👍👍👍👍👍 Привет Юрий. Грамотная работа! Не терпится увидеть конечный результат. Поздравляю с Наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья, удачи в новых проектах! 👍👍👍👍👍
Я тоже восстанавливаю Т-25 и тоже как все ругаю предыдущего владельца за то, что он не смотрел за трактором. У меня внутри колокола все было в смазке, но характер выработки поводка, выработки внутри на зубьях шестерни, подшипника (половина шариков) абсолютно точно как у меня. Также и на всех предыдущих роликах абсолютная схожесть всех неисправностей. Смотрим с сыном и удивляемся как будто вы наш трактор ремонтируете. У нас уже появились сомнения, а не носят ли эти дефекты системный характер.
Godny film do oglądania i naprawiania władimircu jeszcze raz super film bardzo instruktażowy Chciałbym się dowiedzieć jaki koszt u was Takiej do remontu skrzyni biegów do T25
Добрий день, підкажіть включаю ВОМ він крутиться, беру рукою ВОМ він зупиняється і чути ніби трищотка як в шуруповерті спрацьовує, що може бути? Чи можна розібрати ВОМ без зняття гідро бака? ??? Дякую))))
Походу у меня тоже хана поводку и шестерни. Разбег большой на шестерни привода насоса как будто поводок из двух частей тоесть сломан. Но думаю просто разбег такой по шлицам. Жаль ты не показал подробно
Сломаться он не мог.(если бы сломался поводок, то он не крутил бы шестерню привода.) Скорее всего шлицы так разбило. А так вроде все там показал, как разбило шлицы.
@@chief_mechanic да посмотрел видео у Виталия Винниченко там да поводок и шестерня и снутри когда смотрю от коробки видны шлицы этой шестерни и походу она да с поводком в сильном разбеге. Нагрузки почти нет вращай насос как их разбивает шлицы не пойму. Да и хрен с ней пока крутит потом двигатель от нее раскачу и со стороны сцепления поменяю же?
Просто такие же фильтрующие элементы используют в авиационных двигателях. Там между каждыми фэ ставиться кольцо. Я сам еще на тракторе не разбирал. Я даже удевился что и на тракторах такие фильтра стоят))
Эдуард Алексеев Ну как будешь разбирать убедишься, я тоже думал поставить но в итоге их не должно там быть. Ну в авиации точность необходима и такое конечно предусмотрено. А это всего лишь трактор и достаточно вверху и внизу манжет резиновых.
Юрий Юрьевич И еще вопросик, есть разница как устанавливать шестерню привода гидронасоса, люфт у меня маленький но я так смотрю если развернуть наоборот то люфта нет. Просто думаю если развернуть то зацепление шестерни будет с другой стороны и не будет ли она выть.
С Новым годом! Вы не знаете как отрегулировать клапан в фильтре гидробака? А то я разобрал круглые фильтрующие сеточки, открутил проволоку. И не измерил длину в мм от крайней чашечки до конца. Теперь как точно выставить давление пружины не знаю.
С Новым годом! В фильтре ничего не подлежит регулировке. Верхняя часть клапана с отверстием для шарика закручивается до упора. czcams.com/video/bmDAJIxZwzg/video.html
Если хорошо затянуть(без фанатизма конечно), болты крепления вилок и так бы не откручивались. Но если есть возможность законтрить, то почему бы нет, тем более заводом это предусмотрено и надежно 100%
@@nickolaynalobin2727 так я и не утверждаю,там много чего нужного не было,а в коробке масло было залито литров 30,как оказалось с водой.у меня кабриолет.когда покупал не было чехла на рычаге КПП
Я разбирал, прокладка стояла, еще с завода, т.к. до меня никто не снимал колокол. Она так приклеилась за 33 года, что я еле отбил колокол от коробки )))
@@chief_mechanic Это понятно. Но судя по тому как производители серьезно относятся к формулам смазок, родная должна значительно превосходить обычное масло?
Обижаться - это детские дела! Может ты и прав, но я думаю что наличие проволоки вообще в отверстиях болтов важнее ее правильной контровки))) Откуда такие познания в этом деле?
@@user-ng2jy7ms6r схемы нет. Там нужно менять дифференциал в сборе, левый стакан, который держит дифференциал, покупать весь механизм управления блокировкой, саму шестерню - и это только из крупного.
Юрич спасибо за такие подробные видео я по ним пол трактора перебрал оч. Помогло. все спокойно не спеша👍👍👍
смотрю с удовольствием сначала и до запуска!!!!!!!!!!
,,,,
Всё чотко получается Юра !!!! Ждём продолжения ))))))
Спасибо! Продолжение скоро будет)))
👍👍👍👍👍 Привет Юрий. Грамотная работа! Не терпится увидеть конечный результат. Поздравляю с Наступающим Новым Годом! Здоровья, счастья, удачи в новых проектах! 👍👍👍👍👍
Спасибо, Роман! Тебя тоже с наступающим. И всего наилучшего.
