Absoluten mega Respekt dafür.💪👍 Aber ich finde es wirklich ein bisschen schade das er halt einfach nichts mehr zum fahren ist. Muss keine Leistung haben aber zumindest fahrbar sein. Finde ich. Aber absoluten mega Respekt 🤤
@@nicoschonebaumer7248 warum? Vor der Arbeit hab ich mega Respekt. Und es ist einfach alles perfekt. Ich meine nur das es schade ist das er nicht mehr fahrbar ist. Fahrbarkeit hat doch nichts mit Respekt vor der Arbeit zu tun. 🤔
Kenne Casper seine Arbeit schon seit dem der Golf braun ist/ war und wir standen schon oft gemeinsam mit Jörg Ballermann seinen wunderschönen 1er auf diversen Events. Tolle Jungs.....
Ich habe die Vorstellung von Einser genossen aber als der Corrado kurz im Standgas lief... So ein geiler Sound! Hut ab vor deiner Arbeit und Danke für die Vorstellung.
Also eigentlich bin ich ja mehr performance und cleane optik freund aber der golf ist wild. Da überlege ich doch glatt meine karre mal bisschen schick zu machen. Der corado ist auch geil.
Großen Respekt vor dem Umbau, aber so Dingen, wie verchromten bremsscheiben, kann ich persönlich nichts abgewinnen. Ein Ordentliches schönes Auto sehr gern, aber dann auch zum bewegen. Deshlab liebe ich die Limo Ja😉
Sehe ich ähnlich. Ein auto, das wie eine puppe im schaufenster liegt und wo nicht mit gespielt werden kann, ist genau so sinnbefreit, wie eine kiste, die so platt am boden liegt, das sie nicht mehr normal/sportlich gefahren werden kann. Das ist im vag bereich zwar scheinbar zu 95% der feuchte traum, aber mich kickt sowas gar nicht. Wäre dann auf einem level mit nem 50ps twingo bone stock auf stahlfelgen. Die arbeit als solches ist unabhängig davon natürlich sehr penibel und mit hohem optischen anspruch durchgeführt.
Mega Respekt an den Erbauer aber meiner Meinung ist ein Auto zum Fahren da. Für ihn ist es ein Kunstwerk aber find ich persönlich schon schade, dass man damit quasi nichts mehr machen kann als gucken 👀
Och jaah. Also die Limo ist doch wenn man ehrlich ist auch nicht mehr zum fahren da. Zumindest nicht im eigentlichen Sinn. Gut man kann den Boost auf Dosendruck, hehe was wird das sein, 1-2 Bar, drücken, aber Kupplung, Getriebe und Fahrwerk entfernen Nervenleitungen sicherer als jeder Chirug. Klar auf der Bahn kann Philipp mal das Gaspedal durchtreten, das Auto hat definitiv Funktion, aber selbst wenn es vollkommen legal TÜV hätte, sowas im Straßenverkehr zu bewegen ist grausam, die grüne Welle durch die Innenstadt entsprechen dann 50 Läufen. Sehr umfangreicher Umbau auf Top-Niveau, es ist halt ein Vitrinenmodell. Dazu neigen aber alle größeren Umbauten, nur da war es von vorneherein einkalkuliert.
Limo 2.0 hat auch keine Straßenzulassung mehr!! Geht garnicht, da ja jetzt alles aus carbon ist!! Würde mich schwer wundern wenn er eine Straßenzulassung bekommt!!
Mein Respekt für so viel Liebe und Detailversessenheit an René. 2 wunderschöne Autos mit viel gutem Geschmack und Händchen für das Besondere gekonnt aufgebaut. Toll, dass mal zu sehen.
Anfang 2000 die besten Jahres meines Lebens 🤩💥💙 Wörthersee und diverse andere Treffen werde ich niemals vergessen. Da wurde noch extrem geschraubt an Autos!
Lieber Philipp/liebes Arlows Team, DANKE! Danke, dass Ihr immer wieder solchen unfassbar guten Content für uns erstellt und weite Stecken und viel Arbeit in Kauf nehmt, um uns zu unterhalten. Danke, das ihr „kleine Hobbyschrauber“, Spezialisten auf Ihrem (Tuning)Gebiet, alteingesessenen (Tuning)Firmen oder auch Hersteller im Detail vorstellt und auch die teilweise unfassbar aufwendigen, detailverliebten oder technischen Prozesse genauestens zeigt und versucht diese auch den Laien näher zu bringen. Danke, das Ihr die viele Facetten des Tunings zeigt und versucht, diese dem breiten Publikum näher zu bringen. Sei es ein PS Monster mit 2000-3000 PS, der zeitgemäß getunte Oldtimer, neuere Fahrzeuge mit interessanter Technik bzw. Leistung oder wie hier der perfekte durchgetunte show and shine Golf. Ihr erklärt welche Begeisterung oder Motivation der Besitzer dahinter hat und ehrt diese mit Respekt und Anerkennung. Danke, das ihr die Umbauten, Tricks und andere Tipps mit uns teilt, und nicht wie viele andere darum ein Geheimnis macht und keine Details verraten wollt. Danke, das Ihr damit der teilweise stark kritisierten, teilweise auch belächelten Tuningszene damit einen Aufschwung gebt! Die deutsche Autokultur hat es momentan teilweise echt schwer, aber ihr macht das beste daraus und zeigt die positiven Seiten und Personen, die uns einst für genaue diese Sachen (weltweit) bekannt gemacht haben. Ich hoffe, dass sich die Corona Lage auch mal wieder entspannt und man endlich mal wieder bei euch vorbei schauen kann oder man sich auf einem Event trifft.
