, а потом говори Твоей бы так.
@@user-gz7xo3by7i оно мне надо😆
@@user-gz7xo3by7i для начала🤣
Все чётко получилось
Нормально получилось.
Отлично
Классные все таки автомобили . Жигули !
а мне понравилось, красиво получилось
Молодец 👍🏻
Классно получилось
Ну и все нахер. Вечный учёт.
Ладно учёт если бы ,а то выпишут предписание а потом регистрацию нульнут и все
Сделано профессионально! Заморочился конкретно, но похоже оно того стоило! Теперь переоформление в ГИБДД!
Скорей всего невозможно
Калину 1 уже давно не выпускают поэтому можно вносить изменения в конструкции без оформления
@@user-yn2jk3ub3xэто наверное если вообще не выпускают запчастей на данную модель, а так по регламенту по моему завод после снятия машины с производства ещё лет десять обязан выпускать к ней запчасти, но могу ошибаться!)
Молодец,жму руку.
Золотые руки