Alfa Romeo Junior im Test (2024) Alle Infos zum neuen Mini SUV ab 29.500€! Review | Preis | Milano
Vložit
- čas přidán 10. 06. 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Alfa Romeo Junior . Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Offroad - zum neuen SUV von Alfa Romeo habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
15:00 Innenraum
25:00 Fazit
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Einleitung
- Milano, ist nicht okay?
- Dann eben Junior!
- 240 Elettrica 240
Historie
- 1966: Alfa Romeo GT 1300 Junior
- 2024: 1. Gen Junior
Junior:
- Mini
- SUV
- 4 Alfa Modell
- 2 Elektro Motoren
- 1 Hybrid
- Als Milano kommuniziert
- Regierungsbeamter: Nicht okay
- Okay, dann eben Junior!
- Super viel Aufmerksamkeit
Plattform:
- e-CMP
Wie:
- Citroën e-C3 (4.02)
- Peugeot e-208 (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
- Lancia Y (4.08)
- Opel Mokka (4.15)
- Fiat 600 (4.17)
Gebaut:
- Polen
Wettbewerber:
Verbrenner:
- Jeep Avenger (4.08)
- DS3 (4.12)
- VW T-Cross (4.14)
- Kia Stonic (4.14)
- Seat Arona (4.15)
- Opel Mokka (4.15)
- Hyundai Bayon (4.18)
- Ford Puma (4.20)
- Audi Q2 (4.21)
- Skoda Kamiq (4.24)
Elektro:
- Dacia Spring (3.70)
- Renault 5 (3.92)
- Citroën e-C3 (4.02)
- VW iD.2 (4.05)
- Opel Corsa e (4.06)
- Peugeot e-208 (4.06)
- Mini Aceman (4.07)
- Lancia Ypsilon (4.08)
- Jeep Avenger (4.08)
Ausstattungen:
- JUNIOR
- SPECIALE
- VELOCE
Design
- 4.17 m lang
- 1.78 m breit
- 1.51-1.54 m hoch (Hybrid - 240 PS Elektro)
- 2.56 m Radstand
- cW
- Bodenfreiheit
- Wendekreise
- 44 Liter Tank
Anhängelast:
- 0 kg (Elektro)
- 1.100 kg (Hybrid)
Kofferraum:
- 415 - 1.280 Hybrid
- 400 - 1.265 (-15 Liter) Elektro
6 Farben (opt. Schwarzes Dach):
- Nero Tortona
- Bianco Sempione (oA) SD
- Grigio Arese SD
- Avorio Scala SD
- Blu Navigli SD
- Rosso Brera SD
Vorne
Junior:
Legende:
- Scudetto (V-Grill) „Leggenda“ mit Alfa Romeo Schriftzug
- Stoßfänger, Seitenschweller und Radkasten: schwarze Akzente
Speciale/Veloce
Fortschritt:
- Scudetto (V-Grill) „Progresso“ mit Alfa Romeo Logografik
- Stoßfänger, Seitenschweller und Radkasten: in matt Schwarz mit roten Akzenten
- Heckscheibe und hintere Seitenscheiben abgedunkelt
Seite
Räder:
- 17, 18, 20 Zoll
Bremsen:
- Serie: 302 mm (VA)
- Elettrica 240: 382 mm (VA)
Fahrwerk:
Angeblich:
- DIREKTE ALFA ROMEO LENKUNG
- SPORTLICHES FAHRWERK-SETUP
Elettrica 240:
- 2,5 cm tiefer
- zusätzliche Stabilisatoren vorne und hinten
- SPORT-BREMSANLAGE mit lackierten Festsätteln und Alfa Romeo Schriftzug
- Mechanisches Torsen-Sperrdifferenzial
- 20"-FELGEN MIT SPORTBEREIFUNG*
Serie:
- Schriftzug „Milano“ auf den vorderen Kotflügeln
- Außenspiegelkappen schwarz lackiert mit integrierten LED-Blinkern
- C-Säule in glänzendem Schwarz mit „Biscione“-Logo
Option (1.400):
- Glasschiebedach „Panorama“
Hinten
Serie: Voll-LED-Heckleuchten mit „3+3“-LED-Lichtsignatur
- steil abfallende Heck = „Coda Tronca“
Option (Technologie-Paket): (?)