Mein Gott was für ein krasser MK1!!!! Unglaubliche Perfektion!!! Als ich den Corrado mit der Einzeldrossel sah bin ich glatt vom Sessel gefallen. Der Sound im Standgas ist WAHNSINN!!!
Es wäre super wenn die Kamera auch mal was von dem zeigt über das ihr redet. Es wird ja nur kurz drauf geschwenkt wenn Phillip mal hin geht und drauf zeigt. In jedem Video
Gibt ja eventuell vorschläge das dass einer aus unserer Community organisieren soll also eine Seite wo man das dann nachlesen kann und das Übersichtlicher ist :)
Muss gestehen ich gehöre zu den Leuten die so ein Schmuckstück sehen und sich auch fragen: "warum" aber der Golf hier, ist ein absoluter Augenporno. Wahnsinn wieviel Leidenschaft und Zeit da drinnen steckt. Respekt! Schade dass man so nicht mehr fahren "kann". ;)
Ich kenn die Autos und die Jungs seit 2005 (damals noch VW Evolution Berlin Brandenburg) und ich werd Bautzen mit ihnen nie vergessen. Das war Weltklasse. Marco´s Corrado hat seit dem auch einen mega Wandel durch gemacht. Endstufe wie viel Herzblut da drin steckt.
Erinnert mich an Michael Koordt´s Golf 1, war damals vor gut 20 Jahren schon genau so verrückt !!! Respekt für die Arbeit, aber wäre nichts für mich...
@@MrGTS74 ja KultHeart war schon cool aber Koordt seiner war auch nice obwohl wir leider sehr sehr schlechte Erfahrung mit ihm und seinem Laden machen mussten und das war wirklich übel
Respekt !!! Der Golf 1 ist einfach ein wunderschönes Kultauto.😍😍😍 So viel Detailliebe….einfach geil. Den Corrado hätte ich mir auch sehr gerne angesehen….der Sound war ja mega brutal 🤩🤩🤩
Und ich Depp hab damals mein erstes Auto (mit Sondergenehmigung, Führerschein schon mit 16 - vor 37 Jahren ca. schätz ich mal), ein schwarzer Golf 1 GTI im Suff gegen ein Baum gestellt! Toll ...
Show & Shine muss man einfach mögen. Ich bin auch der Meinung dass ein Auto zum Fahren da ist aber dass kann ja zum Glück jeder machen wie Lust drauf hat ;)
Ich, 22, überlege ob ich bei meinem 80er b2 den motorraum cleane. Nicht ganz so exzessiv wie hier, aber schon so weit es geht vor allem muss es legal sein… als junger Mensch wirst ja gern raus gezogen. Respekt für die Arbeit. Der Corrado ist auch nach mein Geschmack🙏🏼 da steckt wenigstens noch herzblut drin und nich so wie die ganzen neuen Buden…
Sagt er einfach nur „annähernd perfekt“ 😂😂. Ich find diese Liebe zum Detail einfach toll und kann das zu 100% nachvollziehen. Super Arbeit und meinen größten Respekt für deinen Enthusiasmus. Danke für dieses Video 👍🏼😊.
Ich hab auf der XS Classic nichts gefunden was man verbessern könnte. Klasse Arbeit. Ich fand die Show and Shine Zeit am schönsten. Da haben die Besitzer noch viel mehr geschraubt, und ihren eigenen Stil einfließen lassen.
Wenn ich im Lexikon das Wort Tuning nachschlage, dann kommt ein Foto von dem Golf. Für MICH der Inbegriff von Tuning. Respekt für die Arbeit und die Disziplin dran zu bleiben, an René.
Bei den Aussagen über den Panzer musste ich lachen. Ich hab Ihn genau so kennen gelernt und feier die pedantische Art. Er steigert sich echt in Details rein, die wir Normalsterblichen fast nicht sehen... Alle meine Teile waren ihr Geld bei Roland wert und ich kann ihn echt nur empfehlen....
Beim Motorraum dachte ich mir: Ok, das ist schon krass, aber irgendwie zu langweilig, ich glaub ich schalte gleich aus. Dann kam die Hebeanlage und ich dachte mir: Ok das ist ist interessant, ich bleib mal dran... Dann kam der Innenraum und ich dachte mir, das ist jetzt ein bisschen übertrieben, jetzt schalte ich wirklich aus. Es folgte die Bremsanlage und ich dachte mir, man kann es auch treiben und jetzt hab ich alles gesehen. Es kam der Unterboden und ich dachte mir: Er ist einfach komplett irre und er hat es verdient, dass man wirklich das ganze Auto ansieht. WOW, da steht echt eine Menge Arbeit drin! Respekt für diesen Golf 1 ;-)
MEGA 👍 TOP gemacht. Aber vielleicht noch ein paar Safetys auf die Luftheber, wenn da mal Druckverlust ist, ist die schöne Bremse oder noch mehr defekt, sonst absolut NICE 😍
Wow, so glänzt bei mir gar nix... 😀 Mega. PS: Danke auch für den Low Cut. Hab ihr den jetzt am Mikro und in der Spur gesetzt? Einer mit ner Flankensteilheit von 12-24dB/Oct sollte eigentlich reichen. Aber ist auf jeden Fall direkt befreiend 😊👌 Vielen lieben Dank!
