Merci pour cet essai qui m’a conforté dans l’idée d’une acquisition du cv3 . Bon reportage , commentaire sympa et belles images. J’en profite pour 👍 et m’abandonner. À bientôt. Patrice
Merci pour ce second essai qui a conforté mon choix de commande, le cv3. J’ai possédé un MP3 et plus jamais! Ce scooter est d’un ennui! Le cv3 lui est plus sportif et c’est tout son adn ! Le MP3 est un kangoo,on y met tout et n’importe quoi dedans et on s’emmerde, par contre le cv3 c’est la Porsche du 3 roues, tu peux faire des bornes qu’il en redemande!
bonne vidéo d'accord avec ton ressenti .j'avais remarqué pas mal de vibrations a l'accélération, et surtout prix des pièces kymko très cher a l'entretien prix entretien tous les 20000 car deux courroies a changer pratiquement 1000 balles donc j'ai décidé de passer au a2 plus de choix pour beaucoup moins cher .mais il est vrais que le cv3 est un bon model moteur joueur mais frotte très facilement lorsque l'on prend de l'angle
Le plastique est du toc et qui bat la breloque. Mal fini. Le réservoir est sous le siège. Coffre pour 1 casque, pas d'anti dérapage. Confort, super look, vitesse 177km/h
Salut, je viens de découvrir ta page et ta vidéo, de Nantes aussi. Merci pour l’essaie et ton ressenti. Je pense vivement faire un essai de ce petit bolide. C’était la concession du forum ? Je m’abonne
Merci pour ce retour Mais c est mieux que le t-shirt hein Il a blouson moto, gants moto, pantalon, casque homologué. Regardons le positif 😉 il n est pas en tong, comme j ai déjà pu voir 😊
Pas de rangement...Ça craint du boudin....Et l'obligation d'utiliser la béquille centrale au stationnement aussi ....Un scooter c'est aussi un quotidien à l'utilisation... Ok pour la motorisation sans doute aucun . Aucun doute également sur le confort et l'agrément
Cette fois je ne l ai pas conduit, car mon ami faisait un essai pour l acheter, et l a commandé. Mais il y a un essai routier ou je le conduit sur ma Chaîne 😉
Le MP3 530 en plus prompt au démarrage tout les tests le prouvent par contre le kymco est meilleur en vitesse de pointe mais l’essentiel est-il la !! Essayez de déplacer ce kymco « cette enclume » en marche arrière et vous comprendrez votre douleur alors que le MP3 intègre une marche arrière sans parler du coffre ridicule sur le kymco Le tableau de bord du MP3 est beaucoup plus abouti que celui cv3 et j’en passe !! Perso je préfère le look du nouveau MP3 530
Il en faut pour tt le monde 😉. Marche arrière donc moteur en plus, donc poids supplémentaire 😅. Perso la marche arrière me servirait jamais ou peu lol . C est pas une Goldwin non plus lol. Oui le compteur est plus abouti sur le piaggio, pour le coffre pas, le choix, l excellent bicylindres prend un peu de place lol. Après c est un choix, volume de rangement ou moteur bi ( perso étant motard, direct bicylindres lol) et on peu y adjoindre un top case. Donc ça peu compenser pour ceux qui préfère un bi qu'un mono cylindre. 😉 Mais un bi cylindres, pour un utilisateur qui roule pas seulement l'été aura une meilleur pérennité qu un mono qui hurle 😉 Mais pour les utilisateurs solaires (80% lol) qui font 1500 km à l année, ils ont temps de voir lol. Mais ce qui est bien, c est que maintenant il y a de la vraie concurrence au Mp 3 il était temps que piaggio se réveil et dépoussière enfin le style vieillissant du Mp3 500 qui s encroute.. Perso j ai le permis moto donc... 😅 😂 J en prendrais aucun 😂 Mais je préfère le Cv3 pour justement son comportement plus moto que le Mp3 530 qui est resté sur un comportement scooter assez pato et tape cul à mon goût et ressenti. En tt cas profitez bien de votre Mp3 l important c est que il y en ai pour tout le monde 😊 Merci pour votre retour qui est intéressant 👌🏼
Merci pour cet essai qui m’a conforté dans l’idée d’une acquisition du cv3 . Bon reportage , commentaire sympa et belles images. J’en profite pour 👍 et m’abandonner. À bientôt. Patrice
Magnifique vidéo avec vue sur langue avec la petite vue sur le côté 💯👍
Merci Terence
Je t enmenerai faire un tour de bécane si tu veux un jour
Merci pour ce second essai qui a conforté mon choix de commande, le cv3. J’ai possédé un MP3 et plus jamais! Ce scooter est d’un ennui! Le cv3 lui est plus sportif et c’est tout son adn ! Le MP3 est un kangoo,on y met tout et n’importe quoi dedans et on s’emmerde, par contre le cv3 c’est la Porsche du 3 roues, tu peux faire des bornes qu’il en redemande!