- Elektrische Heckklappe
Innen
Kombi:
- Serie: 10,25 Zoll
Infotainment:
- Serie: 10,1 Zoll
- AlfaTM Connect
- Option: Navi (Technologie-Paket)
MILANO
- „ICONA“-Stil:
- Türverkleidung, Armaturenbrett, Mittelkonsole und Mittelarmlehne mit dunkelblauem Kunstleder bezogen.
- Lenkrad mit Kunstlederbezug
- Sitze: Stoffbezüge mit „Biscione“-Muster, Nero-Blu
- Fahrersitz 6-fach, Beifahrersitz 4-fach verstellbar
SPECIALE/VELOCE
- „SPIGA“-Stil:
- Türverkleidung, Armaturenbrett, Mittelkonsole und Mittelarmlehne mit anthrazitfarbenem Kunstleder
- Ambiente-Beleuchtung 8 Farben
- Lederlenkrad und Aluminiumpedale
- Sitz: Stoff/Kunstlederkombination mit „Scudetto“-Muster, Nero-Rosso
- Vordersitze 6-fach verstellbar
- Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze und Massagefunktion
Serie:
- Lenkrad unten abgeflacht, mit Kunstleder bezogen und satinierten Chromeinlagen
- Fahrdynamikregelung AlfaTM DNA, 3-stufig einstellbar: Dynamic/Natural/Advanced Efficiency
- Interieur-Soundmodul: „Vibe“
- Make-up-Spiegel in Fahrer- und Beifahrersonnenblende
- Künstliche Intelligenz ChatGPT
Technologie-Paket (1.400-2.400)
- Navi
- Rahmenlose Innemspiegel
Motor
Ibrida (später auch mit Q4 Allrad)
- 1.2 VGT
- R3
- eDCT6
- 1.305 Kilo
- 48V-Hybrid
- E-Motor:
- 29 PS
- 55 Nm
Akku:
- 0,9 kWh
Insgesamt
- 100 kW
- 136 PS
- 230 Nm
- 8,9 s
- 206 km/h
- 5,2 Liter
Elettrica
- 115 kW
- 156 PS
- 260 Nm
- 1.545 Kilo
- 9,0 s
- 150 km/h
- 15,0-15,6 kWh
Elettrica 240
- 1.560 Kilo
- 177 kW
- 240 PS
- 345 Nm
- 6,0 s
- 200 km/h
Akku, Reichweite, Laden
- 54 kWh
- 400 Kilometer (156 PS)
- 600 Kilometer (156 PS, Stadt)
- 1,8 kW: 27 h
- 11 kW: 5,45 h
- 100 kW: 30 min (10-80%)
- 240 PD ca 400 km.
Fazit
Preis
- 29.500 Ibrida 136 PS Junior
- 39.500 Elettrica 156 PS Junior
- 48.500 Elettrica 240 PS ab Veloce
Marktstart
- Bereits bestellbar
- Produktionsstätte Juni
- Herbst
- Erste Auslieferungen?
Garantie - Auta a dopravní prostředky
Aber eigentlich wollen wir alle doch nur eine neue Giulietta, einen Spider und eine Giulia als Kombi :(
Super schönes Auto, aber als Fiat und Alfisti-Fan kann ich nicht verstehen, warum der nicht wenigstens den neuen 150 PS Benziner bekommt. Das wird nix, leider....
Es kommt noch ein zweiter Hybrid mit Allrad.
n mito remake wäre auch geil
@@aswisshuman637 oh ja hast recht :'(
Nein.