Schön das es noch diese Langzeitumbauten mit der Liebe zum Detail gibt. Leider sterben diese ja immer mehr aus, da die aktuelle Szene mehr auf schneller, lauter, und immer das neueste Zeug braucht… unterwegs ist, und noch dazu da lieber 6 mal im Jahr neue Felgen kommen damit es von treffen zu treffen neu wirkt. Da vermisse ich echt die früheren Zeiten wo du noch von treffen zu treffen gepilgert bist und dich gefreut hast wenn du im nächsten Jahr die gleichen Kisten auch wieder gesehen hast und froh warst das alles gehalten hat 🥳🤙🏼 großen Respekt für den Umbau 💪🏼👌🏼
Der Golf ist das erste Fahrzeug auf dem Channel das fahrbereit ist aber nicht gestartet wurde. Hätte nicht gedacht dass das bei so Autoverrückten Typen mal vorkommen kann😂😂😂
Geiles Auto.Den hab Ich in braun mal auf einer Messe in Berlin gesehen vor ca 10 Jahren ? Die Zeiten Luckau usw. waren mega ,da waren die Treffen noch richtig groß.Und die Show n Shine Scene einfach nur krank.Die Autos aus REG,NEW,ES Kreisen sind unglaublich perfekt gewesen.Aber teuer war es doch schon immer ,und 18 Jährige können sich das heute auch nicht leisten.Lackierungen oder Verchromungen kann man nicht auf Raten abzahlen;-)
Wenn aus einem Gebrauchsgegenstand ein Kunstobjekt wird. Man könnte auch schöne Bilder oder Skulpturen durch die Gegend tragen, tut es aber nicht. Stattdessen bringt man sie in Museen oder Galerien, um sie den Leuten zu zeigen, die die Arbeit zu schätzen wissen! Hier ist es nicht anders, wenn man die gedankliche Grätsche schafft.
Rene...ein sehr, sehr schöner Golf 1, Hut ab für all die erbrachte Leistung! ...Corrado aus..."Was für ein Steuergerät ist da drin?" ...ich...was für ein absolut geiler Klang!!! Danke für die beiden Fzg!
Echt sympathischer Zeitgenosse - Daumen hoch! Zum Thema kaltes Bier: Was ist das doch ein gutes Gefühl, wenn man sich nach einem Projektabend IN DER Werkstatt auf die Couch setzen kann, ein kühles Blondes zischt und sich an die getane Arbeit erfreut!
Show & Shine wie in den guten alten Zeiten. Für mich könnte es gerne mehr von solchen Leuten wie Casper/René geben. Traumgarage mit dem Golf und dem Corrado 🙌
Also Respekt für die Arbeit, ich persönlich kann aber mit sowas leider gar nix anfangen. Die Felgen-Wahl finde ich auch mehr als schwierig, konvex steht dem Golf finde ich überhaupt nicht...aber Geschmackssache 🤷🏼♂️
....so isses Bautzen und Luckau..... ....da steckt soviel Arbeit drin, dass kennt die heutige Generation nicht mehr. Schleifen und Polieren 🙆 Würdest du nochmal sowas bauen? Nein😀....er weiß warum
Motor- und Innenraum chrom sieht geil aus, Spiegel, Stoßstangen, Zierleisten, Kühlergrill und die anderen Chromteile außen => ist nicht mein Ding, könnte ich gut drauf verzichten; die Wagenfarbe ist auch nicht mein Fall, genauso wie die Rückleuchten. Granatenmäßig ist auf jeden Fall die Verarbeitung und die vielen übel sauber gearbeiteten Detaillösungen, das ist wirklich Hammer!!! Der Corrado daneben ist ja mal auch richtig nice, in der Wagenfarbe und mit derartig gefärbten Rückleuchten hätte ich den Golf schöner gefunden, aber das ist wie alles => Geschmacksache!
Ich find die Karre mega geil und auch riesen Respekt an die ganze Arbeit und den finanziellen Aufwand!! ABER das erste was mir ins Auge sticht sind die Falten im Luftfilter :-D Was is da los? Wenn schon so krass, dann doch annähernd perfekt oder!? ;-)
War der nicht neulich auf der XS Classic? Ich meine, den bei einem RD48 Video gesehen zu haben.. Diese Chrom-Show'n'Shine Geschichte ist zwar gar nichts für mich, aber trotzdem ein schicker Wagen. Respekt für die Arbeit 👍🏻
Kenne diese beiden Autos schon seit Jahren und beide sind der Hammer, der Einser hat mir zwar besser in Braun gefallen aber das ist ja Geschmackssache. Ich freuen mich auch immer ,wenn mal der Einser in der einfach steht und man ein Blick drauf werfen kann 😍
Beide Autos sehen mega aus, großen Respekt für die Umsetzung und das Durchhaltevermögen :) Ich persönlich verstehe zwar nicht so ganz warum man Autos baut die nur rumstehen, aber is ja auch egal, sehen ja wie gesagt hammer aus :D
Cooler Umbau! Zwei Sachen hätte ich aber noch, die umgebaut gehören. Da hängen so zwei so Plastikbehälter an der Querstrebe vor dem Armaturenbrett. Da gäbe es doch bestimmt noch etwas schönes verchromtes!
Auf der XS Classics gesehen und vor völliger Reizüberflutung gar nich klar gekommen😍😂 Respekt dass der auch läuft. Hab ich tatsächlich nicht erwartet. Klangkulisse in Freital war echt heftig😅👌🏼
Perfekt ist für mich ein Einser, der normal fahrbar ist. Somit ist Caspers Einser für mich meilenweit von perfekt entfernt. Allerdings ziehe ich meinen Hut vor der Detailverliebtheit und der Arbeit, die im Einser steckt. Der ist schon wirklich schön. Gut gefällt mir auch, dass das Heckblech nicht auf Schwalbenschwanz umgebaut wurde, ich bin auch der Meinung, dass man einen Einser nicht künstlich älter machen sollte. Ansonsten ist Casper ein super sympathischer Zeitgenosse, der Corrado gefällt mir auch sehr gut.
So geil! Ich fühle mich so normal, wenn ich dich und deine Leute so sehe. Der Mann hat doch wirklich leicht die Gießkanne verschraubt (und das meine ich sehr positiv). Der brennt für sein Hobby lichterloh! Nur geil!