Я уже по третьему разу твои видосы смотрю😆👍👍👍👍
И хватает же у тебя терпения по третьему разу смотреть)))))
Да к весне думаю прикупить 25ку вот смотрю что в нем интересного.))
Я тоже восстанавливаю Т-25 и тоже как все ругаю предыдущего владельца за то, что он не смотрел за трактором. У меня внутри колокола все было в смазке, но характер выработки поводка, выработки внутри на зубьях шестерни, подшипника (половина шариков) абсолютно точно как у меня. Также и на всех предыдущих роликах абсолютная схожесть всех неисправностей. Смотрим с сыном и удивляемся как будто вы наш трактор ремонтируете. У нас уже появились сомнения, а не носят ли эти дефекты системный характер.
Скорее всего так и есть (я про дефекты).
Спасибо большое все понятно.
В букваре указаны две точки смазки вала навески. Тавотницы я ещё ни у кого с завода не видал. У себя сделал одну посередине (все лучше чем ничего).
Godny film do oglądania i naprawiania władimircu jeszcze raz super film bardzo instruktażowy Chciałbym się dowiedzieć jaki koszt u was Takiej do remontu skrzyni biegów do T25
Юра подскажите, какой стороной ставить шестерню,
Юрьевич, доброй ночи! Подскажите, как снимать стакан шестерни?
У меня вом вместе с внутренним валом вышел и не отсоединяется, смогу ли я его так же обратно поставить?
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, масло с гидравлики выгоняет в мост, коробку.В чём причина?
Підкажіть будь- ласка, з привода насоса попадає масло до з'єднувальної муфти, поставив нові підшипники і сальники, чи є це страшно?
Юр привет. Скажи шестерню привода можно развернуть и назад поставить? С одной стороны шлицы выработало
Привет. С ответом наверное опоздал. А так перевернуть можно конечно. Эта шестерня симметрична.
Добрий день, підкажіть включаю ВОМ він крутиться, беру рукою ВОМ він зупиняється і чути ніби трищотка як в шуруповерті спрацьовує, що може бути? Чи можна розібрати ВОМ без зняття гідро бака? ??? Дякую))))
Здравствуйте. Скажите пожалуйста сколько масло нужно заливать где стоит шестерня привода насоса то есть на колокол. Заранее спасибо
0.3л
Походу у меня тоже хана поводку и шестерни. Разбег большой на шестерни привода насоса как будто поводок из двух частей тоесть сломан. Но думаю просто разбег такой по шлицам. Жаль ты не показал подробно
Сломаться он не мог.(если бы сломался поводок, то он не крутил бы шестерню привода.) Скорее всего шлицы так разбило.
А так вроде все там показал, как разбило шлицы.
@@chief_mechanic да посмотрел видео у Виталия Винниченко там да поводок и шестерня и снутри когда смотрю от коробки видны шлицы этой шестерни и походу она да с поводком в сильном разбеге. Нагрузки почти нет вращай насос как их разбивает шлицы не пойму. Да и хрен с ней пока крутит потом двигатель от нее раскачу и со стороны сцепления поменяю же?
@@user-tv7nu1xx9j Только со стороны двигателя ты поводок и сможешь вытащить.
какую толщину паронита используете?
Использую 0,8.
0,5 - тонковат, а 1,0 - грубоват.
Все четко, но вот между каждым фильтрующим элементом должны ставиться аллюминевые кольца.
Их там не должно быть. Даже в книге по т-25 там такого нету. И плюс у меня не разу не разбирался фильтр и в нем их не было!!!
Просто такие же фильтрующие элементы используют в авиационных двигателях. Там между каждыми фэ ставиться кольцо. Я сам еще на тракторе не разбирал. Я даже удевился что и на тракторах такие фильтра стоят))
Эдуард Алексеев Ну как будешь разбирать убедишься, я тоже думал поставить но в итоге их не должно там быть. Ну в авиации точность необходима и такое конечно предусмотрено. А это всего лишь трактор и достаточно вверху и внизу манжет резиновых.
Удачи в дальнейших проектах. Все время с интересом смотрю такие проекты👍
Эдуард Алексеев Спасибо большое и вам удачи☺️
Здравствуйте, какую толщину прокладки на колокол сделали? А то хочу сделать из 0,8 и думаю вдруг сильно толстая будет.
Я тоже сделал из 0,8! Все отлично!
Юрий Юрьевич Фух не зря вырубал прокладку, спасибо👍
Юрий Юрьевич И еще вопросик, есть разница как устанавливать шестерню привода гидронасоса, люфт у меня маленький но я так смотрю если развернуть наоборот то люфта нет. Просто думаю если развернуть то зацепление шестерни будет с другой стороны и не будет ли она выть.
@UCPVkj0C_wzqUVuV5zRqrsdA Развернуть можно, она симметричная с двух сторон. Вой есть и будет в любом случае под нагрузкой.
Юрий Юрьевич ну я замерял ее и понял что стороны одинаковы. Ну если ничего страшного значит разверну, тогда люфта не будет совсем. Спасибо за помощь)
Понятно
Юрий привет,подскажи не могу расколоть колокол что может держать.