Alfa hat einfach die schönsten Felgen
Alfa Romeo hatte ich nie wirklich auf dem Schirm und eigentlich habe ich bin auf den Yaris Cross eingeschossen, das Auto gefällt mir aber gerade doch noch besser. Ich bin sogar begeistert vom Design und der Sportlichkeit und werde das Auto definitiv in Erwägung ziehen.
Hoffe das Review hat geholfen :)?
Mega schönes Auto.
Schönes Rot Metallic.
Geile Sitze.
Mit Abstand der Schönste auf der B-Segment Stellantis-Plattform.
0-100 6 sek..
200 km/h Topspeed..
Mechanisches Torsen-Sperrdifferential..
Brembo-Festsattelbremsen..
Spezielle Sport-Reifen..
Was will man mehr in dem Segment..👍🏎️
Schönes Video❤
Ihr beiden macht das richtig gut- man bekommt Lust auf die Karre
serpente - Schlange
Der Biscione ist in der Heraldik eine Figur und ein Wappentier mit eigenem Namen. Dargestellt wird er als große, gewundene Schlange, welche einen Menschen verschlingt oder, nach anderer Interpretation, ausspeit. WIKI
Der schönste klein-SUV
Es hat alles.
Fast so gut aussehend wie Du.... Danke für das Video.
Das ist wieder ein mega Review. Gespannt wie der Junior fährt und ob er besser gefällt als der Lancia Ypsilon.
Wird sicherlich besser fahren als seine Geschwisterchen👍🏎️
Jessi wie immer so stylish..und nett.
Danke.🎉
Ist schon sehr schick! Mir gefällt der Wagen 🎉
Optisch einfach wunderschön. Vorallem die Felgen
Schade das es momentan keine Motoren gibt, kann man ja nicht ernst nehmen diesen Mist. Hoffentlich ist diese Verarschungspahse bald vorbei und gibt dann wieder richitge Autos mit Motoren
20:19 köstlich 👌🏼😂😂😂
Awaa, Cockpit sieht Mega geil aus👌
Hallo Jessi und Jan. Der Alfa sieht super aus. Gruss Frank. PS.: Hallo Jan, wäre doch ein Auto für Jessi. Hätte gerade die passende Grösse für OG.🥰🥰🥰Schönes Wochenende.
Sehr sehr schön ....
Jessi erklärt Autos sehr gut und kommt auch noch äußerst sympathisch und humorvoll rüber. Ich hätte auf Nachfolger für meinen Alfa Mito gewartet, Junior ist für mich zu hochpreisig. Ewig schade um Alfa Mito, er erinnert mich an meinen seligen alfasud ti
Das Auto gefällt mir sehr gut das ist halt Alfa ne 👏
Endlich! Warte schon unruhig auf euren Take zum ersten Elektro Alfa! - für mich als frisch gewordenen Papa ein sehr interessantes Auto genau zur rechten Zeit.
Ja das wirkt schon komisch mit der Namensgebung. Tolle Plattform wie immer weiß man was man für ein Auto das sein wird. Ich als Alfisto hab mit dem Junior große Schwierigkeiten... zu viel Stellantis zu wenig Alfa .. oh dio mio un sacco di emotione
🧡 Alfa
Absolut. Die Kiste könnte auch von Toyota Peugeot oder sonst was sein. Kein echter Alfa mehr, sehr schade.
Vielen Dank für die Eindrücke. Der Junior sieht ganz gut aus. Was mich etwas stört, ist die Qualität der Materialien. Am Fernseher sehen die Kunststoffteile sehr billig aus. Was sagt ihr dazu?
Das ist ein B Segment und keine S Klasse
Ups, das wollte ich damit auch nicht andeuten. Ich versuche es mal so. Sind die Kunsstoffteile von der Qualität okay? Es sah so aus, dass die Teile schon Kratzer aufweisen. Über ein konstruktives Feedback würde ich mich sehr freuen.