Ja, Phil! Jörg Ballermann hat seinen Golf 1 noch. Der ist absolut in der Klasse wie der Golf von Casper (da fehlen selbst die Domschrauben der Federbeine)! Mit sehr seltenem Oettinger-Motor. Googlet mal.
Hatten auch so ein VW Treffen in der Nähe da wurden abends die Uralt-Slicks auf den 86c geschnallt geschaut ob keine Rennleitung in der Nähe ist und erstmal schön nen Burnout im Stand gezogen oder VW Bus mit übelster Stereoanlage liefen dann Erwachsenen Filme auf über 100db... 20 Jahre isses´ her. Verrückte Zeit
Respekt für den Umbau... Aber Trailerqueen sind nicht gerne gesehen auf den Treffen.... Ein Auto sollte schon auf eigener Achse zum Treffen kommen.... Schade, macht bestimmt Spaß mit dem Golf
Einfach wunderschön. Diese Detailverliebtheit... mir wäre das Geld dafür zu schade wenn man es dann nicht mehr fahren kann, aber Kunstliebhaber sind da glaub ich auch nicht viel anders. Lässt sich aber schon mit nem Bild was man sich an die Wand hängt vergleichen, nur in begehbar... irres Teil, so gut bekommen das nur wenige hin...
Absoluten mega Respekt dafür.💪👍 Aber ich finde es wirklich ein bisschen schade das er halt einfach nichts mehr zum fahren ist. Muss keine Leistung haben aber zumindest fahrbar sein. Finde ich. Aber absoluten mega Respekt 🤤
Er fährt doch selbst von der Garage auf den geschlossenen Trailer.
Für mehr fängt das Putzen wieder an. ;-)
Ja leider Sinn und Zweck eines Automobils verfehlt 😂
Bei einer Aussage in der ein "Aber" vorkommt, kann man getrost alles vor dem Aber streichen.
@@nicoschonebaumer7248 warum? Vor der Arbeit hab ich mega Respekt. Und es ist einfach alles perfekt. Ich meine nur das es schade ist das er nicht mehr fahrbar ist. Fahrbarkeit hat doch nichts mit Respekt vor der Arbeit zu tun. 🤔
Kenne Casper seine Arbeit schon seit dem der Golf braun ist/ war und wir standen schon oft gemeinsam mit Jörg Ballermann seinen wunderschönen 1er auf diversen Events. Tolle Jungs.....
Ich habe die Vorstellung von Einser genossen aber als der Corrado kurz im Standgas lief... So ein geiler Sound! Hut ab vor deiner Arbeit und Danke für die Vorstellung.
Also eigentlich bin ich ja mehr performance und cleane optik freund aber der golf ist wild. Da überlege ich doch glatt meine karre mal bisschen schick zu machen. Der corado ist auch geil.
„Asis können auch gute Autos haben“ MEIN MANN😂😂😂
Geil
Kann ich mich voll mit identifizieren
@@derkurzejetta528 die guten alten Treffen mit Abends Partyzelt sterben leider immer mehr aus:(
Das dachte ich mir auch 😂😂
Ist DAS heftig!!!! 😍
Aber voll tiefenentspannt und super sympathisch!!! 🎩😎👍👍👍
Großen Respekt vor dem Umbau, aber so Dingen, wie verchromten bremsscheiben, kann ich persönlich nichts abgewinnen. Ein Ordentliches schönes Auto sehr gern, aber dann auch zum bewegen. Deshlab liebe ich die Limo Ja😉
Sehe ich ähnlich.
Ein auto, das wie eine puppe im schaufenster liegt und wo nicht mit gespielt werden kann, ist genau so sinnbefreit, wie eine kiste, die so platt am boden liegt, das sie nicht mehr normal/sportlich gefahren werden kann.
Das ist im vag bereich zwar scheinbar zu 95% der feuchte traum, aber mich kickt sowas gar nicht.
Wäre dann auf einem level mit nem 50ps twingo bone stock auf stahlfelgen.
Die arbeit als solches ist unabhängig davon natürlich sehr penibel und mit hohem optischen anspruch durchgeführt.
Mega Respekt an den Erbauer aber meiner Meinung ist ein Auto zum Fahren da.
Für ihn ist es ein Kunstwerk aber find ich persönlich schon schade, dass man damit quasi nichts mehr machen kann als gucken 👀
Och jaah. Also die Limo ist doch wenn man ehrlich ist auch nicht mehr zum fahren da. Zumindest nicht im eigentlichen Sinn. Gut man kann den Boost auf Dosendruck, hehe was wird das sein, 1-2 Bar, drücken, aber Kupplung, Getriebe und Fahrwerk entfernen Nervenleitungen sicherer als jeder Chirug. Klar auf der Bahn kann Philipp mal das Gaspedal durchtreten, das Auto hat definitiv Funktion, aber selbst wenn es vollkommen legal TÜV hätte, sowas im Straßenverkehr zu bewegen ist grausam, die grüne Welle durch die Innenstadt entsprechen dann 50 Läufen.
Sehr umfangreicher Umbau auf Top-Niveau, es ist halt ein Vitrinenmodell. Dazu neigen aber alle größeren Umbauten, nur da war es von vorneherein einkalkuliert.
Limo 2.0 hat auch keine Straßenzulassung mehr!! Geht garnicht, da ja jetzt alles aus carbon ist!! Würde mich schwer wundern wenn er eine Straßenzulassung bekommt!!
@@oziya9353 meinte auch die Limo 1, zur 2.0 kann man ja schlecht was sagen bis jetzt
Mein Respekt für so viel Liebe und Detailversessenheit an René. 2 wunderschöne Autos mit viel gutem Geschmack und Händchen für das Besondere gekonnt aufgebaut. Toll, dass mal zu sehen.
