Minha companheira de vida(mãe) viajou para Jesus. Agora fiquei só na estrada a seis meses. Prometi continuar viajando em nossa frontier que irei vender e comprar uma dessas até pela lembrança. O dinheiro foi feito pra viver. Vivam meus amigos.
Shooow! obrigado pelo vídeo! tenho uma 2012 e minhas questões são as mesmas... Só tirando ai a questão das aletas do ar-condicionado que no meu as direções do ar podem ser ajustadas pra cima, pra baixo e laterais (será que na sua não estão travadas?). Quanto a autonomia, na estrada não passo de 12km/l na maciota... cidade 8km/l. Mas se pisar mesmo ai vai caindo... no 4x4 é um trator!!!!!
Muito bom o vídeo. Deus abençoe vocês na realização dos planos. Você comentou do valor do IPVA, vocês chegaram a fazer seguro? Se sim qual foi o valor? Obrigado
Também pretendo comprar uma para minha família, o carro tem muita coisa heim! Algumas pessoas mal informadas dizem que o carro não tem nada todo pelado mas tem muita coisa sim. Agora carro cheio de eletrônica eu não quero, quando da um bo precisa de um bom engenheiro. Ah ia me esquecendo, olhei umas SW4 mas pagar a marca isso eu não vou fazer, kkkk. Parabéns pela aquisição e pelo ótimo vídeo.
Amigo , muito bom o teu vídeo , a Pajero Dakar é para quem faz overland e não tem frescurada mesmo. Mas a Pajero full tem vários mimos. Embaixo dos bancos dianteiros tem a saída de ar condicionado para os passageiros traseiros , tem outras que quando você liga a chave de ignição acende embaixo do painel luzes iluminando os pé e várias outras coisas . Parabéns pela compra . Sou reparador e estas Pajeros são veículos super confiáveis. A Dakar tem uma grande vantagem perante a Full : Ela tem a mecânica compatível com a Triton portanto mais barata. Ela não tem controle de tração ??
@@euadalton7242 Consumo dela é um pouco alto então. A sua é 5 marchas, a 2013 são 4. Deve fazer 9,5 no máximo. Tô mais inclinado pela Toro ou Renegade Trailhawk então, chegam a fazer 16km/L diesel.
Olha eu poderia comprar esses modelos Mas não quis jep e Fiat esses modelos q vc falou sinto muito . Mas são os q mais quebram . Faço reparo em 15 desses e 1 em mit e Toyota E suv raiz e mit . Com bastante franqueza com Tigo meu amigo.
O carro é pra uma pegada mais off road, raíz, não dar pra exigir luxo nele, quem vai comprar tem que ta ciente disso, se quer carro mais luxuoso pra andar em cidade tem outra gama.
Muito fidedigna sua avaliação. Tenho uma 2017 Outdoor, ainda mais espartana. Realmente não compensa pagar MUUITO a mais por uma SW4, que é equivalente. A vantagem da Toyota, principalmente para quem viaja para fora do Brasil, é que tem peças, revendas, mecânicos por todo o lado. Quanto ao consumo, calculo a cada abastecimento desde zero e nunca chegou a 12km/l. A média histórica é 11,46km/l, considerando todo o tipo de estrada e cidade. O câmbio parece meio "burro" mesmo, patina a terceira e entra a primeira a qualquer solavanco e você tem que acelerar para evoluir. Melhor usar o manual em baixa velocidade. De resto, se a aplicação for essa que você referiu, é muito bom, sem comparação com Fiat, por exemplo, que tem outra vocação, como você explicou. O manual manda trocar óleo de câmbio e diferencial a cada 80 mil km.