@@zagatolinoj9991 das ist ein Pressefahrzeug, da waren und werden auch noch etliche Leute dran gewesen sein, dementsprechend muss die Kiste dort nun mal leiden😅
Dank für die schnelle Antwort. Ich weiß, dass etliche schon in dem Wagen saßen und nich liebevoll damit umgegangen sind. Letztendlich hilft mir eure Antwort nicht für meine Kaufentscheidung.
Es gibt verschiedene Qualitäten der Kunsstoffe und ich wollte euren fachmännisch Eindruck dazu haben.
@@DonViToCRLNEabsolut richtig..
Von außen Hui von innen Pfui. Plastik Plastik Plastik mir scheint es als hätten mittlerweile alle Autohersteller ein Abo dafür. Aber an euch beide immer ein Lob
Kauf dir doch ein Tiguan wie jeder zweite Boomer, da ist ja für mehr Geld auch viiiiiiel weniger Plastik drin 😂
Für einen Alfa kürzt man sich die Nägel oder passt eben auf. Design ist wichtiger. Für alle anderen Opel
Tolles Auto gefällt mir sehr gut 👍
Das Rot gefällt mir sehr gut!
Ist sicherlich ein 3-Schicht-Lack.
Wann kommen die ersten Fahrtests?
Bin gespannt, was Alfa Romeo aus der cmp-Perfo rausholt?!
Hoffe er fährt wir ein Alfa Romeo.👍🏎️
Mach mal ein Video zum Toyota Highlander bitte. Würde mich sehr interessieren
Stupenda
Der Sound der Hifi-Anlage hätte mich sehr interessiert.
Nie wird der Lexus LBX im Vergleich erwähnt ;( :D
Bin auf die Fahreindrücke des Veloce gespannt!🤔
Normalerweise können die Alfa-Jungs Fahrwerk-Setups..
Siehe Giulia, 4C oder Stelvio..
Das die ecmp-perfo nicht an die Giorgio-Plattform rankommt, sollte dennoch jedem klar sein.😎
Der Tonale hat nur 7cm mehr Radstand, da dürfte der Junior als Verbrenner dem anderen Kompakt SUV im Haus Konkurrenz machen.
Hab selbst ein Tonale... Und nein macht keine Konkurrenz... Aber für sein Segment absolut in Ordnung
For me, from the outside there are only fashionable elements that can be found in other cars, boring for an AR. I return with nostalgia to the past, to 145 or Mito
Superb review ! I am not a huge fan of the design of the Junior. To much cheap piano black plastics in the interior.
Innen wie Außen interessant gemacht. Schön, daß auf die Ambiente-Beleuchtung verzichtet wurde. Ein reiner Elektriker wäre er mir zu teuer. Daß das mit der Namensänderung PR war glaube ich nicht. Meloni greift durch bei sowas.
Er hat eine Ambiente-Beleuchtung… Sie ist aber schön gemacht! 😊
Wie immer cooles Review....
Schlasnge= ausgesprochen Bischione, geschriben Biscione
Sehr schönes Kfz.😊
Sehr viele Knöpfe, Türgriffe oder auch die Fernbedienung aus dem Stellantis-Konzern bzw. von Peugeot, was wirklich Schade ist.
Bellissima❤️
Ich würde mich als Alfista bezeichnen und habe da nicht drauf gewartet und das liegt noch nicht einmal am E-Antrieb. Sie haben das Design leider vergeigt. Das Auto schreit zu sehr Alfa Alfa Alfa.
ALFA kann einfach schöööön.
vielleicht haben die Stilisten aber diesmal einfach übertrieben. Den Scudetto (Schild) mit dem biscione (sprich: bischone) mitten im Kühlergrill hätte man in Metall- Ausführung machen sollen.
Gibt's den auch mit einen richtigen Motor?