Anfang 2000 die besten Jahres meines Lebens 🤩💥💙 Wörthersee und diverse andere Treffen werde ich niemals vergessen. Da wurde noch extrem geschraubt an Autos!
Lieber Philipp/liebes Arlows Team,
DANKE!
Danke, dass Ihr immer wieder solchen unfassbar guten Content für uns erstellt und weite Stecken und viel Arbeit in Kauf nehmt, um uns zu unterhalten.
Danke, das ihr „kleine Hobbyschrauber“, Spezialisten auf Ihrem (Tuning)Gebiet, alteingesessenen (Tuning)Firmen oder auch Hersteller im Detail vorstellt und auch die teilweise unfassbar aufwendigen, detailverliebten oder technischen Prozesse genauestens zeigt und versucht diese auch den Laien näher zu bringen.
Danke, das Ihr die viele Facetten des Tunings zeigt und versucht, diese dem breiten Publikum näher zu bringen. Sei es ein PS Monster mit 2000-3000 PS, der zeitgemäß getunte Oldtimer, neuere Fahrzeuge mit interessanter Technik bzw. Leistung oder wie hier der perfekte durchgetunte show and shine Golf. Ihr erklärt welche Begeisterung oder Motivation der Besitzer dahinter hat und ehrt diese mit Respekt und Anerkennung.
Danke, das ihr die Umbauten, Tricks und andere Tipps mit uns teilt, und nicht wie viele andere darum ein Geheimnis macht und keine Details verraten wollt.
Danke, das Ihr damit der teilweise stark kritisierten, teilweise auch belächelten Tuningszene damit einen Aufschwung gebt!
Die deutsche Autokultur hat es momentan teilweise echt schwer, aber ihr macht das beste daraus und zeigt die positiven Seiten und Personen, die uns einst für genaue diese Sachen (weltweit) bekannt gemacht haben.
Ich hoffe, dass sich die Corona Lage auch mal wieder entspannt und man endlich mal wieder bei euch vorbei schauen kann oder man sich auf einem Event trifft.
Ich will den nicht putzen! Geiles Gerät! Und ich finde ja diese eingebauten Hebenstempel hammer! :-D Sowas hätt ich auch gern in meinem Auto.
hier kommt ein dito
Mein Gott was für ein krasser MK1!!!! Unglaubliche Perfektion!!! Als ich den Corrado mit der Einzeldrossel sah bin ich glatt vom Sessel gefallen. Der Sound im Standgas ist WAHNSINN!!!
Was ein unglaublich sympathischer Typ!! Die Autos sind der wahnsinn, großen Respekt!
Es wäre super wenn die Kamera auch mal was von dem zeigt über das ihr redet. Es wird ja nur kurz drauf geschwenkt wenn Phillip mal hin geht und drauf zeigt. In jedem Video
Herzlichen Dank für ein neues Video! ❤️
Das Auto ist nicht mehr zu toppen wunderschön. Großen Respekt für die Leistung und die Geduld von Rene.
Stehen 2 erwachsene Männer in der garage vorm Auto und beide… mhhh , mhhh
Kenn ich 😅😄😄 👍🏻👍🏻
Hi, ich fände eine Liste aller Treffen die ihr besucht super, ich bekomme die Events immer erst mit wenn sie vorbei sind...
!!!!!
📌
Gibt ja eventuell vorschläge das dass einer aus unserer Community organisieren soll also eine Seite wo man das dann nachlesen kann und das Übersichtlicher ist :)
Tooooooo much for me. Aber Respekt an diese Passion und den sympathischen Typen.
bruhaha, ... "mindestens eine Strumpfhose drüber, dass keine Vögel reinfliegen" LOL ich lieg am Boden *lachflash ...
Muss gestehen ich gehöre zu den Leuten die so ein Schmuckstück sehen und sich auch fragen: "warum" aber der Golf hier, ist ein absoluter Augenporno.
Wahnsinn wieviel Leidenschaft und Zeit da drinnen steckt. Respekt! Schade dass man so nicht mehr fahren "kann". ;)
Ich kenn die Autos und die Jungs seit 2005 (damals noch VW Evolution Berlin Brandenburg) und ich werd Bautzen mit ihnen nie vergessen. Das war Weltklasse. Marco´s Corrado hat seit dem auch einen mega Wandel durch gemacht. Endstufe wie viel Herzblut da drin steckt.
Erinnert mich an Michael Koordt´s Golf 1, war damals vor gut 20 Jahren schon genau so verrückt !!! Respekt für die Arbeit, aber wäre nichts für mich...
Gab auch noch Kult-Heart Golf 1 mit Vergoldetem Auspuff uns Vergoldeten Webern usw der was auch krass
@@TheDennis86 Den kenn ich persönlich ! Das abgefahrenste war der angefertigte Zahnriemen in weiß mit Makralonabdeckung.
@@jAiFo das Auto gibt es ja immernoch steht in seiner Firma
@@MrGTS74 ja KultHeart war schon cool aber Koordt seiner war auch nice obwohl wir leider sehr sehr schlechte Erfahrung mit ihm und seinem Laden machen mussten und das war wirklich übel
Kann mit Show & Shine so gar nix angefangen aber dennoch muss man die Arbeit respektieren und soll halt jeder machen wie er mag.
Echt ein klasse Auto. Rene/Caspar ist auch echt super sympathisch. Der corado da neben sieht ebenso gut aus.
Hier ist mein dito
Respekt !!! Der Golf 1 ist einfach ein wunderschönes Kultauto.😍😍😍
So viel Detailliebe….einfach geil.