E .... Mas a sociedade hoje tem preguiça até de fazer controle de embreagem.. .... Aí nasceu o acidente de aclive e declive .. . Pajero Dakar. E esparta ..... Rhuts.....terra lama parede água pedra . .. por isso escolhemos ele . Sem frescura... E nem por isso deixa de ser confortável e agradável de dirigir . 👌🏻
❤ Obrigado meu amigo 👦 por esse vídeo 📹 bacana
Minha companheira de vida(mãe) viajou para Jesus. Agora fiquei só na estrada a seis meses. Prometi continuar viajando em nossa frontier que irei vender e comprar uma dessas até pela lembrança. O dinheiro foi feito pra viver. Vivam meus amigos.
Antonio,sua mãe sempre estará com vc nas próximas viagens.Acredite! Que Deus conforte seu coração e continue em frente.Deus o abençõe!
Sobre isso... 😢
É isso mesmo! Curta bastante a vida, pois ela passa muito rápido! De preferência com Deus no comando
Deus abençoe sempre
Amém muito obrigado
GOSTEI MUITO DAS INFORMAÇÕES. OTIMO CARRO. PARABÉNS
Tamo junto
excelente conteudo top
Muito obrigado ☺️
Meu sonho de consumo, seu vídeo ficou top explicação perfeita parabéns!!!! Só me incentivou ainda mais a comprar um empréstimo nome de Jesus
O carro e bom. Vc vai ver
Parabéns pelo vídeo e pelo carro muito bem explicado !! Top
Tamo junto
Obrigado
3 fila de banco, tem regulagem sim, é só puxar o pino na parte de cima
Excelente vídeo! Parabéns! Comprei uma Pajero Dakar 2012-2012 7 lugares, e estou muito satisfeito. Carro completo. Um trator. 🎉
E mesmo uma ignorâncias de força kkk
Painel não diminui em nada a máquina que vc adquiriu, parabéns, Deus te abençoe.
Amém 🙏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Verdade o brasileiro PPP compra pra isso.
Shooow! obrigado pelo vídeo! tenho uma 2012 e minhas questões são as mesmas... Só tirando ai a questão das aletas do ar-condicionado que no meu as direções do ar podem ser ajustadas pra cima, pra baixo e laterais (será que na sua não estão travadas?). Quanto a autonomia, na estrada não passo de 12km/l na maciota... cidade 8km/l. Mas se pisar mesmo ai vai caindo... no 4x4 é um trator!!!!!
Verdade o meu só deu até agora 10
Vou dar manutenção né aqui em casa mesmo se inscreva aí p não perder as cagadas que vou fazer kkk
Muito bom o vídeo. Deus abençoe vocês na realização dos planos.
Você comentou do valor do IPVA, vocês chegaram a fazer seguro? Se sim qual foi o valor?
Obrigado
Sim 5 mil porto seguro .
Opa meu top video comprei uma tbm meu primeiro 4x4 queria umas dica pode me ajudar
Claro manda a ver
Parabéns bem vindo ao nosso mundo
peguei uma 2011 e estou feliz demais com o carro.
E vai ser mais ainda parabéns
Também pretendo comprar uma para minha família, o carro tem muita coisa heim!
Algumas pessoas mal informadas dizem que o carro não tem nada todo pelado mas tem muita coisa sim.
Agora carro cheio de eletrônica eu não quero, quando da um bo precisa de um bom engenheiro.
Ah ia me esquecendo, olhei umas SW4 mas pagar a marca isso eu não vou fazer, kkkk.
Parabéns pela aquisição e pelo ótimo vídeo.
Muito obrigado vai de Dakar q vai dar certo
Todos os carros tem "normalmente" Porta Copos!!!! Nao é normal ter Porta garrafas NAO!
Amigo , muito bom o teu vídeo , a Pajero Dakar é para quem faz overland e não tem frescurada mesmo. Mas a Pajero full tem vários mimos. Embaixo dos bancos dianteiros tem a saída de ar condicionado para os passageiros traseiros , tem outras que quando você liga a chave de ignição acende embaixo do painel luzes iluminando os pé e várias outras coisas . Parabéns pela compra . Sou reparador e estas Pajeros são veículos super confiáveis. A Dakar tem uma grande vantagem perante a Full : Ela tem a mecânica compatível com a Triton portanto mais barata. Ela não tem controle de tração ??