Der Grill sieht extrem Billig aus
Nice car very nice woman♥️
Wieder ein sehr geiles Design von Alfa Romeo. Und wohl das beste Auto auf der Plattform bisher. Die Front erinnert allerdings stark an den Vinfast VF8, den es ja aber zum Glück noch nicht hierzulande gibt. 😅 Im Fond ist mir viel zu viel Plastik. Da wurde wohl rigoros der Rotstift angesetzt? Kein Ablagefach in der Tür ist ein No-Go. Und dass einen der Hintermann an den Nieren kitzeln kann, nunja, speziell... Die Materialauswahl bzw Kombination aus billigsten Hartplastik und Alcantara gepaart mit viel Glanzplastik gefällt mir auch nicht.
Schade auch, dass die Elektros nichts an der Anhängerkupplung ziehen dürfen, warum??
Woher willst du wissen dass es billigstes Plastik ist?
Oh man, die front sieht aus wie die vom Captur.
Bei den Türen hat das Design aufgehört.🤦♂️🤦♂️
Und das Heck sieht aus wie vom Koreaner
Möge er etwas Geld für Alfa in die Kasse spülen, daß wir uns wieder auf richtige Alfa Romeos freuen können.
Warum ist der linke Scheibenwischer so weit oben? Weil die Italiener Technik nicht können - Design schon.
Non sappiamo progettare? La maggior parte della componentistica delle auto tedesche proviene dal nord Italia...
Mal abgesehen davon das hier leider nicht nur Italiener mitgewirkt haben, kann auch jemand den Scheibenwischer angehoben haben oder jemand hat sie vorm abstellen des Autos nicht komplett abfahren lassen usw... aber selbst wenn, lieber sowas als kaputte Steuerketten oder ölsaufende Motoren😉
@@DonViToCRLNE Das ist stand der Technik das geht nicht besser da kannst du jeden Vorstand der VW Gruppe fragen
@@schlimmerfinger4419 kann man machen, kommt nur blöd wenns bei anderen aber klappt😬
Mega schönes Auto! Nur gefällt mir das Heck nicht so sehr. Mir ist das Heck zu unruhig. Eigentlich sind die Alfas eher elegant und schlichter. Aber ansonsten ein sehr schönes Auto!
Das einzige was mir gefällt sind die sitze leider soviel Kunststoff
Schönes Auto,leider der falsche Motor 😞
Wo sind die Hinteren Bügeltürgrife zum hinten ins Auto einsteigen?
In der C Säule
Zum Glück ist man endlich zu den in die C Säule integrierten hinteren Türgriffe zurück gekehrt!
Nettes Auto. Als Veloce fast 50k € ? Uiuiuiui. Aber nicht übel gemacht.
Aber nur, wenn du die elektrische Variante mit den 240 PS orderst. Vielleicht wird es ja auch den Hybrid als Veloce geben.. der dürfte dann günstiger werden 😊
Sieht Alfa-typisch sehr liebevoll und schön designed aus, aber unterm Blech steckt leider die langweilige Standard-Stellantis Technik.
Speciale, nicht Spesiale, SPECIALE
Und warum heißt es Alfa Romeo Junior im Test??? Da wird doch gar nicht getestet sondern nur getextet.
Dies ist ein preisgünstiger Alfa Romeo.
Junior…hätte man auch Bambino nehmen können…😅
Der Peugeot 2008 sieht besser aus, auch im Innenraum, schöneres Design und hochwertigere Materialien, das Armaturenbrett ist dem 2008 deutlich überlegen, auch die Sitze
Ja sehr schön . Schön ähnlich mit vielen Anderen .
Mir gefällt der Junior sehr sehr gut. Aber ein Dreizilinder?? Das geht einfach gar nicht!
Schönes Auto.