Den Corrado hätte ich mir auch sehr gerne angesehen….der Sound war ja mega brutal 🤩🤩🤩
Ich habe einen enormen Respekt vor diesem Projekt!
Und ich Depp hab damals mein erstes Auto (mit Sondergenehmigung, Führerschein schon mit 16 - vor 37 Jahren ca. schätz ich mal), ein schwarzer Golf 1 GTI im Suff gegen ein Baum gestellt! Toll ...
Und einige haben es nicht überlebt auf unseren schönen Brandenburger Alleenstraßen..
Kann mit Show& Shine gar nichts anfangen, ABER sehr sympathischer Typ und sehr saubere Arbeit - Hut ab!
Show & Shine muss man einfach mögen. Ich bin auch der Meinung dass ein Auto zum Fahren da ist aber dass kann ja zum Glück jeder machen wie Lust drauf hat ;)
Ein echter Berliner, eine inzwischen sehr seltene Spezies, die findet man kaum noch.
Ladeburg is nich Berlin. Ansonsten: Tolle Arbeit!!
Bester Golf 1 den ich je gesehen habe! Respekt René! Großartige Arbeit! Grüße aus Köpenick.
An solch Fahrzeugen kann ich mich gar nicht satt sehen... Hammer Auto... 👌🏻 Respekt vor der Arbeit
Ich, 22, überlege ob ich bei meinem 80er b2 den motorraum cleane. Nicht ganz so exzessiv wie hier, aber schon so weit es geht vor allem muss es legal sein… als junger Mensch wirst ja gern raus gezogen. Respekt für die Arbeit. Der Corrado ist auch nach mein Geschmack🙏🏼 da steckt wenigstens noch herzblut drin und nich so wie die ganzen neuen Buden…
Sagt er einfach nur „annähernd perfekt“ 😂😂. Ich find diese Liebe zum Detail einfach toll und kann das zu 100% nachvollziehen.
Super Arbeit und meinen größten Respekt für deinen Enthusiasmus.
Danke für dieses Video 👍🏼😊.
Ich hab auf der XS Classic nichts gefunden was man verbessern könnte. Klasse Arbeit. Ich fand die Show and Shine Zeit am schönsten. Da haben die Besitzer noch viel mehr geschraubt, und ihren eigenen Stil einfließen lassen.
Nicht meine Baustelle, aber trotzdem RESPEKT!
Ein super schöner Golf I. Größten Respekt vor der tollen Arbeit. 👍👌
Vielen Dank für's zeigen.
VW-Blasen in Luckau war schon eine geile Zeit.
Wenn ich im Lexikon das Wort Tuning nachschlage, dann kommt ein Foto von dem Golf.
Für MICH der Inbegriff von Tuning.
Respekt für die Arbeit und die Disziplin dran zu bleiben, an René.
Was für ein netter entspannter Kerl der René... :-)
Bei den Aussagen über den Panzer musste ich lachen. Ich hab Ihn genau so kennen gelernt und feier die pedantische Art. Er steigert sich echt in Details rein, die wir Normalsterblichen fast nicht sehen... Alle meine Teile waren ihr Geld bei Roland wert und ich kann ihn echt nur empfehlen....
Die Garage würde mir schon reichen/finde ich mega geil.
"schon reichen" 😂😂
Beim Motorraum dachte ich mir: Ok, das ist schon krass, aber irgendwie zu langweilig, ich glaub ich schalte gleich aus. Dann kam die Hebeanlage und ich dachte mir: Ok das ist ist interessant, ich bleib mal dran... Dann kam der Innenraum und ich dachte mir, das ist jetzt ein bisschen übertrieben, jetzt schalte ich wirklich aus. Es folgte die Bremsanlage und ich dachte mir, man kann es auch treiben und jetzt hab ich alles gesehen. Es kam der Unterboden und ich dachte mir: Er ist einfach komplett irre und er hat es verdient, dass man wirklich das ganze Auto ansieht. WOW, da steht echt eine Menge Arbeit drin! Respekt für diesen Golf 1 ;-)
Dieser Golf 1 ist ein wahres Kunstwerk! Sehr sehr schön und mit viel Liebe zum Detail gebaut. Hut ab.
Junge, wie getrieben muss man sein, sowas durchzuziehen. Wäre nichts für mich, aber trotzdem tiefen Respekt vor dem Werk.
Wahnsinn 😳👍 Glückwunsch an den Besitzer. Echt schönes Projekt
Das ist doch das schönste am Mann sein, das Mann sich in Gegenstände Verlieben kann😻!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nur mit den Augen kucken 👀!!!!!!!!
MEGA 👍 TOP gemacht. Aber vielleicht noch ein paar Safetys auf die Luftheber, wenn da mal Druckverlust ist, ist die schöne Bremse oder noch mehr defekt, sonst absolut NICE 😍
Wow, so glänzt bei mir gar nix... 😀 Mega.
PS: Danke auch für den Low Cut. Hab ihr den jetzt am Mikro und in der Spur gesetzt? Einer mit ner Flankensteilheit von 12-24dB/Oct sollte eigentlich reichen. Aber ist auf jeden Fall direkt befreiend 😊👌 Vielen lieben Dank!
Schön das es noch diese Langzeitumbauten mit der Liebe zum Detail gibt. Leider sterben diese ja immer mehr aus, da die aktuelle Szene mehr auf schneller, lauter, und immer das neueste Zeug braucht… unterwegs ist, und noch dazu da lieber 6 mal im Jahr neue Felgen kommen damit es von treffen zu treffen neu wirkt. Da vermisse ich echt die früheren Zeiten wo du noch von treffen zu treffen gepilgert bist und dich gefreut hast wenn du im nächsten Jahr die gleichen Kisten auch wieder gesehen hast und froh warst das alles gehalten hat 🥳🤙🏼 großen Respekt für den Umbau 💪🏼👌🏼
Der Golf ist das erste Fahrzeug auf dem Channel das fahrbereit ist aber nicht gestartet wurde. Hätte nicht gedacht dass das bei so Autoverrückten Typen mal vorkommen kann😂😂😂
Leck mich im ARSCH was nen Sound, Respekt für deine Arbeit und DANKE das mann sowas noch zu sehen bekommt.