J ai un peu le même ressenti que vous. Mais ça n engage que moi lol
Il en faut pour tt le monde
bonne vidéo d'accord avec ton ressenti .j'avais remarqué pas mal de vibrations a l'accélération, et surtout prix des pièces kymko très cher a l'entretien prix entretien tous les 20000 car deux courroies a changer pratiquement 1000 balles donc j'ai décidé de passer au a2 plus de choix pour beaucoup moins cher .mais il est vrais que le cv3 est un bon model moteur joueur mais frotte très facilement lorsque l'on prend de l'angle
Bon compromis pour ceux et celles qui ne souhaitent pas passer le permis A2
Une vidéo à vitesse maxi pour ce cv3 serait vraiment appréciée. Mais merci quand même.
Un peu plus de 170 km/h sur autoroutes Allemandes 😊😉
j ai essaye les 2 je prefere le cv3 mais je prendrais le mp3 simplement pour le rangement du casque et je roule avec un 500 sport
@@paulpoule merci bc j ai bien aime ton reportage
Le choix du volume est un choix raisonnable.
Son propre choix est toujours le bon 😋 😉😊
@@davdavdavdav8525 merci ça me fait plaisir
Le plastique est du toc et qui bat la breloque. Mal fini. Le réservoir est sous le siège. Coffre pour 1 casque, pas d'anti dérapage.
Confort, super look, vitesse 177km/h
Tu as le mp3 dans ce cas 😉 qui correspondra peu être plus à ton etat d esprit et besoins 😉😊
Trop lourd pour ne pas avoir une marche arrière
Salut, je viens de découvrir ta page et ta vidéo, de Nantes aussi. Merci pour l’essaie et ton ressenti. Je pense vivement faire un essai de ce petit bolide. C’était la concession du forum ? Je m’abonne
Hello merci pour ce retour
Oui la concession Suzuki/Kimco
😉
Le MP3 500 a fait ses preuves concernant sa longévité kilométrique, j'attends si il y va en être de même pour le cv3
Probably why we can't find them in Canada, all the polly wolly Froggies have them!
Bien l'essai, par contre les baskets c'est moins bien, même sur un scooter.
Merci pour ce retour
Mais c est mieux que le t-shirt hein
Il a blouson moto, gants moto, pantalon, casque homologué.
Regardons le positif 😉 il n est pas en tong, comme j ai déjà pu voir 😊
Pas de rangement...Ça craint du boudin....Et l'obligation d'utiliser la béquille centrale au stationnement aussi ....Un scooter c'est aussi un quotidien à l'utilisation... Ok pour la motorisation sans doute aucun . Aucun doute également sur le confort et l'agrément
Béquille Latérale est présente
Pourquoi vous êtes sur la moto et pas sur le cv3?
Cette fois je ne l ai pas conduit, car mon ami faisait un essai pour l acheter, et l a commandé.
Mais il y a un essai routier ou je le conduit sur ma Chaîne 😉
@@paulpoule ah ok, je vais aller voir 😉
Ici czcams.com/video/y_S1rlujOoU/video.html
À 4min 43
@@nsr8333 czcams.com/video/y_S1rlujOoU/video.html à 4min 43
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Le MP3 530 en plus prompt au démarrage tout les tests le prouvent par contre le kymco est meilleur en vitesse de pointe mais l’essentiel est-il la !!
Essayez de déplacer ce kymco « cette enclume » en marche arrière et vous comprendrez votre douleur alors que le MP3 intègre une marche arrière sans parler du coffre ridicule sur le kymco
Le tableau de bord du MP3 est beaucoup plus abouti que celui cv3 et j’en passe !! Perso je préfère le look du nouveau MP3 530
Il en faut pour tt le monde 😉.
Marche arrière donc moteur en plus, donc poids supplémentaire 😅.
Perso la marche arrière me servirait jamais ou peu lol .
C est pas une Goldwin non plus lol.
Oui le compteur est plus abouti sur le piaggio, pour le coffre pas, le choix, l excellent bicylindres prend un peu de place lol. Après c est un choix, volume de rangement ou moteur bi ( perso étant motard, direct bicylindres lol) et on peu y adjoindre un top case. Donc ça peu compenser pour ceux qui préfère un bi qu'un mono cylindre. 😉
Mais un bi cylindres, pour un utilisateur qui roule pas seulement l'été aura une meilleur pérennité qu un mono qui hurle 😉
Mais pour les utilisateurs solaires (80% lol) qui font 1500 km à l année, ils ont temps de voir lol.
Mais ce qui est bien, c est que maintenant il y a de la vraie concurrence au Mp 3 il était temps que piaggio se réveil et dépoussière enfin le style vieillissant du Mp3 500 qui s encroute..
Perso j ai le permis moto donc... 😅 😂 J en prendrais aucun 😂
Mais je préfère le Cv3 pour justement son comportement plus moto que le Mp3 530 qui est resté sur un comportement scooter assez pato et tape cul à mon goût et ressenti.
En tt cas profitez bien de votre Mp3 l important c est que il y en ai pour tout le monde 😊
Merci pour votre retour qui est intéressant 👌🏼
Le scooter parfait le CV3 mais trop cher et en occasion y'a pas grand chose
z force 75 XD
??
@@paulpoule internet