Aber als Hybrid zu wenig Leistung, und Elektro ist eh Zwecklos
AlfaRomeo macht des was alle anderen seit Jahrzehnte mit kleinwägen macht. Auto optisch sehr gelungen sowohl Außen wie Innenraum, weiß nicht was das soll mit Plattformen machen Porsche,Audi,VW......seit Jahrzehnte, Mercedes mit Renault Motoren, Bmw mit Toyota......Der Junior/Milano hat die Aufgabe Solide und Technisch Innovativ zu sein und das ist er. Ein Alfista würde sich so ein kleinwagen nicht unbedingt kaufen eher für die Frau. Von Giulia und Stelvio erwarten wir eine mega Plattform (Giorgio) und das haben Sie beide!!! Wenn Ihr alle so viel Wert auf Plattformen legt dann sollten wir alle Giulia fahren und trotzdem sehen wir auf den Strassen so viele Porsche/Audi mit VW Plattformen!
Sorry Leute ..aber Rot ist nur bei Italienischen 🇮🇹❤ Autos Mega ...Mammamiaaaa Rosso 🤌
Das ist doch wohl nicht deren ernst!!! Ein Peugeot mit Alfa Scudetto. Und der bekommt sogar Peugeot motoren! Das geht gar nicht! Hat man nicht aus der 159er Misere gelernt? Als man opel Benzinmotoren in die 939 Baureihe einbaute??? Warum nennt man das Ding nicht gleich Alfa Romeo Arna????
Sagt dir stellantis was?
@@CalabroOfficial Ja, leider!
Clickbait! Das ist kein Test, sondern eine statische Vorstellung.
Alter Hut
Opel Mokka in schön
bella Donna + bella maccina
Ich hoffe nicht. Der Mokka war von allen zur Probe gefahrenen Elektroautos das mit Abstand schlechteste. Erst recht im Preis-/Leistungsverhältnis. Aber chic find ich den Mokka auch. Hier beim Alfa mal wieder beim Umklappen der Rücksitzlehnen die breite Seite links 🫣. Ich verstehe es nicht. Und wenn schon ein kleiner Akku, dann bitte mit guter Ladeleistung. Aber nicht 100kW. Aber das zieht sich ja durch die gesamte Plattform.
Hello 🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤
It looks fantastic. I’m tempted… Kids will love those holes in the seats to poke the people in front.
Einen Alfa mit Elektroantrieb...da haben die Alfisti doch seit Jahren drauf gewartet.😅
Schönen Gruß ans Design Team vom Opel Mokka.
She talked for half an hour but where is the car? 😂
You have now 183 copies of the same car...
Das Design rund um die C-Säule mit dem schwebenden Dach..ist schon arg Nissan-lastig, was seit gut 8 Jahren dort zelebriert wird. Ansonsten ist das für mich ein teueres Spielzeug, was ich schwer ernst nehmen kann. Aber so ist im Automobilbau nun mal der Zeitgeist.
die kamera ruhig halten und nicht dauernd im kreis drehen,und bei der innen ansicht daselbe, in den weitwinkel gehen und ruhig halten, ansonsten nicht schaubar, daumen runter
Heck von Kia ?
Ich finde er sieht aus wie ein Ferrari Enzo.. 🧐
Schickes Klein-Kfz. , aber 48000 Euro !? Nein danke, Alfa!
Start als Hybrid bei knapp 30000€.
Ist das nicht der Alfa der in Polen zusammengenagelt wird?
So wie die Audis in Ungarn
Bei Audi ist das in Ordnung 😉
@@Zille2017 ja schon klar🤦🏻♂️😅
@@DonViToCRLNEund Mexiko... Und das sogar beim Mittelklasse SUV Q5...
Q3 in Spanien
Als mindest 5-facher ALFA Besitzer darf ich mich als realen ALFA-Fan bezeichnen.
Als solcher muss man der Schönheit wegen über viele kleine Imperfektionen hinwesehen .
Der Sound und die Strassenlage sind einmalig.
Nach meiner Meinung soll man bei Benzinantrieb bleiben, elektrisch schadet mehr als es nützt und führt in die Sackgasse.