Ein Träumch3n
Ins arsch.. Leck mich ins Arsch
heest das. 😅😂👍
Geiles Auto.Den hab Ich in braun mal auf einer Messe in Berlin gesehen vor ca 10 Jahren ? Die Zeiten Luckau usw. waren mega ,da waren die Treffen noch richtig groß.Und die Show n Shine Scene einfach nur krank.Die Autos aus REG,NEW,ES Kreisen sind unglaublich perfekt gewesen.Aber teuer war es doch schon immer ,und 18 Jährige können sich das heute auch nicht leisten.Lackierungen oder Verchromungen kann man nicht auf Raten abzahlen;-)
schöne Garage! vom feinsten alles. Auto Bombe natürlich!
Einfach mal ein Flashback. Wie mit 16-18 Jahren in der VW-Scene (wie hieß denn nochmal der Vorgänger?) zu blättern. 👍🏻
VW Speed und WOB! gab es noch ;-)
Wenn aus einem Gebrauchsgegenstand ein Kunstobjekt wird. Man könnte auch schöne Bilder oder Skulpturen durch die Gegend tragen, tut es aber nicht. Stattdessen bringt man sie in Museen oder Galerien, um sie den Leuten zu zeigen, die die Arbeit zu schätzen wissen! Hier ist es nicht anders, wenn man die gedankliche Grätsche schafft.
so ist es (amen) ... .
Der Vergleich mit Künstlern ist gut, letzendlich ist so ein Umbau genau das, Kunst
Rene...ein sehr, sehr schöner Golf 1, Hut ab für all die erbrachte Leistung!
...Corrado aus..."Was für ein Steuergerät ist da drin?"
...ich...was für ein absolut geiler Klang!!!
Danke für die beiden Fzg!
Echt sympathischer Zeitgenosse - Daumen hoch! Zum Thema kaltes Bier: Was ist das doch ein gutes Gefühl, wenn man sich nach einem Projektabend IN DER Werkstatt auf die Couch setzen kann, ein kühles Blondes zischt und sich an die getane Arbeit erfreut!
Leck mich am A**** diese Arbeit ist der Wahnsinn 😳 und der R32 einzeldrossel 🥵🔥
Show & Shine wie in den guten alten Zeiten. Für mich könnte es gerne mehr von solchen Leuten wie Casper/René geben. Traumgarage mit dem Golf und dem Corrado 🙌
Show und schein ist überhaupt nicht meins ich bin eher so Optik egal Hauptsache schnell 😅 aber krass was es für Perfektionisten gibt
"Show und schein ist überhaupt nicht mein" das war die Chance auf einen Reim :D
Also Respekt für die Arbeit, ich persönlich kann aber mit sowas leider gar nix anfangen.
Die Felgen-Wahl finde ich auch mehr als schwierig, konvex steht dem Golf finde ich überhaupt nicht...aber Geschmackssache 🤷🏼♂️
Der Typ ist ja Mega sympathisch ❣️👍🏼
Tolles Auto auch ❕
Lieben Gruß aus Berlin,
Ramsi 🙋🏻♂️
Da werden Erinnerungen an die ersten treffen geweckt! Sehr Geil! ✊🏻 Respekt
....so isses Bautzen und Luckau.....
....da steckt soviel Arbeit drin, dass kennt die heutige Generation nicht mehr.
Schleifen und Polieren 🙆
Würdest du nochmal sowas bauen? Nein😀....er weiß warum
Echtes Kunstwerk, da ist der Neid hart erarbeitet. 👍🏻👍🏻👍🏻
Motor- und Innenraum chrom sieht geil aus, Spiegel, Stoßstangen, Zierleisten, Kühlergrill und die anderen Chromteile außen => ist nicht mein Ding, könnte ich gut drauf verzichten; die Wagenfarbe ist auch nicht mein Fall, genauso wie die Rückleuchten.
Granatenmäßig ist auf jeden Fall die Verarbeitung und die vielen übel sauber gearbeiteten Detaillösungen, das ist wirklich Hammer!!!
Der Corrado daneben ist ja mal auch richtig nice, in der Wagenfarbe und mit derartig gefärbten Rückleuchten hätte ich den Golf schöner gefunden, aber das ist wie alles => Geschmacksache!
Das ist definitiv ein Traum-Auto. Aller großen Respekt an den Schrauber
Ich find die Karre mega geil und auch riesen Respekt an die ganze Arbeit und den finanziellen Aufwand!! ABER das erste was mir ins Auge sticht sind die Falten im Luftfilter :-D Was is da los? Wenn schon so krass, dann doch annähernd perfekt oder!? ;-)
Rene ist auch ein sympathischer 👍🏻 Der Golf ist für mich mehr Kunst als Fahrzeug, Mega Arbeit, großen Respekt dafür. 💕
Für mich steht da ein berliner Vin Diesel mit Paul Walker und gucken sich den saubersten Golf 1 der Welt an.
Fast and furios auf wish bestellt😂
Da stecken Tausende Stunden an Arbeit drin ! Respekt vor der Arbeit . Das kann man sich schön ins Wohnzimmer stellen .
Oder ein Bett! Reinbauen👍⚙🔩🛠🏎🏍
War der nicht neulich auf der XS Classic? Ich meine, den bei einem RD48 Video gesehen zu haben..