Здравствуйте, с чем расколоть? С двигателем?
Здравствуйте, покажите пожалуйста как вы это всё так чисто отмыли?
Керосином и кисточкой
А проточку в валу какой глубины сделали?
Диаметр кольца резинового 2мм, проточка глубиной 1,5мм
Скажите пожалуйста ставиться две прокладки., Под стакан .
Зачем две? Там и одной хватает.
Для себя собираете или на продажу?
Для себя собираю. )))
С Новым годом! Вы не знаете как отрегулировать клапан в фильтре гидробака? А то я разобрал круглые фильтрующие сеточки, открутил проволоку. И не измерил длину в мм от крайней чашечки до конца. Теперь как точно выставить давление пружины не знаю.
С Новым годом! В фильтре ничего не подлежит регулировке. Верхняя часть клапана с отверстием для шарика закручивается до упора.
czcams.com/video/bmDAJIxZwzg/video.html
@@chief_mechanic Спасибо за быстрый ответ, очень надо было.
@@user-ee6xx6hn3mНе за что!
Здравствуйте подскажите кпп на т25 идентична кпп т40?
Нет. Не идентична. Смысл одинаковый - реверс, шестерни валики поперек, но сделаны по другому.
@@user-ng2jy7ms6r можно, но много переделок.
болт крепления вилки можна было посадить на фиксатор резьбы
Если хорошо затянуть(без фанатизма конечно), болты крепления вилок и так бы не откручивались. Но если есть возможность законтрить, то почему бы нет, тем более заводом это предусмотрено и надежно 100%
@@chief_mechanic здравствуйте. Подскажите пожалуйста какоу проволоку можно использовать для законтрирования? Спасибо
@@user-jf2zn8qs9s Здравствуйте. Эта проволока называется вязальной, она мягкая, и при скручивании не ломается.
@@chief_mechanic понял спасибо
как запресовать подшипники?
Номер падшибника
Я монжету с гнезда валика гидробака выбросил и поставил сальник
какой сальник
@@Aleksej1616 обычный,подобрал,номер не помню
@@user-eg8tw8nk5c посмотреть можно?
@@user-eg8tw8nk5c спасибо уже купил 30х15
Когда будет сборка двигателя? А то я тоже разобрал до болтика)
через неделю примерно
Юрий Юрьевич Буду ждать) Всегда интересно как другие люди собирают)
Сдравствуйте проект т16 будет.
Как витянуть вом которой стоит в коропки
Посмотрите это видео czcams.com/video/ejVWMRssUcg/video.html на 12:40
Здравствуйте,у меня однорычажная коробка передач ,дайте схему передач
Здравствуйте. Посмотрите вот тут (ваш вариант "в") www.agroxxi.ru/selhoztehnika/stati/traktor-t-25-vladimirec.html
Вроде между коробкой и колоколом нет прокладки. На моём не было.
Видимо кто то до вас его разбирал и не поставил у меня стояла )
@@nickolaynalobin2727 так я и не утверждаю,там много чего нужного не было,а в коробке масло было залито литров 30,как оказалось с водой.у меня кабриолет.когда покупал не было чехла на рычаге КПП
Я разбирал, прокладка стояла, еще с завода, т.к. до меня никто не снимал колокол. Она так приклеилась за 33 года, что я еле отбил колокол от коробки )))
Может не стоило вскрывать подшипники?
Они мажутся маслом, поэтому они должны быть открытые: что в приводе насоса навески, что на ВОМе
@@chief_mechanic Это понятно. Но судя по тому как производители серьезно относятся к формулам смазок, родная должна значительно превосходить обычное масло?
@@SmithyMayers не уверен, что родная смазка будет лучше масла.
новый т 25 собирайте
После сборки будет новым )))
Не правильно вопрос задал между колоколом и стаканом и между стаканом и другим стаканом.
Да, там две прокладки. И между стаканами тоже прокладка.
Дядька, вы конечно не обижайтесь на меня, вы не правильно шплинтовали болты проволокой. Нужно каждые 2 болта крестом шплинтовать.
Обижаться - это детские дела! Может ты и прав, но я думаю что наличие проволоки вообще в отверстиях болтов важнее ее правильной контровки)))
Откуда такие познания в этом деле?
Юрий Юрьевич Ну думаю да) Работаю слесарем в ремонтной бригаде)
@@chief_mechanic ави не можете скинути схему як зробити блокирвку т 25 старого образца або яки запчастин пожалоста
@@user-ng2jy7ms6r схемы нет.
Там нужно менять дифференциал в сборе, левый стакан, который держит дифференциал, покупать весь механизм управления блокировкой, саму шестерню - и это только из крупного.
А чому ссср підшипники не ставили? Їх в нас ще знайти можна)
БОЛТИ ТРЕБА ЗМАЗАТИ МАСЛОМ ЗАРЖАВІЮТЬ ДРУГИЙ РАЗ НЕ ВІДКРУТИШ