Nur noch die Alfa - Plakette vorne auf der Motorhaube erinnert weit weg von einem Alfa - Design an einen "Alfa". Die Front mit dem durch das Gaga - Design völlig vergewaltigten Scudeto - Kühler"Grill", diese ganze Front ist ein völliger Designverschnitt, ja ein Design Horror ! 😕😟 Völlig kaputtes Scudeto ! 😕😟👎
👍 Genauso ist es. Stampft das Ding ein und bringt bitte wieder ein schönes Coupe.
Den als Verbrenner mit anständigem Hubraum. Dann ja.
Beautiful but i prefer the new lexus LBX ❤❤❤
Alfa Romeo tonale die letzte echte Alfa. Junior wird in Polen gebaut und Stellantis ist nicht mehr italienisch, also warum von italiener reden?
Toyota Yaris cross the top .
Sieht aus wie ein Renault Capture oder ein Mitschuhbischhi ASX.
Ja und wo ist das Problem?
@@CraazyTimes Sieht echt beschissen aus. Eines Alfa nicht würdig.
@@CraazyTimes Die Kiste ist potthässlich. Eines Alfa nicht würdig.
Super Auto...falsche Motoren!!
Die lernen es nicht! 😂
Plastikbomber mit viel Hochglanz-Schwarz.
Von Außen Hui von Innen Pfui 😎
Das ist ein B Segment und keine S Klasse🤦🏻♂️
@@DonViToCRLNEmanche haben einfach keine Ahnung von Fahrzeug-Kategorien🤦
Bitte zeigt mir ein B-Segment Auto ohne Plastik?!
Ich bin gespannt!
NUr noch elektro 😢
Aber es wird ihn doch auch als Hybrid geben 😊 Also auch für Benzinliebhaber ist was dabei 😊
Hybrid ist Elektroantrieb, nur mildhybrid nicht... 😉
@@erwinerwin7104 Nun ja.. wenn das so ist, dann ist der ja richtig 😃
Der Hybridantrieb ist als Mildhybrid auf 48 Voltbasis ausgelegt und mit 0,9 kw/h Akku versehen. Der Nachteil ist, dass sich dann der Beifahrersitz nicht mehr elektrisch verstellen lässt.
Siehe Fahrbericht des Jeep Avenger e-Hybrid. Zum Beispiel bei der Autobild. Das Video dazu wurde gerade erst hochgeladen. Er bekommt dann auch ein 6-Gang DCT, anstelle der 8 Gang Automatik. Wurde dort aber mit 100 PS getestet. Weiß allerdings nicht, ob es da noch einmal einen Unterschied zum Alfa mit 136 PS gibt. Außer natürlich der Leistung 😊
@@stefanwiechmann4808 Hybrid oder Mildhybrid wäre eher was für mich. Gut, dass einer kommt
Leider völlig falsch die Geschichte warum er umbenannt wurde.
Was wäre richtig?
Geil in Polen...dann kann man ja mal hoffen das es nicht mehr so nee italien Rappel-Kiste ist
Was zum Geier erzählst du für eine scheisse
🤦falsch informiert
Depp
Die Fabrik in Tychy wurde mehrfach ausgezeichnet und steht für Top Qualität!
Dummbatz
Ich fahre schon lange Alfa Romeo,aber diese Gurke würde ich nicht kaufen.
Abgesehen von dieser Amateur-Testerin, ist noch lange nicht Alfa Romeo drin, wo Alfa Romeo draufsteht.
Traurig und unglaublich schade, was aus dieser Traditionsmarke geworden ist.
Die gute alten Zeiten sind leider vorbei.
Umso wichtiger sollte es sein, die älteren Modelle und noch "echten" Alfas zu pflegen und zu erhalten!
Wobei der letzte echte Alfa Romeo, der 75 war.
Zu Zeiten des 75 haben die Italiener den Audi 80 bevorzugt und jetzt heulen das solche wie der 75 nicht mehr gebaut werden🤦🏻♂️ die Giulia war ja auch nicht gut genug, doch lieber wieder nen A3/A4 mit 1.4 TFSI oder 2.0 TDI. Sind ja das non plus ultra Premium, maximale Qualität und 0 Fehler🤦🏻♂️ Ganz ehrlich, dieses Auto habt ihr verdient.