Diese Chrom-Show'n'Shine Geschichte ist zwar gar nichts für mich, aber trotzdem ein schicker Wagen. Respekt für die Arbeit 👍🏻
Stand Modelle sind nicht so meins!
Ganz meine Meinung, aber trotzdem Respekt vor der Arbeit, grosses Kino.
Kenne diese beiden Autos schon seit Jahren und beide sind der Hammer, der Einser hat mir zwar besser in Braun gefallen aber das ist ja Geschmackssache.
Ich freuen mich auch immer ,wenn mal der Einser in der einfach steht und man ein Blick drauf werfen kann 😍
Was für ein cooler und mega sympathischer Typ
Das ist sein Auto , seine Idee, seine Vorstellung , seine Überzeugung es so haben zu wollen .
👍👍👍👍👍
Ist die absolute Endstufe👍🏻 aller größer Respekt
Mit dem was die neue Generation auf dem Kasten hat muss ich ihm leider recht geben 😅
Modellauto im Maßstab 1:1. Unendliche Arbeit, Schweiß, Frust, aber schönes Ergebnis. Zwar nicht mein Stil, aber echt tolle Arbeit
41:02 was ein lieber Mensch :)
Beide Autos sehen mega aus, großen Respekt für die Umsetzung und das Durchhaltevermögen :) Ich persönlich verstehe zwar nicht so ganz warum man Autos baut die nur rumstehen, aber is ja auch egal, sehen ja wie gesagt hammer aus :D
Cooler Umbau! Zwei Sachen hätte ich aber noch, die umgebaut gehören. Da hängen so zwei so Plastikbehälter an der Querstrebe vor dem Armaturenbrett. Da gäbe es doch bestimmt noch etwas schönes verchromtes!
krass ich komme aus bernau und wusste garnicht damit son wahnsinn 1er hier lebt würde ich gerne mal sehen das teil 1A 👍👍👍🙏🙏🙏
Altobelli... was ein Umbau. War auch immer auf den Show'n'Shine Treffen, aber nur zum gucken. 😂
Auf der XS Classics gesehen und vor völliger Reizüberflutung gar nich klar gekommen😍😂 Respekt dass der auch läuft. Hab ich tatsächlich nicht erwartet. Klangkulisse in Freital war echt heftig😅👌🏼
Perfekt ist für mich ein Einser, der normal fahrbar ist. Somit ist Caspers Einser für mich meilenweit von perfekt entfernt. Allerdings ziehe ich meinen Hut vor der Detailverliebtheit und der Arbeit, die im Einser steckt. Der ist schon wirklich schön. Gut gefällt mir auch, dass das Heckblech nicht auf Schwalbenschwanz umgebaut wurde, ich bin auch der Meinung, dass man einen Einser nicht künstlich älter machen sollte. Ansonsten ist Casper ein super sympathischer Zeitgenosse, der Corrado gefällt mir auch sehr gut.
Sehr sehr schönes Ausstellungsstück,aber leider kein Fahrzeug mehr.Der Corrado schaut super aus,extra Video?
Der ganze Aufwand aber den Luftfilter mit ein paar eingedrückten stellen montieren?
Wenn ich meine nur annehernt so hinnbekomme bin ich glücklich ,respekt tolle Arbeit 😍😍
So geil! Ich fühle mich so normal, wenn ich dich und deine Leute so sehe. Der Mann hat doch wirklich leicht die Gießkanne verschraubt (und das meine ich sehr positiv). Der brennt für sein Hobby lichterloh! Nur geil!
Ja, Phil! Jörg Ballermann hat seinen Golf 1 noch. Der ist absolut in der Klasse wie der Golf von Casper (da fehlen selbst die Domschrauben der Federbeine)! Mit sehr seltenem Oettinger-Motor. Googlet mal.
Wer kennt die karre nicht live?! 😬 Sehr geil!
Den Corrado kennt man auch!
Hatten auch so ein VW Treffen in der Nähe da wurden abends die Uralt-Slicks auf den 86c geschnallt geschaut ob keine Rennleitung in der Nähe ist und erstmal schön nen Burnout im Stand gezogen oder VW Bus mit übelster Stereoanlage liefen dann Erwachsenen Filme auf über 100db... 20 Jahre isses´ her. Verrückte Zeit
Ich durfte den Golf auf der XS Classic live sehen. Echt unvorstellbar sauberes Auto. Absoluten Respekt. 👍🏼🧡
Respekt für den Umbau...
Aber Trailerqueen sind nicht gerne gesehen auf den Treffen.... Ein Auto sollte schon auf eigener Achse zum Treffen kommen.... Schade, macht bestimmt Spaß mit dem Golf
Einfach wunderschön. Diese Detailverliebtheit... mir wäre das Geld dafür zu schade wenn man es dann nicht mehr fahren kann, aber Kunstliebhaber sind da glaub ich auch nicht viel anders. Lässt sich aber schon mit nem Bild was man sich an die Wand hängt vergleichen, nur in begehbar... irres Teil, so gut bekommen das nur wenige hin...
Geil Geil Geil ! hätt ich die geduld und das nötige kleingeld hätt ich gern sowas gebaut.
So und nicht anders💪👌💪 hab das selbe mit nen 500 er Trabant gemacht 😎💥💯💥😎 der nächstes Jahr zum ersten Mal auf Treffen zu sehen sein wird
Darf ich den mal vorstellen??? 😍
@@PhilippKaess ja gerne 👍 aber erst nächstes Jahr
@@PhilippKaess man kan ja in Kontakt bleiben würde mich auf alle Fälle freuen
Der Typ ist genau so cool wie der Golf
Respekt