Tem não encontrei alguns defeitos nela e estou arrumando devagar . Vc vai ver nos próximos dias. tmj
Estou querendo adquirir uma... Dakar. Sonho de consumo.
Com fé vc compra e será muito feliz com o carro só cuidado com km adulterado
Pois é vc podia me dar umas dicas....entre em contato comigo...
@valnagomes sim me manda um oi 31 15 998655960
Não consigo nesse número nem ligar nem adicionar no zap
ótimo vídeo! Como você acha que esse carro vai se comportar com essa alteração do diesel?
Vai sim o segredo trocar o filtro e descarbonização
Pode colocar um colchão 🥰🥰 amei este carro ❤
Obrigado sogra vamos morar nele kkkk
Boa ideia gostei muito 🥰🥰
Tive uma igual ano 2011. Hoje tenho outra ano 2013. Sempre gostei muito.
Top demais
Qual consumo da sua? Quero pegar uma 2013 diesel.
A minha não passou de 10 por litro
@@euadalton7242 Consumo dela é um pouco alto então. A sua é 5 marchas, a 2013 são 4. Deve fazer 9,5 no máximo. Tô mais inclinado pela Toro ou Renegade Trailhawk então, chegam a fazer 16km/L diesel.
Olha eu poderia comprar esses modelos
Mas não quis jep e Fiat esses
modelos q vc falou sinto muito .
Mas são os q mais quebram . Faço reparo em 15 desses e 1 em mit e Toyota
E suv raiz e mit .
Com bastante franqueza com Tigo meu amigo.
lindo o carro. O DRL não é original desse ano... abraço.
Obrigado tamo junto
Esse acabamento com DRL não é de fábrica. 12 ou 13 km por litro a 110 ou 120 km/h...só ladeira abaixo.
Da mesmo não na bomba 10 no misto 9.6 na última viagem q fiz
O carro é pra uma pegada mais off road, raíz, não dar pra exigir luxo nele, quem vai comprar tem que ta ciente disso, se quer carro mais luxuoso pra andar em cidade tem outra gama.
Isso mesmo comprei sabendo
@@euadalton7242 quem gosta mais de conforto vai com a Pajero Full né baita carro também
Muito fidedigna sua avaliação. Tenho uma 2017 Outdoor, ainda mais espartana.
Realmente não compensa pagar MUUITO a mais por uma SW4, que é equivalente. A vantagem da Toyota, principalmente para quem viaja para fora do Brasil, é que tem peças, revendas, mecânicos por todo o lado.
Quanto ao consumo, calculo a cada abastecimento desde zero e nunca chegou a 12km/l. A média histórica é 11,46km/l, considerando todo o tipo de estrada e cidade.
O câmbio parece meio "burro" mesmo, patina a terceira e entra a primeira a qualquer solavanco e você tem que acelerar para evoluir. Melhor usar o manual em baixa velocidade.
De resto, se a aplicação for essa que você referiu, é muito bom, sem comparação com Fiat, por exemplo, que tem outra vocação, como você explicou.
O manual manda trocar óleo de câmbio e diferencial a cada 80 mil km.
Top demais e esse o espírito da mit p mim a melhor marca kkk
to querendo comprar uma dessa quanto vc pagou nessa?
130 mil
Valeu parabéns!
Comprar 1 pajero para se preocupar com porta treco? Quem desejar porta treco vai para um bazar.
E .... Mas a sociedade hoje tem preguiça até de fazer controle de embreagem.. .... Aí nasceu o acidente de aclive e declive .. . Pajero Dakar. E esparta ..... Rhuts.....terra lama parede água pedra . .. por isso escolhemos ele . Sem frescura...
E nem por isso deixa de ser confortável e agradável de dirigir . 👌🏻
porta copos é nome .... nao garrafas lkkkkk