Wo warst du die letzten 10 Jahre?
4C, 33 Stradale, Giulia und Stelvio QV..alles keine Alfas?
@@Zille2017 Wenn man keine Ahnung hat, sollte man besser den Mund halten.🤫
@@DonViToCRLNE
Auch keine Ahnung 🤦🏻♂️
@@m.g.4352 nur weil man immer und immer wieder den 75 und Arese erwähnt heißt es nicht das man Ahnung hat.
Alfisti sind Alfas schlimmster Feind.
Dieses Auto ist kein Alfa. Das Scudetto verschandelt. Die Scheinwerfer grausam. Das Heck gequetscht. Der Innenraum billiges Plastik. Und für die sportlichste Variante 50000 Euro never ever. Wer kauft diesen Alfa. Die Linie hätte in etwa wie beim Stelvio sein müssen, eben nur kleiner und der Innenraum ebenfalls. Dieses Auto wird sich nicht verkaufen.
Trauriges Auto. Das einzig schöne sind die Felgen...
Der heck ist insperiert von alfa sud❤❤❤
was ist denn junior für ein dummer name lol, alfa romeo senior dann auch? 🤡
Such a nice car with such a stupid name…. Why?…. What was wrong with Milano name?
Teilweise Peugeot 2008
Der Innenraum sieht wirklich billig aus überall Hartplastik das ist keine italienische Qualität😢
Das ist ein Auto aus dem B Segment.
Im Vergleich zu den Wettbewerbern sieht der Innenraum dennoch hochwertig aus...
ein Alfa mit PEUGEOT Motor .... das its ein klarer NoGo .... Schade ....
@@markust1899 bist du dir da sicher ????
@@fanara33 Ja. Es dürfte sich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit um eine modifizierte Version des gleichen 1.2 Motors handeln der auch im Jeep Avenger und Fiat 600e zum Einsatz kommt. Das ist der GSE, und dies ist ein italienischer Motor, der von FCA entwickelt wurde!
Das ist doch die Peugeot Plattform und da wird dann Antriebstechnisch auch dieser 1.2er Puretech verbaut sein. Wie den Alfa dann nennt, ist ne andere Sache, aber die CMP2 Plattform wird nur mit PSA Motoren bestückt.
@@andisochi9217 Offenbar hat Wikipedia da etwas falsches behauptet. Es gibt nämlich gar keinen 1.2 GSE. Damit dürfte es sich tatsächlich um den PureTech Motor von PSA handeln. Er hat aber keinen Zahnriemen im Ölbad, denn als Hybrid hat dieser Motor eine Steuerkette...
Ich gehe da Vorurteilsfrei heran. Stellantis ist nun mal ein großer Konzern und in manchen Modellen kommen eben italienische Motoren von FCA zum Einsatz in anderen eben französische von PSA... Wichtig ist mir dass in dem Alfa den ich kaufe ein guter zuverlässiger Motor drin ist der Fahrspaß bietet.
Im Tonale hat uns der 1.5 Mild Hybrid mit 130 PS aus dem FCA Regal gar nicht gefallen. Er reicht um von A nach B zu kommen, aber ist unharmonisch und das Getriebe zu langsam... Da bin ich froh dass im Junior nicht dieser 1.5 zum Einsatz kommt.
Ich finde da ist alles einfach schlecht zusammengewürfelt. Mega viel Kunststoff. Nicht mit liebe im Innenraum vorne.
Frontale Citroen, interni Peugeot, tasti e schermo e impostazione plancia, hanno messo segni Alfa Romeo come le bocchette e due sedili sportivi strapagati! ma è solo una macchina PSA! Quello schermo rettangolare passato per cannocchiale è un insulto, di Alfa Romeo non ha nulla, plastica ovunque a 40 mila euro!
Selten so einen Schwachsinn gelesen.
Naja selten ist es nicht mehr👍🤦